【正文】 置照明配電箱 ，箱內(nèi)設置隔離開關，熔斷器和漏電保護器，熔斷器的熔斷電流不大于 15A，漏電保護器的漏電動作電流小于 30mA，動作時間小于 。 在下列情況下現(xiàn)場照明的采用 36V 以下安全電壓： (1)室內(nèi)線路和燈具安裝低于 的； (2)在潮濕和易觸 及帶電體的工作場所； (3)使用手持照明燈具的。木桿梢徑應不小于 130mm。 武漢綠地國際金融城 A04 地塊 安全施工組織設計 20 架空線的相序排列為：和保護零線在同一橫擔架設時，面向負荷從左側(cè)起為 L N、 L L PE；動力 、照明線在兩上橫擔上下分別架設時，上層橫擔：面向負荷從左側(cè)起為： L L L3，下層橫擔：面向負荷從左側(cè)起為 L1(L L3)、 N、 PE。 電纜穿越建筑物、道路和易受機械損傷的場所。 (六 )電器裝置 設備容量大于 動力電路采用加設自動開關電器或降壓啟動裝置，禁止采用手動電器直接控制。 武漢綠地國際金融城 A04 地塊 安全施工組織設計 21 (七 )變配電裝置 配電室內(nèi)配電屏的正面操作通道寬度不小于 ，前面及兩側(cè)操作通道不小于 1m，配電室的高度不小于 3m。 (八 )用電檔案 編制臨時用電施工組織設計 ，內(nèi)容應包括：工程概況、用電負荷計算書、確定導線截面和電器的類型、規(guī)格，電氣平面圖、立面圖和接線系統(tǒng)圖；制定安全用電技術措施和電氣防火措施。各項驗收、檢查、測試、維修記錄內(nèi)容真實，填寫詳細，數(shù)據(jù)量化。 物料提升機懸掛驗收合格牌、最大起重牌和安全警告標志。當提升機總電源被切斷時，工作照明不斷電。 (4)纜風繩不得有接頭。 (3)連墻桿與架體及建筑物之間均采用焊接（建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)預放 預武漢綠地國際金融城 A04 地塊 安全施工組織設計 23 埋件），連接牢固并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，不得連在腳手架上。 提升鋼絲繩不得接長使用，端部設置保險環(huán)并用不少于 3 個與繩徑匹配的繩卡固定，繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的 6 倍，繩卡滑鞍放在受力繩一側(cè)，不得正反交錯設置繩卡。 各樓層卸料平臺設置防護門，防護門做到定型化、工具化，操作方便，并有防止外開的措施。 武漢綠地國際金融城 A04 地塊 安全施工組織設計 24 吊籠采用滾輪導靴，導軌每側(cè)為兩根。 所有搭設、檢查、驗收責任人員均在驗收單上簽字認可。 (八 )架體 架體安裝、拆卸編制專項施工組織設計，經(jīng)企業(yè)技術負責人審批簽字蓋章后方可實施。架體外側(cè)采用合格的安全網(wǎng)進行全封閉。并分別在卷揚機前后設置夾樁和拖樁，錨樁采用腳手武漢綠地國際金融城 A04 地塊 安全施工組織設計 25 鋼管（Φ 48～ 53），打入地面深度不小于 。 當鋼絲繩在卷筒中間位置時，架體底部的導向滑輪應與卷筒軸心垂直?；啈D(zhuǎn)動靈活，翼緣不得破損。 (十一 )卷揚機操作棚 提升機搭設卷揚機操作棚，操作棚高度不小于 ，并有安全防護和防雨的雙重防護。 武漢綠地國際金融城 A04 地塊 安全施工組織設計 26 避雷拉地裝置按“施工用電”中接地方法進行設置。 (三 )保險裝置 塔吊吊鉤設置防止吊物滑脫的保險裝置。 (五 )安裝與拆卸 塔吊安裝拆卸編制專項施工方案，且能夠指導現(xiàn)場施工，塔吊基礎要有設計計算書和施工詳圖。 塔吊指揮應使用旗語或?qū)χv機。 (八 )安裝驗收 塔吊使用前按規(guī)定組織驗收，驗收內(nèi)容中數(shù)據(jù)做到量化，驗收責任人員在驗收記錄上簽字。嚴禁使用倒順開關控制機具。 無人操作時切斷電源。 無人操作時切斷電源。 (四 )鋼筋機械 鋼筋機械做好保護接零，并裝設單機漏電保護器。 一次電源線長度不準超過 5m，二次線長不準超過 30m，一、二次線接線 柱與外殼絕緣良好，并設防護罩。 (六 )攪拌機 攪拌機做好保護接零，并裝設單機漏電保護器。 料斗保險鉤齊全有效，料斗升起不用時掛好保險鉤并使其處于受力狀態(tài)。 氣瓶使用和存放時均不得平放。 十四、高處作業(yè)防護 ㈠攀登作業(yè) 梯腳底部應豎實，不得墊高使用，梯子的上端應有固定措施，立梯的工作角度以 75。 梯子如需接長使用 必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過1 處，連接后梯梁的強度，不應低于單梯梯梁的強度。門、窗臨時固定，封堵材料未達到強度，以及電焊時，嚴禁手拉門、窗進行攀登。 鋼絲繩構(gòu)造上邊各設兩道。 鋼平臺上標明容許荷載值，操作平臺上人員和物料的總重量不得超載，并派專人監(jiān)督。 ㈤鋼筋綁扎作業(yè)防護 綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時，必須搭設腳手架和馬道。 澆筑拱形結(jié)構(gòu)自兩邊拱腳對稱地相進行。因此，我項目部決定以工程總價的 %作為安全資金，并提出以下具體措施。 各級、各職能部門及各類人員的安全生產(chǎn)責任制，裝訂冊，其中項目部管理人員安全生產(chǎn)責任制還應掛墻。 制訂安全生產(chǎn)管理制度 （ 1）建立項目部各部門和各類人員的安全生產(chǎn)責任考核制度，由項目經(jīng)理任組長 ，各部門負責人參加的考核小組每一季度武漢綠地國際金融城 A04 地塊 安全施工組織設計 32 對項目部人員和各班組長安全生產(chǎn)責任制的落實情 況考核一次，考核結(jié)果與獎金掛勾，做到分工、責任雙落實，并互相監(jiān)督。 （ 5）實行定期、不定期的安全檢查制度：公司的定期檢查與項目部及分公司的不定期檢查相結(jié)合，形成對整個施工過程安全的動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患。 （ 7）由工程部建立安全技術交底制度，做到先交底后施工。 3）、分部（分項）工程安全技術交底書。 7）、腳手架底層、中段搭設驗收單。 武漢綠地國際金融城 A04 地塊 安全施工組織設計 33 安全管理網(wǎng)絡 體系 項目部 安全管理組織機構(gòu) 人員 ： 項目經(jīng) 理 安全負責人 安全員 技術 員 預算 員 質(zhì)量 員 施工 員 治安 員 木工班 長 鋼筋 班長 架子 班長 泥工班長 安裝班長 油漆班長 各班組作業(yè)人員及其它 公司質(zhì)安 科 分包單位 武漢綠地國際金融城 A04 地塊 安全施工組織設計 34 組長：陳云仁 副組長：盧成義 胡欣華 組員：郭凱軍 孔慶仁 張丙 戌 郭寶強 方齊心 周賽其 吳世仁 郭晨 。 （ 9）建立定期安全檢查制度，做好檢查記錄。 5）、班前安全活動記錄。安全“八表”為： 1）、安全教育記錄。