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阿克蘇工務(wù)段2008年度工作總結(jié)-wenkub

2024-11-16 23 本頁(yè)面
 

【正文】 目的,強(qiáng)化技術(shù)規(guī)章管理。一是落實(shí)了干部包建要求。三是明確了班組長(zhǎng)任職資格,強(qiáng)化了班組長(zhǎng)管理。阿克蘇工務(wù)段鐵道學(xué)會(huì)分會(huì)20081230第二篇:工務(wù)段工作總結(jié)工作總結(jié)一年來(lái),對(duì)照12年的考核反饋意見(jiàn),我嚴(yán)格按照段黨委、段的重點(diǎn)工作部署,以開(kāi)展黨的群眾路線教育活動(dòng)為契機(jī),以“完善管理機(jī)制,確保落實(shí)到位”為目標(biāo),精心制定整改措施,全面扎實(shí)完成了分管工作,現(xiàn)將具體工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)如下,不足不當(dāng)之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。威克鎬維修創(chuàng)新項(xiàng)目,通過(guò)對(duì)搗鎬、緩沖墊子、離合器三個(gè)部件的攻關(guān),降低了維修成本,產(chǎn)生了極大的經(jīng)濟(jì)效益,僅搗鎬一項(xiàng)每年即可節(jié)約至少15萬(wàn)元的維修成本,為新設(shè)備的推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。在管理創(chuàng)新方面,我們建立了汛期防洪巡線管理模型,編制了汛期巡線圖,改變以往巡線時(shí)只巡一端而不巡另一端、巡線目標(biāo)不明確、攜帶工具不全的現(xiàn)象,使汛期安全有了更加可靠的保證;開(kāi)展了預(yù)警修理管理機(jī)制的創(chuàng)新,大大減少工務(wù)盲目作業(yè),大幅降低維修成本,有效的延長(zhǎng)設(shè)備使用周期,減少了晃車病害對(duì)運(yùn)輸行車的干擾,封閉區(qū)間事件的發(fā)生,;針對(duì)今年段管內(nèi)外委施工較多的現(xiàn)狀,我們開(kāi)展了施工管理精細(xì)化的創(chuàng)新,從制度、作用發(fā)揮、關(guān)鍵項(xiàng)目監(jiān)控、問(wèn)題整改監(jiān)控等四個(gè)方面細(xì)化措施,規(guī)范了施工安全管理,杜絕了因監(jiān)控不到位發(fā)生的各類不安全隱患。同時(shí),段未雨綢繆,目前已在陽(yáng)霞、特爾??恕⒁婚g房、八盤(pán)磨設(shè)臵了4處雨量計(jì),按局要求完成了100座橋涵附屬設(shè)施復(fù)舊工程及500座涵渠上游土護(hù)道補(bǔ)強(qiáng)工程,完成了三期27處水害復(fù)舊工程二期工程,增強(qiáng)了橋涵設(shè)備及附屬設(shè)施的抗洪能力。三是強(qiáng)化了調(diào)度的立體監(jiān)控職能,固化了信息格式,加強(qiáng)了對(duì)嚴(yán)防死守等重點(diǎn)地段的嚴(yán)密監(jiān)控。設(shè)備質(zhì)量得到均衡發(fā)展和穩(wěn)步提高,通過(guò)路局軌檢車檢查,合格率100%。通過(guò)設(shè)臵定位樁和定位點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了軌道線形數(shù)據(jù)由“相對(duì)值”到“絕對(duì)值”的轉(zhuǎn)變,建立起了三維精測(cè)定位系統(tǒng),不僅為道岔整治質(zhì)量提供了科學(xué)數(shù)據(jù)支持,而且為保持線路的日常養(yǎng)護(hù)維修、確保動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。對(duì)此,我段深入研究,提出了利用道岔三維理論控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,開(kāi)發(fā)了“三維樁”。第一篇:阿克蘇工務(wù)段2008年度工作總結(jié)阿克蘇工務(wù)段2008年度工作總結(jié)2008年,是阿克蘇工務(wù)段承前啟后、繼往開(kāi)來(lái)的重要一年,也是不斷自我改進(jìn)、適應(yīng)鐵路改革發(fā)展變化的嶄新一年。一是組織相關(guān)技術(shù)人員,對(duì)484公里的線路平縱斷面進(jìn)行精確復(fù)測(cè),拿出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),建立了精確、科學(xué)的線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),并據(jù)此對(duì)線路進(jìn)行了全面整治。