地下車(chē)庫(kù)項(xiàng)目常用的兩種通風(fēng)排煙系統(tǒng)介紹-wenkub
2024-11-16 23 本頁(yè)面
【正文】 以下將對(duì)這兩種設(shè)計(jì)方法進(jìn)行說(shuō)明和詳細(xì)的對(duì)比，為今后暖通設(shè)計(jì)人員能夠根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況采用最優(yōu)的方法提供參考。傳統(tǒng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)地下車(chē)庫(kù)平時(shí)的通風(fēng)系統(tǒng)是為了保證車(chē)庫(kù)里面的人員健康安全，降低地下車(chē)庫(kù)內(nèi)的有害氣體的濃度而設(shè)置的。實(shí)際設(shè)計(jì)中，排煙和排風(fēng)系統(tǒng)通常采用的是雙速風(fēng)機(jī)，利用風(fēng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí)的風(fēng)量、余壓與低速運(yùn)行時(shí)的風(fēng)量、余壓的差異，可以調(diào)節(jié)排風(fēng)量及排煙量的大小。誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)采用超薄型送風(fēng)機(jī)和高紊流系數(shù)噴嘴為一體的模式，從噴嘴噴射出高速氣流，從而誘導(dǎo)周?chē)o止空氣，使其在滿足一定風(fēng)速要求的同時(shí)，可以具有一定有效射程和覆蓋寬度。經(jīng)濟(jì)性對(duì)比現(xiàn)將傳統(tǒng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)與誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)的一次性投資及運(yùn)行費(fèi)用進(jìn)行對(duì)比分析。建筑面積約為3,820㎡，平時(shí)作為小型車(chē)輛停車(chē)庫(kù)，戰(zhàn)時(shí)作為二等人員掩蔽所。從表1，表2的數(shù)據(jù)中可以看出，可見(jiàn)誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)比傳統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)節(jié)省的費(fèi)用是非?？捎^的。從理論設(shè)計(jì)中來(lái)說(shuō)，采用傳統(tǒng)的車(chē)庫(kù)通風(fēng)方式來(lái)控制一氧化碳的濃度是可以滿足使用需求的，但現(xiàn)實(shí)情況卻不理想，車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度通常都會(huì)高于國(guó)家衛(wèi)生規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。如果室內(nèi)布置
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