【正文】 。 淺孔爆破施工 每次鉆孔深為 2～ 。其基坑底面尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計施工圖紙的基礎(chǔ)平面尺寸而定。 根據(jù)設(shè)計要求， XXX 橋的基礎(chǔ)采用明挖滿灌 (挖井 )基礎(chǔ) ， 基礎(chǔ)基坑開挖時不得放坡施工，必須垂直下挖滿灌基礎(chǔ)。 施工準備（場地平整）→放樣定位→基坑開挖→ 基坑排水 →施工防護 （ 坑壁加固、支撐 ） →基底處理。 2）利用水平儀測定原地面高程。起爆網(wǎng)路采用非電微差分段并聯(lián)起爆網(wǎng)路，降低爆破振動，確保臨近建筑物安全。 開挖防護 1）護壁 護壁要從基坑開挖的原地面起一直做到基坑底部。 基底處理 在挖到設(shè)計高程后，在灌注混凝土前對基底做適當處理： 未風(fēng)化的巖層先將巖面上的松碎石塊、淤泥、苔癬等清除，鑿出新鮮巖面，表面清洗干凈；傾斜巖層將巖面鑿平，或鑿成臺階；易風(fēng)化的巖 層，將風(fēng)化的表面巖層鑿除。 50 3 基底高程 土質(zhì) 177。 3）現(xiàn)場施工人員均已到位。 拼模時注意接縫，兩塊模板間用 建筑專用雙面膠 帶 塞縫，不得出現(xiàn)漏漿縫。 1）護壁要從基坑開挖的原地面起一直做到基坑底部。 XXX 橋明挖、挖井基礎(chǔ)采用 C25 耐久性混凝土，其中明挖基礎(chǔ)形狀為方形，挖井基礎(chǔ)形狀為圓端形。 施工 準備 1） 施工現(xiàn)場 用紅白相間的鋼欄桿 圍護 基坑四周； 2）施工現(xiàn)場供電、道路暢通，罐車運輸?shù)缆窌惩?，各種機械、器材到位； 3）澆筑混凝土前，對干燥的非黏性土基面，用水潤濕；對未風(fēng)化的巖石，用水沖洗，但表面不得積水。 7 澆筑 1） 混凝土 應(yīng)一次澆筑完畢； 2）混凝土澆筑要連續(xù)進行，不得隨意留置施工縫； 3）澆筑混凝土?xí)r，需分層進行。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r， 應(yīng)查明原因，采取措施減少沁水。振動棒要快插慢收，每一振搗時間延續(xù) 2030s，以混凝土 不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈浮漿為度。 施工養(yǎng)護 1）在混凝土澆筑完畢后要對混凝土進行保水潮濕養(yǎng)護。 50 測量檢查每邊不少于 2處 2 基礎(chǔ)頂面高程 177。 鉆孔樁施工工藝詳見下圖： 輸送混凝土測量混凝土面高度移除護筒灌注水下混凝土第二次清孔導(dǎo)管試拼、作密封檢驗安裝導(dǎo)管制作鋼筋籠、運至孔位 吊放鋼筋籠第一次清孔測量孔深、斜度、孔徑鉆進鉆機就位配制泥漿、設(shè)泥漿泵埋設(shè)護筒開挖泥漿池、沉淀池樁位放樣平整場地 10 樁位放樣 首先清除雜物，用挖掘機 平整鉆孔樁位及周邊場地， 再用全站儀放出樁位，并設(shè)護樁。 護筒安放就位 后 回填粘土并夯實填平。 泥漿制備 采用 紅土 造漿。 2）剛開始采用小沖程開孔，使初成孔堅實、豎直、圓順，能起導(dǎo)向作用，并防止孔口坍塌。 4） 為防止沖擊振動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土的凝固，需待鄰孔砼澆筑完畢，并達到 抗壓強度后方可開鉆。 在清孔排渣時，必須保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔，不得用加深孔底深度的辦法代替清孔。 為防止鋼筋籠起吊安裝變形，采取 80 ㎜槽鋼加固鋼筋籠起吊 。 2） 導(dǎo)管使用前必須試拼、試壓， 不得 漏水，并編號及自下而上 標示 尺度。 6） 每個孔樁所安裝的導(dǎo)管節(jié)數(shù)、長度尺寸應(yīng)有明確記錄。泄放后，球從底部隨相當數(shù)量的泥漿溢出孔口，導(dǎo)管下口被埋于混凝土中，若導(dǎo)管不漏水，說明情況正常。如發(fā)現(xiàn)卡掛鋼筋骨架現(xiàn)象，可移動導(dǎo)管使其脫開鋼筋骨架后移到孔中再繼續(xù)提升。 7)為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標高以上應(yīng)加灌一定的高度，以便灌注結(jié)束清除此段混凝土后，即能顯露出合格的混凝土。 1)鉆孔的孔徑和孔深不小于設(shè)計要求，傾斜度≤ 1%孔深，孔位偏差不應(yīng)大于 10cm。 4)所用鋼筋骨架的原材料、焊接工藝等檢驗要求應(yīng)符合規(guī)定。 7)樁身頂端的高程，應(yīng)以清理上層浮漿后的新鮮混凝土面為準。 2)鉆孔過程中因故停鉆時，孔口應(yīng)加護蓋。 4)出現(xiàn)流沙現(xiàn)象后，應(yīng)增大泥漿比重，提高孔內(nèi)壓力或用黏土做成大泥塊或泥磚投下。并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間。并將孔內(nèi)溢出的泥漿引流至適當?shù)牡攸c處理，防止污染環(huán)境及河流。（ － H－ h－ ） ]/4= 式中： V= 混凝土初存量，單位 m179。 