2008年,道岔綜合維修131組,道岔經(jīng)常保養(yǎng)160組。二、結(jié)合實(shí)際開(kāi)展創(chuàng)新,汛期防洪工作取得全面勝利。四是修訂了搶險(xiǎn)預(yù)案,對(duì)已經(jīng)發(fā)生的水害發(fā)揮大型機(jī)械的優(yōu)勢(shì)實(shí)施搶險(xiǎn),確保了今年汛期行車的絕對(duì)安全。三、創(chuàng)新工作碩果累累。開(kāi)展了強(qiáng)化交通安全及成本精細(xì)化管理創(chuàng)新,變以往以“專業(yè)管理”為主為“專業(yè)管理”和“屬地管理”相結(jié)合的管理模式,突出“過(guò)程控制”,強(qiáng)化成本管理,健全綜合評(píng)價(jià)體系,注重評(píng)價(jià)結(jié)果運(yùn)用,百公里油耗平。在政治工作創(chuàng)新方面,段黨委建立黨支部和車間落實(shí)政治工作的考核評(píng)價(jià)運(yùn)行機(jī)制,拉動(dòng)了政治工作的實(shí)效性作用。一、整章建制,強(qiáng)基達(dá)標(biāo),不斷提升班組安全自控能力以標(biāo)準(zhǔn)化工區(qū)創(chuàng)建為重點(diǎn),健全完善了各項(xiàng)管理制度。出臺(tái)了**勞發(fā)?2014?68號(hào)文件,修訂了《**工務(wù)段工班長(zhǎng)管理辦法》,調(diào)動(dòng)了工班長(zhǎng)的工作積極性。修訂完善干部包建工區(qū)管理辦法,并結(jié)合班組工作特點(diǎn),制訂干部安全檢查量化標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定每月添乘趟數(shù)、抽查次數(shù)、發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題件數(shù)以及深入車間、班組調(diào)研次數(shù),保證數(shù)量“達(dá)標(biāo)”。針對(duì)一些專業(yè)管理干部安全技術(shù)知識(shí)不全面、規(guī)章掌握不清晰、現(xiàn)場(chǎng)安全卡控不徹底、發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患能力不高的實(shí)際情況,結(jié)合段鐵路技術(shù)規(guī)章制度管理工作實(shí)際,重新修訂了《**工務(wù)段鐵路技術(shù)規(guī)章制度管理細(xì)化辦法》、《**工務(wù)段鐵路技術(shù)規(guī)章制度檢查考核細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)》,公布了《**工務(wù)段有效技術(shù)規(guī)章清單》,下一步,還要制訂下發(fā)《**工務(wù)段技術(shù)規(guī)章配備標(biāo)準(zhǔn)》,對(duì)段、科室、車間、工區(qū)必須配備的技術(shù)規(guī)章做出明確規(guī)定,以此加強(qiáng)專業(yè)管理干部對(duì)技術(shù)規(guī)章的學(xué)習(xí),引導(dǎo)干部職工按標(biāo)準(zhǔn)管理、按標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)、按標(biāo)準(zhǔn)考核,全面提高專業(yè)管理干部的現(xiàn)場(chǎng)控制能力。制訂計(jì)劃,開(kāi)展崗位達(dá)標(biāo)培訓(xùn)。按照培訓(xùn)有計(jì)劃、有內(nèi)容、有落實(shí)、有記錄的閉環(huán)方式,在保證培訓(xùn)時(shí)間和培訓(xùn)內(nèi)容得到落實(shí)的同時(shí),積極組織職工廣泛開(kāi)展技術(shù)交流,確保學(xué)以致用。兩種培訓(xùn)模式的運(yùn)用,不但提升了工班長(zhǎng)的管理能力,也促進(jìn)了全段職工業(yè)務(wù)技能的提升,12年以來(lái),我段先后評(píng)聘工人技師36人,高級(jí)技師2人,首席技師1 人,獲得全局技術(shù)能手稱號(hào)的4人,3人被授予全局技術(shù)能手稱號(hào),享受路局青年科技拔尖人才技術(shù)津貼3人,獲路局優(yōu)秀青年大學(xué)畢業(yè)生榮譽(yù)稱號(hào)3人。一年來(lái),段14個(gè)QC小組緊緊圍繞確保行車和人身安全這一中心,攻關(guān)了急待解決的問(wèn)題28項(xiàng),其中有兩項(xiàng)獲得了路局優(yōu)秀獎(jiǎng)。更換道岔大修19組;道岔專項(xiàng)整治38組,更換鋼軌近30公里;站線中修20余公里。