【正文】 尚無(wú)真正意義上的快遞業(yè)務(wù)，所以，地面網(wǎng)絡(luò)和 IT 網(wǎng)絡(luò)的建設(shè) 是建立在預(yù)測(cè)而不是實(shí)踐基礎(chǔ)上的。 專業(yè)隊(duì)伍的形成過(guò)程一定是一個(gè)逐步完善而不可能是一蹴 而就的過(guò)程。 經(jīng)過(guò)分析，考慮到安迅整體業(yè)務(wù)的支持能力和高速擴(kuò)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，我們認(rèn)26為以重點(diǎn)投入、逐步推進(jìn)，在取得成功經(jīng)驗(yàn)和隊(duì)伍初步磨合的同時(shí)，迅速全面鋪 開(kāi)為宜，也就是說(shuō)貫徹大步快跑的方針?？煞譃椋?（1）組管理（即角色管理） （2）用戶管理 （3）節(jié)點(diǎn)管理（即系統(tǒng)所有權(quán)限） （1）基本參數(shù)管理（比如：發(fā)薪日，快遞工資結(jié)算方式等） （2）快遞類別管理（比如：同城快遞、城際快遞、國(guó)際快遞等） （3）價(jià)格項(xiàng)目管理（比如：路程、重量等） （4）項(xiàng)目報(bào)價(jià)管理（對(duì)于重量：比如 20 克下收費(fèi)多少等）27 （1）單位信息管理 （2）部門(mén)信息管理 （3）員工信息管理（包括工資結(jié)算方式） 此模塊可方便客戶信息管理和日后快遞單據(jù)的錄入。 4．人事部 負(fù)責(zé)人事績(jī)效考核，新員工招募等業(yè)務(wù)。 作為面向?qū)W校師生的快遞公司，其客戶比較集中，所以安迅應(yīng)制訂一個(gè)適用于全 體員工在業(yè)務(wù)活動(dòng)中的品牌責(zé)任規(guī)范，應(yīng)包含下列要求： 第一，盡可能讓消費(fèi)者接受大量的品牌信息，經(jīng)常性的耳濡目染，會(huì)在消費(fèi) 者購(gòu)買(mǎi)安迅的服務(wù)時(shí)產(chǎn)生作用； 第二，安迅提供給消費(fèi)者的品牌信息必須是經(jīng)過(guò)精心策劃與良好設(shè)計(jì)的；29第三，安迅應(yīng)努力在客戶心中樹(shù)立品牌差異化優(yōu)勢(shì)； 第四，安迅在提供服務(wù)的同時(shí)，必須也制造品牌信息。一旦品牌動(dòng)詞化后，它在消費(fèi)者心 中的品牌形象就會(huì)相對(duì)固化，也就是說(shuō)消費(fèi)者認(rèn)定這家公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)。 1) 在學(xué)校招收品學(xué)兼優(yōu)、素質(zhì)高的學(xué)生作為安迅的業(yè)務(wù)員，通過(guò)學(xué)生的宣 傳擴(kuò)大安迅的影響力。目標(biāo)是任何師生在需要快遞服務(wù)的時(shí)候，可以 以最方便的方式得到安迅的服務(wù)。 定價(jià)：有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)策略不等于低價(jià)策略，非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)有助于擺脫 價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的困境， 嚴(yán)格設(shè)計(jì)必須關(guān)注提供增值服務(wù)。不存在因合作伙伴的質(zhì)量低下而降低服務(wù)水平和工作效率。這就構(gòu)成了安迅獨(dú)立經(jīng)營(yíng)模式的邊界：贏利空間的局限性。 2．策略聯(lián)盟 策略聯(lián)盟本質(zhì)上是一種資源互補(bǔ)， 雙方都利用了對(duì)方的優(yōu)勢(shì)資源來(lái)建立自己 業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 橫向聯(lián)盟：主要是指其他類似性質(zhì)的學(xué)校創(chuàng)業(yè)公司。3．獨(dú)立承包商 在安迅的物流項(xiàng)目中，應(yīng)該注意使用獨(dú)立承包商作為項(xiàng)目的分供方。 安迅物流事業(yè)部能夠完成項(xiàng)目的整體規(guī)劃和業(yè)務(wù)流 程，但在實(shí)施過(guò)程中，可能出現(xiàn)兩方面的問(wèn)題，其一是專業(yè)水平，其二是成本控 制。 