【正文】 113 浮頂罐爆炸危險區(qū)域劃分 儲存易燃油品的地上臥式油罐爆炸危險區(qū)域劃分規(guī)定 ，如圖 114所示 ： （ 1）罐內未充惰性氣體的液體表面以上的空間劃為 0 區(qū)。 圖 111 地上固定罐爆炸危險區(qū)域劃分 儲存易燃油品的內浮頂油罐爆炸危險區(qū)域劃分規(guī)定 ，如圖 112所示 ： （ 1）浮盤上部空間及以通氣口為中心，半徑為 1 區(qū)。 根據(jù)爆炸性氣體混合物出現(xiàn)的 頻繁程度和持續(xù)時間， 爆炸危險區(qū)域 分區(qū)如下： （ 1） 0區(qū)：連續(xù)出現(xiàn) 或長期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境； （ 2） 1區(qū)：在正常運行時可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的 環(huán)境； （ 3） 2 區(qū)：在正常運行時不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的 環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅是短時存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境。 1庫區(qū)現(xiàn)場：道路、圍墻、大門、警衛(wèi)室、擋土墻、護坡、排水溝及綠化 成品油庫爆炸危險區(qū)域劃分方法 一、一般規(guī)定 按照國家標準《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》（ GB50058）和《石油庫設計規(guī)范》（ GB 500742021）的規(guī)定， 油庫 依據(jù) 不同油品的火災危險性及作業(yè)環(huán)境等情況，劃分為爆炸危險、火災危險 和一般用電三個區(qū)域。 1暖通系統(tǒng)及鍋爐房：鍋爐、機泵、散熱器、水處理設備、供熱管網(wǎng)。 給排水及污水處理系統(tǒng)：建筑物、機泵、設備、管件、管網(wǎng)、油庫應急緩沖系統(tǒng)及自控系統(tǒng)。 碼頭裝卸區(qū)：輸油臂、機泵、設備、容器、閥組、管件、管網(wǎng)、流量計、其它自控儀表及配套系統(tǒng)。 第二節(jié) 成品油庫區(qū)域劃分 成品油庫建設區(qū)域劃分方法 按照銷售公司《成品油庫建設標準》規(guī)定，成品油庫的建設區(qū)域劃分為 16 個單元， 每個區(qū)域包含所有設備、 管線、儀表、材料、配套系統(tǒng)的安裝以及必備儀器的配置。 成品油庫的生產經(jīng)營設備設施 油庫的設備、設施、工藝應符合 《石油庫設計規(guī)范》（ GB 500742021）和國家現(xiàn)行有關強制性標準的規(guī)定，并具備完善的成品油收、發(fā)工藝系統(tǒng)。 成品油庫的形象包裝 成品油庫均應按照 陜西延長 石油 （集團）有限責任公司 的標識進行整體視覺形象包裝 ,建立統(tǒng)一的企業(yè)識別系統(tǒng)。應配備按國家規(guī)定對入庫和儲存成品油必驗項目所需的化驗儀器設備。 油庫擁有完善的成品油收、發(fā)工藝系統(tǒng)， 擁有接卸成品油的輸送管道或鐵路專用線或公路收發(fā)油設施或成品油水運碼頭等設施。 油庫從事 成品油檢驗、計量、碼頭作業(yè)、消防安全等專業(yè)技術人員應經(jīng)過專業(yè)培訓，具備專業(yè)資格并持證上崗 。成品油庫的等級劃分見表 111： 表 111 石油庫等級劃分 等級 石油庫總容量 TV（ m3） 一級 100000≤TV 二級 30000≤TV＜ 100000 三級 10000≤TV＜ 30000 四級 1000≤TV＜ 10000 五級 TV＜ 1000 成品油庫按油品進出庫方式分型。油品進出庫方式一般有水路（江、河、湖、海）、鐵路、公路和管道，依據(jù)進出油制約條件的不同可分為多種類型。 二、投運條件 油庫擁有符合 《石油庫設計規(guī)范》（ GB 500742021）要求的儲運設施和其他相關規(guī)定，取得《成品油倉儲經(jīng)營批準證書》， 油庫建設符合國家有關法律、法規(guī)和現(xiàn)行技術標準的規(guī)定 。 油庫應當 配備持證電工、鍋爐操作工（視油庫所在地和設備情況）等特殊工種技術人員。 各項規(guī)章制度健全，建立 安全標準化 管理體系。 成品油 庫企業(yè)標識執(zhí)行 陜西延長石油（集團）有限責任公司 相關 規(guī)定。 油庫配備的設備設施性能和狀況，應符合下列條件： ——生產廠家應具有法律效力的資質證書； ——設備設施具有法律效力的合格證書； ——設備設施滿足設計條件； ——電氣類設備的購置和安裝應當符合防爆要求； ——用于貿易交接的計量儀器及器具需經(jīng)過國家認可的有資質的檢定機構依法檢定合格，流量儀表精確度達到國家標準要求。 