【正文】 和費用，用影子價格、影子匯率和社會折現(xiàn)率等經濟參數(shù)分析計算項目給國民經濟帶來的凈效益，據(jù)以評價經濟上的合，理性程度以及項目建設的必要性程度，從而 確定該項目投資行為的宏觀可行性程度。 1)公路晉級效益； 2)旅客節(jié)約在途時間效益； 3)貨物節(jié)約在途時間效益； 4)縮短里程時間效益； *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 46 5)減少交通事故效益； 6)減少貨損事故效益。 項目建設投資費用的 調整 項目經濟費用是在項目投資估算基礎上，高速主要材料價格、人工價格和土地價格，除去建筑安裝工程費中的稅金，除去其它費用中的供電貼費，除去預留費中的價差、稅金及物價上漲費等轉移支付費用后所得的費用。 費用調整及確定 本項目評價期的費用支出，包括項目建設的投資以及建成后的費用支出，包括公路大、中修費用，公路養(yǎng)護管理費用等。 本項目國民經濟評價的步驟如下： 直接經濟效益的計算 在公路建設項目中，項目的效益主要指：有此項目相對于無此項目而產生的汽車運輸成本的節(jié)約和客、貨在途時間的節(jié)約以及減少交通事故費用、貨損費用的等。以綜 合貨款利率作為財物基準折現(xiàn)率。在途貨物平均價格在調查的基礎資料上，適當考慮物價因素，將 20xx 年在途貨物平均價格定為 20xx元／噸。 6)時間價值 建設項目節(jié)約運輸時間的價值由旅客旅行時間的節(jié)約和在途貨*****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 44 物占有流動資金的節(jié)約所組成。車輛費用是指營運車輛從事運輸生產所發(fā)生的費用、燃料、輪胎、折舊、養(yǎng)路費、運管費及其它費用。根據(jù)本項目及我 省的具體情況，本 項目人工工資影子價格換算系數(shù)為 。 *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 42 第八章 經濟評價 評價依據(jù) 1)國家發(fā)改委委和建設部發(fā)布的 《建設項目經濟評價方法與參數(shù)》 (第三版 )； 2)現(xiàn)行交通部《公路建設項目經濟評價方法》； 3)交通部發(fā)布《公路技術經濟指標》 (第二次修訂本 )； 4)交通部發(fā)布的《公路工程技術標準》； 5)交通部公規(guī)定院《公路建設項目可行性研究指南》； 6)本項目投資估算。達到為當?shù)孛癖姺鲐毜哪康?。由于橋梁工程量大，必須絕對保證主拱圈的砌筑在洪水季節(jié)到來之前完成。因此，項目的建設必將得到當?shù)卣蛷V大農民群眾的支持，為項目的施工營造良好的社會環(huán)境。 預備費按第一、二、三部分費用之和的 5％計算 本項目 (含 O號橋臺橋頭接線工程 )投資估算總額為 萬元。 估算費用組成 *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 36 概 算費用組成表 表： 401 概 算 總 金 額 一）建筑安裝 工程費 直接工程費 直接費 人工費 材料費 施工機械使用費 其他直 接費 冬季施工增加費 雨季施工增加費 夜間施工增加費 安全文明 施工增加費 綜合 費 施工輔助費 臨時設施費 間接 費 規(guī)費 養(yǎng)老保險 失業(yè)保險 醫(yī)療保險 工傷保險 住房公積金 企業(yè) 管理費 基本費用 職工探親路費 職工取暖補貼 食品運輸 財務費用 利潤 稅金 二）設備、工具、器具購置費 設備、工具、器具購置費不計 辦公和生活用家具購置費不計 三）工程建設其他費用 土地、青苗等補償費和安置補助費（ 10 萬元 ） 建設單位管理費 （ 8萬元） 研究試驗費（ 2萬元 ） 勘察設計費（ 8萬元） 施工機構遷移費（ 5萬元 ） 供電貼費（ 8 萬元 ） 大型專用機械設備購置費（不計） 建設期貸款利息（不計） 工程造價增長預留費（ 