七、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) （一）經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的主要指標(biāo) 本計(jì)劃書(shū)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的主要指標(biāo)為內(nèi)部收益率（IRR） 、投資回收期和凈現(xiàn)值 (NPV)。 3．在經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí)假設(shè)股東未對(duì)利潤(rùn)進(jìn)行分配。 （三）財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)結(jié)果 本創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為 %，投資回收期約為 年，在折現(xiàn)率為 6% 的條件下，凈現(xiàn)值約為 萬(wàn)元。 2．資金風(fēng)險(xiǎn) 安迅的發(fā)展需要投入很多的資金。安迅的發(fā)展是一個(gè)長(zhǎng)期的龐 大的系統(tǒng)工程，涉及到很多高校和企業(yè)，要使整個(gè)系統(tǒng)能夠協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，必須要有 具備豐富管理知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行管理。 安迅的運(yùn)營(yíng)需要現(xiàn)代管理知識(shí)和物流專業(yè)知識(shí)， 需要培養(yǎng)一個(gè)由物流專業(yè)人 員和管理人員組成的團(tuán)隊(duì)，該團(tuán)隊(duì)需要很強(qiáng)的協(xié)調(diào)管理能力，來(lái)處理不同學(xué)校的 各種要求。在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)資金暫時(shí)困難時(shí)，可 以采用高校出面擔(dān)保，銀行融資等多種方式，化解資金風(fēng)險(xiǎn)，使安迅能夠順利發(fā) 展。在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，安迅要與合作方互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。最終建立 300 座 OFFICE，基本上能夠覆蓋每一個(gè)高校，每座 OFFICE 設(shè)施 設(shè)備投資一萬(wàn)元，辦公場(chǎng)所由兄弟高校提供。2017 年前又在珠三角及環(huán)渤海灣地區(qū)建立了 200 個(gè) OFFICE，即 200 所高校設(shè)立了安迅的分公司或者合作創(chuàng)業(yè)公司，假設(shè)其中 100 所高校參與了投資，設(shè)立了創(chuàng)業(yè)公司，每所高校投資 5 萬(wàn)元，共投資 500 萬(wàn) 元。 風(fēng)險(xiǎn)投資的股權(quán)可以在安迅達(dá)到一定規(guī)模之后，由高?；刭?gòu)，或者轉(zhuǎn)讓給專 業(yè)快遞物流企業(yè)。 （2）師院希望安迅入駐學(xué)校，跟師院合作，那么安迅可以在師院設(shè)個(gè)點(diǎn)， 向師院擴(kuò)展業(yè)務(wù)，可以更好的為師院師生服務(wù)。 快遞包裹：省內(nèi) 8 元/2000 克，省外 10 元/2000 克。 文件類：省內(nèi) 815 元，省外文件 1020 元。郵局掛號(hào)信等 業(yè)務(wù)需要有廣泛的覆蓋網(wǎng)點(diǎn)，這點(diǎn)安迅物流較難做到，但盈利不高，不是安迅需 要進(jìn)入的細(xì)分市場(chǎng)。36由此可見(jiàn)，安迅和郵局的旺季時(shí)間是一致的，所以具有很大的競(jìng)爭(zhēng)性。 在情人節(jié)、圣誕節(jié)等節(jié)日時(shí)，很多同學(xué)都會(huì)選擇郵局。 安迅進(jìn)入杭州下沙高教園區(qū)市場(chǎng)的預(yù)測(cè) 如果安迅想進(jìn)入杭州下沙高教園區(qū)市場(chǎng)，就必須對(duì)快遞業(yè)務(wù)進(jìn)行業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)。 