我嚴(yán)格按照總公司黨組、路局黨委、段黨委的相關(guān)要求和部署,在段督導(dǎo)組的督導(dǎo)下,以“照鏡子、正衣冠、洗洗燥、治治病”為總要求,以反對(duì)“四風(fēng)”,服務(wù)職工群眾為重點(diǎn),以理論理想、黨章黨紀(jì)、民心民聲、先進(jìn)先輩為鏡子,對(duì)照中央規(guī)定、對(duì)照群眾期盼、對(duì)照焦裕祿等先進(jìn)典型,通過(guò)“上級(jí)點(diǎn)”和相互談心等方式,查找反思了自己在“四風(fēng)”方面存在的問(wèn)題,并深刻分析問(wèn)題存在的原因和思想根源,制定了針對(duì)性的整改措施及努力方向,下一步主要是認(rèn)真抓好整改。三是培訓(xùn)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。加強(qiáng)對(duì)黨的理論、規(guī)章制度的學(xué)習(xí),不斷提高自己對(duì)勤儉節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)重要性的認(rèn)識(shí),努力用理論武裝頭腦。深入一線工區(qū),和職工群眾開(kāi)展“面對(duì)面、心交心”的交流,檢查和發(fā)現(xiàn)職工兩違問(wèn)題和設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題,深刻剖析根源,制定整改措施,切實(shí)做到真查真改真見(jiàn)效。我知道,衡量自己是否敢于擔(dān)當(dāng),最終要看落實(shí),看作風(fēng),看嚴(yán)管,看實(shí)效。積極樹(shù)立戰(zhàn)勝自我的膽識(shí)和魄力,抗得起誘惑,耐得住寂寞、清貧,以工作為抓手,以安全為準(zhǔn)繩,樹(shù)立高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神,盡心盡力把自己分管的工作做好,工作中嚴(yán)格遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政“五不準(zhǔn)”,做到不該拿的不拿,不該吃的不吃,堂堂正正做人,兢兢業(yè)業(yè)干事,真正做一名政治上堅(jiān)定、工作上務(wù)實(shí)、作風(fēng)上過(guò)硬、廉政上過(guò)關(guān)的合格干部。切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng),服務(wù)職工群眾。另一方面要維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好本單位本部門(mén)職工利益,解決干部職工生產(chǎn)生活中的困難,時(shí)時(shí)刻刻牢記職工群眾利益無(wú)小事的道理,實(shí)現(xiàn)群眾利益放在第一位。在工作中克服急躁情緒,遇到問(wèn)題多和身邊的干部職工商量,虛心聽(tīng)取他們的意見(jiàn),為順利的推進(jìn)各項(xiàng)工作尋找更好的突破口。樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,把這個(gè)總開(kāi)關(guān)控制好,用正確的思想武裝頭腦,堅(jiān)定政治信念,自覺(jué)地筑起拒腐防變的思想防線;在日常生活中真正解決“依靠誰(shuí)”“我是誰(shuí)”“為了誰(shuí)”的思想問(wèn)題;樹(shù)立高尚的理想志向,忠誠(chéng)黨的事業(yè),兢兢業(yè)業(yè),踏實(shí)工作,樂(lè)于奉獻(xiàn),做好自己分管的每項(xiàng)工作。大家知道工作總結(jié)的格式嗎?下面是小編幫大家整理的工務(wù)段個(gè)人工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。為確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,加大勞務(wù)工作目標(biāo)管理考核,使勞務(wù)工作遠(yuǎn)有目標(biāo),近有措施;務(wù)工人員出去有人管,掙錢(qián)有保障,為勞務(wù)輸出的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保障。三是及時(shí)總結(jié)全鎮(zhèn)勞務(wù)輸轉(zhuǎn)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型,組織務(wù)工能人召開(kāi)座談會(huì)和巡回報(bào)告會(huì),現(xiàn)身說(shuō)法,交流他們外出務(wù)工的經(jīng)驗(yàn)、做法,用身邊的事引導(dǎo)身邊的人。二是因需施教進(jìn)行對(duì)接培訓(xùn)。在原有培訓(xùn)設(shè)施的基礎(chǔ)上,今年,鎮(zhèn)勞務(wù)站結(jié)合30萬(wàn)勞動(dòng)力技能培訓(xùn)工程,聘請(qǐng)教師9名,組織建筑公司務(wù)工人員和有培
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