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正文內(nèi)容

網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化項(xiàng)目管理辦法-wenkub

2023-05-24 12:13:44 本頁(yè)面
 

【正文】 Y N Y N N Y Y 資料整理及優(yōu)化準(zhǔn)備 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試 點(diǎn)數(shù)據(jù) CQT 線數(shù)據(jù) DT 現(xiàn)場(chǎng)勘察 系統(tǒng)分析 OMC 統(tǒng)計(jì)分析 覆蓋分析 是否存在硬件故障 網(wǎng)絡(luò)性能、缺陷分析 是否滿足目標(biāo)要求 基站排障 優(yōu)化 建議提出、分析 是否可行? 優(yōu)化建議實(shí)施 面數(shù)據(jù) 覆蓋模擬 其它: A接口測(cè)試 完成 MSC 統(tǒng)計(jì)分析 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維性能分析 CDL 統(tǒng)計(jì)分析 話務(wù)負(fù)荷 \分布分析 最差小區(qū)統(tǒng)計(jì)、分析 無線參數(shù)設(shè)置分析 投訴統(tǒng)計(jì) 交換參數(shù)設(shè)置分析 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化任務(wù)說明 ? 實(shí)施前準(zhǔn)備工作 ? 優(yōu)化區(qū)域劃分 以地域、用戶分布、交通分布為基礎(chǔ)劃分優(yōu)化區(qū)域; ? 路測(cè)路線確認(rèn) 確認(rèn)詳細(xì)的路測(cè)路線; 現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集 ? 點(diǎn)數(shù)據(jù)采集 ? 投訴熱點(diǎn)、重要場(chǎng)所的 CQT 測(cè)試; ? 線數(shù)據(jù)采集 ? 路測(cè),基于網(wǎng)絡(luò)評(píng)估需求和優(yōu)化需求,語(yǔ)音數(shù)據(jù)路測(cè); ? 面數(shù)據(jù)采集 ? 模擬分析。對(duì)已開通 GSM1800M 網(wǎng)絡(luò)的城市,必須使 用雙頻手機(jī)測(cè)試其雙頻網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,測(cè)試時(shí)將手機(jī)設(shè)為自動(dòng)雙頻。 2. CQT 撥打測(cè)試部分: ? CQT 選點(diǎn)盡可能涵蓋主要的建筑,密集住宅區(qū)。第三方優(yōu)化期間將按照本次評(píng)估路線進(jìn)行路測(cè)。按照現(xiàn)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)建立網(wǎng)絡(luò)管理資料,對(duì)網(wǎng)元硬件配置,參數(shù)設(shè) 置,路測(cè)分析報(bào)告,系統(tǒng)關(guān)鍵指標(biāo)分析報(bào)告,投訴分析報(bào)告等建立成檔,編寫總結(jié)報(bào)告, 確認(rèn)各項(xiàng)優(yōu)化目標(biāo)。 ,直放站, CQT撥測(cè)信息表要求: ? 基站信息表應(yīng)包括歸屬 MSC,BSC,基站編號(hào),站名,經(jīng)緯度,天線方位角,下傾角, 扇區(qū) PN值,載波(單載波還是單載波)等信息。 ? 為了確保項(xiàng)目進(jìn)度以及大 量路測(cè)工作的需要,分公司必須為本次項(xiàng)目配備優(yōu)化 車輛,南寧,柳州,桂林分公司必須提供 23輛優(yōu)化車,其他分公司需配備 12 輛車。 ? 路測(cè)數(shù)據(jù)采集分析工程師: 制定優(yōu)化路測(cè)方案,根據(jù)路測(cè)采集的數(shù)據(jù)分析結(jié)果制定對(duì) 無線參數(shù)(包括基站地理信息、基站配置(包括 模塊類型等)、天饋參數(shù)、發(fā)射功率, 鄰小區(qū)列表、切換參數(shù)、接入?yún)?shù)等)的修改方案,提交修改工單。 工作報(bào)告: 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化周報(bào)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化月報(bào)、定期階段性報(bào)告、專題優(yōu)化報(bào)告、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化申請(qǐng)及各類記錄 /工單 ? 第四階段:驗(yàn)收評(píng)估( 7個(gè)工作日) 工作 內(nèi)容: 對(duì)優(yōu)化成果作網(wǎng)絡(luò)評(píng)估 工作報(bào)告: 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化總結(jié)書、最終評(píng)估和后續(xù)建設(shè)建議、工程參數(shù)匯總 ? 