【正文】 37 頁） 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ JTGT F502020） ； 建筑施工扣件式鋼管腳手架 安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ1302020)； 鋼管腳手架扣件 (GB158312020)； 滿堂鋼管支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程 (JGJ／ T1942020)； 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計 規(guī)范（ JTG D632020） ； 公路橋涵 鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 (JTJ02586) 、材料設(shè)計技術(shù)參數(shù) 竹膠板： 規(guī)格： 122cm 244cm 彈性模量：縱向 E1=、橫向： E2=； 抗剪強度： ； 彎曲強度： f 縱 =80MPa， f 橫 =55MPa； 密 度：ρ =。 鋼筋砼自重 :取最不利截面： 26=39KN， （取鋼筋砼為 26KN/m3,含筋量≧ 2%， )安全系數(shù)為 。 荷載 q= +++=（每 平 米均布荷載） ①、抗彎強度驗算 順方向每延米跨度跨中最大彎矩 M=（ ） M= 58700 =（ ） L— 計算寬度（分配梁鋼管） L= q— 荷載（砼自重 +施工荷載） 按以下公式進行竹膠板抗彎強度驗算： б =M/W≦ f（ Mpa） W=bh2/6 （ b— 寬度， h— 厚度）抗彎剛度 W=1 105 m3 б = 105=f=55Mpa（允許應(yīng)力） 符合 要求 ②、抗剪強度驗算 Q=(N) Q= 58700 =7044(N) 截面抗剪強度應(yīng)滿足 τ =3Q/2bh≦ fτ 思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項方案 第 16 頁（共 37 頁） τ =3 7044/(2 600 18)=2， 符合要求。鋼管規(guī)格為φ 48 規(guī)格 。 f= 2578 （ 100 1011 N/ m2 105 m4） = 1013= L/250 mm， 符合要求。 將方木改成 20*20cm 的方木。 支架立桿驗算 支架立桿縱橫間距 60 厘米 60 厘米布置， 步 距 120 厘米， ①、立桿抗壓強度驗算 N [N]＝ A [f ] 鋼管支架荷載計算 模板每平米重：取 1 KN 鋼管自重（安全系數(shù)為 ）： =支架重 =（ 34+14） / =5328N/m2。 I36a(?)型工字鋼參數(shù)為： E= 105Mpa； [σ w]=145Mpa；IX=15796cm4； WX =； （ ?是Ι 36b 還是Ι 36a， 參數(shù)是Ι 36a 的 ） 作用在工字鋼上的總荷載為： P=3 26 (1+++++) =（？） 作用在工字鋼上的線荷 載為： q=； 跨中最大彎矩： Mmax=1/8ql2（？） =1/8 32=； 強度檢算：σ =Mmax/ WX = 106m3=46Mpa[σ w] =145Mpa； 強度滿足要求； 撓度檢算： f=5ql4/384EI=5 103 34/384 101115796 108= 102m3/400=4/400= 102m； 撓度滿足要求。并建立拱圈施工坐標計算表，其結(jié)果用以控制支架搭設(shè)、頂端小橫件高程、底模高程及拱圈混凝土澆筑，保證拱圈施工質(zhì)量符合規(guī)范要求。預(yù)壓完成后，應(yīng)按加載的逆順序逐級卸載。 每級荷載施工完畢留 20min，利用停留時間進行測量和安全觀察，做好測量記錄。 預(yù)壓結(jié)束后根據(jù)預(yù)壓測量記錄對資料進行整理，對相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析：加載前各點位的高程值與卸載完畢后高程的差值即為支架的非彈性變形量；滿載時各點位的高程值與卸載完畢后高程的差值即為支架的彈性變形量。 、拱架卸落、拆除 在混凝土強度達到 100%設(shè)計強度后，方可進行拱架卸落。 思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項方案 第 23 頁（共 37 頁） 卸落前在頂托上畫好每次卸落量的標記。應(yīng)高度重視拱架的卸落，嚴格按照程序操作，防止安全事故的發(fā)生。拱圈要求分 5 段對稱澆筑，鋼筋綁扎、模板安裝 鋼筋、模板檢查 商品砼 混凝土拌合施工 混凝土泵送灌注施工 混凝土養(yǎng)護 思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項方案 第 24 頁（共 37 頁） 在縱橫向都必須對稱澆筑。拱圈合攏溫度應(yīng)符合設(shè)計要求，合攏溫度為 15176。 在施工 Ⅰ、Ⅱ段時，應(yīng)在拱頂用沙袋進行加載，防止由于混凝土澆筑產(chǎn)生的推力使拱架產(chǎn)生過大的變形。