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正文內(nèi)容

肥東縣廣興至陳集公路改造施工組織設計-wenkub

2022-08-20 14:28:43 本頁面
 

【正文】 、單價上把關(guān)。 本工程施工中,執(zhí)行全面承包責任制,在部門設置上將配齊從開工至交工所需全部的職能人員,以確保整個工程在施工全過程中具有連貫性,從而為全面管理 、 全面協(xié)調(diào)、全面控制創(chuàng)造有利條件。 ( 1)施工管理層人員組織 我公司作為公路工程一 級施工企業(yè),曾建設過一系列大中型工程,在施工管理、協(xié)調(diào)控制能力上都有很大的優(yōu)勢。 本工程施工將按項目法全面進行組織,以“確?;A施工安全,搶趕工程施工工期,合理搭接施工工序,全面落實完成質(zhì)量、安全、進度、文明施工目標”作為部署之宗旨。 第二章 工程概況 建設單位: 肥東縣農(nóng)村公路建設 指揮部 設計單位: 安徽瑞成土木工程設計咨詢有限公司 監(jiān)理單位: 廣東省公路工程監(jiān)理公司 本施工項目為縣道廣興至陳集公路 6KM,原路基寬度 7m,路面寬 6m,瀝青碎石路面;改建為路基寬 10m,路面寬 7m,瀝青混凝土路面。 4.文明施工 我公司一向注重文明施工工作,并且具有優(yōu)良傳統(tǒng),具有多年進行市政工程施工的經(jīng)驗。 公司的實際技術(shù)、設備條件及內(nèi)部項目管理文件、標準。 施 工 組 織 設 計 第一章 編制說明 第一節(jié) 編制依據(jù) 《 安徽瑞成土木工程設計咨詢有限公司 》 《 肥東縣廣興至陳集公路改造 工程施工招標文件 》 國家及安徽省頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)建設工程的法律、法規(guī);施工及驗收規(guī)范;安全技術(shù)規(guī)范、文明施工規(guī)定;現(xiàn)行的質(zhì)量檢查、驗收、評定標準。 第二節(jié) 擬使用的國家及地方規(guī)范清單 《公路瀝青路面設計規(guī)范》 ( JTJ014) 《公路路基設計規(guī)范》 ( JTGD302020) 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 ( JTJ0342020) 《城市道路標志與標線》 ( GB57681999) 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 ( JTGF802020) 《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》 ( GB5009296) 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 ( CJJ12020) 《室外排水設計規(guī) 范》 ( GB500142020) 《城市道路照明設計規(guī)范》 ( CJJ452020) 《城市道路照明施工及驗收規(guī)范》 ( CJJ892020) 1《低壓配電設備設計規(guī)范》 ( GB5005495) 第三節(jié) 基本承諾 我公司作為公路工程總承包 三 級施工企業(yè),在公路工程施工上具有一定 的實力,完全有能力優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成本工程的施工任務,并作出如下承諾: 1.質(zhì)量目標 確保施工質(zhì)量達到 竣工驗收一次合格率 100%。在多年的施工實踐中,我公司在文明施工管理方面,已經(jīng)形成了一套完整的工作體系。施工內(nèi)容包括:路基加寬、里面基層、面層,橋梁涵洞、安全設施等。 第一節(jié) 施工組織機構(gòu) 施工組織機構(gòu)主要分為人員組織、機械設備組織、材料組織、運輸組織、協(xié)調(diào)組織等五部分。在施工管理人員組織上有廣泛的選擇。 ( 2)施工勞務層人員組織 施工勞務層是施工過程中的實際操作人員,是工程質(zhì)量、進度、安全、文明施工的最直接的保證者。主要材料在采購前,就有關(guān)材料 的供應廠家、質(zhì)量、價格等情況征得業(yè)主同意,并經(jīng)過業(yè)主及有關(guān)部門審批后采購進場。施工期間各工種平面立體交叉作業(yè),錯綜復雜,對工程施工現(xiàn)場管理提出很高的要求,為此,我公司將把協(xié)調(diào)組織工作放在重要位置,著重對各工種的施工質(zhì)量、安全及施工進度進行協(xié)調(diào)和管理,為各工種提供合理的施工作業(yè)面,協(xié)調(diào)各工序的銜接,保證各工種的水源、電源要求,為工程的整體施工創(chuàng)造良好的條件。 2.技術(shù)準備 工程要達到既保證工期,又保證質(zhì)量之要求,務必對技術(shù)準備予以充分重視,在進場之日即著手進行技術(shù)準備,一方面組織有關(guān)人員仔細閱讀施工圖紙,了解設計意圖及相關(guān)細節(jié),另一方面開展有關(guān)管道工程量、各種等級混凝土方量計算、圖紙會審、技術(shù)交底等工作, 同時,根據(jù)施工需要編制詳盡的施工作業(yè)指導書,從而使工程自開始就受控于技術(shù)管理,使工程質(zhì)量得以確保。 第三節(jié) 施工進度計劃 安排 本工程招標工期要求按完成招標范圍內(nèi)全部工程內(nèi)容不超過 120 日歷天。 在主體結(jié)構(gòu)施工階段,專業(yè)施工隊的工作重點是 橋涵 、水泥穩(wěn)定碎石、瀝青路面、排水溝板 安裝,同時嚴格控制工程的進度和質(zhì)量;綜合班組主要進行檢查井、雨水口砌筑,同時配合瀝青路面攤鋪工作的進行。 ( 2)、排水管道及附屬結(jié)構(gòu)物:采用挖掘機安裝液壓破碎錘結(jié)合人工拆除。 二、路基及 涵洞 工程 路基工程 路基工程為主體工程之一,工期緊、任務量大,同時工程質(zhì)量要求較高,為本項目的重點分部工程。 ② 、雨季修筑慢車道作到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實,表面應有 2%~ 3%的橫坡,并應整平。如遇超挖,需用符合規(guī)范要求的填料回填至設計標高,壓實度符合要求。 ( 4)、 一字擋墻 砌筑 一字 擋墻 砌筑灰漿飽滿,磚縫均勻。 ② 、施工: 根據(jù)各路段底基層的寬度、厚度及預定的干密度,計算各段需要的集料數(shù)量。 ① 、材料要求 a、水泥:采用 級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山質(zhì)硅酸鹽水泥,水泥計量 4%~6%,終凝時間大于 6h。 ② 、混合料組成設計 a、按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ034— 2020)有關(guān)規(guī)定進行混合料的組成設計。依據(jù)工地預定達到的壓實度,試驗不同水泥劑量下的混合料應有干密度。施工前對拌和站進行調(diào) 試,對皮帶稱進行標定,并繪制轉(zhuǎn)速 流量圖以保證計量準確級配穩(wěn)定。 d、 拌和場應儲備 35 天 攤鋪用原材料,以滿足基層連續(xù)施工的需要。調(diào)整好傳感器與導向控制線
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