【正文】 安全基礎(chǔ)建設(shè)常抓不懈。七是自己全年做到：指導(dǎo)段《站細(xì)》的修改工作，以及指導(dǎo)完善行車、客貨等安全規(guī)章制度35條；定期參加職代會，解決安全生產(chǎn)提案15個；定期參加安全應(yīng)急預(yù)案演練活動，解決改**全方案問題；對軍運(yùn)、特運(yùn)、專運(yùn)和Ⅲ級施工，親自上手，落實(shí)安全措施，確保安全；定期參加一次調(diào)車比武和接發(fā)列車比武賽，指導(dǎo)提高安全基礎(chǔ)素質(zhì)；組織員工開展安全QC攻關(guān)活動不少于一次，參加1號文件的制訂，對車務(wù)段的各項(xiàng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)、制度、辦法進(jìn)行審核，全年檢查車間、班組安全達(dá)到100％。三是自己每周做到：每周組織一次段大交班會議和參加集團(tuán)大交班會議，明確安全重點(diǎn)事項(xiàng)，貫徹落實(shí)集團(tuán)安全會議精神；每周定期檢查行政副職和科室主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制執(zhí)行情況；每周抽查站長“四到場”和日常休假情況。堅持現(xiàn)場辦公，堅持承諾與兌現(xiàn)服務(wù)，與職工面對面交談。三是依托地理位置，挖潛提效。春運(yùn)40天，車務(wù)段按照鐵道部“安全、能力、售票、秩序、服務(wù)”五位一體的要求，在集團(tuán)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)和上級部門的指導(dǎo)下，以安全為前提，以售票為龍頭，強(qiáng)化秩序，優(yōu)化服務(wù)，抓總體謀劃、重點(diǎn)卡控，注重隊伍素質(zhì)、超前預(yù)想。本人牢固樹立“心系車站、情暖職工是最好的思想工作和管理 ”的理念，注意關(guān)注民生，關(guān)心職工冷暖。以提高職工崗位實(shí)際操作技能為核心，大力開展職工崗位培訓(xùn)和技術(shù)練兵，確保職工熟練掌握基本操作標(biāo)準(zhǔn)，提高應(yīng)急處置能力。安全生產(chǎn)既要注重過程控制，更要看重結(jié)果管理，二者缺一不可。在抓安全上注重基礎(chǔ)管理能力。在企業(yè)管理上，履行“對自己負(fù)責(zé)干好每一項(xiàng)工作”理念。帶頭深入一線、現(xiàn)場辦公，廣泛聽取意見建議，認(rèn)真研究和思考加強(qiáng)新形勢下安全運(yùn)輸工作的措施和對策。在學(xué)習(xí)、宣傳、踐行科學(xué)發(fā)展觀的活動中，一是做到在學(xué)習(xí)上下功夫。車務(wù)段段長述職報告與車床技術(shù)工作總結(jié)(多篇范文)(1)匯編第 21 頁 共 21 頁車務(wù)段段長述職報告一年來（08年11月09年11月），我工作經(jīng)歷了科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)與實(shí)踐、建國60周年、春運(yùn)、五一、十一黃金周等安全運(yùn)輸工作，本人和班子成員一起為確保車務(wù)段的安全、穩(wěn)定、經(jīng)營付出了艱辛的勞動。自覺參加黨委中心組學(xué)習(xí)、“三會一課”，并利用機(jī)關(guān)大會，組織廣大干部職工系統(tǒng)學(xué)習(xí)和輔導(dǎo)，與干部職工交流自己《抓住機(jī)遇、迎難而上，努力實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀》的心得體會。三是在安全、維穩(wěn)、經(jīng)營等工作上下功夫?？傊诠ぷ鳟?dāng)中講政治、負(fù)責(zé)任、做表率，奉行一個“德”字。一是嚴(yán)格、嚴(yán)密、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)芈鋵?shí)好集團(tuán)3+2管理，迅速完善車務(wù)段各項(xiàng)規(guī)章制度。從段長做起，根據(jù)每個崗位的工作職責(zé)和作業(yè)流程層層擬定崗位過程控制程序并下發(fā)實(shí)施；四是不定期舉辦“安全大討論”。強(qiáng)化各類技能人才的培養(yǎng)，做好工人技師的選拔、培訓(xùn)和管理工作，條件成熟的可提拔到管理崗位上重用。