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老鷹山隧道洞身開挖專項(xiàng)施工方案(文件)

2025-02-28 09:15 上一頁面

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【正文】 時(shí),立即進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的應(yīng)力及接觸應(yīng)力量測(cè)。 ③ 、當(dāng)位移 — 時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài),此時(shí)應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài),并加強(qiáng)支護(hù),必要時(shí)暫停開挖。 ⑦ 、排水管和排水板鋪設(shè)時(shí),為防止水泥砂漿的滲入,先放置排水管再鋪土工布,然后再鋪防水板。 二次模筑砼襯砌 (1)、仰拱的施工方法 ①、 仰拱開挖成形后,應(yīng)盡快進(jìn)行仰拱施工及回填,以確保洞口寧波交工集團(tuán)沿海中線﹝奉化段﹞三標(biāo)項(xiàng)目部 隧道洞 身 施工方案 14 或Ⅴ級(jí)圍巖的穩(wěn)定。 ⑥、 最后才進(jìn)行 C15 片石砼回填。 ②、 二次襯砌施作時(shí)間,應(yīng)在圍巖與初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定,即當(dāng)周邊位移速度明顯下降,水平收斂速度小于 ,拱頂或底板垂直位移速率小于 ,施 作 二次襯砌前的位移值已達(dá)總位移的 90%以上,及初期支護(hù)表面裂縫不再繼續(xù)發(fā)展時(shí),一般可認(rèn)為圍巖已基本穩(wěn)定。 ②、 拌和 及運(yùn)輸 砼用拌和站集中拌制(設(shè)在洞口)。 ③、 灌注與振搗 砼澆筑 用砼泵,泵送入模,澆灌時(shí) 必須左右對(duì)稱, 分層振搗。 灌注砼不間斷地進(jìn)行,若必須終止則不超過砼初凝時(shí),否則作間歇灌筑處理。拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到 。 ②、 砼的壓送 ,應(yīng)使砼輸送泵處于低速運(yùn)轉(zhuǎn),并注意觀察 砼 泵的 輸送壓力(工作壓力),當(dāng)確認(rèn)可以順利運(yùn)轉(zhuǎn)后,才提高到正常運(yùn)轉(zhuǎn)速度。 ,及時(shí)檢查 、處理 。 防、排水處理 ( 1) 、地表防、排水 寧波交工集團(tuán)沿海中線﹝奉化段﹞三標(biāo)項(xiàng)目部 隧道洞 身 施工方案 17 ① 先處理隧道覆蓋層地表積水。 ④ 洞口與路基邊溝組成 完整的 排水系統(tǒng)。 b.在反坡施工時(shí)設(shè)置反坡排水溝,根據(jù)距離、坡度、水量等因素布置排水管道,并配備抽水機(jī)和泥漿泵將水排出洞外。 b.超前鉆孔及輔助坑道保持 10~ 20m 的超前距離,最短亦應(yīng)超寧波交工集團(tuán)沿海中線﹝奉化段﹞三標(biāo)項(xiàng)目部 隧道洞 身 施工方案 18 前 1~ 2 倍掘進(jìn)循環(huán)長度。 ⑤ 高壓涌水的處理 a.隧道施工中遇有高壓涌水危及施工安全時(shí),首先采用排水的方法降低地下水的壓力,然后用注漿法進(jìn)行封堵。排水孔間距和排水管的坡度按圖紙要求設(shè)置,當(dāng)裂隙水較大時(shí)適當(dāng)加密。 寧波交工集團(tuán)沿海中線﹝奉化段﹞三標(biāo)項(xiàng)目部 隧道洞 身 施工方案 19 ③ 將隧道 內(nèi) 施工 用 水 及圍巖裂隙水 導(dǎo)入臨時(shí)排水溝,使洞內(nèi)無積水。 ( 3) 、供電和照明 ① 隧道供電電壓采用下列要求: 400/230V 三相四線系統(tǒng)供電。 寧波交工集團(tuán)沿海中線﹝奉化段﹞三標(biāo)項(xiàng)目部 隧道洞 身 施工方案 20 ② 變壓器容量按電氣設(shè)備總用電量確定 ,宜采用 500KVA 變壓器 。 ⑤ 各種電氣設(shè)備和輸電線路配備專人進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整等工作。 d.甲烷 (CH4)(瓦斯 )按體積計(jì)不得大于 0. 5%,否則必須按煤炭工業(yè)局現(xiàn)行關(guān)于煤礦安全的有關(guān)規(guī)定辦理 . ③ 坑道內(nèi)氣溫不高于 30℃。 ③ 送通風(fēng)管口靠近工作面的距離 不大于 15m, ④ 要定期測(cè)試通風(fēng)的風(fēng)量、風(fēng)速、風(fēng)壓,檢查通風(fēng)設(shè)備的供風(fēng)能力和動(dòng)力消耗。 (c)出渣前應(yīng)用水淋濕全部石渣和附近巖壁。采用 ~ 寧波交工集團(tuán)沿海中線﹝奉化段﹞三標(biāo)項(xiàng)目部 隧道洞 身 施工方案 22 速使作業(yè)地點(diǎn)的粉塵濃度可降到最小,即采用最佳排塵風(fēng)速。 ( 2) 、 提高全員質(zhì)量意識(shí),建立健全質(zhì)量保證體系 工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程,領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,群眾是基礎(chǔ),制度是手段,技術(shù)是保證。 寧波交工集團(tuán)沿海中線﹝奉化段﹞三標(biāo)項(xiàng)目部 隧道洞 身 施工方案 23 ② 充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)控機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量的控制作用,維護(hù)工程師的權(quán)威,每道工序完成轉(zhuǎn)入下一步工序之前,必須 得到 工程師 認(rèn)可 簽證,確保各工序質(zhì)量合格。 。采取相應(yīng)的技術(shù)、工藝、措施來實(shí)施,積極推廣新技術(shù)、新工藝。 ① 建立質(zhì)量 檢查機(jī)構(gòu),制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度,確定群眾自檢為基礎(chǔ),專檢骨干自檢,互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量 “ 三檢 ” 制度和工前試驗(yàn),工中、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度?!皟?nèi)實(shí)外美”是我們對(duì)隧道混凝土襯砌的一個(gè)重要質(zhì)量要求。 (e)施工人員須佩帶防塵面罩。 ① 防塵措施: a.鉆眼作業(yè)采用濕式鑿巖 , 以控制粉塵的產(chǎn)生; b.在鑿巖和裝渣時(shí),須做好以下事項(xiàng): (a)鑿巖機(jī)在鉆眼時(shí),必須先送水后送風(fēng)。 ( 2) 、通風(fēng)方式及要求 寧波交工集團(tuán)沿海中線﹝奉化段﹞三標(biāo)項(xiàng)目部 隧道洞 身 施工方案 21 ① 隧道施工采用機(jī)械通風(fēng),全線隧道配備 12 套軸流式隧道專用通風(fēng)機(jī)通風(fēng),使風(fēng)到洞內(nèi)風(fēng)速和風(fēng)量滿足以下要求:全斷面開挖時(shí)不小于 ,坑道內(nèi)不小于 ,但均不得大于 6m/s;供風(fēng)量應(yīng)保證每人供應(yīng)新鮮空氣不小于 3m3/ min。在特殊情況下,施工人員必須進(jìn) 入 工作面時(shí),可為 1O0mg/m3,但工作時(shí)間不得超過30min. b.二氧化碳 (C02)按體積計(jì)不大于 0. 5%。 ④ 隧道作業(yè)地段采用 400W 照明燈照明。 ,作業(yè)地段為 36V,成洞和不作業(yè)地段采用 220V,手提作業(yè)燈為 12~ 24V。 供風(fēng)、供水、供電和照明 ( 1) 、供風(fēng) 空壓機(jī)站設(shè)在洞口附近,并靠近變電站, 以 保證工作面的風(fēng)壓大于 。 ( 4) 、防、排水系統(tǒng) ① 施工中的防、排水工程與隧道竣工 后的排水工程相結(jié)合,各成系統(tǒng),并聯(lián)為一個(gè)整體。 ( 3) 、隧道邊溝和排水管 ① 隧道邊溝按圖紙的要求進(jìn)行施工,并與隧道 兩側(cè)的強(qiáng)、弱電纜溝槽同時(shí)完成。 b.地下水較豐富,無法排出或排水費(fèi)用昂貴,以及不允許排水的情況下,采用注漿堵水措施。將鉆孔位置、數(shù)量、孔徑、深度、方向和滲水量等作詳細(xì)記錄,以確定襯砌施工時(shí)拱墻背后所需要的排水措施。圍巖松軟或裂隙發(fā)育地段的水溝及時(shí)鋪砌,或用管槽代替。 ② 地表的坑洼、鉆孔、探坑等用不透水材料或土壤填塞,并分層夯實(shí)。 振搗機(jī)具和人員。 ,對(duì)有計(jì)劃的停歇事先確定中斷澆筑位置,而且要進(jìn)行間歇推動(dòng),每 4~ 5 分鐘應(yīng)進(jìn)行不少于 4 次正反推動(dòng)。 寧波交工集團(tuán)沿海中線﹝奉化段﹞三標(biāo)項(xiàng)目部 隧道洞 身 施工方案 16 ( 4) 、泵送砼的施工 ①、 壓送前的準(zhǔn)備工作 。 拆模時(shí)間:拆模時(shí)間對(duì)襯砌進(jìn)
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