【正文】 地下室施工方案 20 頁 Asl――套筒的橫截面積 As――鋼筋的橫截面積 Ⅱ級(jí)鋼筋套筒強(qiáng)度計(jì)算 套筒規(guī)格 套筒外徑 螺紋直徑 套 筒 屈服強(qiáng)度 套筒屈服力 鋼 筋 截面積 鋼筋屈服強(qiáng)度 屈服儲(chǔ)備系 數(shù) 套筒抗拉強(qiáng)度 套 筒 抗拉力 鋼筋抗拉強(qiáng)度 抗 拉 儲(chǔ)備系數(shù) 代 碼 f s lyk As f yk f s ltk f tk 8 44 28. 6 390 342. 73 615. 8 335 1. 51 620 544. 4 490 1. 75 25 39 25. 6 390 265. 16 490. 9 335 1. 47 620 407. 9 490 1. 70 22 33 22. 5 390 178. 50 380. 1 335 1. 28 620 274. 6 490 1. 47 20 31 20. 5 390 165. 63 314. 2 335 1. 43 620 254. 8 490 1. 65 18 29 18. 5 390 141. 14 254. 5 335 1. 56 620 224. 4 490 1. 80 Ⅲ級(jí)鋼筋套筒強(qiáng)度計(jì)算表 套筒規(guī)格 套筒外徑 螺紋直徑 套筒截面積 套筒屈服強(qiáng)度 套筒屈服力 鋼筋截面積 鋼筋屈服強(qiáng)度 屈服儲(chǔ)備系數(shù) 套筒抗拉強(qiáng)度 套筒抗拉力 鋼筋抗拉強(qiáng)度 抗拉儲(chǔ)備系數(shù) 代 碼 Asl f s lyk As f yk f s ltk f tk 28 44 28. 6 878. 1 390 311. 73 400 1. 27 600 526. 9 570 1. 5 25 39 25. 6 679. 9 390 241. 35 490. 9 400 1. 23 600 407. 9 570 1. 45 22 33 22. 5 457. 7 390 162. 48 380. 1 400 1. 07 600 274. 6 570 1. 27 海闊天空國興城二期 A14地塊 地下室施工方案 21 頁 20 31 20. 5 424. 7 390 150. 77 314. 2 400 1. 20 600 254. 8 570 1. 42 18 29 18. 5 361. 9 390 141. 14 254. 5 400 1. 39 620 224. 4 570 1. 55 注：表中長度單位： mm；面積單位： mm2 ；力單位： KN；強(qiáng)度單位： MPa。 22 65 177。 剝肋滾壓螺紋：使用鋼筋剝肋滾壓直螺紋機(jī)將待連接鋼筋的端頭加工成螺紋。 存 放待用：按規(guī)格型號(hào)及類型進(jìn)行分類碼放。其他部位鋼筋 d≥ 18mm 的鋼筋采用直螺紋連接，機(jī)械連接等級(jí)為Ⅰ級(jí)； d＜ 18mm的鋼筋采用搭接連接。混凝土保護(hù)層厚度如下： 地下部分砼標(biāo)號(hào)、保護(hù)層厚度統(tǒng)計(jì) 海闊天空國興城二期 A14地塊 地下室施工方案 23 頁 序號(hào) 部位 部位厚度 砼標(biāo)號(hào) 抗?jié)B等級(jí) 保護(hù)層厚度 備注 1 外墻 350/300 C40 S8 25 迎水面保護(hù)層厚度 40 2 基礎(chǔ)底板 900/600 C40 S8 25 3 承臺(tái)梁 1500 C40 S8 30 鋼筋綁扎 鋼筋綁扎前先熟悉施工圖紙及規(guī)范，核對(duì)鋼筋配料表及料牌。 基 礎(chǔ) 底 板 鋼 筋 支 撐采用角鋼支撐或 鋼筋馬凳鐵支撐。 鋼筋各種接頭的位置、數(shù)量以及錨固長度要滿足規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、變更洽商的要求，不得隨意設(shè) 置。套筒冷擠壓廠家提供設(shè)備和技術(shù)指導(dǎo) ,制作完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后，按規(guī)范要求進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。 海闊天空國興城二期 A14地塊 地下室施工方案 25 頁 剪力墻水平筋的連接。 板鋼筋：本工程 人防 頂板鋼筋直徑主要為 18 和 16，鋼筋接頭采用搭接綁扎連接。 