電機車防溜車措施-wenkub
2024-11-15 05 本頁面
【正文】 于開展輔助車輛井下防溜車專項活動通知》的要求，在保德礦和錦界礦開展輔助車輛井下防溜車的專項活動。洞內掘進班人員必須按照規(guī)定要求做好軌道鋪設，同時洞內軌道維修人員必須做好軌道日常維護保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)軌枕松動或軌道壓板、連接桿螺栓松動必須切實做好緊錮工作，嚴防機車運行過程脫軌造成翻車或溜車事故的發(fā)生。4）加強電機車維護保養(yǎng)，確保機車各項性能滿足運行要求。司機必須按照規(guī)定指令進行操作，嚴防誤操作造成溜車事故的發(fā)生。所有電機車司機均需通過理論與實操考核，合格者即持證方能上崗，嚴禁無證人員上崗操作。因此，在機車運行時，必須充分發(fā)揮機車本身制動性能，為預防溜車起到最基本的保障作用。電制動為常用制動，機車下坡道或減速運行，交流異步牽引電動機處于發(fā)電狀態(tài)，將機車動能轉化為電能通過變流器向蓄電池充電，當蓄電池充滿電的情況下可自動轉換成電阻制動將能量消耗掉。第一篇：電機車防溜車措施電機車防溜車措施安全保障措施1）爬坡位置設置限速標示牌；洞內水平運輸分析可知，洞內水平運輸電機車性能主要與坡度、速度、牽引重量等因素相關，經過分析，在本區(qū)間大坡度前提下，電機車下坡必須采取小速度小牽引力行駛，機車爬坡限速為5km/h。壓縮空氣作為動力的閘瓦制動僅作為剎車制動使用。要求在平時的運行過程中加強機車的日常維護保養(yǎng)，保障各項制動性能的完好性。同時還需提高司機操作人員的安全意識，對大坡度行駛機車需具備一定的安全防溜車意識，發(fā)現(xiàn)溜車苗頭必須按照規(guī)定程序采取應急措施如緊急制動機構。3）嚴禁超載行駛。機車司機必須密切注意電機車電壓情況變化，發(fā)現(xiàn)電壓達到警戒值時必須及時更換機車蓄電池，不得有僥幸心理認為運行距離較短或憑借經驗認為可以再運行一段時間的問題發(fā)生，防止機車在大坡度爬坡過程突然出現(xiàn)斷電問題造成溜車事故的發(fā)生。事故應急措施1)發(fā)生溜車事故時，司機必須長鳴喇叭警示所有洞內軌道上作業(yè)人員必須馬上撤離，避免造成人員傷亡?，F(xiàn)將有關事項通知如下：一、專項活動時間20112年11月20日至2012年12月19日。三、專項活動要求各服務隊按照檢查內容開展自查。要求在12月20日各服務隊和安管辦將結果報于專業(yè)化事業(yè)部。盾構區(qū)間左線起訖里程為ZDK25+～ZDK26+；右線起訖里程為YDK25+～YDK26+。軌道設計最小平面曲線半徑為1500m，線路使用38kg/m鋼軌。在碴土車運行時通過芯盤轉向，彈簧減震。三、砂漿車技術參數(shù)及技術說明 技術參數(shù)砂漿車界限尺寸520014502350mm 自重5t 軌距762mm 輪徑400mm 軸距2400mm 最高速度25km/h 最小轉彎半
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