【正文】 部 質(zhì) 檢 部 計(jì) 劃 部 物 資 機(jī) 械 部 項(xiàng)目總工程師m/auction/item_detail0db13e1a13175a930c566d3e857bf83513DetailInfo 安 全 部 測(cè) 量 組 實(shí) 驗(yàn) 室 資 料 室 材 料 組 設(shè) 備 組 介休南溝橋施工組織設(shè)計(jì) 施工便道等臨時(shí)工程方案及擬建臨時(shí) 工程數(shù)量及結(jié)構(gòu) 施工現(xiàn)場(chǎng)布置及臨時(shí)工程方案 場(chǎng)地布置本著“因地制宜，便于管理，方便施工”的原則進(jìn)行布置。 ② 遵循 國(guó)家 生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式和由此編制的質(zhì)量體系文件，建立質(zhì)量保證體系，實(shí)現(xiàn)要求的質(zhì)量目標(biāo)。 介休南溝橋施工組織設(shè)計(jì) 主主 要要 機(jī)機(jī) 械械 設(shè)設(shè) 備備 配配 置置 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 容量 (m3)或噸 (T) 單位 數(shù)量 1 裝載機(jī) ZL50 2 m3以上 臺(tái) 1 2 挖掘機(jī) TK1023LG/PC200 1m3以上 臺(tái) 2 3 自卸汽車(chē) 東風(fēng) 15T 臺(tái) 1 4 汽車(chē)吊 JQZ25K 25T 臺(tái) 1 5 電焊機(jī) 臺(tái) 2 6 混凝土攪拌站 JS750 強(qiáng)制攪拌 套 1 7 插入式振動(dòng) 器 ZN3060 臺(tái) 4 8 角磨機(jī) 臺(tái) 1 9 鋼筋彎曲機(jī) GW640 臺(tái) 1 10 砂輪切割機(jī) 臺(tái) 1 11 鋼筋調(diào)直機(jī) GT414 臺(tái) 1 12 創(chuàng)木機(jī) BM206H 臺(tái) 1 13 鋼筋切斷機(jī) CQ40 臺(tái) 1 檢測(cè)儀器設(shè)備配備計(jì)劃及動(dòng)員周期 材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備、測(cè)量設(shè)備將按照工程 生產(chǎn) 的要求，達(dá)到滿足 生產(chǎn)需 求； 該工程 測(cè)量、檢測(cè)儀器已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)始工作。 （四）、 建立工地實(shí)驗(yàn)室，配備滿足本工程施工檢驗(yàn)設(shè)備，包括鋼筋、水泥、砼配合比等常規(guī)指標(biāo)檢測(cè)設(shè)備。 人員進(jìn)場(chǎng)安排 根據(jù)進(jìn)度需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可以隨時(shí)調(diào)整施工隊(duì)伍數(shù)量及人數(shù)，施工高峰期擬投入全員總?cè)藬?shù) 20 人。 主要工程數(shù)量 南溝橋主要工程數(shù)量表 序號(hào) 工程項(xiàng)目及名稱 單位 數(shù)量 備注 一 混凝土 m3 二 鋼筋 Kg 三 鋼絞線 kg 施工總體目標(biāo) 該工程自 2020 年 5 月 18 日開(kāi)工建設(shè)，工期 100 天。橋址區(qū)遠(yuǎn)離活動(dòng)斷裂帶，無(wú)影響工程建設(shè)的不良地質(zhì)現(xiàn)象，對(duì)建橋無(wú)影響。 介休市處于大陸性季風(fēng)氣候區(qū)域。山區(qū)面積占全市總面積的 31%，丘陵區(qū)面積占全市總面積的22%，平原區(qū)面積占全市總面積的 47%。 介休南溝橋施工組織設(shè)計(jì) 適用范圍 介休市南溝橋及引道工程橋梁、防護(hù)、排水、路面工程以及實(shí)施該工程所需的各種臨時(shí)工程。 突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排的原則 統(tǒng)籌安排，科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度，組織連續(xù)均衡施工，做好工序銜接 ，確保本合同段重點(diǎn)工程施工，確保按期完成工程建設(shè)。