本橋 X＃墩基礎(chǔ)為鉆孔樁，按以下方式接地： 在每根樁中設(shè)一根接地鋼筋，樁中的接地鋼筋在承臺中環(huán)接，橋墩中有二根接地鋼筋一端與承臺中的環(huán)接鋼筋相連另一端與墩帽處的接地端子（或接地母排）相連，以上接地鋼筋均用樁、承臺、橋墩中的結(jié)構(gòu)鋼筋；在墩垂直于線路方向的 某個側(cè)面 ，距地面200mm 處，設(shè)一個不銹鋼接地端子，供測試之用。采用機械開挖，在挖至距離承臺底 20㎝處時，再由人工挖至樁底標高。 樁基鋼筋伸入承臺長度為 70cm。 模板構(gòu)造：承臺模板由四周側(cè)板、立檔、橫檔、支撐、對拉螺桿組成。 承臺模板支撐施工簡圖 100 木方立檔φ 48 ㎜ 腳手鋼管φ 16對 拉螺桿（外套 管）18㎜ 竹膠板100 木方通長橫撐φ 48 管豎撐 在承臺基底處理完成并復(fù)核基底標高后，進行模板施工。四周模板架立后，按設(shè)計間距安裝對拉螺桿及模板外側(cè)橫檔。 1）承臺鋼筋采用直徑 25的螺紋鋼（ HRB335），縱橫間距 t=12 ㎝，四周保護層厚度 7～10 ㎝，底部保護層厚度 14 ㎝。 2）罐車在運輸拌制好的混凝土?xí)r，以 2～ 4r/min 的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，卸料前以常速再次攪拌，混凝土在運輸過程中不應(yīng)該發(fā) 現(xiàn)離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多現(xiàn)象。 4）混凝土應(yīng)一次澆筑完畢。 振動棒要快插慢收，每一振搗時間延續(xù) 20～ 30S，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈浮漿為度。 8）做好混凝土的養(yǎng)護工作。 30 尺量長、寬、高各 2 點 2 頂面高程 177。 120正面實心墩支架圖橫桿立桿斜撐 21 100水平連接桿基頂墩身邊線頂帽邊線平面30空心墩內(nèi)支架圖正面立桿斜桿橫桿 22 基頂墩身內(nèi)邊線墩頂墩身內(nèi)邊線平面圖 桿件采用外徑 48mm，壁厚 3mm 的鋼管。不得有裂縫、變形、縮松等缺陷，鉚合處活動應(yīng)良好。地基土應(yīng)堅實，并有排水措施。 3）鋼管腳手架的施工程序為：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→防護欄桿→斜拉 23 桿→連墻桿→腳手板。 6）第一步施工應(yīng)沿墩臺身四周延伸，最后重合于第一立面。 8）進行連墻桿件連接時應(yīng)仔細校正立桿的垂直度以后方可固 定。 12）扣件的開口處（即螺栓的擰合處）朝外。斜桿應(yīng)里外各設(shè)一副。如發(fā)現(xiàn)有異樣者，應(yīng)立即組織人員進行加固。 4）清除積聚在腳手架危險部位的材料、雜物等。 3）拆除現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標志。 6）拆除人員進入崗位后，先進行檢查，加固松動部位，清除步層內(nèi)余留的材料、物件及垃圾等。 9）腳手架拆至地面，應(yīng)及時清除腳手架的地下物件，如枕木、墊塊等。 鋼筋應(yīng)平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。 3 鋼筋安裝 及保護層厚度 允許偏差和檢驗方法 序號 名稱 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 受力鋼筋排距 177。 20 5 彎起點位置（加工偏差包括在內(nèi)） 30 尺量 26 序號 名稱 允許偏差（ mm） 檢驗方法 6 鋼筋保護層厚度 50≥ C≥ 35mm ＋ 10 5 尺量兩端、中間各 2處 1）操作人員必須經(jīng)考試合格，持證上崗。 焊縫必須飽滿，焊渣必須清除干凈，不得有虛焊、漏焊、燒筋等不合格焊縫存在。 偏移 mm 焊縫高度 +～ 0 焊縫寬度 +～ 0 焊縫長度 8mm 咬肉深度 mm 27 項 目 允許偏差 在 32mm 長的焊縫表面上 ,焊縫的氣孔及夾渣 數(shù)量 2 個 面積 6 mm178。拆模后要盡快將模板清理并涂油覆蓋保養(yǎng)。 1） 模板在 安裝前 用磨光機再次進行全面的打磨和涂刷脫模劑，脫 模劑采用 無色機油 ，涂刷均勻，并用薄膜紙進行覆蓋，防止灰塵雜物污染，在澆注混凝土的時候隨澆注的高度對薄膜進行拆除。 3 尺量檢查不少于 5處 5 同一梁端兩墊石高差 2 測量 檢查 6 預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔位置 5 縱橫兩相尺量檢查 29 墩 臺 身混凝土 施工 技術(shù)交底 1）灌注混凝土前，必須清除模板內(nèi)的各種雜物。嚴格控制保護層厚度在 ～ 范圍內(nèi) 。一次澆筑混凝土至少保證有四個料斗 (兩個圓端、兩個直線段各一個 )， 六 個振動棒 （兩個備用） 。 6） 振搗采用 φ 50 插入式振動棒 。 8） 澆筑墩身時必須有足夠的人力和振動棒，確保振搗到位。因 XX 橋墩身混凝土所采用膠凝材料中摻有礦物摻和料，水膠比＜ ，且內(nèi)蒙興和天氣干燥 ,有風(fēng)，