【總結】技術交底書主送單位擋墻施工工班工程項目扶壁式擋土墻工程名稱/地點豐潤西站路基工程日期一、編制依據(jù)《鐵路站場工程施工質量驗收標準》(TB10423-2003/J293-2004)《客貨共線鐵路豐潤西站路基工程施工技術指南》(TZ202-2008)《鐵路豐潤西站路基工程施工質量驗收標準》(TB10414-2003/J285-2004)《個別路基
2025-08-18 17:04
【總結】-1-新建山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標二分部路基防護柵欄預制技術交底書交底單位ZNTJ-13標項目部二分部工程部編號接底單位二分部一、二工區(qū)日期2020年2月10日單位工程路基附屬工程分部工程路基防護柵欄預制工程交底內容:
2024-10-23 17:08
【總結】技術交底記錄表編號:工程名稱新建吉林至琿春鐵路客運專線GDK172+152-DK176+分部(分項)工程路基相關工程及設施交底項目路基兩側防護柵欄預制與安裝圖紙名稱、圖號鐵路線路防護柵欄通線(2012)80011、工期及主要工作量:構造、尺寸、限界要求:見附表:2、主要
2025-06-07 12:08
【總結】......適用于龍煙鐵路龍煙站前Ⅱ標路基及橋梁聲屏障。2、設計情況:設計使用年限:正常條件下,鋼結構H型鋼立柱、螺栓等為50年;聲屏障單元板為25年;混凝土結構60年;安全等級為二級??拐鹪O防烈度:龍口地區(qū)為7度,。風荷載:㎡,㎡
2025-07-14 02:07
【總結】1技術(安全)交底記錄RB/工程名稱:鄖十高速公路YSTJ-09合同段施工班組路基作業(yè)隊交底時間分項工程名稱路基施工部位路基土石方挖方、填方交底部門工程技術部交底人施工期限年月日至年月日接受交底人簽名:
2024-12-18 06:52
【總結】......技術交底記錄施工單位:第1頁共14頁編號:B-20工程名稱國道######一級公路合同段分項工程
2025-07-14 14:33
【總結】鐵路路基土方施工技術交底各路基土方施工隊伍在進行施工過程中應依照本交底的內容而進行施工,如遇到與施工圖紙不符情況時,應上報指揮部技術質量科及有關部門。質量方針:爭創(chuàng)行業(yè)一流、實現(xiàn)顧客期望、奉獻滿意工程。質量目標:單位工程合格率100%,優(yōu)良率90%以上。一、施工準備1、認真熟悉和掌握設計圖紙,進行現(xiàn)場調查,考查交通運輸情況,并結合土
2024-12-17 05:29
【總結】路基土石方架子隊施工技術交底工程施工技術交底成綿樂客運專線XX標中鐵X局管段第二項目經(jīng)理部路基土石方架子隊工程名稱路基沉降觀測施工技術交底接受交底人領工員:施工員:技術員:工班長:工人:交底內
2024-10-26 13:34
【總結】技術交底書ZT1102JL13-05單位:中鐵十一局集團編號:主送單位綜合三工班第1頁共8頁工程名稱路基電纜槽安裝及護肩施工日期2021年08月23日交底內容:
2024-12-17 17:44
【總結】......DK251++施工技術交底一、適用范圍適用于贛龍鐵路擴能改造工程GL-5標隧道五項目部(DK251++)段路基施工,。工點前接西洋村1號大橋,后接西洋村2號大橋。二、設計類型:陡坡路基。三、工程地質及水文地質慨況
2025-07-31 04:29
【總結】路基石方爆破技術交底本合同段石方開挖工程量較大,為80萬方。施工現(xiàn)場山高地陡,施工工期短,開挖難度較大。石方爆破是嚴重制約我合同段施工進度的一個決定性因素,石方爆破施工是本合同段的重點。石方開挖應根據(jù)巖石的類別、風化程度,巖層產狀、巖體斷裂構造、施工環(huán)境等確定開挖方案,近邊坡部分采用光面爆破或預裂爆破。開挖前先查明空中纜線、開挖邊界線外可能受爆破影響的建筑結構類型、居民居住狀況等。一
2025-06-01 00:02
【總結】:中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標項目經(jīng)理部橋梁公司分部編號:第1頁共17頁工程名稱京福鐵路客運專線閩贛段V標橋梁分部橋梁工程交底日期2012年12月14日交底項目路基防護柵欄交底號技術交底內容及要求:一、編制依據(jù)1、《關于做好鐵路線路防護柵欄設置
2025-06-01 01:01
【總結】施工技術交底單位:中鐵十五局二公司長樂至余杭段改建工程日期:年月日編號:施交01工程名稱長樂至余杭段改建工程第二合同段分部工程路基土石方工程裝訂線分項工程名稱路基土石方交底內容:一、工程簡介15省道長樂至余杭段改建工程位于杭州市余杭區(qū)西部,起于徑山鎮(zhèn)長樂,接15省道彭公至長樂段,
2025-08-11 09:38
【總結】阜淮線謝橋站站場路基工程施工技術交底一、工程概況本次改造使車站到發(fā)線有效長延長到1050m。南側路基幫寬起始里程K57+350,終止里程為K57+850;路基本堤采用C類土分層填筑,基床底層采用改良土填筑,基床表層采用滲水土填筑。站場路基面為鋸齒型人字坡。路基邊坡:路堤邊坡為1:。路肩墻:車站路基局部加寬地段用路肩墻收坡。采用明挖基礎,,,沿墻長每隔10m或與其他建筑相接處設置伸
2025-07-13 23:02
【總結】一、工程簡介本次招標標段北起省道332,南至東臺界,全長約30公里。本項目全線采用雙向四車道一級公路標準設計,設計速度為100km/h,路基全寬26m,路基標準橫斷面布置如下:(含左側路緣帶2×),行車道2×2×,右側硬路肩2×,土路肩2×。A7標為K202+500~K213+000段,,除道路部分,含大
2025-07-14 02:09