【正文】 不按操作規(guī)程施工隨著石油技術(shù)的不斷發(fā)展，新的鉆井、測(cè)井工藝及方法不斷出現(xiàn)，配套的施工方案、操作規(guī)程也相應(yīng)增多，然而對(duì)施工方案、操作規(guī)程不了解或是不嚴(yán)格按照施工方案、操作規(guī)程進(jìn)行施工，往往會(huì)發(fā)生各類意想不到的事故。六、事故的處理由于客觀因素及主觀因素影響，在施工過程中，雖然采取了各種預(yù)防措施，但是儀器遇卡的幾率仍然存在，如果一旦發(fā)生工程事故，操作工程師按照自己的權(quán)限，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的科學(xué)處理方法進(jìn)行解卡處理，把遇卡造成的損失降低到最小，但也切記不能蠻干，否則會(huì)造成更大的事故。密度測(cè)井時(shí)不允許掛接加重，其它測(cè)井要盡量少用或不用加重，加重和儀器之間要向硬連接方向發(fā)展。重復(fù)曲線要選在井眼正常的砂巖井段測(cè)量。遇阻后不能快速往下沖。電纜頭、電極魚雷頭使用不允許超過40口井或半年，超過40口井必須切斷重新砸制、每季度應(yīng)打開檢查。五、事故的預(yù)防工程管理必須以預(yù)防為主，預(yù)防比處理事故更為重要，只要我們認(rèn)真分析總結(jié)已發(fā)事故，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范作業(yè)、做好各種預(yù)防、消除事故隱患，就能減少事故的發(fā)生，避免人為責(zé)任事故的出現(xiàn)。預(yù)防這種遇卡的措施：（1）上提儀器時(shí)緩慢接近開窗口；（2）在儀器頂部加裝導(dǎo)角適中的間隙器。損壞電纜造成的事故損壞的電纜:打了結(jié)的電纜造成鳥籠式損壞或鎧裝損壞的電纜都容易造成遇卡。橋塞卡橋塞卡:頁巖的膨脹、地層的坍塌、碎屑的擠入等都會(huì)在下井儀器上方或儀器周圍形成橋塞，發(fā)生橋塞卡。在進(jìn)行地層測(cè)試或井壁取心作業(yè)過程中，易發(fā)生壓差粘附。因此施工前要認(rèn)真檢修保養(yǎng)動(dòng)力設(shè)備，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。疏忽或考慮不周必然導(dǎo)致事故發(fā)生。對(duì)井筒情況了解不夠了解井筒情況是測(cè)井施工人員的首要工作，有利于我們制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，對(duì)各種意外情況有一個(gè)全面的預(yù)測(cè)和綜合考慮，為此需要了解的井況主要包括：井史、井斜、套管程序、鉆井液性能、鉆頭尺寸、井徑、工程事故、地層地質(zhì)情況、井深、測(cè)井目的、測(cè)井項(xiàng)目、其他測(cè)井要求、井場(chǎng)環(huán)境、井場(chǎng)設(shè)施等等，只有詳細(xì)了解施工井的情況，才能制定合理的施工方案，做好充分的準(zhǔn)備，保證施工順利。疲勞意味著思維遲鈍、精力不集中，對(duì)突發(fā)事件反應(yīng)遲鈍。因此，施工前要對(duì)通訊器材各部分進(jìn)行詳細(xì)的檢查和試驗(yàn)，保證通訊設(shè)施在各種情況下（海上、雷雨等環(huán)境條件）都能夠保持良好狀態(tài)。由于對(duì)施工方案、操作規(guī)程不了解或是不嚴(yán)格按照施工方案、操作規(guī)程進(jìn)行施工，往往會(huì)發(fā)生各類意想不到的事故。（2）鉆井方為了節(jié)約成本，壓縮鉆井過程中必要的資金投入，降低了鉆井液的性能，井下情況復(fù)雜性增加。測(cè)井本身是在井筒作業(yè)，井筒中的情況復(fù)雜多樣，有出現(xiàn)各種各樣工程事故的幾率，但是只要采取有效的預(yù)防措施，就可以減少事故、杜絕人為責(zé)任事故的發(fā)生，采取科學(xué)的處理方法可以把事故造成的損失降低到最小。因此工程管理理念應(yīng)為“預(yù)防為主、科學(xué)處理”。（3）鉆井周期較長，期間發(fā)生過復(fù)雜的鉆井事故，造成井身質(zhì)量差。經(jīng)驗(yàn)表明，不按操作規(guī)程進(jìn)行測(cè)井施工造成工程事故的比例占整個(gè)工程事故的80％左右。