介休南溝橋施工組織設(shè)計(jì) 1 前言 編制依據(jù) 晉中晉路順交通科技有限公司編制的《介休南溝橋及引道工程可行性研究報(bào)告》； 山西路恒交通勘察設(shè)計(jì)咨詢 有限公司于介休市交通建設(shè)中心簽訂的《介休南溝橋及引道工程勘察設(shè)計(jì)合同》； 中華人民共和國(guó)交通部 2020 年頒布的《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》 ； 國(guó)家和交通部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等其他相關(guān)依據(jù)； 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG BO1— 2020） 《公路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D20— 2020） 《公路勘冊(cè)規(guī)范》（ JTG C10— 2020） 《公路瀝 青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D50— 2020） 《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ018— 97） 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（ JTG D60— 2020） 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D63— 2020） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020） 《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGD612020） 《公路橋梁板式橡膠支座》（ JT/T42020） 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGD622020） 《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（ JTG/TB02012020） 介休南溝橋施工組織設(shè)計(jì) 《公路工程水文勘測(cè) 設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTGC302020） 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》（ JTG D812020） 編制原則 全面響應(yīng)和符合施工招標(biāo)書(shū)的原則 嚴(yán)格按照施工合同規(guī)定的編制范圍、內(nèi)容、技術(shù)要求和規(guī)定格式進(jìn)行編制。 安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的原則 運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全預(yù)防措施，確保施工生產(chǎn)和人身安全。 工程概況 介休市 南溝橋位于縣道介出線，原橋已為危橋，嚴(yán)重影響了道路的安全的運(yùn)行， 現(xiàn)拆除舊橋在原址重建新橋。東部為砂泥巖低中山區(qū)，山頂渾園，山坡平緩，坡角 30176。一年四季分明，冬季多風(fēng)，春季干旱， 夏秋季雨量集中，年均氣溫為 10℃ ，一月均溫零下 5℃ ，七月均溫 24℃ ，年均降水量 ,且集中在 9 三個(gè)月，占全年降雨的 %。依據(jù)《山西省地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》，項(xiàng)目區(qū)的震動(dòng)峰值加速度為 ，相當(dāng)于地震基本烈度Ⅷ度區(qū)。根據(jù)合同要求及本公司的質(zhì)量目標(biāo)，確定本項(xiàng)目的質(zhì)量為優(yōu)質(zhì)工程。 技術(shù)準(zhǔn)備 （一）、 組織工程技術(shù)人員，認(rèn)真閱讀和熟悉設(shè)計(jì)文件內(nèi)容，了解設(shè)計(jì)意圖，結(jié)合施工調(diào)查，掌握設(shè)計(jì)要求。所用試驗(yàn)設(shè)備由技術(shù)質(zhì)檢科督進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定。 主要施工檢測(cè)儀器設(shè)備配備遵循以下原則： ①儀器設(shè)備配置合理，滿足施工需求。 ③ 滿足業(yè)主的要求，確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期的預(yù)期目標(biāo)。注意保護(hù)好施工場(chǎng)地周?chē)霓r(nóng)田、溝渠、建筑物、林地等不任意拆除和損壞。在交叉路口、改道路口的場(chǎng)地圍護(hù)頂部設(shè)置紅色閃光型警示燈以告誡行人及車(chē)輛注意繞行。 工地車(chē)輛交通 配合措施 （ 1）施工前，對(duì)司機(jī)進(jìn)行交通安全強(qiáng)化培訓(xùn)。 （ 2）開(kāi)工前和施工期間定期或不定期，對(duì)所有施工人員特別是司乘人員進(jìn)行交通安全教育和交通保暢技術(shù)交底，增強(qiáng)和提高其交通、安全意識(shí)，交通保暢人人有責(zé)。