【正文】 用電考慮與當?shù)仉娋W(wǎng) 連接，不足 時采用 250kW 發(fā)電機發(fā)電配備 ,雨季及電力充足季 節(jié) ,利用當?shù)仉娋W(wǎng) 電力。 復測 導線 點、 橫斷面。為 保證 材料供 應質(zhì) 量和穩(wěn)定 價格 ，待中 標后 ，立 即組 織人員 赴各 料場 和廠家 ，落 實料源，簽訂材料 采購供應協(xié) 議。 進場時間： 合同段正式 開工之前 。并 確保施 工過 程中機械設備在數(shù) 量和質(zhì)量上 的優(yōu)勢。 工程部：工 程組織管理 、現(xiàn)場 監(jiān)督與協(xié) 調(diào)、施工 技術(shù)等方 面的工作 ；負 責與地 方有 關(guān)當 局的 聯(lián)系及 協(xié)調(diào) 工作 、配 合 征地 拆遷工作；負責環(huán) 境保護工作 ，監(jiān)督環(huán)保 措施的執(zhí) 行； 計劃合同部 ：主要負責 工程計劃 編制、合同的執(zhí)行 、及工 程計量支付； 質(zhì)檢部：負 責工程質(zhì)量 監(jiān)督管理 、測量 等工作。我 們將 本工 程列為 我方 重點 工程， 根據(jù) 本標段工 程的 規(guī)模、 特點 及工 期要 求，將 派遣 一批 具有豐 富施 工經(jīng)驗的 技術(shù) 管理人 員和 裝備 精良 的施工 隊伍 投入 到該項 工程 。資 金來 源為 上級補 助及 自籌。 該項目為 310米鉆孔灌注空心 板橋 ，與道路右 交角 125 度。按“項目法管理 施工”，成立項目 經(jīng)理部，實行 項目經(jīng)理負 責制 ，對進場 人員 、機械 設備 、材 料統(tǒng) 一管理 ，統(tǒng) 一調(diào) 配，優(yōu) 質(zhì)、 安全地按期完成本 合同工程。監(jiān)理工程 師工作； 機械物資部 ：負責物資 材料采購 、供應 、保管及 機械設備 的維修、保養(yǎng)等工 作； 安全保安部 ：負責工地 安全檢查 、安全 監(jiān)督、勞 動保護及 工地保安工作； 調(diào)度室：負責機 械、人員調(diào) 配工作； 試驗室：負責 工程土工和 砼試驗，原 材料的檢 驗試驗工作 ； 綜合辦公室： 主要負責后 勤服務工作 及日常文 件收發(fā)管理 ，保證施工生產(chǎn)順 利進行； 合同財務部：負 責財務管理 工作。 我公司將調(diào)集 先進的土方 施工機械 、施工 機械、路面施工 設備以及 大型 吊裝設 備按 施工 順序 和需要 先后 進場 。 根據(jù)本工程的 項目內(nèi)容 ，工程量 及進度要 求，結(jié) 合以往工 程的施工經(jīng)驗，計 劃投入本工 程的主要機 械設備及 數(shù)量詳見： 所需一切設備 均由公司統(tǒng) 一安排調(diào)入 ，所有進場 機械須保 證有良好的使用完 好率。 其它零 星材 料： 其它 零星材 料在 施工 現(xiàn)場 附近 城鎮(zhèn)采 購相應的合格材料， 汽車運輸。 測量道路 中心線 ,并與圖紙 核對。各施 工點配備 電話或?qū)? 講機，保證聯(lián)絡 暢通。 2 主要工程項目的施工方案、施工方法 橋梁施工 基礎圬工 施工 （ 1）模板安 裝 基礎圬工按設 計及施工規(guī) 范進行 。 （ 2）混凝土 澆筑 混凝土澆筑分 層進行，采用插入式 振搗器振 搗。 （ 3）基坑回 填 基坑回填在基 礎脫模后及 早進行 。 