【正文】 ............. 15 ............................................. 16 五 、主要工程項(xiàng)目施工方法 ............................. 21 ............................................. 21 ......................................... 40 、級配碎石施工 ........................ 41 ............................................. 44 ............................................. 47 ......................................... 85 2 ............................................. 87 六、重點(diǎn)工程（隧道工程）施工方案、方法及其措施 ......... 94 ......................................... 95 ............................. 97 ................................ 134 .............................. 134 .......................... 136 ....................... 137 、坍塌、巖爆對隧道施工的影響及其應(yīng)對措施 ..... 137 七、冬季和雨季的施工安排 ............................. 138 .................................. 139 .................................. 139 八、質(zhì)量、安全保證體系 ............................... 140 ........................................ 140 ..................................... 141 九、其他應(yīng)說明的事項(xiàng) ................................. 145 、水土保持體系及措施 ...................... 145 ............................ 148 、協(xié)調(diào)措施 .................... 149 .............................. 150 、竣工文件等相關(guān)資料的管理措施 ............ 151 .............................. 151 3 ...................... 152 十、相關(guān)附表 ......................................... 153 附表一 施工總體計(jì)劃表 ......................... 153 附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃 (斜率圖 ) .............. 153 附表三 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 .............. 153 4 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 一、 編制依據(jù)及原則 福建省 莆田至永定高速公路泉州段 A3 標(biāo) 施工招標(biāo)文件。 《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》 。 樹立優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)，一定要在 福建省莆田 至永定高速公路（泉州段） A3 標(biāo) 施工中創(chuàng)一流水平。 本合同段為 A3 合同段，里程范圍： K11+400～ K21+500，全長。 、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表 序號 指標(biāo)名稱 單位 采用值 備注 1 公路等級 雙向四車道高速公路 2 設(shè)計(jì)速度 Km/h 80 3 路基寬度 m 整體式 、分離式 4 荷載標(biāo)準(zhǔn) 公路 Ⅰ級 5 設(shè)計(jì)洪水頻率 特大橋 1/300、其他橋梁和路基 1/100 （ 2）、橋梁工程 爐內(nèi) 大橋 左 /右線 湖頭中橋 A 匝道主線橋 金湖中橋 6 西溪大橋左 /右線 當(dāng)鋪大橋左 /右線 217/247m 三落里天橋 63m （ 3）、涵洞工程 鋼筋混凝土圓管涵 12m/1 座 鋼筋混凝土蓋板涵 施工工期： 2020 年 04 月 01 日起，竣工 2020 年 12月 31日，工期 21 個(gè)月。主要存在崩塌滑坡風(fēng)化，軟弱夾層，不穩(wěn)定邊坡等地質(zhì)問題。 抗震設(shè)防烈度等于 6 度，地震動峰值加速度 ，為地震活動弱的地地區(qū)。砂場儲量豐富， 可完全 滿足本段高速公路工程建設(shè)需要。 