每月一承諾服務(wù)機(jī)制，落實(shí)好“三不讓”承諾，工資分配繼續(xù)向生產(chǎn)一線傾斜。春運(yùn)期間，完成電話訂票131217張。對**以東重點(diǎn)抓好卸車組織，壓縮中停時，對**東、**、**站等大客運(yùn)站，積極開展客運(yùn)營銷。并倡議領(lǐng)導(dǎo)班子成員、包片包站干部每月到所包片區(qū)為車站做12件好事實(shí)事，各科、各站每月為車站做一件以上的實(shí)事，做到勤政為民。四是自己每月做到：每月召開黨政聯(lián)席會、安委會，解決安全運(yùn)輸、設(shè)備上比較重要的問題12個；每月完**全質(zhì)量考核發(fā)牌量化指標(biāo)；每月檢查車間安全不少于2個，檢查班組安全不少于5個；每月下到車間、班組檢查指導(dǎo)工作時間不少于10天，其中夜間檢查不少于2次；每月添乘機(jī)車或客車對車機(jī)聯(lián)控檢查不少于2次；每月監(jiān)聽檢查錄音回放不少于2站（次）；每月執(zhí)行段領(lǐng)導(dǎo)24小時輪流值班制度，下半夜到車站查崗不少于1次，遇3級以上施工等，及時趕赴現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)；每月按照“四不放過”的原則，及時召開包保片區(qū)會，指導(dǎo)和幫助車站制定防范措施。四、勤為政、重過程、看結(jié)果，自查一個“績”字作為一名管理者，只有不斷學(xué)習(xí)、業(yè)精于勤，才能與時代同發(fā)展。全年檢查車間32個/次，檢查班組共61個/次，下到車間、班組檢查指導(dǎo)工作時間122天/次，其中夜間檢查36次，添乘機(jī)車或客車48次。同時，一年來堅持為沿線17個中間小站每月各送25桶礦泉水，全年共送水4250多桶，基本解決“飲水難、洗澡難、看電視難”問題。與此同時，車務(wù)段企業(yè)文化建設(shè)、綜合治理、計劃生育、環(huán)境保護(hù)、行政監(jiān)察、戰(zhàn)備武裝、老干退管、信訪維穩(wěn)等各項(xiàng)工作都取得了新成績。今年車務(wù)段節(jié)約成本在20%左右。我并沒有因此而驕傲，一直嚴(yán)格要求自己要對產(chǎn)品做到保質(zhì)，保量及準(zhǔn)時完成廠給的任務(wù)。工件一定要裝夾牢固才能啟動主軸。(2)精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。(1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；(2)應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。作為一名銷售業(yè)務(wù)員，自己的崗位職責(zé)是：千方百計完成區(qū)域銷售任務(wù)。嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。在日常的事務(wù)工作中，自己在接到領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)后，積極著手，在確保工作質(zhì)量的前提下按時完成任務(wù)。工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務(wù)時，一方面積極了解領(lǐng)(請勿抄襲好范 文網(wǎng)：)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補(bǔ)充完善。四、認(rèn)真學(xué)習(xí)我公司產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)品知識，依據(jù)客戶需求確定可使用的產(chǎn)品品種。但衡水市場由于一些多年買床子老供應(yīng)商、對現(xiàn)在所用的產(chǎn)品質(zhì)量價格還滿意、如能在質(zhì)量價格上與其相同最好。五、十月份區(qū)域工作設(shè)想總結(jié)以前的工作，自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他業(yè)務(wù)員和同行學(xué)習(xí)，九月份自己計劃在上月工作得失的基礎(chǔ)上取長補(bǔ)短，重點(diǎn)做好以下幾個方面的工作(一)、依據(jù)九月份區(qū)域銷售情況和市場變化，自己計劃將工作重點(diǎn)放在衡水，天津區(qū)域，一是主要做好各大建車間