【正文】 上 、下層 間各 有多層 雙向水 平鋼筋 ,在承 臺(tái)的中 部設(shè) 有一 層雙向 水平 鋼筋 ，并 布有φ 40 的冷卻散執(zhí)管 ，因 此在綁 扎鋼 筋時(shí) ，將 布置固 定支 承架 以保證 鋼筋 和冷卻管的穩(wěn)定性 。 樁頭鋼 筋扶 正到設(shè)計(jì) 要求 的位置 ，并 清洗 干凈 。 為保 證一 定的 施工作 業(yè)面 ，基 坑底面 尺寸 每邊較基礎(chǔ)尺寸大 ～ 左右。承 臺(tái)砼采 用攪 拌車 運(yùn)輸， 輸送 泵澆筑砼?；炷涟?和物的出機(jī) 溫度不得低于 10℃，澆注溫度不得低 于 5℃。 必須對 每根樁 做好 一切施 工記錄 ，并 按規(guī)定 留取混 凝土試驗(yàn)件 ，做 出試壓 結(jié)果 。 樁基砼 質(zhì)量的 檢測 全部采 用小應(yīng) 變動(dòng) 測、超 聲波檢 測，并按有關(guān)規(guī)范規(guī) 定的根數(shù)作 鉆取芯樣方 法進(jìn)行檢 測。當(dāng)導(dǎo) 管底埋置于 混凝土的 深度達(dá) 3m 左右，或?qū)Ч?中混 凝土落 不下 去時(shí) ，開 始將導(dǎo) 管提 升。滿足要 求后，方灌 注砼。清除鋼筋表面浮 皮及鐵銹。在 鋼筋 籠外 側(cè)焊設(shè) 計(jì)圖 紙上的定位鋼筋 ，以保證保 護(hù)層的厚 度。 （ 5）清孔后泥漿 指標(biāo)：相對密度 ～ ，粘度 16～ 22s，含砂率＜ 4%。 成孔工 序驗(yàn)收 合格 后，進(jìn) 行第一 次清 孔工序 的施工 。 4．相鄰樁的鉆孔 ，在樁中距 范圍以內(nèi)的其他任何樁的砼灌注完成后 24 小時(shí)，才能開 始，以避 免擾動(dòng)正在 凝固的鄰 樁的砼。 ．安裝 鉆機(jī) 鉆機(jī)就 位前， 對主 要機(jī)具 進(jìn)行檢 查、 維修與 安裝， 全套設(shè)施的 就位 情況及 水電 供應(yīng) 是否 接通， 并進(jìn) 行檢 查。 樁位測 量：測 量橋 位，放 出墩樁 位中 心，準(zhǔn) 確測量 各樁位的中 心和 地面標(biāo) 高， 并在 平整 好的場 地上 做出 樁位標(biāo) 記， 用長木樁或砼樁定 位。 鉆孔樁基礎(chǔ) 施工 、概述 本工程橋梁部 分的樁基礎(chǔ) 分別采用Φ 、Φ 、Φ 的鉆（挖）孔樁 基礎(chǔ)。 預(yù)制梁架 設(shè)工藝 吊裝前應(yīng)檢查 吊裝機(jī)械是 否正?？煽?，各 部件及操作 系統(tǒng)有無異常，并試運(yùn) 轉(zhuǎn)。梁 體表 面平 整，無 露筋 、漏漿或 裂縫 ，達(dá)到 設(shè)計(jì) 與規(guī) 范的 要求， 合格 者逐 件簽發(fā) 合格 證才予以吊裝。底 板振 搗后至 膠囊 充氣 完成 再灌注 砼時(shí) 間不 得超過 砼初 凝時(shí)間。 （ 2） 混凝 土的配 合比 應(yīng)經(jīng)試 拌和強(qiáng) 度試 驗(yàn)確定 ，為了 加快施工進(jìn)度應(yīng)摻加 適量早強(qiáng)劑 。 （ 2）鋼筋 的綁扎 時(shí)， 按梁體 鋼筋布 置的 結(jié)構(gòu)形 式 確定 綁扎順序。 充氣 膠囊 的放 氣抽出 時(shí)間 應(yīng)視 氣溫而 定， 一般 15～ 20℃時(shí)， 6～ 8 小時(shí)， 20～ 30℃時(shí) 4～ 6 小 時(shí)。 