【正文】 準確性。未經(jīng)設計單位書面同意，不得隨意更改設計。管壁厚符合設計要求。 （ 7）、頂管工作坑后背，必須按設計的最大頂力進行強度和穩(wěn)定性驗算，保證整個后背具有一定的剛度和足夠的強度。下管后管節(jié)與軌面接觸應成直線，工具管就位在 軌道后，應對進洞尺寸進行復測，并檢測軌道的高程、平行度，發(fā)生問題應糾正后再頂進。使沉降值降低到最小限度。 （ 12）、對坑內(nèi)引入的水準點及后視方向樁，要經(jīng)常復測，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。 （ 14）、頂進需晝夜三班連續(xù)施工。該裝置必須與導軌上的管道保持同心，誤差應小于 5mm。首先必須確保進洞口外側土體的穩(wěn)定，使得洞口打開過程中不致出現(xiàn)洞口外側土體涌入井內(nèi)，所以應對洞外土體采用地基加固的穩(wěn)定措施。為此，在掘進機處要安置針對沼氣的滅火器具。 由于本工程基坑深度較深，因此在基坑上下設置有平臺的鋼青草沙南匯支線 C4 標頂管施工組織設計 38/41 制爬梯。 嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全紀律 嚴格貫徹定機定員，確保人員持證上崗。 各類計量設備（工具）嚴格執(zhí)行標定制度。頂進時，通過注漿管向土體內(nèi)壓注一定量的泥漿并經(jīng)刀盤攪拌后，可以有效地改良正面的土體，使出土保持順暢。在機頭前方筒的水平二側焊翼板，長 1． 8m，寬 30cm，厚 25mm，以防止機頭旋轉。本工程基坑導軌由型鋼和鋼板焊接而成。保證油缸受力點的正確位置。 承壓壁應承受和傳遞全部頂力，必須具有足夠的強度和剛度，應根據(jù)最大頂力計算留有較大的安全度。要保持施工現(xiàn)場的文明、安全和衛(wèi)生整潔。 當液壓系統(tǒng)的壓力達到 17MPa 時，頂力為 4530KN，主頂液壓控制臺將報警，以滿足限制最大頂力的措施。內(nèi)襯墻中有穿墻管，圍護結構的鉆孔樁或 SMW 工法樁中沒有穿墻管，是在出洞前鑿除的，很容易叩頭，對此，我們采取的措施是：軌道延伸至鉆孔樁或 SMW工法樁外壁、拼裝第一根鋼管時，為使重心在頂管軌道和延伸軌道上，第一根鋼管采用 米短管，工具管 +過渡管 +成時，此時工具管頭部未出軌道，以上管節(jié)電焊結束后，可直接頂出圍護結構外側 5 米以上， 即工具頭已完全坐落在原狀土中，此時，工具管的重量比其替代的原狀土重量輕，一般不會再叩頭了。 管道內(nèi)照明的應急技術措施 管道內(nèi)的照明采用 36V 安全電壓，照明電源由工作井內(nèi)操作平臺上的配電箱供電。頭部、中繼環(huán)處，泥漿巡視工、管路巡視工等都備有蓄電池應急燈，用以備用。管道內(nèi)還設有應急照明系統(tǒng)，因故突然停電時，使用應急照明，保證施工人員安全撤離。 本工程采用專用通風鼓風機，該機由兩只 22kw 鼓風機組合而成，鼓風機出風口配備專用的Φ 500 掛式人造膜通風管，每節(jié)人造膜通風長 20 米，配備專用的拉鏈連接，使用方便，通風管每根長度 20 米，掛在鋼管內(nèi)壁上，在工具管頭部裝青草沙南匯支線 C4 標頂管施工組織設計 41/41 有出風口，連接通風管，固定在管壁上，一直逐根通風管接到頂管尾部以上管段，都是固定掛在頂管管壁上的。 如何防磕 頭 如果叩頭，或其他方向姿態(tài)失控，對以后順利頂管產(chǎn)生極大的困難，所以確保工具管出洞姿態(tài)正確，是我們頂管工作首先要克服的難點。限制措施為控制液壓系統(tǒng)的壓力。 承壓壁的平面必須與頂進軸線相垂直，在頂進中隨時檢查，如發(fā)現(xiàn)嚴重傾斜，則必須重新布置，以保證安全。承壓壁是承受和傳遞全部頂力的后座墻，更應具有足夠的強度和剛度 ，并有足夠安全度。預埋鋼板上的錨固鋼筋要焊牢并有足夠的錨固強度，導軌安放后，還應在二側用型鋼支撐奸，必要時再澆筑混凝土，確保導軌在受撞擊的條件下，不走動，不變形。