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20xx年二級建造師公路工程管理與實務(wù)閱讀理解題一-wenkub

2023-05-25 02:00:05 本頁面
 

【正文】 (4). 【正確答案】 B 【答案解析】 參見教材 P63 【該題針對 “ 橋梁的組成、分類及主要施工技術(shù) ” 知識點進(jìn)行考核】 (5). 【正確答案】 D 【答案解析】 參見教材 P69 【該題針對 “ 橋梁的組成 、分類及主要施工技術(shù) ” 知識點進(jìn)行考核】 2021 年二級建造師《公路工程管理與實務(wù)》閱讀理解題( 4) 某公路山嶺隧道長 2021m,采用鉆爆法施工,隧道洞口地質(zhì)條件較差,易受坍方、落石、泥石流等危害。上部結(jié)構(gòu)為跨徑 25m 后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。參見教材 P48。 【該題針對 “ 水泥混凝土路面施工技術(shù) ” 知識點進(jìn)行考核】 (3). 【正確答案】 B 【答案解析】 間斷時間不應(yīng)大于砼的初凝時間。 根據(jù)場景,作答以下題目: (1).該路面面層優(yōu)點是 ( ) (2).下面關(guān)于水泥砼路面施工說法錯誤的是 ( ) 免費建筑資料學(xué)習(xí)網(wǎng)站 久久建筑資料網(wǎng) 免費建筑資料學(xué)習(xí)網(wǎng)站 久久建筑資料網(wǎng) 8MPA方可進(jìn)行 (3).下面關(guān)于水泥砼路面攤鋪施工說法正確的是 ( ) ,而且可以有積水 ,間斷時間可大于砼的初凝時間 (4).混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立即開始養(yǎng)護(hù),養(yǎng)生方式不宜使用 ( )。設(shè)計文件標(biāo)明,該路砼板在脹縫處設(shè)置有傳力桿,在部分縮縫處設(shè)在有拉桿,還有路面邊緣處布置了邊緣鋼筋。 免費建筑資料學(xué)習(xí)網(wǎng)站 久久建筑資料網(wǎng) 免費建筑資料學(xué)習(xí)網(wǎng)站 久久建筑資料網(wǎng) (4).在路基排水中,在土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于 ( )時,應(yīng)采取加固措施。 為了保證路基穩(wěn)定,改善環(huán)境景觀,部分路段做了路基防護(hù)。 K6+350~ K7+550 段經(jīng)過軟弱土地段,設(shè)計圖紙要求采用基底開挖方式換土的方式。免費建筑資料學(xué)習(xí)網(wǎng)站 久久建筑資料網(wǎng) 免費建筑資料學(xué)習(xí)網(wǎng)站 久久建筑資料網(wǎng) 2021 年二級建造師《公路工程管理與實務(wù)》閱讀理解題 閱讀理解 甲施工單位承建二級公路某合同段路基施工,在正式施工之前,對原地基進(jìn)行了處理。路基施工時正值雨期。 根據(jù)場景 (一 ),作答以下題目: (1).用于公路路基的填料要求強度較高,其中確定其強度要求的指標(biāo)是 ( )。 % % % % (5).規(guī)范規(guī)定的彎沉值測試標(biāo)準(zhǔn)方法是 ( ) (1). 【正確答案】 D 【答案解析】 參見教材 P3,第七行,最小強度 CBR。業(yè)主提出工程質(zhì)量高、施工進(jìn)度快的要求。 (5).水泥混凝土路面,常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期,低溫天宜為 ( )h。參見教材 P46。 【該題針對 “ 水泥混凝土路面施工技術(shù) ” 知識點進(jìn)行考核】 (5). 【正確答案】 C 【答案解析】 參見教材 P48 【該題針對 “ 水泥混凝土路面施工技術(shù) ” 知識點進(jìn)行考核】 2021 年二級建造師《公路工程管理與實務(wù)》閱讀理解題( 3) 某橋梁工程橋臺為擴大基礎(chǔ),承臺為大體積砼。該橋總跨徑 200m,橋梁高度為 30m。施工時建立了施工測量控制網(wǎng)和監(jiān)測網(wǎng)。 (3).隧道監(jiān)控量測時,當(dāng)位移 — 時間曲線出現(xiàn)反彎點時,則表明圍巖 ( )。參見教材 P78 【該題針對 “ 隧道工程 ” 知識點進(jìn)行考核】 (2). 【正確答案】 D 【答案解析】 D 是隧道主體構(gòu)造物。 根據(jù)場景,作答以下題目: (1).下列材料可直接用于路堤填料的有 ( ) (2).可用于 K0+500~ K3+100 路段現(xiàn)場壓實度測定的方法有 ( ) (3).屬于路基沖刷防護(hù)工程的直接防護(hù)包括 ( )。參見教材 P16。其他段覆蓋層厚度為 60~ 250m,采用鉆爆法施工。 ,附著式為輔 ,配套定期校驗 ,伸長量作為校核 ,孔道沖洗后,立即壓漿 ,直到另一端流出水泥漿即可 (4).下列屬于 新奧法的基本原則的是 ( )。其中 K22+100~ K42+100 路段以
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