由于本項(xiàng)目所處在山區(qū)，就 近 有大量的木材儲量，可在當(dāng)?shù)刭徺I。 6)運(yùn)輸條件：本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)有 S20 S307省道和縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)等，運(yùn)輸條件整體較好，各種材料均可采用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。以檢測控制工序，以工序控制過程，以過程控制整體，對施工中容易出現(xiàn)的問題，將提前預(yù)研，優(yōu)化方案，擇優(yōu)選用，確保質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)保和工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)出一流的施工管理水平。 三、工程隊(duì)伍布置、任務(wù)劃分、勞動力組織、機(jī)具配備 中鐵十局集團(tuán)第二工程有限公司 泉州莆永高速 A3 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部代表中鐵十局集團(tuán)第二工程公司對本工程負(fù)責(zé)全面履約。 駐地設(shè)在 K12+100 左側(cè)。 駐地 設(shè)在 K15+400 左側(cè)。 駐地設(shè)在 ZK17+141 左側(cè)。具體時(shí)間安排如下： 施工準(zhǔn)備： ～ 路基 及附屬 ： ～ 路面： ～ 橋梁： ～ 涵洞： ～ 隧道： ～ 11 防護(hù)及排水： ～ 現(xiàn)場整理、交 工交驗(yàn)： ～ 詳見“表 2 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃”、“表 6 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率 和施工周期表”和“表 7 施工總體計(jì)劃表”。進(jìn)場按 ISO9001： 2020 標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢驗(yàn)和標(biāo)識，水泥、鋼材等有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，并且依據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，不符合要求的材料絕不進(jìn)場，嚴(yán)格把好材料進(jìn)口關(guān)。 在拌合站 場地內(nèi) 設(shè)置一工地實(shí)驗(yàn)室，按照交通部、省交通廳及 福建省 標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)室建設(shè)指南 要求的試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)檢測工作，配置足夠的儀器和設(shè)備，詳見主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 。 混凝土拌合站 在 K15+500左側(cè) 500m 處的 荒地 ，臨既有 S307 省道 ， 距我主線路基約 500m，緊鄰湖頭 互通立交 A 匝道， 在此處主要建混凝土拌合站、實(shí)驗(yàn)室 、鋼筋場、小型預(yù)制構(gòu)件場 。 混凝土拌和站配置： 兩 套 HZS90 全自動拌合站 (新購 )，額定拌合能力 75m3/h， 其中一套正常供應(yīng)施工現(xiàn)場砼需求，另一套備用供高峰期以及小型預(yù)制及預(yù)制場使用。鋼筋采用隔地分批覆蓋存放 ，并設(shè)置 自動控制鋼筋棚及鋼筋加工設(shè)備。 臨時(shí)用地 所有臨時(shí)用地均避開經(jīng)濟(jì) 作物 ，少占耕地 、林地、茶園 ，不占良田，項(xiàng)目經(jīng)理部駐地租 賃 安溪縣湖頭鎮(zhèn)中心小學(xué)對面一處預(yù)留操場荒地，自建雙層彩鋼房 。 路既有排水溝時(shí)，在結(jié)構(gòu)物外側(cè)地界內(nèi)側(cè)處，臨時(shí)埋設(shè)圓管通過。 從標(biāo)頭 K11+400 處，沿主線路基，在紅線征地界內(nèi)修一條施工便道至 K16+600，該便道可直接進(jìn)行從標(biāo)頭至我西溪大橋段的路基及結(jié)構(gòu)物的施工，便道長度約 5200m，路幅寬度為 5m，并設(shè)置錯(cuò)車臺供正常通行。 我標(biāo)段獅子巖出口、白山同隧道進(jìn)口位于 S307 省道左側(cè)約 700m處，該處為飛 啞 村用地，我項(xiàng)目部決定從 S307 省道飛亞村口修建一條寬度為 5m，長度為 1500m 施工便道通往獅子巖隧道出口、白山同隧道進(jìn)口處，兩條隧道中間為我標(biāo)段當(dāng)鋪大橋，該便道可滿足兩個(gè)隧道口及當(dāng)鋪大橋及部分填土路基的施工。 3)便道多處與村莊道路相交，并有 幾條 借用地方道路進(jìn)入場地，注意做好與村民的溝通，及時(shí)簽認(rèn)使用道路協(xié)議，避免施工期產(chǎn)生爭議。 