一旦發(fā)現(xiàn)機頭發(fā)生通過刀盤旋轉無法扭轉的偏轉，立即將壓鐵移到一側來調(diào)節(jié)。這種中繼間采用雙道可調(diào)節(jié)橡膠密封圈進行密封，其中有一道密封圈是可更換的，稱為工作密封， 另一道為修理密封，修理密封平時放松，由工作密封在頂進時起作用，修理密封僅在更換工作密封時起作用，在兩個密封都損壞時，應急堵漏可利用壓漿孔，聚氨酯堵漏。 1按早、中、晚三班設有專職安全員，實行班前安全檢查交底制度，并做好安全工作交接班記錄。并備有蓄電池應急燈。所有配電板柜均設防護棚保護，做到防潮防火。如果管內(nèi)必須動用明火，應對管內(nèi)氣體進行詳細測定，在確保絕對安全情況下，才能使用明火。 基座安裝：頂管機在進洞前應先在接收井安裝好基座，基座位置和標高應與頂管機靠近洞門時的姿態(tài)相吻合，以防機頭叩頭。 基坑導軌、主頂油缸架、承壓壁、出洞口應嚴格控制好設計軸線安裝精度高，并確保牢固穩(wěn)定。 七 、安全保證措施 頂管進出洞口安全措施 在洞口外側，用攪拌樁加固，插入 H 型鋼，采用專業(yè)鋼筋砼切割設備，切割地下墻或鉆孔樁 ，切割洞口直徑比頂管鋼管直徑大 20cm，同心圓形狀，在鋼筋砼內(nèi)襯中按設計圖紙安裝穿墻管。降低頂進阻力。如發(fā)現(xiàn)壓力突然上升，或出現(xiàn)嗡嗡聲，或縱向頂鐵有外拱現(xiàn)象時，均表明要崩鐵。避免首節(jié)管出現(xiàn)中心及高程偏差超標。導軌面應光滑，安裝應牢固。洞口止水裝置的同心度誤差小于 10mm。 （ 4）、頂管前，項目部應向作業(yè)班組進行詳細的技術交底，并辦青草沙南匯支線 C4 標頂管施工組織設計 36/41 好書面手續(xù)。 頂管施工質(zhì)量保證措施 （ 1）、頂管施工前編制頂管組織設計，提交監(jiān)理和業(yè)主審定后才能施工。 （ 1）、現(xiàn)場計量器具必須確定專人保管（本工程由項目技術員及項目試驗員共同保管）、專人使用，并建立使用臺帳，他人不得隨意動用。 四 、施工進度計劃 J21~J20： ~ J21~J23： ~ J24~J23： ~ J24~J25： ~ J26~J25： ~ J27~J26： ~ J27~J28： ~ J29~J28:~ J29~J30:~ 五、勞動力安排計劃 工種 人數(shù) 頂管工 3 焊工 6 普工 7 六 、質(zhì)量保證措施 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標 為確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，必須針對所有參加工程項目施工人員，尤其是管理人員加強質(zhì)量意識、質(zhì) 量目標的教育宣傳，牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的意識。各監(jiān)測站進行全過程沉降、位移監(jiān)測，匯總數(shù)據(jù)，分析取得的數(shù)據(jù)。 20mm 之內(nèi)。盡管我們采用的是泥水平衡掘進機，地表沉降控制精度比較好，但是為保證建筑物和管線的絕對安全，我們?nèi)砸朴啽匾谋O(jiān)測措施。這段時間內(nèi)，可能引起的水土流失而造成的掘進機磕頭、管子扭曲變形、地下管線和地面沉降，本工程采用三軸機攪拌樁對洞口加固，加固范圍同頂管出洞加固范圍。 由于長距離頂管施工 ，地下和地面信息交流困難，因此設立小型交換機系統(tǒng)，使頂管掘進機工作面、軸線測量點、工作井地面、頂管指揮部門及有關部門可以隨時相互聯(lián)絡?，F(xiàn)場配電間為適應上述要求，安裝 450A 主受電柜一只，分別輸入 3 只配電箱，經(jīng) 3 路分送至各用電部門。輸出端電纜分三路，分別供井上供電系統(tǒng)、井下工具頭、及井內(nèi)設備。 