輔助運(yùn)輸事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案與輸氣管線運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案匯編(參考版)
2024-11-22 23:44本頁(yè)面
【正文】 。（2）各站沒(méi)有相應(yīng)的排污記錄及分析。輸氣量出現(xiàn)較大波動(dòng)，采油廠生產(chǎn)辦、開(kāi)發(fā)管理科、計(jì)劃科及時(shí)上報(bào)對(duì)口處室。xx做好外輸壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、工藝流程、儀表、配電、排污、伴熱系統(tǒng)檢查。xx聯(lián)監(jiān)控xx進(jìn)入xx站管線壓力、溫度、流量，及外輸壓力。全天計(jì)算出液量，并做好記錄。當(dāng)2小時(shí)輸氣量波動(dòng)超過(guò)2000方，或者全天氣量波動(dòng)超過(guò)5000方/天，及時(shí)向采油廠調(diào)度室、管理科匯報(bào)、落實(shí)原因。xxxx到xx預(yù)處理站輸氣管線運(yùn)行特別規(guī)定xx到古5到xx預(yù)處理219高壓輸氣管線輸送濕氣，xx僅作簡(jiǎn)單的冷卻、分離，天然氣攜帶部分水份，冬季環(huán)境溫度低或者環(huán)境溫度變化較大，天然氣不斷冷卻及水化物解凍，易在立管、末端變徑、彎頭、法蘭處形成水化物堵塞管線，導(dǎo)致平臺(tái)干壓上升，影響天然氣管線安全運(yùn)行。、管理區(qū)按操作規(guī)程恢復(fù)天然氣輸送。、管理區(qū)調(diào)度室做好準(zhǔn)備；，打開(kāi)放空流程；、輪機(jī)，輪機(jī)負(fù)荷下調(diào)到60%，；；，說(shuō)明起到排液效果；分離器連續(xù)出液后，4小時(shí)出液量小于1方時(shí)，放空結(jié)束；、管理區(qū)按操作規(guī)程恢復(fù)天然氣輸送。實(shí)施步驟先實(shí)施解堵措施（1），無(wú)效時(shí)立即實(shí)施解堵措施（2），措施（1）、（2）均無(wú)效時(shí)根據(jù)氣象組織氮?dú)馀菽瓛呔€?？諌簷C(jī)放置平臺(tái)上，春節(jié)前通掃一次。解堵措施（1）xx聯(lián)停壓縮機(jī)、放空降壓，xx增加輸氣量。（5）xx聯(lián)排污量下降50%以上時(shí)。（3）xx外輸氣起點(diǎn)、終點(diǎn)壓差連續(xù)8小時(shí)持續(xù)上升，輸量持續(xù)下降時(shí)。實(shí)施本預(yù)案條件（1）。，應(yīng)查清事故的原因，制定針對(duì)性的措施，以防類似事故的發(fā)生。、壓、碾、砸
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