【正文】 ................................................................. 51 .............................................................................................................. 52 ................................................................................................. 52 第十三章 投資估算與資金籌措 ........................................................................................ 53 .................................................................................................... 53 .............................................................................................................. 53 第十四章 財務評價 ........................................................................................................ 56 .................................................................................................... 56 .............................................................................................. 56 .............................................................................................................. 56 .................................................................................................... 57 ................................................................................................. 57 ........................................................................................................... 58 ........................................................................................................ 59 第十五章 結論與建議 ........................................................................................................ 61 .................................................................................................................... 61 .................................................................................................................... 61 第十六章 附 件 ............................................................................................................ 63 .................................................................................................................... 63 附件 .................................................................................................................... 63 年產 300 臺電梯生產線建設項目 1 第一章 基本情況 概況 包頭市冶金礦山機械制造有限公司 年產 300臺 電梯生產線建設項目 本項目承辦單位為 包頭市冶金礦山機械制造有限公司 。 項目所需資金全部由單位自籌解決。 投產后第一年的生產負荷為 66%，為 200臺，其中客梯 160臺，貨梯 20臺，其他雜貨梯等 20臺。 包頭市冶金礦山機械制造有限公司現有員工 325名，其中：具有高級職稱 17名；中級職稱 66名；公司占地面積 46667平方米；資產總額 4878萬元。項目所使用的設備不屬于《產業(yè)結構調整指導目錄》有關 機械 類 限制的生產線淘汰的設備之年產 300 臺電梯生產線建設項目 3 列。 年產 300 臺電梯生產線建設項目 4 項目主要經濟技術指標詳見表 11。大量由企業(yè)負責運營的市政基礎設施推向社會，職工聚居的北梁地區(qū)淪為棚戶區(qū)，相比昆區(qū)、青山區(qū)、高新區(qū)，總體城市生活環(huán)境形成巨大反差，一大批下崗人群、家庭的社會邊緣化感覺強烈，群體事件、治安案件成為全市高發(fā)區(qū)。巴彥塔拉老工業(yè)區(qū)、 北梁 棚戶區(qū) 成為 東河區(qū)發(fā)展之痛，東河區(qū)老工業(yè)區(qū)轉型發(fā)展之路 沉重而艱難 。 本項目就是在這樣的背景下應用而生。中國的電梯市場規(guī)模全球最大，同時競爭 也最為激烈。 2020年包頭市東河區(qū)北梁棚戶區(qū)改造項目取得實質性進展，為本項目提供了難得的發(fā)展機遇。 東河區(qū)實現“退二進三”戰(zhàn)略的需要 由于歷史原因，（東河區(qū)有很多工業(yè)企業(yè)零散分布在居民生活區(qū)和商業(yè)繁華地 區(qū)），包頭市冶金礦山機械制造有限公司就位于巴彥塔拉大街繁華的商住區(qū)，嚴重制約著企業(yè)的發(fā)展壯大，工商業(yè)相互交織、區(qū)域功能不夠明確的問題對經濟發(fā)展產生的制約和障礙日趨明顯。