臺身、臺 帽施工 （ 1）施工安 排 為美化橋墩外 形，提高混 凝土的灌注 質(zhì)量，減 少施工接縫 ， 根據(jù)以 往類 似工程 的施 工經(jīng) 驗， 對墩身 、墩 帽采 用一次 立模 一次灌注 。施工時用 鋼管腳手架 或 萬能桿件 支架作施 工腳手架。 （ 4）混凝土 灌注 臺身及臺帽混凝 土基施工方 法與橋臺基 礎混凝土 相同?；炷?由混 凝土工 廠生 產(chǎn)， 采用 混凝土 攪拌 運輸 車運輸 ，大 噸位汽車 起重 機配合 施工 。 、臺后 填土 1．臺背、 錐坡上 各種 填料， 選用透 水性 材料， 不得采 用含有泥草、腐殖物 的土。）較大的 礫類土、砂 類土 分層對 稱填 筑壓 實。 6．臺背填 土的質(zhì) 量直 接關(guān)系 到竣工 后行 車的舒 適與安 全，應 嚴格 控制 分層厚 度和 密實 度， 設專人 負責 監(jiān)督 檢查， 檢查 方法及要求與擋墻 后填土檢查 要求相同。鋼筋 混凝土臺座 。制 梁臺座 應堅固 、無沉陷，臺座各支 點間距適宜 ，以保證底 模找度不 大于 2mm。充氣壓力宜 在 ～ 之間。 （ 2）外模 在鋼筋 綁扎 之后 安 裝，用 木梆 在槽壁 側(cè)墻間 打緊靠死底 模， 并拉緊 上部 法蘭 螺栓 ，木梆 按上 下兩 層布置 ，木 梆和法蘭螺栓縱向 間距 ～ 。主 筋接頭采用雙面 焊接搭接，其搭接長 度應滿足設 計及規(guī)范的 要求 。 箍筋 彎鉤 的疊 合處， 在梁 長方 向置于 上面 并交錯布 置。在坡度上的 梁體布置人 行道預留鋼 筋。拌 和時各 種集料 計量應準確 ，水 泥、水 、減 水劑 誤差 應＜ 1%，砂、石 應＜ 2%。振搗砼 時， 須從兩 側(cè)同 時振 搗， 以防止 充氣 膠囊 左右移 動， 并避免振搗棒端頭 接觸芯模， 以放出現(xiàn)穿 孔漏氣現(xiàn) 象。 養(yǎng)護 砼養(yǎng)護 7 天后進行試塊 試壓強度達 設計強度的 100%以上時，可進行吊裝存放 。 、空心 板梁運輸 及安裝 運梁方 式： 采用 KH180 履帶吊 機在預 制場 裝車， 采用30t 運梁掛車將預制 梁運至橋頭 ，用兩臺 40t 的汽車吊機吊 架設。 安裝機械 設備的檢 查驗收 組織工程技術(shù) 、質(zhì)量安 全、設備 有關(guān)部門 的人員到現(xiàn) 場對進行作業(yè) 的機 具（如 吊機 、運 梁車 等 ）進 行安 全、 技術(shù)的 檢查 驗收，確保吊裝作 業(yè)的安全順 利進行。 梁體運輸 方法： （ 1）預制梁從堆放 場地到安裝 現(xiàn)場：采用 30t 運梁車運梁到現(xiàn)場。 預制梁綁扎牢 固，專 用吊具起吊 的吊點應 在預制梁重 心的垂直線上 ，并 在重心 的上 方； 吊裝 使用的 材料 、機 具，如 電動 葫蘆、卷 揚機 、千斤 頂以 及鋼 絲繩 、鐵鏈 、吊 鉤、 滑車卡 環(huán)、 棕繩等必須先檢查 確認其符合 使用要求。 空心 板梁架 設后 ，技 術(shù)人 員應及 時檢 查梁 體的垂 直度 ，檢查梁 體與 支座的 密貼 度。 、施工方 案 本工程樁基施均 采用正循環(huán) 法施工方法 。 開挖泥 漿池， 將泥 漿池布 置在紅 線施 工范圍 內(nèi)，同 時兼顧多墩 施工 方便。 埋設鋼護筒，鋼 護筒直徑 宜大于設計 樁徑 20cm，護筒埋設后， 將護 筒周圍 處的 回填 土夯 實，護 筒平 面位 置偏差 不得 大于 5cm，其傾斜度應控 制在 5‰以內(nèi)，護 筒頂高出施 工地面 。鉆 孔過 程中保 證滿 足護筒內(nèi)泥漿頂 始終高于地 下水位不少 于 1m，使泥漿的壓力超 過土及地下水的壓 力，避免造 成塌孔。 