倒班作業(yè)崗位，生產(chǎn)班組應有“三檢”制度。 （ 3）堅持每星期不少于一次由工程技術部組織、項目副經(jīng)理主持、各部門負責人及各專業(yè)隊長參加的安全生產(chǎn)會，主要針對近期安全工作進行總結(jié)，指出并糾正不足，并對下一步安全工作提出要求，預防安全事故的發(fā)生。 工地設立專職安全員，負責全現(xiàn)場日常檢查和隱患整改工作，各專業(yè)隊、班組設立兼職安全員，負責本班組的日常安全工作，由專職安全員直接領導，并對專職安全員負責。 建立財務控制制度，做到專款專用，本工程款保證不作其它用途。 十五、確保安全資金使用和資金控制措施 武漢綠地國際金融城 A04 地塊 安全施工組織設計 31 保證本工程安全目標實現(xiàn)的前提，是要確保本工程資金的使用運轉(zhuǎn)和控制。綁扎 3m 以上的柱鋼筋必須搭設操作平臺。 結(jié)構(gòu)施工自二層起，人員進出的通道口搭設雙層防護棚。 鋼平臺須經(jīng)檢查驗收合格后方可使用。 ㈢操作平臺 武漢綠地國際金融城 A04 地塊 安全施工組織設計 30 懸挑平臺應按現(xiàn)行的相應規(guī)范進行設計，并應有計算書，必須經(jīng)企業(yè)技術負責人審批。 ㈡懸空作業(yè) 懸空作業(yè)處應有牢靠的立足處，根據(jù)具體情況，配置防護欄網(wǎng)，欄桿或其他安全設施。 5。 氣瓶裝防震圈和安全防護帽。 武漢綠地國際金融城 A04 地塊 安全施工組織設計 29 (七 )氣瓶 各種氣瓶 設標準色標或作明顯標志。 操作手柄設保險裝置，以防誤動作。 焊把線使用橡皮電纜，凡老化、破皮或接頭超過三處的及時更換。 鋼筋機械的傳動部位裝設防護罩。 潮濕和金屬構(gòu)架等導電良好的場所使用 I 類手持電動工具時穿戴絕緣用品。 (二 )圓盤鋸 鋸片設防護罩，上方設防護檔板，傳動部位設防護罩，鋸料接近端頭時，采用推棍送料。刨厚度小于 30mm或長度小于 400mm 的木料時，采用壓板、棍推進。 十三、施工機具使用安全技術措施 進場施工機具安裝后必須經(jīng)公司安全管理部門驗收， 合格后方可使用。小于安全距離的及時采取有效的防護措施。 拆裝作業(yè)單位施工人員必須具有相應的《浙江省塔式起重機安裝拆卸證書》。 當爬梯高度超過 5米時，從 — ，間距為 — 的護圈；當爬梯設于結(jié)構(gòu)內(nèi)部并 且與結(jié)構(gòu)的距離小于 時，可不設護圈。當達到額定起重力矩時，限制器發(fā)出報警信號；當起重力矩超過額定值的 8%時，限制器切斷上升和增幅電源，但塔吊可做下降和減幅運動。 (十二 )避雷 當提升機高度超出相鄰避雷裝置的保護范圍時，安裝避雷裝置，其接地電阻不得大于 4Ω。架體外側(cè)應有明顯的層次標志。 滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值：低架提升機不小于25；高架提升機不小于 30。 卷揚機卷筒邊緣設置防止鋼絲繩脫出的防護裝置，卷筒與鋼絲繩直徑的比值不小于 30。 (九 )傳動系統(tǒng) 提升機采用可逆式卷揚機。 架體的垂直度不得超過高度的 1‰，導軌接點錯位不得大于，吊籠與架體的間隙不得超過 150mm。 提升機每月定期檢查一次，由公司安監(jiān)科和項目部組織參加，日常檢查由作業(yè)司機在班前進行，在確認提升機正常 時，方可投入使用。 吊籠與提升機架體作明顯的顏色區(qū)別。 (六 )吊籠 提升機吊籠的各桿件采用型鋼，其底板材料采用 5mm 厚的防滑鋼板，兩