在澆筑墻體混凝土前安放梯子筋，以確保澆筑混凝土后鋼筋不偏位。 防水擋墻模板 本工程地下室車庫筏板厚度 600mm，塔樓筏板 厚度 500mm， 筏板邊緣采用磚胎模板施工，施工方法見附圖 防水擋墻模板采用頁巖磚砌筑，海闊天空國興城二期 A14地塊 地下室施工方案 27 頁 240 磚墻，砂漿采用 M5 水泥砂漿，砌筑高度為 米。 水泥砂漿采 用機(jī)械攪拌，先倒砂子、水泥，最后倒水。 一般采用一順一丁排磚法。承臺(tái)梁鋼筋綁扎按圖紙施工，此處三角區(qū)域填塞同筏板強(qiáng)度混凝土。 脫模劑的選用：選用環(huán)保型水質(zhì)脫模劑。 模板施工要求。 梁 及頂板均 采用竹編 板拼裝 、鋼木支撐體系。 腳手架 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，基坑四周外墻周圍設(shè)雙排腳手架，采用Φ 48*海闊天空國興城二期 A14地塊 地下室施工方案 31 頁 鋼管，下墊 50*300 通常木板，并夯實(shí)地基，立桿 1200mm，大橫桿1500mm，小橫 桿 1000mm 一根，設(shè)置剪刀撐、斜撐與槽壁支撐牢固 。詳見下圖 車庫頂板支撐體系示意圖 加固方法 外墻采用Φ 16 止水螺栓，水平間距 700mm，豎向間距 500mm，采用標(biāo)準(zhǔn)止水環(huán) 80*80,厚度 3mm ；內(nèi)墻Φ 16 采用普通穿墻螺栓，并設(shè) 置穿墻套管。底板導(dǎo)墻、豎向、水平后澆帶內(nèi)部采用止水鋼板焊接，止水鋼板寬度 300 ㎜，厚 3 ㎜，海闊天空國興城二期 A14地塊 地下室施工方案 32 頁 焊接搭接長度為 50 ㎜，采用雙面焊接。同時(shí)為外墻防水施工提供準(zhǔn)備。 預(yù)埋件和預(yù)留洞均不得遺漏，安裝必須牢固，位置準(zhǔn)確。 穿墻螺栓的設(shè)置：地下二層內(nèi)墻局部有人防要求，穿墻螺栓不能重復(fù)利用，故不需要塑料套管，其余墻體穿墻螺栓為節(jié)約原材，外穿塑料套管。 模板安裝前應(yīng)提前把板面清理干凈，脫模劑應(yīng)涂刷均勻，不得漏刷。 為保證門、窗洞口的位置及尺寸正確，安裝模板前必須引控制線，海闊天空國興城二期 A14地塊 地下室施工方案 34 頁 嚴(yán)格按控制線進(jìn)行門窗洞口的定位。 門窗洞口為防止模板變形影響洞口尺寸，不利于門窗的安裝，因此將洞口模板的各邊方向擴(kuò)大，橫豎向不超過 5mm。支撐采用φ 48* 架子管剛性支撐。 鋪裝完畢后，對(duì)模板進(jìn)行校正，方法為拉線找直、吊線找正。起拱應(yīng)從周圈（板邊不起拱）向板跨中逐漸增大，起拱后模板表面應(yīng)是平滑曲線，不允許出現(xiàn)模板面因起拱而錯(cuò)臺(tái)。樓梯模板支設(shè)前，先根據(jù)層高放大樣，支平臺(tái)梁模板，安裝樓梯底板模板，再安放定型踏步模板。 模板的拆除 墻柱模板拆除 海闊天空國興城二期 A14地塊 地下室施工方案 38 頁 在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 能保證其表面棱角不因拆除模板而受損后方可拆除，拆除順序?yàn)橄瓤v墻后橫墻；在同條件養(yǎng)護(hù)試件混凝土強(qiáng)度達(dá)到 后，先松開斜鋼管與地腳固定部位，使模板與墻體、框架柱脫開；脫模困難時(shí)，可用撬棍在模板底部撬動(dòng)，嚴(yán)禁在上口撬動(dòng)、晃動(dòng)或用大錘砸模板，拆除下的模板及時(shí)清理模板及襯模上的殘?jiān)?，在模板面板上刷好隔離劑且每次進(jìn)行全面檢查和維修做好模板檢驗(yàn)批質(zhì)量 驗(yàn)收記錄，保證使用質(zhì)量。為確保確保砼質(zhì)量及供應(yīng)， 事先給混凝土攪拌站簽訂合同和技術(shù)交底，明確澆筑方量、部位、混凝土強(qiáng)度和最小水泥用量、塌落度等，以及混凝土運(yùn)輸車輛安排。 在砼配比中按設(shè)計(jì)要求使用添加材料、砼外加劑（泵送劑、膨脹劑、防凍劑等），并按配比摻加 1015%粉煤灰，提高砼和易性、流動(dòng)性、保水性；保證適宜塌落度以保證砼的泵送條件；提高砼制備綜合工藝水平，確保砼質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 本工程地下結(jié)構(gòu)使用低堿活性集料配制的混凝土，其混凝土含量不超過 3kg/m3。 