臺(tái)座修建 （ 1）制梁 場地平 整壓 實(shí)，制 作制梁 臺(tái)座 ，作好 梁場排 水設(shè)施，拼 裝龍 門吊機(jī) 以及 其他 機(jī)具 設(shè)備、 設(shè)施 ，如 水電線 路、 拌和機(jī)、鋼筋車間 等。 5．臺(tái)背填 土順路 線方 向長度 ：頂部 距橋 臺(tái)翼墻 尾端不 小于橋臺(tái)高度加 2m；底部距橋臺(tái) 基礎(chǔ)內(nèi)緣 不小于 2m。 其他事項(xiàng) 臺(tái)帽施工時(shí)， 嚴(yán)格按照設(shè) 計(jì)要求布置 各種預(yù)埋 件和預(yù)留孔 ，嚴(yán)格控 制各 部位尺 寸和 標(biāo)高 ，尤 其是支 承墊 石錨 栓孔的 位置 和墊石標(biāo) 高。臺(tái)帽 鋼筋在墩旁整體綁扎 ，整體吊裝 。施 工時(shí)分 層回 填， 分層 夯實(shí)， 基礎(chǔ) 四周 同步進(jìn) 行。在 組拼 場分塊 組拼 后， 用汽 車運(yùn)至 現(xiàn)場 ，由 汽車起 重機(jī) 起吊安裝 。 施工用水采用深井取水 ，各 施工點(diǎn) 設(shè)置 610m3 的儲(chǔ)水池 ,設(shè)提升泵房，作為施 工及 消防 用水， 現(xiàn)場 用水 用灑水 車運(yùn) 輸。 油料 、石 料、砂 料、 土料 等就地 采運(yùn) ，附近購 買或 開挖后 用汽 車運(yùn) 至施 工現(xiàn)場 。若我 單位中標(biāo) 承包本合 同工 程，為 保證 工程 進(jìn)度 與質(zhì)量 ，為 實(shí)現(xiàn) 制定的 “優(yōu) 良工程” 的目 標(biāo)，我 公司 在本 標(biāo)段 投入主 要的 施工 力量和 技術(shù) 力量，以 工程 項(xiàng)目法 實(shí)施 嚴(yán)格 施工 ，規(guī)范 管理 。 本合 同 段設(shè) 備 、人 員 動(dòng)員 （ 從接 到 中 標(biāo)通 知 書之 日 起算），所有施 工機(jī) 械、設(shè) 備、 人員 ， 2 天內(nèi)完 成設(shè) 備、 人員的 動(dòng)員 組織和進(jìn) 場準(zhǔn) 備工作 。下部采用鉆孔 灌注樁基礎(chǔ) ，柱式墩臺(tái) ，柱徑 米，樁徑 米，橋面橫坡 坡度 %，新建橋面凈 米 +2 米防撞護(hù)欄， 12 厘 米水泥混 凝土橋面鋪 裝。 本單位自身具 備雄厚機(jī)械 裝備且設(shè)備 精良。 輸 除業(yè)主指定廠 家統(tǒng)一供貨 材料外，各 種材料自 行組織采購 ，按招標(biāo) 文件 要求解 決。 用水用 電及 通訊 準(zhǔn)備 ： 為保證 施工的 獨(dú)立 性，生 活用 水及施 工用水均 采用 自采 的方法 ，生 活用 水采用 深井 取水 的方 法，各駐地設(shè)置 10m3 集水箱一個(gè)，保 證各駐地 人員用水。模板初 步擬定采用 組合鋼模。回填土 土質(zhì)滿足設(shè) 計(jì)和 規(guī)范要求 。 （ 3）鋼筋綁 扎 橋臺(tái)臺(tái)帽鋼筋 在車間下料 成型，現(xiàn) 場就地綁 扎。混 凝土 達(dá)到拆 模強(qiáng) 度后 ，拆模 養(yǎng)生 ，進(jìn)行支承墊石施 工 。 碾壓時(shí) 采用 輕型 機(jī)械壓 實(shí)或 人工夯實(shí) 的方 法，如 小型 手扶 振動(dòng) 夯或手 扶振 動(dòng)壓 路機(jī)， 嚴(yán)格 控制填土 的松 鋪厚度 并保 證滿 足壓 實(shí)度要 求， 從填 方基底 至路 床頂面的壓實(shí)度均 要求為 95%。 