第五階段:網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控階段( 7個(gè)工作日) 注: 第二階段 :網(wǎng)絡(luò)調(diào)整期,工期 10 個(gè)工作日。 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化項(xiàng)目管理辦法 項(xiàng)目總體進(jìn)度管理: 說明 : ? 項(xiàng)目周期: 60 個(gè)工作日 ,約 3 個(gè)月 項(xiàng)目階段: ? 前期準(zhǔn)備階段 ( 3個(gè)工作日) 工作內(nèi)容: 收集網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成場(chǎng)地準(zhǔn)備。實(shí)際上,考慮到優(yōu)化工作的連續(xù)性和調(diào)整工作的機(jī)動(dòng)性,工期可適當(dāng)縮短,為其它任務(wù)盈余時(shí)間 ? 前期準(zhǔn)備階段: 1. 人員架構(gòu)準(zhǔn)備以及職責(zé)要求: 職責(zé)要求: ? 分公司項(xiàng)目經(jīng)理: 負(fù)責(zé)具體項(xiàng)目的 協(xié)調(diào)和工單的管理 。 ? 投訴處理分析工程師: 負(fù)責(zé)根據(jù)對(duì)差小區(qū)的篩選和用戶的熱點(diǎn)投述進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理;通過 1001 的投述通知,對(duì)投述現(xiàn)象進(jìn)行研究并最終完成投述的回復(fù)工作。要求車輛蓄電池容量充足,點(diǎn)煙器接口完好,能夠?yàn)槁窚y(cè)設(shè)備提供足夠的電能;車輛的空調(diào)系統(tǒng)較好,避免路測(cè)系統(tǒng)因高溫出現(xiàn)癱瘓的事故。 ? 直放站 信息表包括站名,站號(hào),經(jīng)緯度,宿主基站名,宿主基站扇區(qū)號(hào),使用的 宿主基站 PN,直放站天線(包括服務(wù)天線和指向宿主基站的天線)方位角、傾角,直放站輸出功率,增益參數(shù),與宿主基站距離,傳輸類型(光纖,無線,移頻)等信息。 二、組織和計(jì)劃: 評(píng)估由分公司負(fù)責(zé)具體的組織和實(shí)施,如制定項(xiàng)目計(jì)劃,車輛的安排,編寫項(xiàng)目總 結(jié)報(bào)告,對(duì)網(wǎng)元數(shù)據(jù)進(jìn)行整理等。 ? 路測(cè)時(shí)段要求涵蓋統(tǒng)計(jì)上的實(shí)際早忙時(shí)或者晚忙時(shí)(早忙時(shí)指 7:0012:00 期間出現(xiàn) 話務(wù)峰值的時(shí)段,晚忙時(shí)指 17:0023:00 期間出現(xiàn)話務(wù)峰值的時(shí)段 . 取兩個(gè)實(shí)際忙時(shí)需參 考一周 7 天的平均值求出兩個(gè)峰值)。南寧,柳州,桂林選點(diǎn)建議在 100 個(gè)以上,其它地市在 50 個(gè)以上,以便指導(dǎo)今年大規(guī)模的密集建筑區(qū)和室內(nèi)覆蓋建設(shè)。 ? 接通率=接通總次數(shù) /試呼總次數(shù) 100%; ? 掉話率=掉話總次數(shù) /接通總次數(shù) 100%(此處掉話的標(biāo)準(zhǔn)為 connection acknowledge 之后的掉話); ? 話音斷續(xù)率=出現(xiàn)話音斷續(xù)總次數(shù) /接通總次數(shù) 100%; ? 單通率=單通總次數(shù) /接通總次數(shù) 100%; ? 回聲及背景噪音率=(出現(xiàn)噪音總次數(shù)+出現(xiàn)回聲總次數(shù)) /接通總次數(shù) 100%; 做好對(duì) CQT撥打測(cè)試數(shù)據(jù)的整理和分析,根據(jù)以上指標(biāo)要求編寫分析報(bào)告(詳 細(xì)填寫的表樣請(qǐng)看附件二)?;谛U蟮膫鞑ツP?、三維地圖、 ? A接口測(cè)試 ? 使用信令分析儀采集 A接口信令; ? 現(xiàn)場(chǎng)勘察 ? 基站運(yùn)行狀況檢查,基站施 工狀況檢查,基站現(xiàn)場(chǎng)勘察,采集現(xiàn)場(chǎng)天饋參數(shù)及周圍環(huán)境資料; 系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集: ? OMC 統(tǒng)計(jì)分析: 話務(wù)量, DropCallRate%, OrigCallSucessRate%, TermCallSucessRate%, PagingSucessRate% ? MSC 統(tǒng)計(jì)分析: A接口話務(wù)量,位置更新成功率,尋呼成功率,來話接通率,忙時(shí)語(yǔ)音接通率,忙時(shí)交換系統(tǒng)接通率等 ? 運(yùn)維性能分析: 網(wǎng)絡(luò)故障歷史記錄分析 ? 