節(jié)日市場(chǎng)：在圣誕節(jié)、情人節(jié)等節(jié)日時(shí)，有較多的學(xué)生會(huì)進(jìn)行包裹類的郵寄 業(yè)務(wù)，假設(shè)包裹的價(jià)格為 15 元/包，每月大約有 200400 人選擇安迅，由此可推 算出，安迅的月?tīng)I(yíng)業(yè)額為 30006000 元（包括日常的業(yè)務(wù)） 。但 是安迅需要： 確定明確的經(jīng)營(yíng)理念： （1）增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平； （2）內(nèi)部管理進(jìn)一步強(qiáng)化，逐步形成以快遞為主體的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)； （3）積極拓展新業(yè)務(wù)，尋求持續(xù)發(fā)展的新途徑，為廣大師生提供了迅速、 準(zhǔn)確、安全、方便的服務(wù)。 （3）有錯(cuò)即改，完善理賠制度，擺脫形象危機(jī)。 第三方物流供應(yīng)商提供物流金融服務(wù)是有其現(xiàn)實(shí)意義的，因?yàn)閷?duì)于企業(yè)尤其 是中小企業(yè)而言是迫切需要的。針對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)有的狀況認(rèn) 真的分析和應(yīng)對(duì)，合理使用物流金融的各種操作模式，這樣中國(guó)的第三方物流供 應(yīng)商才能夠取得更多的利潤(rùn)，快速發(fā)展，應(yīng)對(duì)跨國(guó)物流巨頭的競(jìng)爭(zhēng)。 信貸資金的缺乏和在資本市場(chǎng)上融資能力的缺乏使得許多企業(yè)產(chǎn)生了對(duì) 物流金融的需求。 關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài) 要有敏銳的市場(chǎng)洞察力，在整頓自身業(yè)務(wù)的同時(shí)，要警惕競(jìng)爭(zhēng)者和潛在競(jìng)爭(zhēng) 者帶來(lái)的外部壓力， 了解其未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展方向， 力求做到 “知己知彼， 百戰(zhàn)不殆” ， 使自身的業(yè)務(wù)發(fā)展更加完善。 樹(shù)立良好的企業(yè)形象 （1）安迅要確立明確而長(zhǎng)遠(yuǎn)的企業(yè)形象，并努力的朝著這個(gè)方向前進(jìn)。 四、總結(jié)37現(xiàn)在各高校都很鼓勵(lì)學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)，培養(yǎng)同學(xué)的能力，以便踏出學(xué)校就能很 快適應(yīng)社會(huì)。 杭州下沙高教 園區(qū)有郵政和其他的快遞或物流公司也在針對(duì)學(xué)生市場(chǎng)， 因此安迅的業(yè)務(wù)量相對(duì) 于湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院就相對(duì)較少，但杭州下沙高教園區(qū)的高校數(shù)量眾多，因此市 場(chǎng)潛力不容小覷。 安迅的業(yè)務(wù)量：假設(shè)每份包裹的價(jià)格為 15 元，大約 200400 的人選擇安 迅。 郵局的業(yè)務(wù)量：假設(shè)托運(yùn)的貨物 30 元/包，大約 200300 的人選擇郵局。 郵局和安迅的業(yè)務(wù)量比較分析 （1）旺季和淡季 安迅旺季：12 月，各種節(jié)日：情人節(jié)、圣誕節(jié)等； 郵局旺季：12 月，各種節(jié)日：情人節(jié)、圣誕節(jié)等。 以上 3 類按旺季和重量計(jì)算，一般 415 元 1 公斤。 EMS：起步價(jià) 20 元/500 克，如果超重按一區(qū)/二區(qū)/三區(qū),相應(yīng)增加 6/9/12 元。 安迅的經(jīng)營(yíng)理念是“真誠(chéng)待人，誠(chéng)信服務(wù)” ，安迅要不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)，應(yīng)該 做到以下幾點(diǎn)： （1）每一次的業(yè)務(wù)安全、快捷、準(zhǔn)確遞送；35（2）真正為客戶做到“門(mén)到門(mén)”、“桌到桌”、“手到手”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)； （3）客戶只需一個(gè)“電話”，安迅就會(huì)百分百滿足您的需求； （4）安迅員工要以“誠(chéng)信服務(wù)”的行動(dòng)去“感動(dòng)客戶”，不斷提高安迅的 知名度。