同時(shí)搞好當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，不因施工給居民生活造成干擾，為居民解決困難。 臨時(shí)設(shè)施 1 施工用電 施工用電 在與當(dāng)?shù)卣碗娏Σ块T(mén)聯(lián)系并取得批準(zhǔn)，本項(xiàng)目 在 南溝橋 部位 單獨(dú)鋪設(shè)用電線路， 以保證 南溝 橋施 工區(qū) 域的施工用電。 4 污水及垃圾處理 本項(xiàng)目生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū) 修建污水和垃圾處理池。 2 工地試驗(yàn)室 在項(xiàng)目經(jīng)理部建立工地試驗(yàn)室 1 個(gè)，負(fù)責(zé)材料的檢驗(yàn)與工程施工過(guò)程的質(zhì)量控制。試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備儀器定期請(qǐng)監(jiān)督部門(mén)標(biāo)定。防火遵循“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，并按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T(mén)的有關(guān)規(guī)定，配置專人負(fù)責(zé)消防器材和對(duì)工地人員進(jìn)行防火知識(shí)教育。制梁用 C50 砼，用砼運(yùn)輸車(chē)從介休市洪鄉(xiāng)汾河大橋攪拌站運(yùn)送制施工現(xiàn)場(chǎng)。 在橋下兩側(cè)設(shè)置安全警示帶，設(shè)置安全標(biāo)示牌，安排專人維護(hù)安全。露出雙層鋼筋網(wǎng)，方便人工氧割施工。 拱肋和橋臺(tái)連接，挖掘機(jī)停放安全距離，破碎拱肋后背，對(duì)稱施工。 項(xiàng)目經(jīng)理和總共現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)。D、施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度 。從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門(mén)要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。 ⑤ 施工用電必須符合用電安全規(guī)程。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛阻塞時(shí)，及時(shí)疏導(dǎo)交通。 ③保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。 南溝橋 施工方法 橋梁下 部結(jié)構(gòu)施工 施工方法 根據(jù)南溝橋橋臺(tái) 形式、結(jié)合地形。砼采用泵送或吊車(chē)配合運(yùn)輸車(chē)連續(xù)施工 。臺(tái)身模板根據(jù)各臺(tái)帽 高度情況準(zhǔn)備。 ⑥ 、 為保證竣工后尺寸準(zhǔn)確和鋪裝層厚度，誤差在 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020）允許之內(nèi) 。 b、除 φ 10 鋼筋 外，鋼筋全部采用焊接接頭，鋼筋接頭使用電弧焊，兩鋼筋搭接端預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊時(shí)焊長(zhǎng)不得小于 5d，單面焊時(shí)不得小于 10d。 ③ 片石的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于 30Mpa,片石的最大尺寸不應(yīng)大于結(jié)構(gòu)最小尺寸的 1/4,最小尺寸不應(yīng)小于 15cm,在填放片石前用水沖洗干介休南溝橋施工組織設(shè)計(jì) 凈，片石放置，間距不得小于 15cm，與模板間的凈間距不宜小于 25cm,最上層片石頂面應(yīng)覆蓋不小于 25cm 的砼層。 ⑥ 支架搭設(shè)應(yīng)與 臺(tái)身 連接牢固，搭設(shè)應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。 ⑩ 澆注砼時(shí)，施工技術(shù)人員必須到位，掛牌上崗，并設(shè)專人檢查支架、模板、預(yù)埋件等。擬定采用 米的預(yù)制臺(tái) 長(zhǎng)生產(chǎn)線，制梁凈間距 為 米，生產(chǎn)線共 5 條 。 