振搗插點(diǎn)距離不大于 倍砼振搗棒的有效長度（約 400mm），振動(dòng)時(shí)間以表面返漿不再出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)，避免漏振或過振現(xiàn)象。 樓板砼澆筑 鋪設(shè)樓板砼適當(dāng)比板厚一些，用平板式振動(dòng)器或插入式振搗器振搗。 盡可能減少施工縫，如超過終凝時(shí)間應(yīng)作表面接漿處理。 樓梯踏步一次壓光成活，并留置 10 16 方鋼保護(hù)樓梯角，澆筑上層墻體、樓板砼時(shí)應(yīng)用多層板保護(hù)踏步面層，防止污染。 施工縫新舊混凝土接縫處，繼續(xù)澆筑前將其表面鑿毛，清除浮漿露出石子，鋪一層 10～ 15mm 厚與墻體混凝土配合比相同的水泥砂漿或減石子混凝土，再澆筑混凝土。 凡注明設(shè)備管井的板塊，鋼筋拉通， 先不澆混凝土，待管道安裝完畢后，再用高于原混凝土標(biāo)號(hào)的混凝土澆筑。用平板振搗器垂直筑方向來回振搗，澆筑厚度大于 200mm 厚板時(shí)，采用插入式振搗器順澆筑方向拖拉振搗，并用鐵插尺檢查混凝土厚度。 在澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土之前，須先在底部填以 50100mm 厚與混凝土配合比相同的減石子水泥砂漿。終凝后，既進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，其養(yǎng)護(hù)不得少于 7 天。墻留置在門洞口過梁跨中 1/3 范圍內(nèi)，梁板宜沿次梁方向澆筑樓板砼，留置在次梁跨中間的 1/3 范圍內(nèi)。 加強(qiáng)對(duì)樓板砼的成品保護(hù)，終凝之前盡量不要上人，如有腳印或不平的地方，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)平整。 面層標(biāo)高（板厚）控制：除廚房和衛(wèi)生間地面按結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)高澆筑海闊天空國興城二期 A14地塊 地下室施工方案 40 頁 壓光外，公共部分直接把混凝土澆筑到建筑地面高度，其它房間澆筑到建筑地面標(biāo)高下 25mm 處，以達(dá)到初裝修樓地面基層一次成活。 墻 體門 窗口 梁與 墻體 分開澆 筑時(shí) ，必 須在 支座 處留置 比梁 截面 大5cm 的梁窩，嚴(yán)禁在墻邊留置施工縫。 澆筑方法：采用分層澆筑、分層振搗的方法，要注意 前導(dǎo)砼的振搗，注意暗柱、窗臺(tái)處砼的振搗。 凝土運(yùn)輸 砼用混凝土罐車進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，汽車泵布料器將混凝土運(yùn)送到澆筑面上。 水泥、外加劑選用市建委推薦，獲得質(zhì)量認(rèn)證的大廠產(chǎn)品，隨材料必須帶上《準(zhǔn)用證》、《合格證》、《試驗(yàn)報(bào)告》《企業(yè)資質(zhì)》等相關(guān)材料。防止門洞過梁混凝土拉裂，拆出的模板及時(shí)修整；所有洞口寬＞ 1 米時(shí)拆模后立即用鋼管加頂托回?fù)?。詳見下圖： 汽車坡道模板 汽車 坡道采用 15 ㎜厚的多層板，汽車坡道的墻板采用同時(shí)澆筑的方法，要求模板支設(shè)同時(shí)進(jìn)行。 Φ 12穿 梁螺栓混凝土樓板50* 100 木方樓板模板（1 5厚 多層板）100*100木方碗扣架鋼管φ 48鋼 管φ 48鋼 管50* 100 木方梁板模板節(jié)點(diǎn)（二）＞≤梁板模板節(jié)點(diǎn)（一）50* 100 木方φ 48鋼 管φ 48鋼 管碗扣架鋼管100*100木方樓板模板（1 5厚 多層板）50* 100 木方混凝土樓板梁模板支設(shè)示意圖 樓梯模板支設(shè) 樓梯剪力墻模板為小鋼模拼裝，此處的墻體隨其他砼墻體一起支模和澆筑砼，待拆除此墻的模板后，再支設(shè)樓梯板模板。 現(xiàn)澆鋼筋混凝土板，當(dāng)跨度等于或大于 4m，模板應(yīng)起拱，起拱高度為全跨長的 2‰。 1 00 *1 00木方或50 *1 00木方1 00 *1 00 木方或2個(gè)50 *1 00木方木方間距為250厚多層板下間距為500, 起步200鐵3型件, 1 4螺母mmU鐵3型件, 1 4螺母下間距為500, 起步200厚多層板木方間距為1501 00 *1 00 木方或2個(gè)50 *1 00木