【正文】 設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 投入本工程的施工機械設備和工具，由 項目部物資部 統(tǒng)一調(diào)集，工程所需的鋼材、型鋼、腳手支架、模板等的周轉(zhuǎn)材料，均根據(jù)施工進度調(diào)集 運至工地，工程所需測量儀器由技術人員攜帶進場。 施工場地布置： 1）、合理布局和搭設各類臨時設施， 作好接水、接電及安全防護措施，搞好四通一平，即：水通、電通、通訊通、路通和平整場地 2）、 工程開工前對 現(xiàn)澆段承臺 基 礎 施工具體位置利用全站儀進行放樣，并用 墨 線 彈 出鋼筋綁扎線的位置， 然后 請 監(jiān)理組測量工程師 檢查驗 第 5頁 共 25 頁 收 ，保證 鋼筋成型后 在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。 試驗準備： 1）混凝土：混凝土采用自拌混凝土，拌和樓均已通過計量部門的標定，可以用于生產(chǎn)；同時有 7 立方米 混凝土運輸車 3 輛 ；生產(chǎn)能力、運輸能力能夠滿足施工要求。 橋梁下部結(jié)構采用雙柱或薄壁式墩，肋板式或柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎，樁基按摩擦樁設計?？v向預應力鋼束 N N N N N5 均采用 17Φ 規(guī)格的鋼絞線束；預應力鋼束 N N N8 采用 9Φ 規(guī)格的鋼絞線束?？v向預應力鋼束采用兩端對稱張拉，預應力管道均采用鋼波紋管成形。 第三聯(lián)箱梁均為單箱雙室斷面，梁高 。其中上部結(jié)構第三聯(lián)第二跨跨越 G328，第六聯(lián)第二跨跨越老通揚運河。 二、 編制依 據(jù) （ 1） 江海高速公路 JHHA1標合同文件及補充文件； （ 2） 公路橋涵施工規(guī)范 （ 3） 施工 設計圖紙及資料； （ 4） 我國現(xiàn)行的有關驗收規(guī)范及操作規(guī)程； （ 5） 我國現(xiàn)行的有關設備機具和材料的施工要求和標準； （ 6） 有關地方法規(guī)、規(guī)定和操作規(guī)程； （ 7） 有關安全生產(chǎn)、文明施工的地方及國家法規(guī)； （ 8） 我公司在以往類似工程施工中的所積累的有關經(jīng)驗； 三、編制范圍： 江海高速 JHHA1 標 主線跨 G328 大橋 第三、第六聯(lián)現(xiàn)澆箱梁 施工。 第二章、 工程 施工說明及施工部署 一、 工程概況 江海高速公路主線跨 G328 大橋橋長 ，分為 6 聯(lián) 26 跨。上部結(jié)構第三聯(lián)和第六聯(lián)采用預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁，其余各聯(lián)上部結(jié)構均采用裝配式預應力混凝土組合箱梁。正常斷面頂板厚度為25cm，底板厚度為 25cm，腹板厚度為 40cm，腹板豎直。中橫梁預應力鋼束 A A2 分別采用 17Φ 和 10Φ 規(guī)格的鋼絞線束，端橫梁預應力鋼束 A A2 分別采用 15Φ 和 10Φ 兩種規(guī)格的鋼絞線束，均采用兩端對稱張拉。鋼束張拉錨下控制應力采用σ con＝ ，錨下摩阻損失和千斤頂?shù)膬?nèi)摩阻由試驗確定。 二、 施工準備工作 熟悉設計文件、研究施工圖紙及現(xiàn)場核對 施工單位收到擬建工程的設計圖紙和有關技術文件后，立即組織工程技術人員熟悉研究所有技術文件和圖紙，全面領會設計意圖，檢查圖紙與其各個組成部分之間有無矛盾和錯誤，并與現(xiàn)場情況進行核對，同時做出詳細記錄，記錄包括對設計圖紙的疑問和有關建議，并報總監(jiān)辦、設計單位審批，做到不帶疑問施工。同時我項目部中心試驗室對 C C50 混凝土的配合比進行設計，并經(jīng)過總監(jiān)辦中心試驗室驗證， 結(jié)果符合規(guī)范要求。 3）、做好前期協(xié)調(diào)工作：與當?shù)卣⒔煌?、公安部門建立聯(lián)系；與當?shù)厝罕娧鼐€單位建立和諧正常的關系，盡量幫助他們解決由于建設而帶來的不便。工程中的所用的混凝土為自拌混凝土，其它所需材料采用陸運或者水運方式 進場 。 主橋 現(xiàn)澆 連續(xù)箱梁施工安排 1 支施工隊伍 。 