【正文】 率和轉(zhuǎn)速； （ ）； （ ）； （ ）； （ ）； 異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的三個(gè)末端接在一起，三個(gè)起端接到外加變阻器上，這類具有繞線式轉(zhuǎn)子的電動(dòng)機(jī)，稱（ ）式電動(dòng)機(jī)； ，有兩個(gè)作用： ⑴ 減小定子繞組的起動(dòng)電流； ⑵ 適當(dāng)?shù)钠饎?dòng)變阻器阻值，可使起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大。 ② 使電機(jī)繞組發(fā)熱，易造成絕緣老化； ，還有上料系統(tǒng)、裝料系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)、（ ）系統(tǒng)、渣鐵處理系統(tǒng)、噴煤系統(tǒng)以及動(dòng)力系統(tǒng)； 、（ ）、傳動(dòng)裝置、軌道、臺(tái)車、風(fēng)箱、密封裝置和機(jī)架等組成； ，其方法有間接測(cè)量法和光線基準(zhǔn)法、（ ）基準(zhǔn)法； ，一般可 使用（ ）； .則返回到分劃板上的十字像 ( )； （ ）； （ ）米； （ ）誤差； ，水平評(píng)估時(shí)，數(shù)值前 “—”號(hào)，表示設(shè)備移動(dòng)調(diào)整方向與激光發(fā)射探測(cè)裝置所在方向（ ）； ，豎直面評(píng)估時(shí)，數(shù)值前 “—”號(hào)，表示設(shè)備 基礎(chǔ)應(yīng)（ ）； 、準(zhǔn)備和終結(jié)時(shí)間、布置工作時(shí)間、休息與基本生活需要時(shí)間四個(gè)時(shí)間因素組成。～ 40176。鐵墊起到承受設(shè)備重力，地腳螺桿的（ ）作用； ，及安放數(shù)量要根據(jù)設(shè)備大小及設(shè)備受力狀況來(lái)決定。過(guò)大的偏差將使聯(lián)軸節(jié)、軸及軸承產(chǎn)生過(guò)大的附加載荷，其結(jié)果是引起發(fā)熱、磨損加速，甚至發(fā)生（ ）； （ ）、軸線扭斜； ，且軸向移動(dòng)距離較大場(chǎng)合的鍵聯(lián)接應(yīng)是（ ）聯(lián)接； 件，只承受（ ），不傳遞動(dòng)力； （ ）； ，實(shí)現(xiàn)周向固定并（ ）； ，以保證兩軸都有各自的（ ）余地； ，軸瓦內(nèi)徑為 100 毫米，則軸承寬度為（ ）毫米； （ ）軸承； ，目的是設(shè)計(jì)或校核彈簧（ ）； 配合的軸段稱為（ ）； ，必須保證內(nèi)孔與軸的接觸面積（ ）； ，其內(nèi)孔與軸的配合須為（ ）配合； Ra 為（ ）時(shí)，采用細(xì)油石除銹； ，由零件的（ ）精度來(lái)保證裝配質(zhì)量； （ ）； ，無(wú)論何種生產(chǎn)類型，都應(yīng)首先考慮采用（ ）裝配法； 兩個(gè)帶輪的寬度相等時(shí)，安裝完成后兩輪的端面應(yīng)位于（ ）； （ ）； （ ）； （ ）； （ ）； （ ）； ，一般用（ ）檢查齒側(cè)間隙； （ ）； ，甚至產(chǎn)生剃齒事故，齒側(cè)間小會(huì)引起發(fā)熱，甚至發(fā)生（ ）現(xiàn)象； ，間隙（ ）會(huì)使油膜無(wú)法形成，產(chǎn)生嚴(yán)重摩擦，發(fā)熱甚至造成事故； ，是軸在軸承中的（ ）； ，在該軸的下端必須安裝（ ）軸承； 間隙軸承安裝時(shí)，應(yīng)保證有一定的軸向間隙，以確保工作中不因軸或軸承受熱（ ）時(shí)不能正常工作； ，外圈縮小。C 的條件下測(cè)量； ,最好是在 ( )176。角，應(yīng)當(dāng)選用（ ）給予聯(lián)接 ； 139． 內(nèi)嚙合圓柱齒輪中心距計(jì)算式為（ ） ； ＝ (m/2)(Z1+Z2) ＝ (m/2)(Z1－ Z2) 140． 當(dāng)蝸桿的頭數(shù) Z1 確定后，直徑系數(shù) q 越小，則螺旋升角（ A），效率（ ）； 141． 