話務(wù)負(fù)荷分析: 全網(wǎng)話務(wù)量負(fù)荷分析,同一基站話務(wù)量分析 ? 最差小區(qū)統(tǒng)計(jì)分析: ? DropCallRate%, OrigCallSucessRate%, TermCallSucessRate%最差小區(qū) TOP10 統(tǒng)計(jì)、分析,定位問題; ? CDL 統(tǒng)計(jì)分析: ? 通過 PRISM 軟件對(duì) CDL 文件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,定位故障。另外,我們可以通過對(duì)具體到某一基站下發(fā)生話務(wù)的消息流程進(jìn)行分析,統(tǒng)計(jì)出這一基站的運(yùn)行情況,以確認(rèn)是否存 在信道擁塞,是否可能存在硬件故障,掉話情況怎么樣等等。提高位置更新的成功率,從而能提高尋呼成功率。 ? 如果地址不正確,可以看看舊的 VLR 中有沒有此用戶的數(shù)據(jù)。如果 HLR 與 VLR 之 間出現(xiàn)故障,造成系統(tǒng)不能正確知道用戶的正確位置,必然會(huì)造成尋呼的失敗。 ? 網(wǎng)絡(luò)缺陷定位 ? 模擬覆蓋分析 輸入: ? 三維地圖的導(dǎo)入 ? 預(yù)測(cè)模型的輸入( OkumuraHata,CostHata,LongleyRice,Spm 等) ? 校正后的無線傳播模型 ? 基站基礎(chǔ)物理參數(shù)的輸入 ? 天線參數(shù)設(shè)置 ? CDMA 1X 的參數(shù)設(shè)置 主要工作: ? 基站基礎(chǔ)物理參數(shù)的處理 ? 天線參數(shù)的收集及處理 ? 網(wǎng)絡(luò)和無線參數(shù)建模 ? 模擬運(yùn)算 輸出: ? 網(wǎng)絡(luò)的前向覆蓋預(yù)測(cè)圖 ? 網(wǎng)絡(luò)的最好信號(hào)覆蓋預(yù)測(cè)圖 ? 網(wǎng)絡(luò)的 Ec/Io 覆蓋預(yù)測(cè)圖 ? 網(wǎng)絡(luò)的切換狀況預(yù)測(cè)圖 ? 網(wǎng)絡(luò)的導(dǎo)頻污柒預(yù)測(cè)圖 ? 網(wǎng)絡(luò)的反向鏈路覆蓋預(yù)測(cè)圖 ? CDMA 20211X 的仿真預(yù)測(cè)圖 ? 無線分布及合理性分析 ? 數(shù)據(jù)、語(yǔ)音可擴(kuò)容性分析 ? 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維性能分析 輸入: ? 系統(tǒng)告警及事件數(shù)據(jù)采集 主要工作: ? 系統(tǒng)告警及事件統(tǒng)計(jì)分析 ? 系統(tǒng)故障診斷 輸出: ? 網(wǎng)絡(luò) 故障統(tǒng)計(jì) ? 問題解決建議及協(xié)助解決 ? 基站勘察 輸入: ? 基站基礎(chǔ)數(shù)據(jù) ? 相關(guān) DT 測(cè)試 主要工作: ? 基站施工狀況及運(yùn)行狀況檢查 ? 基站天饋系統(tǒng)參數(shù)檢查 ? 基站無線環(huán)境檢查 輸出: ? 基站站址及無線環(huán)境評(píng)估 ? 基站天饋參數(shù)優(yōu)化建議 天線位置,天線類型,天線方向角,天線下傾角 OMC 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)收集分析 輸入: ? OMC 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) ? CDL 文件采集 主要工作: ? 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析 ? 通過 PRISM 對(duì) CDL 分析 輸出: ? 話務(wù)量走勢(shì)與話務(wù)均衡分析 ? OrigCallSucessRate%, TermCallSucessRate%走勢(shì)與最差小區(qū) Top10 ? DropCallRate%走勢(shì)與最差小區(qū) Top10 ? 最差小區(qū)問題分析與定位 ? CDL 問題定位及解決建議 天饋系統(tǒng)調(diào)整 輸入: ? 現(xiàn)場(chǎng)勘察數(shù)據(jù) ? 路測(cè)數(shù)據(jù)分析 主要工作: ? 天線傾角計(jì)算 ? 天線位置及高度評(píng)估 ? 天線類型評(píng)估 輸出: ? 天線方向角、傾角調(diào)整建議 ? 天線位置、型號(hào)調(diào)整建議 ? 天線類型調(diào)整建議 天線傾角調(diào)整原則: 傾角計(jì)算: 說明: 根據(jù)天線傾角計(jì)算公式,由于每種天線都有一定的垂直開角(一般大于 6 度),所以在城區(qū),基站天線傾角最好不要低于 3 度,以便預(yù)防垂直上波瓣的越區(qū)干擾。只有在覆蓋范受(地形)限的區(qū)域考慮用高站覆蓋;盡量避免使用高站解決覆蓋; ? 天線類型: 城區(qū)使用雙極化天線,郊區(qū)使用單極化天線
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