最終安迅的毛利率約為 30%。 而風(fēng)險(xiǎn)投資要到 2009 年、2010 年或者更靠后的時(shí)間，等到安迅的業(yè)務(wù)逐漸 成熟，網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模的時(shí)候才有可能引入。每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)（OFFICE）的流動(dòng)資 金按照 2000 元估算。 安迅將成為高校師生的創(chuàng)業(yè)基地，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)和工學(xué)結(jié)合的基地，高校老師產(chǎn)學(xué) 研合作的基地，安迅將來(lái)會(huì)成為高校師生培養(yǎng)能力、展示自我風(fēng)采的大舞臺(tái)！ 按照安迅的戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃，最終在上海、北京、廣州三地建立三座 HUB（快 件處理中心） ，每座 HUB 設(shè)施設(shè)備、信息系統(tǒng)投資一百萬(wàn)元，建筑物及附屬設(shè)施 由兄弟高校提供或者租賃社會(huì)資源。在 選擇合作伙伴時(shí)，就要充分考慮合作伙伴的背景和文化差異，謹(jǐn)慎選擇。 （二）風(fēng)險(xiǎn)控制 針對(duì)政策風(fēng)險(xiǎn)：安迅不僅要取得各高校的支持，還需要得到省教委、國(guó)家教 委、省團(tuán)委、國(guó)家團(tuán)委等相關(guān)政府部門(mén)的認(rèn)同與支持，爭(zhēng)取將安迅發(fā)展成為高校 產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工學(xué)結(jié)合、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的典范。隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展， 具有扎實(shí)理論基礎(chǔ)和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的管理人員將日益成為物流企業(yè)發(fā)展的主要33制約因素。雖然可以通過(guò)各種方式籌集資金，但是如果資金不能及時(shí)到位或者不能足 額到位，將會(huì)對(duì)安迅的快速發(fā)展產(chǎn)生很大的影響。 八、風(fēng)險(xiǎn)與控制 （一）安迅面臨的風(fēng)險(xiǎn) 安迅面臨的風(fēng)險(xiǎn) 1．政策風(fēng)險(xiǎn) 安迅的發(fā)展離不開(kāi)學(xué)校政策的支持。 5．折舊：為便于計(jì)算，車輛、地面網(wǎng)絡(luò)的固定資產(chǎn)、信息系統(tǒng)折舊年限統(tǒng) 一按照十年計(jì)算，殘值按 0%提取。 （二）經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的假設(shè)前提 1．稅金假設(shè)：因?yàn)闆](méi)有高校開(kāi)辦快遞物流企業(yè)的先例，在這里假設(shè)營(yíng)業(yè)稅 與附加稅以 %為綜合稅率（一般快遞物流企業(yè)的營(yíng)業(yè)稅率） ；所得稅以 % 為稅率（一般快遞物流企業(yè)所得稅 33%的一半） 。在這種情況下，最可 能的方式就是業(yè)務(wù)外包。獨(dú)立承包商的最大優(yōu)勢(shì)在于專業(yè)水平。而且通過(guò)長(zhǎng)期合作，有可能建立更密切的關(guān)系，甚至 并購(gòu)。31安迅的策略聯(lián)盟模式，可以分為縱向聯(lián)盟和橫向聯(lián)盟。 因此，安迅在業(yè)務(wù)發(fā)展中，要不斷的分析、尋找合適的合作伙伴，以提高服 務(wù)水平和降低運(yùn)行成本。 但是，安迅的資源是不充分的。 （三）經(jīng)營(yíng)模式 安迅在業(yè)務(wù)活動(dòng)中，必然和大批的供應(yīng)商發(fā)生大量的協(xié)作關(guān)系，也一定會(huì)和 許多業(yè)務(wù)伙伴建立戰(zhàn)略性的聯(lián)系，這些協(xié)作關(guān)系和戰(zhàn)略性的聯(lián)系，分別適應(yīng)于不 同的業(yè)務(wù)性質(zhì)，也往往各有利弊，正確的使用這些經(jīng)營(yíng)模式，將大大有利于推進(jìn) 安迅的業(yè)務(wù)發(fā)展。 可兼容性： 快遞產(chǎn)品在時(shí)限、 包裝、 查詢和通知、 保價(jià)以及特殊要求等方面， 有可供客戶選擇的產(chǎn)品系列， 注意到較寬的產(chǎn)品線會(huì)帶來(lái)正面的規(guī)模效應(yīng)和負(fù)面 的成本增加。 3) 安迅還可以在進(jìn)駐某個(gè)學(xué)校的前期采取一個(gè)月的免費(fèi)送貨，讓學(xué)校師生 進(jìn)行體驗(yàn)。 例如：我們可以選擇“安迅，我們自己的快遞公司”“有安迅，您一萬(wàn)個(gè)放 、 心”作為安迅物流的品牌內(nèi)涵。品牌內(nèi)涵作 為品牌的三個(gè)要素之一,可以理解為某個(gè)品牌倡導(dǎo)或在消費(fèi)過(guò)程中所形成的理 念， 且該理念可以為消費(fèi)者帶來(lái)某種利益。 六、商業(yè)模式 在安迅的業(yè)務(wù)發(fā)展中， 還有一些影響重大的問(wèn)題值得認(rèn)真考慮， 在本節(jié)里面， 我們將討論這些問(wèn)題，特別是從影響這些問(wèn)題的思路、指導(dǎo)準(zhǔn)則、利弊分析這些 角度來(lái)討論這些問(wèn)題。 2．運(yùn)營(yíng)中心 制定相關(guān)服務(wù)的業(yè)務(wù)流程，保證業(yè)務(wù)流程能完成既定的服務(wù)，協(xié)助市場(chǎng)部完 成同城網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，負(fù)責(zé)設(shè)施和人員到位，并保證網(wǎng)絡(luò)的可操作性，并提供員工的 培訓(xùn)，對(duì)各分公司運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行管理。在設(shè)立分公司的初期，可以從當(dāng)?shù)馗咝Ｕ心妓刭|(zhì)較高的學(xué)生參與，通過(guò) 學(xué)生的宣傳，擴(kuò)大安迅物流的號(hào)召力。 重點(diǎn)投入、逐步推進(jìn)方案的優(yōu)點(diǎn)是投資效率較高，風(fēng)險(xiǎn)較小。人力資源風(fēng)險(xiǎn)是指即使引進(jìn)了專業(yè)管理人員，但他們并非在 安迅特有的組織和業(yè)務(wù)環(huán)境中對(duì)特定的產(chǎn)品進(jìn)行操作管理。 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)是指有網(wǎng)絡(luò)而缺少業(yè)務(wù)。 因此，學(xué)?？爝f市場(chǎng)機(jī)會(huì)很好，但時(shí)間很緊迫，要求安迅一方面必須快速進(jìn) 入，另一方面又必須正確進(jìn)入，兩者不可缺一。因此，在實(shí)際操作的過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)合作學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司送貨上門(mén) 不及時(shí)的問(wèn)題，安迅可以設(shè)立相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，對(duì)客戶投訴信息進(jìn)行清理，針對(duì) 送貨上門(mén)及時(shí)，客戶投訴少的合作學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，以調(diào)動(dòng)他們的25積極性。 （3）對(duì)于集中與分散管理，操作系統(tǒng)的集中程度，應(yīng)該在前五年內(nèi)在實(shí)踐 上和理論上不斷地加以研究，以利于提高競(jìng)爭(zhēng)效率。 而業(yè)務(wù)單元的成長(zhǎng)和強(qiáng)勢(shì)有可能會(huì) 導(dǎo)致不同部門(mén)之間在資源配置和部門(mén)成本控制之間的矛盾。第三，特殊情況由總公司進(jìn)行干預(yù)。整個(gè)的信息系統(tǒng)要為此提供配套服務(wù)。兩者都不應(yīng)該把他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)建筑在小而全的基礎(chǔ)上。 