儲油罐區(qū)：儲油罐、防火堤、隔堤、閥組、管網(wǎng)、儀表及其它配套系統(tǒng)。 汽車裝卸區(qū)：發(fā)油棚、鶴管、機泵、容器、閥組、管件、管網(wǎng)、流量計、其它自控儀表及配套系統(tǒng)。 消防泵房（棚）、消防站及消防系統(tǒng)：建筑物、機泵、設備、管件、管網(wǎng)及自控系統(tǒng)。 1通信系統(tǒng)：電話、電視、通信設備及系統(tǒng)。 爆炸危險區(qū)域 ——— 甲、乙類油品的收、發(fā)和儲存作 業(yè)區(qū)及其周圍的有限空間。 二、 成品油庫爆炸危險區(qū)域劃分方法 儲存易燃油品的地上固定頂油罐爆炸危險區(qū)域劃分規(guī)定 ，如圖 111所示 ： （ 1）罐內未充惰性氣體的油品表面以上空間劃為 0 區(qū)。 （ 2）距儲罐外壁和頂部 3m 范圍內及防火堤至儲罐外壁， 其高度為堤頂高的范圍劃為2 區(qū)。 （ 2）以通氣口為中心， 半徑為 1 區(qū)。 圖 115 泵房閥室爆炸危險區(qū)域劃分 易燃油品泵棚、露天泵站的泵和配管的閥門、法蘭等為釋放源的爆炸危險區(qū)域劃分規(guī)定： （ 1）以釋放源為中心，半徑為 R 的球 形空間和自地面算起高為 ， 半徑為 L 的圓柱體的范圍劃為 2 區(qū)。 （ 3）有孔墻或開式墻外 3m 以內與墻等高且距釋放源 以內的室外空間和自地面算起 高、距釋放源 2 區(qū)。 圖 118 泵棚爆炸危險區(qū)域劃分 鐵路、汽車油罐車卸易燃油品時爆炸危險區(qū)域劃分規(guī)定 ，如圖 119所示 ： （ 1）油罐車內的液體表面以上空間劃為 0 區(qū)。 （ 2）以油罐車灌裝口為中心，半徑為 3m 的球形并延至地面的空間劃為 1 區(qū)。 （ 3）以油罐車灌裝口為中心， 半徑為 4 . 5 m 的球形并延至地面的空間和以通氣口為中心， 半徑為 3 m 的球形空間劃為 2 區(qū)。 圖 1111 油船、油駁灌裝易燃油品 爆炸危險區(qū)域劃分 1油船、油駁密閉灌裝易燃油品時爆炸危險區(qū)域劃分規(guī)定： （ 1）油船、油駁內的液體表面以上空間劃為 0 區(qū)。 （ 2）以卸油口為中心，半徑為 1 . 5 m 的球形空間劃為 1 區(qū)。通風不良的人工洞石油庫的洞內空間均應劃為 1 區(qū)。 （ 3）距隔油池內壁 ，高出池頂 3 m 至地坪的范圍內的空間劃為 2 區(qū)。 1易燃油品覆土油罐的爆炸危險區(qū)域劃分規(guī)定： （ 1）油罐內液體表面以上空間劃為 0 區(qū)。 （ 2）距閥門井內壁 ，高 的柱形空間劃為 2 區(qū)。其 引燃溫度分組為 T3組，即引燃溫度 t（ ℃ ）： 200t≥450℃ ）。 （ 2） 甲、乙類油品爆 炸危險區(qū)域以外，而又處于《石油庫設計規(guī)范》所列防火距離范圍內的區(qū)域。 （ 3） 在火災危險環(huán)境內，不宜使用電熱器。罐區(qū)和儲罐是集中保管地區(qū)，是企業(yè)的關鍵部位。著火的油蔓延會危及鄰近 設施。裝置失去作用和不起作用時，跑、冒的油品回收困難。道路損壞、坑洼不平、堵塞，橋涵斷裂坍塌等情況，將影響消防車通行，貽誤戰(zhàn)機。 （ 5）油罐基礎。儲罐是儲運系統(tǒng)的關鍵設備，也是事故的多發(fā)部位，不允許掉以輕心。 （ 8）儲罐防腐保溫。防雷接地需要經(jīng)常檢查的主要是接閃器、引下線和接地裝置，如發(fā)生斷裂松脫，影響雷電通路，或土壤電阻增大，影響雷電流散，則可能在雷雨季節(jié)，遭受雷擊，引起著火爆炸事故。由于傳感元件、安全監(jiān)測特別是自動監(jiān)護設施的，執(zhí)行元件和有關設備本身與安裝方面的原因，精度不符合要求，防爆等級不夠，動作失靈，不能起到可靠的監(jiān)護作用，甚至 “幫倒忙 ”，曾多次發(fā)生過高液位不報警而冒頂跑油的事故。 寒冷地區(qū)不采暖泵房的油泵，運轉后不排空，泵殼內積水而發(fā)生凍裂的事故也經(jīng)常發(fā)生。 液環(huán)式真空泵屬容積泵，用作離心泵填充、掃槽和排空用，構造簡單。不能排空而混油，甚至積水凍裂，連接不嚴密而滲漏，缺少保護設施，發(fā)生突發(fā)性開焊或脹壞管件與墊片而跑油等。 （ 4）閥門是管道的重要附件。 裝卸油設施管理 （ 1）鐵路專用線。 （ 3）公路發(fā)油臺。必須重視對裝卸油碼頭的安全檢查和監(jiān)督工作。 （ 2）躉船。 （ 4）絕緣連接和靜電接地。因此在碼頭設計和安全設施配置方面，應遵照《裝卸油品碼頭防火設計規(guī)范》（交通部（ 85）交公安字 334號）的要求，裝備滅火設施和圍油、撈油用具，制定詳細的明火和用電管理制度。配電室的設備正常運行時，非值班人員不得入內，若要進入則需經(jīng)管理人員同意，登記之后，在值班人員的陪同下進入變配電室。如事故一時難于處理完畢，由交班人員負責繼續(xù)處理