至于中繼環(huán)的布置位置 ,我部認為 ,除去機尾 15米左右的應力釋放環(huán)位置不變動外 ,其他各環(huán)應以頂力大小來判斷放置時機 ,若主頂油泵頂力已經(jīng)達到設計頂力的 50%到 60%（設計頂力 450t） ,那么不管距離前一個中繼環(huán)多少距離 ,都應當再放置一個中繼環(huán) ,頂力達到設計頂力的 70%左右則應啟動本環(huán) ,不能機械的按照預定距離來放置 .若頂力相對較小 ,沒有達到放置中繼環(huán)的要求 ,也應 當在適當?shù)木嚯x內(nèi)放置中繼環(huán) ,寧可備而不用。當密封因為往復工作引起橡膠磨損造成漏液 ,那么只要適當調(diào)節(jié)工作密封的調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)頂塊的位置 ,把橡膠條的剩余部分適量調(diào)整密封壓力就可以相當有效的重新密封 ,如此反復完全可以使密封橡膠條得到充分使用 ,直到調(diào)整螺栓不起作用的 時候 ,再通過 B 部的修理密封止水，拆卸 A部工作密封區(qū)，更換工作密封條。鋼靠板就位后用 8槽鋼使之與井壁和底板臨時固定，其與圓形井壁間的空隙，立模板澆筑砼填實。并且每班組都備有空氣監(jiān)測儀監(jiān)測管內(nèi)空氣情況。 （ 13）、積極和測量監(jiān)理工程師進行聯(lián)系、溝通和配合，滿足測量監(jiān)理工程師提出的測量技術要求及意見，并把測量結果和資料及時上報監(jiān)理，測量監(jiān)理工程師經(jīng)過內(nèi)業(yè)資料復核和外業(yè)實測確定無誤后，方可進行下步工序的施工。嚴格遵守各項測量工作制度和工作程序，確保測量結果的 準確性。 （ 9）、所有的導線點、水準點等控制點要設置在工程施工影響范圍之外，堅固穩(wěn)定，不易受破壞而且通視良好的地方。 （ 7）、所有的測量儀器和工具使用前，要檢查是否完好。外業(yè)中，中線和高程測量要形成檢核條件，滿足校核條件的測量才能成為合格成果，否則返工重測。保證所有測量資料的完整。為了確保頂進軸線無較大偏差，要多次的進行水準測量，通過對各次數(shù)據(jù)的對比分析來保證高程控制的精度，在頂進到最后 30～ 50m 時， 用人工測量的方式，對管道進行全線復核，確保測量工作做到萬無一失。測量光靶安裝在掘進機頭部，測量時電子全站儀直接測量機頭的測量光靶的位置，并根據(jù)機頭內(nèi)的傾斜儀計算機頭實際狀態(tài)。 （ 4） 計算出導軌中心高程，使導軌高程與設計高程一致。如圖所示，將鋼尺懸掛在支架上，其零端放入井中，并青草沙南匯支線 C4 標頂管施工組織設計 25/41 在該端掛一重錘，一臺水準儀在地面上，另一臺在工作井中，同時讀取鋼尺讀數(shù) R R2和水準尺讀數(shù) A、 B，此時井下 BM1 點高程為： 2121 llBARRHH Ab ???????? ＋ 式中： 1l? 為鋼尺的溫度改正數(shù) 2l? 為鋼尺的檢定改正數(shù) 而 ? ? ? ?0211 TTRRl －均????? ? 其中：α為鋼尺的膨脹系數(shù) = T 均為地面地下平均溫度 T0 為鋼尺檢定時的溫度 井下臨時水準點做在井壁上。 以上測量出工作井及接收井頂管洞門中心坐標為城市坐標，為方便起見，將其轉換為施工坐標。為確保測量復測正確指導頂管施工，已委托本集團內(nèi)基礎測量隊協(xié)助施工，詳細測量方案如下： 測量隊頂管施工測量 1）準備 工作 （ 1）井下平面測量 根據(jù)地面導線網(wǎng)，采用導線 測量的方法， 將地面坐標向井下傳遞 。 頂管推進機內(nèi)水平設置坡度線。 管道頂進軸線測量：在井內(nèi)設固定的測站。 （ 2）、頂管水準測量的傳統(tǒng)方法是用聯(lián)通管測量，由于水經(jīng)過一定時間的沉淀會分解出氣體引起測量誤差，為進一步提高管道水準測量精度，本工程水準測量采用常規(guī)的水準儀測量。圓心角范圍內(nèi)，則要關閉凡爾，該孔不注漿，如下圖 頂管結束后，要進行水泥漿置換和注漿孔封堵， 順序如下：