輔助運輸事故現(xiàn)場處置方案與輸氣管線運行應急預案匯編-wenkub
2024-11-22 23 本頁面
【正文】 運輸沿線。線路出現(xiàn)冒煙或有燒焦糊味、消防器材不齊全等。輔助運輸事故現(xiàn)場處置方案與輸氣管線運行應急預案匯編第 10 頁 共 10 頁輔助運輸事故現(xiàn)場處置方案車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光、雨刷器等不完好。運行沿線。爆炸、燃燒造成人員傷亡、設備損壞，爆炸有可能導致瓦斯、煤塵爆炸等次生事故。2應急工作職責組長：基層單位負責人副組長：基層單位副職、技術(shù)主管、班長成員：基層單位全體作業(yè)人員、日常培訓。：是區(qū)隊長組織開展自救工作的助手，在區(qū)隊長領(lǐng)導下組織參與制訂應急救援方案；準備與事故救援相關(guān)的技術(shù)資料。：按照事故應急救援方案以及措施的要求，在事故救援指揮部指揮下積極開展救援工作。相關(guān)部門要做好搶險救災的設備物資、圖紙的準備工作。、搶險救災救災工作。乘坐人車發(fā)生人身傷害事故時，司機立即停車，應先對傷者進行有針對性的急救，然后將事故發(fā)生的地點、性質(zhì)、造成危害程度及人員傷亡情況向礦調(diào)度室和本單位匯報。，司機必須立即停車、熄火，使用隨車滅火器進行滅火，并通車隊和礦調(diào)度并通知各區(qū)隊井下作業(yè)人員在風流下方人員進行躲避，上風流人員攜帶滅火器立即趕赴現(xiàn)場進行滅火救援。，制定措施進行恢復。匯報要求：匯報人員不得慌張，匯報時吐字清晰，匯報內(nèi)容簡明扼要。，將事故消滅在初始階段或控制在最小范圍，最大限度地減少事故造成的傷害和損失。、壓、碾、砸等原因引起的出血人員，應先采取利用繃帶、毛巾包扎止血，出血嚴重的用包扎法止血，然后進行搬運；對因外傷窒息引起的呼吸停止人員，應先用人工呼吸法搶救復蘇，然
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