第三， 以一個(gè)集約化的操作與信息主平臺(tái)來(lái)提供國(guó)內(nèi)物流與快遞服務(wù)已經(jīng)成 為現(xiàn)代物流快遞產(chǎn)業(yè)的潮流。 應(yīng)該承認(rèn)， 幾者的差異較大， 要把這些性質(zhì)不同的業(yè)務(wù)統(tǒng)籌管理難度也很大。 按照國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的思維模式，是四個(gè)公司各自擁有獨(dú)立的操作平臺(tái)為宜，因?yàn)?在操作和營(yíng)銷管理上，快遞、電子商務(wù)、物流金融和物流咨詢?cè)诠芾砩嫌忻黠@的 不同。22（一）組織機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型 1．組織機(jī)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制設(shè)計(jì)所遵循的準(zhǔn)則： 組織機(jī)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制設(shè)計(jì)所遵循的準(zhǔn)則： 組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)制的設(shè)計(jì)， 第一位應(yīng)該考慮的是組織結(jié)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制能有 利于資源的高效利用和對(duì)客觀市場(chǎng)需求的適應(yīng)， 至于由這樣的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái) 的職能和協(xié)同上的問(wèn)題， 則應(yīng)該盡可能的用運(yùn)行機(jī)制和管理考核制度上的改進(jìn)來(lái) 加以彌補(bǔ)和解決。而對(duì)于企業(yè)產(chǎn)權(quán)改造，前面已經(jīng)進(jìn)行了討論，今后也將在實(shí)踐中繼 續(xù)改進(jìn)。從而，通過(guò)五年的時(shí)間形成自己的 4PL 能力。EXEL,TNT 都已經(jīng)看準(zhǔn)了這個(gè)機(jī)會(huì)，在努 力拓展 4PL 市場(chǎng)，但總的看來(lái)空間很大。例如： 在 2006 年 12 月至 2007 年 9 月的美欣達(dá)印染集團(tuán)物流業(yè)務(wù)外包過(guò)程中，美欣達(dá) 不僅需要的是一個(gè)物流整合方案，還需要一個(gè)第三方物流企業(yè)來(lái)提供物流服務(wù)。 5．拓展 4PL 業(yè)務(wù) 4PL 在國(guó)際上是一個(gè)高速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，它充分整合內(nèi)部和外部物流資 源，為企業(yè)提供全方位供應(yīng)鏈管理解決方案，并付諸實(shí)施。 這不僅加快了客戶的流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)， 有助于改善客戶的財(cái)務(wù)狀況， 而且為客戶節(jié)約了存貨持有成本和擁有及運(yùn)作物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的成本。在資金的這個(gè)沉淀期內(nèi)，UPS 等于獲得了一筆不用 付息的資金。UPS 金融還為提供 為期五年的循環(huán)信用額度，并確保該公司規(guī)避客戶賴賬的風(fēng)險(xiǎn)。 為了推進(jìn)物流金融服務(wù)，UPS 于 2001 年 5 月并購(gòu)了美國(guó)第一國(guó)際銀行 （FirstInternational），將其改造成 UPS 金融部門(mén)（UPS Capital）。不管是 世界最大的船運(yùn)公司馬士基，還是世界最大的快遞物流公司 UPS，其第一位的利 潤(rùn)來(lái)源都已經(jīng)是物流金融服務(wù)。這兩個(gè)領(lǐng)域，國(guó)外已經(jīng)有了一定的實(shí)踐可資借鑒，但在我國(guó) 還處于導(dǎo)入期， 且業(yè)務(wù)門(mén)檻較高， 如果安迅能夠依托自己的固有優(yōu)勢(shì)， 及早進(jìn)入， 那么是可以形成后發(fā)優(yōu)勢(shì)的。我們要的 是大步快跑，盡管是一步步跑，但每步都要大，步子也要快。 我們認(rèn)為這樣的做法既是積極的