19 段落 編號 設(shè)置 位置 主要負(fù)責(zé)供電區(qū)域 擬投入變壓器容量(KVA) K11+400K21+500 1 K11+880左側(cè) 50m 爐內(nèi)大橋 500 2 K15+500 左側(cè)500m 拌和站 500 3 K16+400右側(cè) 30m 梁場及西 溪大橋 500 4 K17+150左側(cè) 20m 獅子巖隧 道進(jìn)口 800 5 K19+700左側(cè) 50m 獅子巖隧道出口 、當(dāng)鋪大橋 1000 6 K19+980右側(cè) 20m 白山同隧 道進(jìn)口 1000 在爐內(nèi)大橋永定臺側(cè)（ K11+880 左側(cè) 50m）設(shè)置一臺 500KVA變壓器，承擔(dān) 爐內(nèi)大橋及附近涵洞、附屬施工用電需求。 在獅子巖隧道出口 K19+700 左側(cè) 50m 設(shè)置一臺 1000KVA 變壓器，承擔(dān)獅子巖隧道出口端、當(dāng)鋪大橋及附近 涵洞、附屬施工用電需求。 20 經(jīng)理部和工程隊(duì)駐地各安裝程控電話一部，經(jīng)理部辦公室設(shè)一臺聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)、一臺傳真機(jī)和滿足業(yè)主要求的硬、軟件設(shè)施，并安排人員參加業(yè)主的技術(shù)培訓(xùn)班，確保業(yè)主進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)動態(tài)管理。 在拌合站內(nèi)鉆一 φ 50cm 深水井，并建 150m3 蓄水池一座，鋪設(shè)水管路φ 50mm 塑料管道引至 實(shí)驗(yàn)室、鋼筋加工場及小型預(yù)制件場 ，滿足拌和站場地生產(chǎn)用水。 衛(wèi)生與防疫 經(jīng)理部設(shè)醫(yī)療室并配備 2 名經(jīng)驗(yàn)豐富、有 5 年以上工作經(jīng)驗(yàn)的主治醫(yī)師和急救護(hù)理員，配備常用醫(yī)療設(shè)備和藥品，以保證及時(shí)對傷病員進(jìn)行醫(yī)治和現(xiàn)場急救護(hù)理，并配備滿足業(yè)主和使用要求的醫(yī)療室和防疫藥品、設(shè)備，做好現(xiàn)場的衛(wèi)生防疫和傳染病的防治工作，并及時(shí)與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門取得聯(lián)系，建立網(wǎng)絡(luò)平臺，同時(shí)取得當(dāng)?shù)匦l(wèi)生管理部門的批準(zhǔn)，在傳染病易發(fā)期 積極配合當(dāng)?shù)胤酪?、衛(wèi)生管理部門及醫(yī)療機(jī)構(gòu)做好消毒預(yù)防、隔離感染人員、搶救和疫情控制等工作。 項(xiàng)目部駐地采用院落式建設(shè)方案 ，駐地房屋采用兩層彩鋼房，共三棟，一棟主樓為辦公樓，兩棟副樓為住宿及餐廳，建筑面積約 1500平方米，院內(nèi)場地均進(jìn)行硬化、綠化 。因?yàn)榇罅炕鸸て返谋９芎驼ㄋ帋斓慕ㄔO(shè)存在一定的 難度 ，我項(xiàng)目部在炸藥管理上存在一定的 風(fēng)險(xiǎn) ， 我項(xiàng)目部計(jì)劃所有火工品由安溪縣公安局和爆破公司提供并運(yùn)輸。 施工測量 路基開工前，由經(jīng)理部工程技術(shù)部的精測組按照交樁記錄，對導(dǎo)線、中線和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn) 行復(fù)測，并根據(jù)現(xiàn)場情況和施工的具體要求，對橫斷面進(jìn)行檢查與補(bǔ)測，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、中心樁，各主要控制樁均設(shè)置明顯標(biāo)志，加強(qiáng)保護(hù)，以防損壞。 施工時(shí)，路塹土方采用挖掘機(jī)，邊坡 20m 高填方路基，每 2m采用自行式?jīng)_擊壓路機(jī)， 石方采用光面爆破或預(yù)裂爆破進(jìn)行開挖；路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的程序采取水平分層、縱向分段、自卸車運(yùn)輸、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、振動壓路機(jī)碾壓的方法組織施工；附屬工程隨著路基成型及時(shí)施工，以人力施工為主，施工前期做好臨時(shí)防護(hù)、排水設(shè)施的施工 1)清除路基范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、草皮、腐植土、農(nóng)作物等雜物，并移至路基之外妥善處理， 供以后填筑護(hù)坡、中央分隔帶以及棄土場綠化用土。當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于 1:5 時(shí)，清表后直接填筑路基。 特殊路基換填 碎石土、砂溝 施工工藝框圖 檢測壓實(shí)度 24 原狀腐殖土挖除 施 工 填 料 儲 備料 ……………………………………………………………儲備 填料等取樣試驗(yàn) 施工準(zhǔn)備 自卸車運(yùn)輸棄掉 挖至設(shè)計(jì)位置 填筑第一層