空心板梁 的施工工 藝流程 施工準(zhǔn)備→調(diào) 整底?！?底板、腹板鋼筋 →安裝側(cè)模 →扎頂板 鋼 筋 → 監(jiān) 理 檢 查 簽 證 → 澆 注 底 板 砼 → 充 氣 膠 囊 充 氣 → 澆 腹板、頂板砼→養(yǎng) 護(hù)、拆?！?起吊存梁、 待架。 （ 3）膠囊 的放氣 時(shí)間 應(yīng)經(jīng)試 驗(yàn)確定 ，以 砼強(qiáng)度 達(dá)到能 保持構(gòu)件不 變形 為宜。搭接接 頭由 專人施 焊， 通過 焊接 實(shí)驗(yàn)經(jīng) 監(jiān)理 工程 師在場 檢查 合格，才能實(shí)施。 混凝土灌 注 （ 1）根據(jù) 空心板 的混 凝土設(shè) 計(jì)標(biāo)號 ，其 使用的 砂石料 必須經(jīng)過試 驗(yàn)， 宜采用 中砂 ，砂 中有 害雜質(zhì) 不得 超過 規(guī)范要 求， 碎石宜采用 1～ 3cm，有級配粒徑的 碎石，碎石的抗壓 強(qiáng)度應(yīng)滿 足規(guī)范要求。 （ 5）下灰 應(yīng)均勻 ，尤 其是膠 囊兩側(cè) 應(yīng)對 稱，并 控制下 灰數(shù)量。 預(yù)制梁的 檢查驗(yàn)收 ： 預(yù)制梁的外形 尺寸、混凝土 的強(qiáng)度、梁 體泄水管、攔 桿等預(yù)埋件齊 全， 支座預(yù) 埋板 的位 置準(zhǔn) 確。 （ 2）運(yùn)梁 時(shí)應(yīng)注 意預(yù) 制梁移 運(yùn)的支 撐位 對 稱一 致，必 須用斜撐或 托架 使其穩(wěn) 定； 并應(yīng) 用鋼 絲繩將 梁體 牢固 地綁扎 于運(yùn) 梁的平板車上，防 止其傾倒造 成事故。 梁體 架設(shè)檢 查合 格后 及時(shí)采 取穩(wěn) 固 措施。 泥漿 池里 的鉆 碴和多 余的 泥漿 ，應(yīng)及 時(shí)運(yùn) 至指定地點(diǎn)拋棄， 不得亂堆亂 棄。 泥漿性能 指標(biāo)宜滿 足下列要求 ： A．比重： ～ B．粘度： 18～ 28S C．含砂率： 新制泥漿 ＜ 4% D．膠體率： ＞ 95% E． PH 值＞ 8～ 10 F．失水量≤ 20 mL/30min 準(zhǔn)備工 作完成 后請 甲方代 表、監(jiān) 理工 程師到 現(xiàn)場檢 查所有準(zhǔn)備工作，認(rèn) 可后方能進(jìn) 入正常施工 階段。 發(fā)現(xiàn) 鉆出 巖樣與 地質(zhì) 資料 不符時(shí) ，及 時(shí)通知甲方代表監(jiān) 理、地質(zhì)工 程師及設(shè)計(jì) 人到現(xiàn)場 處理。 、終孔 及清孔： 當(dāng)鉆孔 達(dá)到設(shè) 計(jì)終 孔標(biāo)高 后，每 孔均 進(jìn)行超 前鉆， 鉆進(jìn)孔底以 鉆錐高 1/3，確定達(dá) 到設(shè)計(jì) 要求 后， 對孔 深、孔 徑、 孔位和孔 形等 進(jìn)行檢 查， 然后 填寫 終孔檢 查證 ，并 及時(shí)通 知甲 方 代表、監(jiān)理及設(shè) 計(jì)人員到現(xiàn) 場驗(yàn)收。 （ 4）孔內(nèi)沉 淀土厚度 ：不大于設(shè) 計(jì)規(guī)定。 