由于拱圈混凝土澆筑難度較大，特別是Ⅰ、Ⅱ段，必須嚴格控制混凝土的坍 落度。 拱圈合攏時，除了混凝土 試 件進行標準養(yǎng)護外，還須另取 4 組試件進行自然養(yǎng)護，分別做 7d、 14d、 21d、 28d 抗壓強度試驗，用于確定拱架拆除日期 。 、支架安裝 采用 扣件 式鋼管支架進 行搭設(shè)，根據(jù)施工現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)確定支架鋼管的長度，調(diào)節(jié)頂面分配梁與橋梁縱向坡度一致。每根立桿的垂直度偏差應(yīng)控制在架高的 1/300 以內(nèi)，全高偏斜不大于 ， 并嚴格按照支架縱橫間距布置。 （ 5）嚴禁任意拉設(shè)電線，若需設(shè)置，必須有可靠的絕緣措施。 、布置方案 支架搭設(shè)見平面布置圖 材料：碗扣式鋼管腳手架，φ 48 竹膠板： 122cm 244cm 滿鋪布置。 、支架拆除 在混凝土強度達到設(shè)計要求且報監(jiān)理同意后進行支架的拆除工作。 、支架驗算 取 1號排架進行排架及蓋梁支架的驗算，其他排架參照進行。 （三）、材料設(shè)計計算參數(shù) 竹膠板： 規(guī)格： 122cm 244cm 彈性模量：縱向 E1=、橫向： E2=； 抗剪強度： ； 彎曲強度： f 縱 =80MPa， f 橫 =55MPa； 密 度：ρ =。 鋼筋砼自重 :取最不利截面： 26=， 思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項方案 第 31 頁（共 37 頁） 安全系數(shù) 所以砼重為： KN =, 竹膠板自重； 1 1 = 方木： 10cm 10cm：每米重： 1 8=； 14cm 14cm：每平米重： 1 8=。 荷載 q= +++=① 、 抗彎強度驗算 思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項方案 第 32 頁（共 37 頁） 順方向每 延米跨度跨中 最大彎矩 M=（ ） M= 44400 =（ ） L— 計 算寬度（小方木中對中間距） L= q— 荷載（砼自重 +施工荷載） 按以下公式進行竹膠板抗彎強度驗算： б =M/W≦ f（ Mpa） W=bh2/6 （ b— 寬度， h— 厚度）抗彎剛度 W=1 105 m3 б = 105=f=55Mpa（允許應(yīng)力）符合規(guī)范要求 ②、抗剪強度驗算 V=(N) V= 44400 =5328(N) 截面抗剪強度應(yīng)滿足 τ =3V/2bh≦ fτ τ =5328 3/(2 600 18)=2， 符合要求。分思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項方案 第 33 頁（共 37 頁） 布方木采用 10cm 10cm 規(guī)格，截面慣性矩 I 和截面抵抗矩 W。 ③ 、撓度驗算 f=≦ [ω ]=L/ ②、抗剪強度驗算 Q= P Q= 18100N = N τ =3Q/2bh≦ f τ =3 N /(2 )=f=,符合要求。 支架每平米重 ：取 3KN 施工人工荷載 = =； 傾倒砼施工荷載：（ ，安全系數(shù)為 ）； 4 =； 搗固砼施工荷載：（ ，安全系數(shù)為 ）； 2 =； 風(fēng)荷載不考慮 N＝ KN 424 205= KN ②鋼管腳手架立桿穩(wěn)定檢算： 規(guī)格： φ 48 截面積（ A） = 102 (mm2)； 慣性矩（ I） = 105 (mm4)； 抵抗距（ W） = 103(mm2)； 回 轉(zhuǎn)半徑（ i） =（ mm） 豎桿的縱橫向間距均為 ，每根豎桿承擔(dān)的豎向荷載為： ＝ 采用Φ 48 的鋼管，鋼管凈截面 A＝ 424mm2,鋼管的回轉(zhuǎn)半徑為 i＝ 思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項方案 第 36 頁（共 37 頁） 按強度計算，鋼管立柱的受壓應(yīng)力為 : δ＝ N/A＝ /424mm2＝ 39MPa （注意單位換算 1MPa＝ 106Pa＝ 106N/m2） 長細比λ＝ L/i＝ 1600/＝ （ L 為計算長度，其值為 h＋ 2a， h 為步距， a 為立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點 的長度 ) 豎桿的縱橫向間距均為 ，每根豎桿承擔(dān)的豎向荷載為： ＝ 采用Φ 48 的鋼管，鋼管凈截面 A＝ 424mm2,鋼管的回轉(zhuǎn)半徑為 i＝ 查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》，穩(wěn)定系數(shù)ζ＝ 則立柱的受壓應(yīng)力為δ＝ N/（ Aζ）＝ 16500/424*＝f＝ 205 MPa（鋼材允許應(yīng)力） 六、地基承載要求 支架搭設(shè)在拱圈上，承載力能滿足要求。 思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架