燒結(jié)機(jī)機(jī)尾熱礦篩屬于（ ）； 142． 料鐘式高爐液壓裝置產(chǎn)生故障，大鐘或小鐘液壓油缸不同步，產(chǎn)生抖動(dòng)或爬行，產(chǎn)生故障的原因可能是（ ）； ，料鐘拉桿密封填料壓的過(guò)緊 ，溢溜閥調(diào)定壓力過(guò)低，溢流時(shí)間長(zhǎng) ，閥芯復(fù)不了位 143． 根據(jù)截流閥在調(diào)速回路中的位置不同可分進(jìn)油路、回油路和旁油路截流調(diào)速，三種調(diào)速回路中調(diào)速范圍最大的是（ ）； 144． 若改變徑向柱塞泵中定子和轉(zhuǎn)子的偏心距大小，則泵的（ ）改變 ； 145． 齒輪泵泵體的磨損一般發(fā)生在（ ）。 A．表 B．手 C．儀器 D．儀器或手。 A． 0． 01 B． 0． 02 C． 0． 04 三、 判斷題 ，定位尺寸是確定圖形中各線段形狀、大小的尺寸（ ）； （ ）； ，橢圓長(zhǎng)軸長(zhǎng)度總與圓柱直徑相等（ ）； 稱為旋轉(zhuǎn)視圖（ ）； ，稱為斜視圖（ ）； ：斷面圖只畫出機(jī)件的斷面形狀，而剖視圖除了斷面形狀以外，還要畫出機(jī)件在剖切平面后部分的投影（ ）； ，為滿足加工和測(cè)量要求而確定的基準(zhǔn)為工藝基準(zhǔn)（ ） ； （ ）； ，每一表面一般只標(biāo)注一次表面粗糙度（ ）； ，經(jīng)研磨后是否能達(dá)到要求，有時(shí)取決于工件的預(yù)加工的精度、幾何形狀與表面粗糙度精度（ ）； ，因而可以作為研具研磨鉛類工件（ ）； ，工件預(yù)加工精度、幾何形狀、表面粗糙度愈好，對(duì)切削愈有利（ ）； ，要求研具的材料比工件硬（ ）； ，有槽的研磨 棒用于細(xì)研磨（ ）； ，以研出的網(wǎng)紋與軸線成 45176。此外，還有行程保護(hù)、限位保護(hù)、壓力保護(hù)、手柄零位保護(hù)等（ ）； ，因此，只要保證不超過(guò)三角帶的許用拉力，張緊力越大越有利（ ）； ，曲柄與連桿共線的位置，就是曲柄的“死點(diǎn) ”位置（ ）； ，凸輪的實(shí)際輪廓曲線和理論輪廓曲線是同一條曲線（ ）； 力角增大到臨界值時(shí)，不論從動(dòng)桿是什么形式的運(yùn)動(dòng)都會(huì)出現(xiàn)自鎖（ ）； （ ）； ，首先應(yīng)考慮凸輪的外形尺寸不能過(guò)大，而后再考慮對(duì)壓力角的影響。此運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也將產(chǎn)生較大的軸向分力，在結(jié)構(gòu)上必須增加止推機(jī)構(gòu)（ ）； ZQ40 的承載能力是隨它的輸入軸 轉(zhuǎn)速不同而有變化的。附加力對(duì)高速、重型和精密機(jī)構(gòu)影響十分嚴(yán)重（ ）； ，是根據(jù)計(jì)算功率 Pc 和主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速來(lái)選定（ ） ； 輪輪槽工作面之間的緊密貼合，輪槽的夾角應(yīng)略小于帶的夾角（ ）； （ ）； ，都比直齒輪高，所以斜齒輪多用于高速、重負(fù)荷傳動(dòng)（ ）； ：兩嚙合齒輪的端 ˇ面模數(shù)和壓力角相等，螺旋角相等，螺方向相反（ ）； ，與輪齒的螺旋角大小有關(guān)，與壓力角無(wú)關(guān)（ ） ； （ ）； 性差的緊鍵聯(lián)接，只能適用于低速傳動(dòng)（ ）； ，因?yàn)橛袉蜗蜉S向力產(chǎn)生，所以圓錐齒輪與軸的聯(lián)接中應(yīng)選用楔形鍵聯(lián)接（ ）； （ ）； ，先按強(qiáng)度條件定出最大的軸徑，然后根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)要求，再進(jìn)一步確定其它各段的直徑。（ ）； 、潤(rùn)滑好，裝配精度只要求一般即可（ ）； ，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將可能產(chǎn)生過(guò)大的附加力，引起振動(dòng)，配合面嚴(yán)重磨損（ ）； （ ）； 四、 簡(jiǎn)答題 1． 