旋轉(zhuǎn)鉆 機的鉆 頭及 鉆桿中 心應對 準樁 位（或 護筒底 ）中心，其偏差不得 大于 2cm，并應符合 技術(shù)規(guī)范 的要求。 3．鉆進成 孔過程 中， 經(jīng)常撈 取鉆渣 ，觀 察土層 的變化 ，在巖、土 層變 化處均 撈取 渣樣 ，判 明土層 ，并 記入 記錄表 中， 以便與地 質(zhì)剖 面圖核 對。 6．及時詳 細填寫 鉆孔 施工記 錄，交 接班 時交代 鉆進情 況及下一班應注意的 事項。 （ 3）樁孔垂 直傾斜度 ≤ 1/100。即鉆 孔完成后， 提起鉆錐 至距底約 20cm，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，然 后以相對密 度較低的 泥漿（ ） 壓入，逐步把 鉆孔內(nèi)浮 懸的 鉆渣和 相對 密度 較大 的泥漿 換出 ，換 至孔內(nèi) 泥漿 的相對密度低于 以下為止。 （ 3）巖樣符 倈設計要 求，入巖深 度滿足設 計要求。 、鋼筋 籠的制作 與安裝。 依設計 圖紙的 規(guī)定 ，先制 定相應 的加 勁筋， 然后按 規(guī)定的根數(shù)布置主 筋，設立每隔 2m 一道的加勁筋，排列 好后將主 筋按規(guī)定間距焊死 在加勁筋上 ，再依設計 規(guī)定的間 距焊接箍筋 。鋼 筋籠頂 部與 護筒 固定， 以防 灌注砼時 鋼筋 骨架上 升。 （ 2）鋼筋 的加工 、骨 架的制 作應符 合設 計要求 及有關(guān) 規(guī)范的規(guī)定。 、水下 混凝土灌 注： 導管吊 裝前進 行試 拼，檢 查接口 連接 是否嚴 密牢固 ，若接口膠 墊有 破損， 更換 后使 用。 導管吊 放完畢 ，在 導管口 加封帶 管的 鐵板， 往導管 內(nèi)加灌泥漿，使沉淀 在孔底的沉 渣飄流，即 灌注砼前 換漿工作。 開始灌 注時 ，在 漏斗 下口設 置干 水泥 球，當 漏斗 箱內(nèi)儲足 首批 灌注的 砼數(shù) 量時 ，剪 斷吊住 干水 泥球 的鐵絲 ，使 砼 猝然落 下， 迅速落 至孔 底并 把導 管裹住 。 砼的灌 注連續(xù) 進行 ，有短 時間停 歇時 ，經(jīng)常 動動導 管，使混凝 土保 持足夠 的流 動性 。根據(jù)砼的 澆筑情況 和埋 管深 度 逐節(jié) 拆除 導管 。 灌注時 取較有 代表 性的砼 做抗壓 試件 ，灌注 完成后 及時清洗灌 注工 具及清 除部 分表 面泥 漿層。 、鉆孔 灌注樁施 工技術(shù)保證 措施： 鉆孔前 熟悉圖 紙， 弄清地 質(zhì)情況 ，根 據(jù)地質(zhì) 情況確 定鉆 孔的方案方法。 對砼的 強度、 級配 、坍落 度及砼 的流 動性進 行檢查 。 對施工 完畢的 樁基 由業(yè)主 及質(zhì)檢 部門 會同設 計部門 按有關(guān)規(guī)定的要求數(shù) 量采用有效 的方法進行 鑒定。 冬期攪 拌混凝 土時 ，骨料 不得帶 有冰 雪和凍 結(jié)團塊 。 樁基混 凝土澆 注完 成后， 混凝土 受到 巖層的 保護， 不會受到冷凍，在樁 頂表面采取 保溫措施。 引橋或 中橋 承臺 截面 尺寸不 大， 混凝 土方量 較少 ，施工時可一次澆 筑完畢，無 需采用冷卻 方式澆筑 承臺混凝土 。 、基坑 開挖 基坑開 挖以機 械施 工為主 ，人工 輔助 成形。為了保持施工 現(xiàn)場的文明 整潔，挖 出的土方除 部分預留回 填外 ， 其他均應及時運 至指定地點 存放。基礎 施工 過程中，坑頂機 械設備站位 與坑緣凈距 保證 1 米以上。 、樁頭 處理 鉆孔樁水下混 凝土灌注完 畢后，即 刻進行掏 漿，當掏 漿至離樁頭設計標 30cm 時停止。 