調整后的總體規(guī)劃援引東河區(qū)原有的組團式布局，將城區(qū)分為東河中心區(qū)和包頭國家生態(tài)工業(yè)（鋁業(yè)）示范園區(qū)，兩個組團由巴彥塔拉大街和南北繞城公路等主干道相接，中間設有綠化隔離帶 。 3) 南海生態(tài)旅游度假區(qū)（南部）：該區(qū)域充分利用南海公園、黃河及黃河濕地等自然環(huán)境，北靠包頭機場，南鄰黃河，西連 210國道，東接南海公園接壤。 生態(tài)工業(yè)（鋁業(yè)）園區(qū)接納由城區(qū)退出的企業(yè)，為實施“退二進三”戰(zhàn)略構建平臺。 10年來， 包頭國家生態(tài)工業(yè)（鋁業(yè)）示范園區(qū) 累計實際利用外資 10 億 美元，實際到位內資 200 億元人民幣。 包頭市冶金礦山機械制造有限公司 正是看到了這一有利形勢，決定利用自己的技術優(yōu)勢，在 鋁業(yè)園區(qū) 投資建設 電梯 生產線 ， 適應 了 包頭國家生態(tài)工業(yè)（鋁業(yè)）示范園區(qū) 經濟發(fā)展的需要。 包頭市冶金礦山機械制造有限公司現有主業(yè)集中在傳統(tǒng)的鋼絲繩行業(yè)。與礦機公司相鄰的內燃機配件廠、螺絲廠，在 2020 年經濟轉型背景下，相繼陷入困境，已停產多月；相比之下，礦機公司及早轉身投向裝備制造領域，已經取得不俗業(yè)績，全公司經濟效益在東河區(qū)范圍內名列前茅。 綜上所述，提出本項目建設具有十分重大的現實意義和戰(zhàn)略意義：一可促進 巴彥塔拉大街 產業(yè) 轉移、產業(yè) 結構優(yōu)化升級；二可提 東河區(qū) 高端 裝備制造 水平，帶動 東河區(qū) 地域經濟發(fā)展； 三可年產 300 臺電梯生產線建設項目 12 以就近為北梁棚戶區(qū)的建設提供質優(yōu)價廉的電梯；四 可 實現產業(yè)轉型、 增加地方財政收入，幫助 東河區(qū)居民 加快小康步伐。電梯的傳統(tǒng)性能主要包括安全性、可靠性、高效性和舒適性，節(jié)能、環(huán)保、智能化已成為電梯的主要發(fā)展趨勢。截至 2020 年底，我國在用電梯數量約為 萬臺，但我國在用電梯的人均擁有量仍只是世界平均水 平的一半，僅是發(fā)達國年產 300 臺電梯生產線建設項目 14 家的 1/101/20。 自 1980 年起，國內最早的電梯生產企業(yè)（即在計劃經濟時代國家建設部定點生產的八大電梯廠）先后與外資知名品牌企業(yè)合資建廠，國有企業(yè)基本從電 梯行業(yè)退出，外資品牌全面進入了我國市場。由于外資品牌帶來的國際化技術標準、管理模式、經營理念，我國民營電梯企業(yè)實現了高起點的發(fā)展。 從品牌結構看，外資品牌約占國內電梯市場 75%左右的市場份額，民族品牌約占 25%。在扶梯市場中，康力電梯、江南快速（奧的斯子品牌）、蘇州迅達、江南嘉捷、沈陽博林特、江蘇申龍等公司扶梯產品具有一定的競爭力。 電梯產業(yè)的迅速發(fā)展，帶動了配套零部件企業(yè)的興盛，國內配套企業(yè)的生產規(guī)模持續(xù)擴大，許多部件的技術和質量在國際上已處于領先地位，尤其在中低速電梯和提升高度 10 米以下的扶梯領域，配套零部件基本為國內生產。常用低速電梯行程高度一般小于 45 米，中速電梯行程高度一般小于 120 米，主要用于 30 層以下的住宅樓或 20 層以下的辦公樓。根據 2020 年我國在用電梯數量統(tǒng)計，華東和中南地區(qū)在用電梯數量在全國的比例分別為 %、%，列全國一、二位，其次是華北、西南、東北、西北等地區(qū)。隨著國家開發(fā)中西部政策的實施和推進，基礎設施投入的加大和城市化進程步伐的加快，中西部地區(qū)的電梯市場存在不容忽視的需求潛力。規(guī)劃電梯車間 用地 15畝。 包頭市屬于典型的中溫帶大陸性氣候。年均降水175~400mm，降水集中在每年的 6~8月，降水量約占全年的 70%。 包頭市全市 共有 14 個土類， 19 個亞類， 46 個土層， 166個土種。全市現有耕地 ，占全市土地面積的%，森林 710 km2，占全市土地面積的 %，草地 20710 km2，年產 300 臺電梯生產線建設項目 21 占全市土地面積的 %。此外尚有城鎮(zhèn)居民排出的生活和生產廢水，可作為二次水資源。固陽縣境內艾不蓋河、烏蘇 圖勒河為季節(jié)性河，水量甚微。其中特別是以包頭為中心的西北部地區(qū)是煤炭資源的富集區(qū)，在包頭附近主要有鄂爾多斯盆地的準噶爾煤田、東勝煤田、桌子山煤田和陰山地區(qū)的大青山煤田。經過多年開采，現在剩余的地質儲量 t，可采儲量 t。 園區(qū)緊鄰黃河，附近的磴口水廠距離園區(qū) 2km多，日供水能力 5萬 t，取水口、管道設施、凈水裝置齊全，但目前閑置不用，可供給園區(qū)工業(yè)用水和生活用水。還有正在建設中的鋁業(yè)園區(qū)污水處理廠處理能力為 3萬 m3。 2) 交通條件 包頭市地理位置優(yōu)越，交通運輸便利。包頭航空事業(yè)也發(fā)展很快，現已開通包頭 — 北京、包頭 — 武漢 — 廣州、包頭 —太原 — 西安、包頭 — 石家莊 — 蘭州、包頭 — 上海等航班，基本形年產 300 臺電梯生產線建設項目 24 成覆蓋華北、西北、華東、華中、華南的較為完善的支線航空運輸網絡，目前包頭機場為 4C 級標準。目前主要是礦機公司的現有生產用地，預留 15畝擴建用地用于建設本項目，無任何建筑物，不需拆遷，土地已經平整。勞動力可直接從本地招得。其中： 電梯裝配車間 建筑面積為 6000平方米； 購置設備 附屬工程有： 供電、給排水、采暖、 道路、綠化等?？拐鹪O防烈度為 八 度。 北京優(yōu)力維特電梯有限公司是專業(yè)從事電梯、扶梯及系列產品的制造、安裝、維修、改造及售后服務的 AAAA 級企業(yè)。并成立北京優(yōu)力維特電梯有限公司。獨特的控制技術具有同行業(yè)領先水年產 300 臺電梯生產線建設項目 27 平。 曳引系統(tǒng) 曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。 轎廂 轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。 重量平衡系統(tǒng) 年產 300 臺電梯生產線建設項目 28 重量平衡系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內，保證電梯的曳引傳動正常。 電氣控制系統(tǒng) 電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。 曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏 繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機負載穩(wěn)定，轎廂 得以準確停靠。 電梯制作組裝流程圖如下。 要求 A、在滿足工藝流程和防火設計規(guī)范要求的前提下，充分利用空地。 本項目位于 鋁業(yè)園區(qū)包頭市冶金礦山機械制造有限公司預年產 300