15 萬元 ） 四）預 備 費用 按一、二、三部分費用之和的 5%計算 主要工程數(shù)量 *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 37 (1)O、 1號橋臺 接線 路基填筑 (借土 )： 3600m3 漿砌擋墻： 3600m3 水泥砼路面： 900m2 (2)橋梁主體 全長 ，寬 7m 橋面面積： m2(石拱橋 ) 各項費用計算 建筑安裝工程費 人工單價：根據(jù)交通部交 公告 [20xx]33號文規(guī)定，本項目按 元／工日計算。 (2)交通部交 公告 [20xx]33 號文發(fā)布《公路工程 概算定額 》。 *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 34 腹拱圈采用變截面圓弧拱，其材料為 C20 小石子混凝土砌 MuSO以上塊片石。橋臺基礎對地基應力要求較高，要達到 800Kpa以上。合理進行施工組織，避免在夜間施工；設置水泥砼攪拌站應選擇在150m 范圍內無居民點或噪聲敏感點的地方，且拌和 設備應有較好的密封除塵裝置。 (2)設計時規(guī)劃好橋梁的排水設施，做好邊坡防護及美化綠化設計。建議施工拌和場要選擇合理位置，并采取相應防護措施，盡量減少噪音及廢氣對居民的影響。 生態(tài)環(huán)境影響 橋梁基礎的開挖將引起自然環(huán)境的改變，但不會造成水土流失及水源污染，施工期間會對附近環(huán)境及居民生活造成一定影響。本項目地處水庫上游 l公里，工程用電極 為方便。 社會環(huán)境分析 由于飽受隔河渡 水、翻山越嶺之苦，且地方經濟發(fā)展受到嚴重制約，當?shù)厝罕妼ㄔO本項目有著很高的熱情，他們迫切希望該項目及早動工建設，以解決他們出行難的交通瓶頸問題，同時促進地方經濟發(fā)展。 氣候 本區(qū)系亞熱帶過渡的季風氣候，光熱充足，雨量充沛，無霜 期長，嚴寒期短，四季分明，春多潮濕陰雨，夏多暴雨高溫，伏秋易旱，冬少嚴寒。致密塊狀構造。薄 —— 中厚層狀。橋面（含護欄）面積 。轉移交通量是指由于本項目的建議，從其它公路及由于競爭關系而從其它交通方式轉移過來的交通量，隨著常德至張家界高速公路及省道$22 $306 線的改造升級，將有部分交通量從其它公路或轉換運輸方式至本公路，本項目轉移交通量按無本項目時趨勢型交通量的 3％計算。本項目利用 20xx． 20xx 年三坪鄉(xiāng)觀測站歷年交通量觀測資料與武陵源區(qū)與永定區(qū)歷年國民生產總值，求得交通量增長相對國民生產總值增長的彈性系數(shù)。 本項目為新建橋梁項目，其遠景交通量包括了三種基本交通量，即正常交通量、轉移交通量和誘增交通量。 小河坎觀測站歷年交通量（折算數(shù)） 表 39 年 份 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 年平均日交通量 665 774 879 1043 1195 1347 1322 1228 1393 2090 1516 1630 1973 永定區(qū)民用車輛擁有量預測 永定區(qū)萬年民用車輛擁有量調查資料見表 310。 武陵源區(qū)經濟指標預測結果表 表 34 指標 年份 人 口 （萬人） 國內生產總值（萬元） 工農業(yè)生產總值（萬元） 工業(yè)生產總值（萬元） 社會商品零售總額（萬元） 20xx 45000 11346 4076 14500 20xx 49713 12594 4993 17168 20xx20xx年增長率（ %） 20xx 54913 14114 6211 20653 20xx20xx年增長率（ %） 2020 60662 15828 7801 25134 20xx2020年增長率（ %） *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 22 2025 67018 21274 9962 31041 20202025年增長率（ %） 2030 74029 28124 12961 39019 20252030年增長率（ %） 永定區(qū)經濟指標預測結果表 表 35 指標 年份 人 口 （萬人） 國內生產總值（萬元） 工農業(yè)生產總值（萬元） 工業(yè)生產總值（萬元） 社會 商品零售總額（萬元） 20xx 176692 148895 145322 139568 20xx 193001 162757 163066 153259 20xx20xx年增長率（ %） 20xx 209579 176966 180057 166211 20xx20xx年增長率（ %） 2020 226220 191282 196118 178360 20xx2020年增長率（ %） 2025 242870 205647 212180 190274 20202025年增長率（ %） 2030 258972 220xx1 228051 201995 *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 23 20252030年增長率（ %） 為了解項目所在地區(qū)公路交通的特性和構成，使交通量預測真實、可 靠，經濟評價有定量的依據(jù)，本報告收集了慈利縣萬年民用車輛擁有量數(shù)據(jù)，并通過實地調查和走訪有關交通管理部門，收集了象市鎮(zhèn)觀測站歷年交通量觀測數(shù)據(jù)，并對現(xiàn)有路段做了斷面交通量調查。分析區(qū)內過去、現(xiàn)在、未來社會經濟發(fā)展的特征和趨勢，是公路建設項目可行性研究的重要內容。 1988 年經國務院批準設立為縣級行政區(qū)，由兩鄉(xiāng)（原大庸的中湖鄉(xiāng)、協(xié)和鄉(xiāng)）、兩鎮(zhèn)（原慈利縣的索溪峪鎮(zhèn)、桑植縣的天子山鎮(zhèn)）、一管處（張家界國家森林公園管理處）組成，總面積為 397 平方公里，耕地面積為 萬畝， 20xx年總人口達 萬人，其中非農業(yè)人口 萬，占總人口的 %。 20xx 年全區(qū)在投資結構上對基礎產業(yè)、基礎設施和技改項目進行了傾斜，加快了交通、電力、通訊、市場等基礎設施建設步伐， 20xx 年全區(qū)完成固定資產投資 12． 45 億元。 20xx 年國民經濟和各項社會事業(yè)取得新的進步。總人口 20xx 年達 萬人，其中少數(shù)民族 萬人，占 ％，農業(yè)人口 萬人，占總人口的 ％，屬于比較落后的地區(qū)。 永定區(qū)位于湖南省西北部的武陵山區(qū)，東與慈利縣、桃源縣接壤，南毗沅陵縣，西接永順縣，北鄰武陵源區(qū)、桑植。 調查區(qū)域現(xiàn)有 (20xx)年社會經濟主要指標表 表 3． 1 指 標 計量單位 永定區(qū) 武陵源區(qū) 調查區(qū)域總計 面積 平方公里 2174 397 2571 耕地面積 萬畝 2306 人口 萬人 其中：農業(yè)人口 萬人 人口密度 人 /平方公里 國內生產總值 萬元 176692 30489 207181 工業(yè)總值產值 萬元 145322 4158 149480 農業(yè)總產值 萬元 148895 7284 156179 人均 GNP 元 /人 4154 6727 4401 *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 16 注：本表統(tǒng)計按現(xiàn)行價格進行 從表 3． 1 可看出：調查區(qū)域的總土面積為 2571 平方公里，至20xx 年未，調查區(qū)域的總人口數(shù) 萬人，調查區(qū)域的人口密度為 人／平方公里。藥用植物豐富，據(jù)調查有中草藥 1281 種， 240 科。 *****犀牛大橋可行性研究報告 ****** 15 張家界市地處湘西北邊陲，市區(qū)跨居澧水中上流域，武陵山脈腹地、云貴高原隆起區(qū)與洞庭湖沉降區(qū)之間。由張家界國家森林公園、