、綁扎 承臺鋼筋 。接 頭位 置相互 錯開 ，上 層鋼筋 接頭 位置在跨 中， 下層鋼 筋接 頭位 置盡 量在樁 頂處 ；每 個搭接 接頭 的長度范 圍內(nèi) ，搭接 鋼筋 面積 不超 過該長 度范 圍內(nèi) 受力鋼 筋總 面積的 25%，鋼筋的 縱向 焊縫 采用搭 接焊 。在 鋼筋的 交叉 點處 ，應 用直徑 ～ 的鐵絲 交錯扎結(jié)。 為降低 砼內(nèi)溫 度， 縮小內(nèi) 外溫差 ，設計在承臺內(nèi)均 勻布置五層 φ 40 砼冷卻水管。 承臺外 露的部 分采 用大塊 鋼模板 。 把預先 制作好 的 模 板按順 序就位 后固 定，安 裝承臺 模板的縱橫龍骨及支 撐體系。 、承臺 砼澆筑 鋼筋綁 扎完并 經(jīng)檢 查合格 ，簽證 后， 即可進 行承臺 砼灌注。砼 灌筑 采用布 料車， 在承臺頂布 置灌 注平臺 ，并 設置 減速 漏斗， 以免 砼發(fā) 生離折 。每一振動點的振動時間以 2030s 為宜。當溫度達到 30℃時，不能超過 。在 澆筑過程中配有專職 技工，監(jiān)控 檢查模板和 鋼筋，檢 修各種機具 。 （ 2 ） 鋼 筋 制 安 符 合 《 公 路 橋 涵 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 》（ JTJ0412020）。 （ 2）澆砼 時專人 負責 看模， 發(fā)現(xiàn)局 部變 形，支 架松動 及時加固。 （ 3）適當推 遲拆模時 間，拆模后 ，加強表 面保溫養(yǎng)護 。施工時，均采用 吊機配合， 現(xiàn)澆鋼筋混 凝土結(jié)構(gòu) 。 B、套筒表面 應進行防 銹處理。 B、鐓頭的 基圓直 徑應 不大于 絲 頭螺 紋外 徑，鐓 頭長度 應大于套筒長度的一 半，過渡段 坡度應小于 等于 1:3。 F、加工絲頭時 應采用水溶 性刀切削潤 滑液 ，當氣溫低 于 0℃，應采取防凍措施 。 但應 另有明顯標記，以 檢查進入套 筒的絲頭長 度是否滿 足要求。根 據(jù)豎 筋上標 出的 箍筋 控制 綁扎位 置， 從下 往上準 確與 豎筋綁扎 固定 。施 工中 嚴格 驗收 模板的 質(zhì)量 并按 圖拼裝 ，采 用鋼支撐，頂、拉 結(jié)合，保證 支撐牢固。 模板支立 完成后， 在模板上測 放出墩頂 砼面標高。 澆灌砼 前，先 灑適量水濕 潤樁 頂或承 臺砼 面。 插入式振動棒 振搗密實全 部位（尤 其是鋼筋 與模板間隙 ）砼，振動 棒與側(cè)模保持 5～ 10cm 的距離，插入下 層砼 5～ 10cm。澆灌 砼時 ，同 時派人 檢查 和測量支 架與 模板的 支立 情況 ，如 有變形 、移 位或 沉陷等 現(xiàn)象 立即停止?jié)补啵?校正處理好 后再繼續(xù)。 、橋墩 施工的幾 點說明： 引橋墩身 、過渡墩 墩身砼的澆 筑應一次 連續(xù)完成。 施工中 ，對設 置在 墩身上 的施工 用構(gòu) 件進行 防銹， 以防鋼構(gòu)件對墩身的 污染。 ．主要 施工方法 1．墩柱放 樣，測 出墩 柱橫橋 向和縱 橋向 的中線 ，和蓋 梁底的標高。安 裝底 模， 并在 底模下 安裝 可調(diào) 式上托 。測 量標 出蓋梁砼頂面標高 、支承墊石 標高及位置 。蓋梁鋼 筋的 綁扎， 蓋梁 中的 主筋 和箍筋 綁扎 在垂 直方向 上， 對于必要 的點 焊要注 意不 能傷 了主 筋。 5．支座預 埋件安 裝。蓋 梁或臺 帽鋼 筋較多 ，在選 擇骨料時，要保證 骨料粒徑小 于鋼筋簡距 ，因此選用 5～ 20mm 骨料較好。 蓋梁