預(yù)制場(chǎng)地基處理 先將場(chǎng)地整平壓實(shí)，并用水準(zhǔn)儀在場(chǎng)地進(jìn)行多點(diǎn)高程測(cè)量， 兩端基礎(chǔ)處 采用 2 米鋼筋混凝土 ， T 梁底模 20cm 厚，兩側(cè)采用紅磚 M15 水泥砂漿砌筑 10cm,再 安裝木模 10cm，一次澆筑 ，中間采用 C20 鋼筋混凝土澆注 ，進(jìn)行兩次收漿找平，強(qiáng)度達(dá)到要求后，用打磨機(jī)將底模磨平 ， 進(jìn)行兩次脫模劑涂刷 。先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí)，可適當(dāng)介休南溝橋施工組織設(shè)計(jì) 調(diào)整梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。兩端工作長(zhǎng)度為 60cm，下料時(shí) 應(yīng)嚴(yán)格 按施工圖提供尺寸進(jìn)行。 對(duì)在混凝土澆筑及養(yǎng)生之前安裝在管道中但在下列規(guī)定時(shí)限內(nèi)沒(méi)有壓漿的預(yù)應(yīng)力筋， 必須 采取防止銹蝕或其他防腐蝕的措施，直至壓漿。 鋼模安裝 按設(shè)計(jì)幾 何尺寸加工定型模板，保證模板的結(jié)構(gòu)尺寸精確性。生產(chǎn)線底板及鋼模板均采用專用脫模劑。混凝土澆注完成并終凝后即可進(jìn)行維持 7 天的灑水養(yǎng)生。 ，每層澆注高度不超過(guò) 30cm。 介休南溝橋施工組織設(shè)計(jì) 方可進(jìn)行。 每 束 張拉完畢，把鋼絞 束 與夾板根部做好標(biāo)記，以便檢查是否滑絲。清除錨墊板上的混凝土，用特制樣板的周邊圈修正孔口，用石筆繪出錨圈安放位置。 5）整個(gè)連通管路的密性必須認(rèn)真檢查，合格后方可進(jìn)行壓漿。 （ 3） 、錨具使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)后方可使用。安全閥要經(jīng)常 保持靈敏可靠。人工拆卸千斤頂時(shí)，不得強(qiáng)擊。 T 梁安裝 南溝橋單跨 T 梁采用 吊機(jī)安裝 ，在架設(shè)安裝施工前，要進(jìn)行的檢查工作主要有三方面：一是在 臺(tái)帽 頂面各個(gè)支座位置的十字中線是否準(zhǔn)確，作為支座安裝的依據(jù)；二是在安裝架設(shè)的梁端定出支座位置的縱橫向中線，作為梁安裝就位的依據(jù)；三是檢查安裝場(chǎng)地，確保吊機(jī)受力安全。先清理橋面雜物并洗凈后，鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)，然后沿橋面左、中、右用槽鋼制作三條標(biāo)高帶（其縱向平整度不大于 2mm），來(lái)控制防水砼的施工高程。 防撞護(hù)欄施工 防撞護(hù)欄施工較為簡(jiǎn)單，在橋面施工前后均可進(jìn)行。防撞護(hù)欄應(yīng)在橋面瀝青混凝土鋪裝前完成。 2 對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量教育，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，牢固樹(shù)立“絕對(duì)服從業(yè)主，充分尊重設(shè)計(jì)、積極配合監(jiān)理”的施工理念，樹(shù)立“精品工程來(lái)自對(duì)每一道工序的執(zhí)著”的質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)持“以質(zhì)量保安全、以質(zhì)量促進(jìn)度、以質(zhì)量求效益”的施工指導(dǎo)思想 。認(rèn)真審查施工圖紙，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工，吃透設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工人員嚴(yán)格掌握施工規(guī)范、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。當(dāng)原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，進(jìn)行加密，保證在南溝橋 施工的全過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。所設(shè)護(hù)樁應(yīng)牢固可靠，樁位應(yīng)便于架設(shè)測(cè)量?jī)x器，并設(shè)在施工范圍以外。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，水泥庫(kù)設(shè)置排水、防潮設(shè)施，水泥入庫(kù)存在時(shí)注意先進(jìn)先出。 ③嚴(yán)格按規(guī)范選用砼材料，確保砼產(chǎn)品的質(zhì)量，砼在運(yùn)輸過(guò)程中不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象。