圖樣中尺寸標(biāo)注有那些注意事項(xiàng)？ 2． 什么是磨削 ？ ； 3． 影響研磨質(zhì)量的因素有那些？ 4． 液壓系統(tǒng)有什么特點(diǎn)，有那些用途？； 5． 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)有那些？ 6． 簡(jiǎn)述液壓泵與液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)與作用？； 7． 液壓傳動(dòng)的基本工作原理 是什么 ？ 8． 常用液壓泵是怎樣 分類的？ 9． 簡(jiǎn)述外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)及應(yīng)用 ； 10． 油泵不上油的原因一般有哪幾類？ 11． 液壓傳動(dòng)使用的密封材料應(yīng)具備哪些性能？ 12． 什么是時(shí)間定額？它的作用是什么？ 13． 簡(jiǎn)述高速機(jī)構(gòu)安裝的特點(diǎn) ； 14． 與滾動(dòng)軸承相比，滑動(dòng)軸承有何特點(diǎn)？ 15． 與齒輪傳動(dòng)相比，蝸桿傳為有何特點(diǎn)？ 16． 刮研滑動(dòng)軸承的作用是什么？ 17． 故障和失效有何不同？ 18． 在什么情況下回轉(zhuǎn)零件選擇校對(duì)動(dòng)平衡？ 19． 什么叫完全互換裝配法？ 20． 鏈傳動(dòng)的種類有哪些？鏈傳動(dòng)的性質(zhì)是什么？ 五、 計(jì)算題 1． 有一蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，已知中心 距為 200mm，傳動(dòng)比 i=40，測(cè)得右旋單頭蝸桿的軸向齒距px=，蝸桿齒頂圓直徑 da1=96mm。采取措施保證裝配要求； 3． 一對(duì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，大齒輪損壞，要求配制新齒輪，測(cè)定的結(jié)果是：齒頂圓直 徑 d＝ ，齒數(shù) Z2＝ 37 和它相配的小齒輪的齒數(shù) Z1＝ 17，齒輪中心距 a＝ ，試定大齒輪的主要尺寸； 4． 如圖，千斤頂?shù)男』钊睆綖?10mm，行程 20mm，大活塞直徑為 40mm，重物 W 為 50000N，杠桿 l 為 25mm， L 為 500mm。已知叉耳槽的寬度 A= ? ，聯(lián)桿厚度尺寸為 B，待定尺寸公差帶。（ ）； 結(jié)構(gòu)尺寸減小，往往把它設(shè)計(jì)安裝在系統(tǒng)的低速軸上（ ）； ，應(yīng)使三角帶底面與兩側(cè)面同時(shí)與輪槽接觸（ ）； ，如果兩斜齒輪作內(nèi)嚙合傳動(dòng)，則兩輪的輪齒螺旋方向應(yīng)相同（ ）； ，轉(zhuǎn)子上各內(nèi)孔或外圓都必須對(duì)軸頸具有較的位置誤差（ ）； ，均可在轉(zhuǎn)子安裝在軸承上以后進(jìn)行調(diào)整（ ）； ，旋轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生兩位頻振動(dòng)（ ）； ，務(wù)必使兩個(gè)轉(zhuǎn)子同時(shí)轉(zhuǎn)過(guò)相同的角度（ ）； 、二階、三階 …… 等一系列臨界轉(zhuǎn)速，其中一階臨界轉(zhuǎn)速最低（ ）； ，振動(dòng)高點(diǎn)滯后于重點(diǎn)一定的角度（ ）； ，轉(zhuǎn)子將逐漸產(chǎn)生動(dòng)撓度（ ）； ，在共振狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)二階振型（ ）； ，必須使兩個(gè)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過(guò)不同的角度（ ）； ，在正常運(yùn)行中的同軸度要求，只要考慮冷態(tài)和轉(zhuǎn)子靜止時(shí)的同軸度要求就可以了 （ ）； ，橢圓形軸承比圓柱形軸承運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性好（ ）； ，因此其抗震性也較好（ ）； ，高速低載時(shí)，用低粘度油，低速重載時(shí)用高粘度油（ ）； ，但加工難度大，所以在高速機(jī)械上較少應(yīng)用（ ）； ，最小的是蝸輪軸線的傾斜誤差（ ）； ，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)在某一點(diǎn)會(huì)出現(xiàn) “死點(diǎn) ”位置（ ） ； ，但不能實(shí)現(xiàn)變速要求（ ）； ，可達(dá)到 80% 以上（ ）； ，可采用預(yù)緊的方法，預(yù)緊力越大，效果越好（ ）； 1∶ 1 的齒輪副嚙合時(shí)，兩齒輪的最大齒距處于同一相位時(shí)，產(chǎn)生的傳動(dòng)誤差為最?。? ）； ，會(huì)造成工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)的爬行（ ）； ，可以采用齒輪齒條傳動(dòng)，也可以采用螺旋傳動(dòng)，還可以利用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)（ ）； （ ）； ，其熱脹冷縮特性不是簡(jiǎn)單的線膨脹規(guī)律（ ）； ，且溫度相同時(shí)，受溫度影響產(chǎn)生的測(cè)量誤差為零（ ）； ，測(cè)頭和工件的材料硬度越高，壓陷變形量越?。? ）； ，此軸稱為剛性軸（ ）； ，橢園形軸承比圓柱形軸承運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性好?；蛘哒＿\(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù)（ ）； （ ）； ，影響齒輪運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性（ ）； （ ）； （ ）； ，裝配精度由零件的加工精度來(lái)保證裝配質(zhì)量（ ） ； ，其內(nèi)孔與軸的配合須為過(guò)渡或過(guò)盈配合（ ）； （ ）； ，多用于錐形軸與輪轂的連接和輕載的軸連接（ ）； 、細(xì)刮、精刮三個(gè)步驟（ ）； 120176。它表示金屬材料抵抗彈性變形的能力（ ）； ，若承受壓縮力超過(guò)一定限度彈簧將發(fā)生較大的側(cè)向彎曲，從而失去穩(wěn)定性（ ）； 、導(dǎo)套不能改變彈簧的穩(wěn)定性（ ）； ，工作時(shí)靠鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓作用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩（ ）； ，這樣的輪系才稱為周轉(zhuǎn)輪系（ ）； （ ）； （ ）； ，多用于錐形軸與輪轂的連接和輕載的軸連 接（ ）； ，都可進(jìn)行離合操作（ ）； ，都可以進(jìn)行離合操作（ ）； （ ）； ，則爬行情況越嚴(yán)重（ ）； λ＝ ~176。降壓起動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能與全壓起動(dòng)相同（ ）； ，有一相斷路，造成缺相運(yùn)行。 A．涂色法和壓熔絲法 B．深色法和用百分表檢驗(yàn)法 C． 壓熔絲法和用百分表檢驗(yàn)法 199． 重型機(jī)械上傳遞動(dòng)力的低速重載齒輪副，其主要的要求是（ ）。 A． 2 B． 1 C． 3 D． 4 196． 設(shè)備安裝時(shí)，相鄰墊鐵間的距離一般應(yīng)為（ ）㎜。將框式水平儀放在風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸中部上方，水平儀氣泡向支承軸方向移動(dòng) 3 格，支承軸承與推力軸承中心距為 ，推力軸承座應(yīng)墊高（ ） mm； 45． 按照泵的工作原理和結(jié)構(gòu)分類（ ）屬于容積泵；