成孔驗(yàn) 收第一 次清 孔后， 利用吊 車將 鋼筋籠 吊入樁 孔，鋼筋籠 分段 制作， 每下 完一 節(jié)后 用鋼筒 或方 木固 定，再 用吊 車吊住另一節(jié)進(jìn) 行駁接，段 間駁接接 頭直徑小于 等于 12mm 的鋼筋接長時(shí)，采用 焊接接頭或 綁扎搭接 ；當(dāng)直徑大 于等于 16mm 鋼筋接長時(shí) ，采 用鐓粗 直螺 紋鋼 筋接 頭。 （ 3）安裝 鋼筋時(shí) ，配 置 的鋼 筋級別 、直 徑、根 數(shù)和間 距符合設(shè)計(jì)要求 ，焊接的 鋼筋和鋼筋 骨架，沒有變形 、松脫和 開焊 。 復(fù)測孔 底標(biāo)高 ，檢 查沉渣 的厚度 ，判 斷是否 達(dá)到設(shè) 計(jì)要求及滿足灌注要 求。灌 注過程 中邊 灌注 砼邊提 升導(dǎo) 管和邊拆 除上 一節(jié)導(dǎo) 管， 使砼 經(jīng)常 處于流 動(dòng)狀 態(tài)， 盡可能 縮短 拆除導(dǎo)管的間隔 時(shí)間。 待終 凝后 再鑿砼 樁頭 到砼新鮮面（不小 于 1d）。水下混凝土的灌注 過程嚴(yán)格按 施工工藝的 要求進(jìn)行 施工。嚴(yán)格控制 混凝 土的配 合比 和坍 落度 ；投料 前， 應(yīng)先 用熱水 或蒸 汽沖攪拌 機(jī)， 投料順 序?yàn)?骨料 、水 ，攪拌 ，再 加水 泥攪拌 ，時(shí) 間應(yīng)較常溫時(shí)延長 50%。 承臺(tái)模 板采用 定型鋼 模， 為方便 施工 ，用φ 48 腳手管制作鋼筋支 架， 以精確 鋼筋 定位 。 開挖時(shí) 根據(jù)具 體情 況保持 或調(diào)整 坑壁 邊坡， 保證施 工過程中坑 壁的 穩(wěn)定。承臺(tái) 開挖至設(shè) 計(jì)標(biāo)高時(shí)要 進(jìn)行樁頭 處理，樁 頭樁 頭混凝 土采 用風(fēng) 鎬鑿 除樁頭 頂浮 漿及 不良砼 ，顯 露出優(yōu)質(zhì) 砼面 并清洗 干凈 ，進(jìn) 行樁 基超聲 波無 破損 檢測， 檢測 合格后， 再進(jìn) 行承臺(tái) 清理 并對 施工 區(qū)域進(jìn) 行清 洗。在 綁扎 承臺(tái)鋼 筋時(shí) ，綁扎或預(yù)留墩柱 鋼筋并定位 。在 綁扎鋼筋的 同時(shí) ，進(jìn)行冷 卻水 管的安 裝， 冷卻 管要 做到密 封、 不滲 漏，并 在指 定部位設(shè) 測溫 裝置。采 用拉桿及支 撐固定模 板。承 臺(tái)砼將按水平分 層方式進(jìn)行 灌注，每層 砼厚度 左右 ,用插入式振搗 棒進(jìn) 行震搗 。在灌注過程中， 隨時(shí) 觀測冷 卻管 、鋼 筋、 模板、 預(yù)埋 件的 穩(wěn)固情 況， 如有模板漏漿、變 形、移位時(shí) ，應(yīng)立即處 理。 （ 3）鋼筋架 立、綁扎 和保護(hù)層厚 度須滿足 設(shè)計(jì)要求。 （ 4）在承臺(tái) 內(nèi)埋設(shè)測 溫裝置，以 進(jìn)行監(jiān)控 。 C、套筒材 料、尺 寸、 螺紋規(guī) 格、公 差帶 及精度 等級應(yīng) 符合產(chǎn)品規(guī)格的要求 。 G、鋼筋的 絲頭螺 紋應(yīng) 與連接 套筒的 螺紋 相匹配 ，公差 帶應(yīng)符合《普通螺 紋 公差與配合（直徑 1～ 355mm）》（ GB19781）的要求。箍筋 綁扎 時(shí)， 在豎 筋外側(cè) 綁一 定數(shù) 量的小 塊水 泥砂漿墊塊，以保 證澆筑砼時(shí) 墩柱鋼筋的 保護(hù)層厚 度。 