【正文】 2020006，2020010 。 鋼筋的布置： 按標(biāo)準(zhǔn)圖“ XX1隧道施工圖”布設(shè)，符合設(shè)計(jì)及施規(guī)要求。 鋼筋的除銹： 無銹 鉛絲的規(guī)格： / 模板、墊塊的情況 ： / 1鋼筋搭接及焊接情況 ： 符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求 見試驗(yàn)報(bào)告編號 2020005， 2020006，2020010 。 鋼筋的布置： 按標(biāo)準(zhǔn)圖“ XX1隧道施工圖”布設(shè)，符合設(shè)計(jì)及施規(guī)要求。 鋼筋的除銹： 無銹 鉛絲的規(guī)格： / 模板、墊塊的情況 ： / 1鋼筋搭接及焊接情況 ： 符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求 見試驗(yàn)報(bào)告編號 2020005， 2020006，2020010 。 鋼筋的布置 ： 按標(biāo)準(zhǔn)圖“ XX1隧道施工圖”布設(shè)，符合設(shè)計(jì)及施規(guī)要求。 鋼筋的除銹： 無銹 鉛絲的規(guī)格： / 模板、墊塊的情況 ： / 1鋼筋搭接及焊接情況 ： 符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求 見試驗(yàn)報(bào)告編號 2020005， 2020006，2020010 。 鋼筋的布置： 按標(biāo)準(zhǔn)圖“ XX1隧道施工圖”布設(shè)，符合設(shè)計(jì)及施規(guī)要求。 鋼筋的除銹： 無銹 鉛絲的規(guī)格： / 模板、墊塊的情況 ： / 1鋼筋搭接及焊接情況 ： 符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求 見試驗(yàn)報(bào)告編號 2020005， 2020006，2020010 。 鋼筋的布置： 按標(biāo)準(zhǔn)圖“ XX1隧道施工圖”布設(shè)，符合設(shè)計(jì)及施規(guī)要求。 鋼筋的除銹： 無銹 鉛絲的規(guī)格： / 模板、墊塊的情況 ： / 1鋼筋搭接及焊接情況 ： 符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求 見試驗(yàn)報(bào)告編號 2020005， 2020006，2020010 。 鋼筋的布置： 按標(biāo)準(zhǔn)圖“ XX1隧道施工圖”布設(shè)，符合設(shè)計(jì)及施規(guī)要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋 試 驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊 接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼 筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求 。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之 間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋 之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 1鋼筋試驗(yàn)情況 : 鋼筋的抗拉、冷彎等力學(xué)性能和工藝性 能均符合要求。 鋼筋與鋼箍的聯(lián)接： 鋼筋之間的連接采用焊接，連接牢固。 主管工程師： 施工負(fù)責(zé)人： 質(zhì)檢工程師： 監(jiān)理 工程師： 年 月 日 工程檢查證 工程項(xiàng)目名稱： XX鐵路樞紐 XX 線擴(kuò)能改造工程 施工合同段： B標(biāo) 編號：鐵程檢－ 021 檢查鋼筋布置情況 鐵路線別： 預(yù) 算 號： 工程名稱： XX1隧道 施工單位： 中鐵十局集團(tuán)有限公司 XX 復(fù)線鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 工程地點(diǎn)： DK12+081～ DK12+080 檢查日期： 2020年 5 月 14 日 結(jié)構(gòu)名稱： 初支、鋼架 鋼筋部位： 上導(dǎo)洞 鋼筋的數(shù)量、直徑、彎折情況 φ 22，φ 16，φ 14，φ 10，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 支座處的鋼筋布置： / 固定支座處的鋼筋布置： / 灌注混凝土?xí)r鋼筋不致移動(dòng)的保證： 格柵鋼架間采用縱向連接筋連接，并與錨桿焊接牢固。 主管工程師： 施工負(fù)責(zé)人： 質(zhì)檢工程師： 監(jiān)理工程師： 年 月 日 工程檢查證 工程項(xiàng)目名稱： XX鐵路樞紐 XX 線擴(kuò)能改造工程 施工合同段： B標(biāo) 編號：鐵程檢－ 020 檢查鋼筋布置情況 鐵路線別： 預(yù) 算 號： 工程名稱： XX1隧道 施工單位： 中鐵十局集團(tuán)有限公司 XX 復(fù)線鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 工程地點(diǎn)： DK12+～ DK12+081 檢查日期： 2020年 5 月 13 日 結(jié)構(gòu)名稱： 初支、鋼架 鋼筋部位： 上導(dǎo)洞 鋼筋的 數(shù)量、直徑、彎折情況 φ 22，φ 16，φ 14，φ 10，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 支座處的鋼筋布置： / 固定支座處的鋼筋布置： / 灌注混凝土?xí)r鋼筋不致移動(dòng)的保證： 格柵鋼架間采用縱向連接筋連接，并與錨桿焊接牢固。 主管工程師： 施工負(fù)責(zé)人： 質(zhì)檢工程師： 監(jiān)理工程師： 年 月 日 工程檢查證 工程項(xiàng)目名稱： XX鐵路樞紐 XX 線擴(kuò)能改造工程 施工合同段： B標(biāo) 編號：鐵程檢－ 019 檢查鋼筋布置情況 鐵路線別： 預(yù) 算 號： 工程名稱： XX1隧道 施工單位： 中鐵十局集團(tuán)有限公司 XX 復(fù)線鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 工程地點(diǎn)： DK12+084～ DK12+ 檢查日期： 2020年 5 月 12 日 結(jié)構(gòu)名稱： 初支、鋼架 鋼筋部位： 上導(dǎo)洞 鋼筋的數(shù)量、直徑、彎折情況 φ 22，φ 16，φ 14，φ 10，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 支座處的鋼筋布置： / 固定支座處的鋼筋布置： / 灌注 混凝土?xí)r鋼筋不致移動(dòng)的保證： 格柵鋼架間采用縱向連接筋連接，并與錨桿焊接牢固。 主管工程師： 施工負(fù)責(zé)人： 質(zhì)檢工程師：