項目總工： 張紅線 技術負責人： 宋中丹 施工負責：姚宏釗 質(zhì)量負責：范 鵬 試驗負責：周由坤 材料負責：仇立江 施工 班組 財務負責：華國 善 測量負責：于 中 洋 現(xiàn)場負責人： 姚宏釗 項目經(jīng)理： 馬月東 第 8頁 共 25 頁 建立健全各項管理制度 建立健全技術質(zhì)量責任制度，工程技術檔案管理制度，施工圖紙學習與會審制度，技術交底制度，各部門 及各級人員的崗位責任制度，工程材料和構件的檢查驗收制度，工程質(zhì)量與驗收制度，材料出入庫制度，安全操作制度，機具使用保養(yǎng)制度等。 工程開工前對 導線點、水準點 進行檢測， 并報監(jiān)理工程師批準后方能使用，以 保證在規(guī)范允許的偏差范圍內(nèi)。 盆式橡膠支座安裝應按下述操作 。 d 安裝底 腳 螺栓時，將底角螺栓穿入底板并旋入底柱內(nèi)，底柱放入預留孔內(nèi)，調(diào)整好支座平面位置和設計標高后，用環(huán)氧樹脂砂漿填滿預留孔。 碗扣式支架搭設滿堂支架方案 A、 G328 兩側(cè)碗扣式支架搭設（見主線跨 G328 碗扣式支架布置縱橫斷面圖） a 地基處理 首先將碗扣式支架搭設區(qū)域地基進行碾壓處理，表面翻松 25 厘米，按 5%的比例灑布生石灰粉，使用旋耕機拌勻，壓路機靜壓，使壓實度達 第 10頁 共 25 頁 到 85%以上，澆注 15 厘米厚素混凝土整板基礎。 2)拼裝時，立桿必須保證垂直度，必須在第一層所有立桿與橫桿拼裝調(diào)整完成無 誤后方可繼續(xù)向上拼裝，否則會引起以后各層拼裝困難。用直徑 50 厘米壁厚 8 毫米的鋼管樁與預埋鋼板焊接作為立柱并保證其垂直。在 40工字鋼梁上擺放間距為 25 厘米、截面為 10 10 厘米的方木，然后在方木上鋪設 15 毫米的竹膠板作箱梁底模。 橋式結(jié)構使用 5 片 5 組和 7 片 2 組（尺寸具體布置見圖）貝雷片拼裝成單層連續(xù)結(jié)構，用剪刀撐將每片貝雷片連成整體，加強貝雷片的橫向穩(wěn)定性，加上下加強弦桿。 陸上碗扣支架搭設 :首先將碗扣式支架搭設區(qū)域地基進行碾壓處理，表面翻松 25 厘米，按 5%的比例灑布生石灰粉，使用旋耕機拌勻，壓路機靜壓，使壓實度達到 85%以上，澆注 15 厘米厚素混凝土整板基礎。拼裝到頂層立桿后，裝上頂層可調(diào)頂托，并依據(jù)設計標高調(diào)整，在頂托上安放 10 10 厘米方木。竹膠板與方木用釘聯(lián)結(jié)，板縫用玻璃膠封死，以防漏漿。平面曲線直線組合而成。 c、 翼緣板模板底板安裝與箱室底模雷同?；炷翝仓r，在頂板預留人洞，內(nèi)模由人洞中取出。 d、鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。 鋼筋施工 a、鋼筋下料、彎曲成型、除銹、焊接等應按設計圖、施工規(guī)范及監(jiān)理工程師的指示施工。鋼筋骨架上的銹 、油污、焊渣要及時除凈。 四 、混凝土的拌和與灌注 箱梁混凝土的設計為 C50 的高性能混凝土，要求三天的強度達到張拉要求強度以上，齡期強度按照配合比設計要求達到 115%以上，為了減小收縮、徐變對梁體的影響，在設計混凝土的施工配合比時嚴格控制水泥用量，并保證混凝土的彈性模量達到 100％要求。分層澆筑厚度不超過 30cm，在振搗上層時應插入下層 10cm，每一振搗點要掌握振搗時間，不宜少振或過振，同時注意點的密度，間距不大于振動作用半徑。 砼澆筑完畢，初期養(yǎng)護非常重要。 c、鋼筋穿出模板的部位最容易漏漿，要采取堵漏措施，設專人負責。 錨具：外觀檢查、硬度試驗、靜載錨固試驗。壓力表選用防震型，表面最大讀數(shù)為縱向 100Mpa，精度 級；在有資質(zhì)的單位進行標定。 （ 4）、縱向預應力筋施工（縱向預應力筋的施工工藝流程見附圖）。鋼絞線下料夠一束的數(shù)量后以梳筋板梳理后用細鐵絲綁扎，每間隔 1m 綁一道，以便運輸和穿束。 C、張拉錨固 按照設計要求縱向預應力筋采用一次張拉的工藝，其步驟為： 0→ 15%初應力→ 30%控制應力→ 100%控制應力（持荷 2min）→錨固。 3）、當超出此范圍后應停止張拉進行原因分析。 F、孔道壓漿 孔道灌漿采用電動柱塞壓漿機 ,且配有攪拌機 ,使灰漿攪拌均勻 ,壓漿連續(xù)。 壓漿工藝： 第 16頁 共 25 頁 孔