、澆筑 墩柱砼 墩柱鋼 筋的綁 扎、 模板的 支撐經(jīng) 監(jiān)理 工程師 驗(yàn)收合 格，即進(jìn)行 砼的 澆筑。密實(shí)的 標(biāo)志 是砼停 止下 沉， 不再 冒出氣 泡， 表面 呈現(xiàn)平 坦、 泛漿。 中橋圓 形獨(dú)柱 墩墩 身施工 時(shí)，應(yīng) 按圖 紙要求 預(yù)埋支 座墊石鋼筋 ，待 墩身砼 澆筑 完成 后， 再次復(fù) 測錨 栓孔 或支座 預(yù)埋 板的位置 和墩 頂砼面 及支 承墊 石的 標(biāo)高， 必須 達(dá)到 設(shè)計(jì)要 求， 對墩頂砼面及支承 墊石進(jìn)行收 漿處理。 2．采用夾 箍法施 工時(shí) ，用鋼 板做成 圓形 夾箍， 按設(shè)計(jì) 標(biāo)高用高強(qiáng) 螺絲 將夾箍 固定 在墩 柱上 ，橫橋 向用 型鋼 作支撐 縱梁 ， 縱橋向 用型 鋼作橫 梁， 此支 撐系 統(tǒng)使用 前要 進(jìn)行 預(yù)壓， 以確 保蓋梁施 工的 安全。 4．蓋梁鋼 筋的成 型， 鋼筋進(jìn) 場后， 經(jīng)過 抽樣檢 驗(yàn)合格 后，方可進(jìn)行成型 。 支座錨 栓采用 單個(gè) 支座一 個(gè)固定 架，準(zhǔn)確地 固定 在蓋梁 或臺(tái) 帽模 板上 ，支座 錨栓 必須 垂直。復(fù)測 支座 及錨栓孔的位置。 （ 3）經(jīng)常檢查 暖棚內(nèi) 氣溫，不得低于 5℃，若低于 5℃則采取措施增加溫度 。 、先張法預(yù)應(yīng)力 空心板梁施 工 ①預(yù)制場布置→②臺(tái)座及槽位修建→③底板涂脫模劑→④綁扎鋼 筋骨 架→⑤ 安裝 預(yù)應(yīng) 力鋼 筋→⑥ 張拉 預(yù)應(yīng) 力鋼筋 →⑦ 安裝外模 →⑧ 澆注底 板砼 →⑨ 安裝 膠 囊充 氣→ ⑩澆 筑腹板 及頂 板砼→ ○11養(yǎng)護(hù)拆?！?○12預(yù)應(yīng)力鋼筋 放張→ ○13移梁 存放 汽車吊機(jī)架設(shè)空 心板梁 ① 施工準(zhǔn)備→ ②墩臺(tái)測量 檢查、安放支座 →③吊機(jī)就 位→④汽車運(yùn) 梁至 橋位→ ⑤吊 機(jī)提 升梁 體→⑤ 落梁 就位 →⑥重 復(fù)以 上工序安裝下一片 梁。 程 的要 求 和特 點(diǎn) ，組 織 專 業(yè)技 術(shù) 人員 編 寫實(shí)施性施 工組 織設(shè)計(jì) ，嚴(yán) 格按 照集 團(tuán)公司 質(zhì)量 體系 程序的 內(nèi)容 要求，編 制施 工計(jì)劃 ，確 定適 用的 實(shí)施設(shè) 備并 落實(shí) 配備， 施工 過程中著 重控 制手段 、檢 驗(yàn)設(shè) 備、 輔助裝 置、 資源 （包括 人力 ）以達(dá)到 規(guī)定 的質(zhì)量 要求 ，并 根據(jù) 施工的 技術(shù) 要求 ，對重 要工 序要分部 分項(xiàng) 地制定 詳盡 的施 工方 案，以 保證 該工 程的質(zhì) 量達(dá) 到 要求。 、組織強(qiáng)有力的測量 人員進(jìn)行 測量控制 。在業(yè) 主要 求的工期 內(nèi)， 將施工 進(jìn)度 控制 在最 合理、 最便 于質(zhì) 量控制 的節(jié) 奏上，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu) 質(zhì)、高效、 低成本的目