施工設(shè)計(jì)不周密施工前，測(cè)井方要詳細(xì)了解施工井的情況及施工目的，針對(duì)不同的測(cè)井任務(wù)及每口井的具體情況，做周密的施工設(shè)計(jì)，分析可能出現(xiàn)的各種意外情況，有針對(duì)性地作出施工預(yù)案，對(duì)施工預(yù)案進(jìn)行技術(shù)論證，確認(rèn)其可行性后，在生產(chǎn)準(zhǔn)備階段備齊相關(guān)的設(shè)備及材料。因此施工中要特別注意，避免過度疲勞出現(xiàn)事故。人員組織和過程控制不利測(cè)井施工過程需要周密的人員組織，人員分工明確、默契的配合是施工成功的重要因素。儀器組合不當(dāng)在測(cè)井施工前，必須進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，根據(jù)施工井的具體情況及施工通知單的要求，配備施工所需儀器，確定合理的儀器組合方案。三、遇卡類型吸附卡鍵槽卡橋塞卡損壞的套管造成的事故損壞電纜造成的事故損壞的下井儀器造成的事故四、遇卡原因及預(yù)防吸附卡所謂壓差粘附是由于井筒中的鉆井液和地層之間的壓差較大，壓差迫使電纜或下井儀器切入泥餅，當(dāng)壓差產(chǎn)生的力大于電纜的最大安全拉力就發(fā)生吸附卡。預(yù)防吸附卡的有效措施：（l）在裸眼井內(nèi)應(yīng)保持電纜移動(dòng)。預(yù)防的有效措施：（1）使儀器居中；（2）遇阻時(shí)不要使儀器快速下沖；（3）井隊(duì)通井、循環(huán)泥漿。預(yù)防的有效方法：（1）電纜在井中下放不要超速；（2）新電纜一定要破勁后使用；（3）儀器遇阻時(shí)要及時(shí)停車不要使電纜遇阻過多，上提時(shí)速度要慢；（4）保持充分的電纜張力；（5）使用旋轉(zhuǎn)接頭。損壞的下井儀器井徑腿或扶正器和推靠臂的斷裂及儀器的損壞都會(huì)造成遇卡。具體措施為：查閱鉆井記錄了解井下情況a)井深、井斜； b)狗腿井段；c)鉆具遇阻遇卡的深度； d)高滲透地層的深度； e)產(chǎn)生井漏的井段； f)大塊泥巖巖屑的上返情況； g)未固結(jié)巖層的深度； h)鉆井液比重、粘度； i)鄰井測(cè)井時(shí)有無異常； j)鉆具停留井段。要始終保持電纜運(yùn)動(dòng)，防止吸附卡的發(fā)生。儀器遇阻只需以正常速度下放三次，并記錄遇阻曲線，如果仍遇阻就立即要求井隊(duì)通井循環(huán)泥漿。在儀器上接頭部位必須安裝扶正器。測(cè)井時(shí)必須正確使用張力計(jì)。各種事故具體處理方法及過程如下：第二篇：HSE論文測(cè)井小隊(duì)事故原因及預(yù)防方法分析測(cè)井小隊(duì)事故發(fā)生原因及預(yù)防方法分析一、前言二、施工危險(xiǎn)因素分析三、測(cè)井事故因果圖四、遇卡類型五、事故的預(yù)防六、參考文獻(xiàn)一、前言測(cè)井工作就是對(duì)井下的地層信息通過多種物理手段進(jìn)行采集，并使用大量機(jī)械及微機(jī)聯(lián)合作業(yè)的一項(xiàng)復(fù)雜工程，因此各種工程事故難免發(fā)生，其中儀器井下遇卡又是最常發(fā)生和損失較大的測(cè)井事故，只有采取有效的預(yù)防措施，才可以減少、避免事故的發(fā)生，將損失降到最低。經(jīng)驗(yàn)表明，不按操作規(guī)程進(jìn)行測(cè)井施工造成工程事故的比例占整個(gè)工程事故的80％左右。疲勞意味著思維遲鈍、精力不集中，對(duì)突發(fā)事件反應(yīng)遲鈍。發(fā)生動(dòng)力故障施工工過程中動(dòng)力設(shè)備出現(xiàn)故障，絞車無法起下電纜，電纜和井下儀器在井中停留時(shí)間過長，造成吸附卡，電纜和井下儀器卡在井中無法起出。、鉆井液性能的影響影響電纜測(cè)井的鉆井液體性能參數(shù)主要包括泥土餅?zāi)Σ料禂?shù)、密度、泥餅質(zhì)量等。與鉆井液性能有關(guān)的測(cè)井事故一般發(fā)生在砂巖較發(fā)育的井段。正常測(cè)井作業(yè)時(shí)也因在測(cè)rft或炮取過程中靜止時(shí)間長造成儀器或電纜在、的粘卡及上提速度過快造成斷電纜事故。三、事故因果圖四、遇卡主要類型 吸附卡: 所謂壓差粘附是由于井筒中的鉆井液和地層之間的壓差較大，壓差迫使電纜或下井儀器切入泥餅，當(dāng)壓差產(chǎn)生的力大于電纜的最大安全拉力就發(fā)生吸附卡。預(yù)防吸附卡的有效措施：（l）在裸眼井內(nèi)應(yīng)保持電纜移動(dòng)。預(yù)防的有效措施：（1）使儀器居中；（2）遇阻時(shí)不要使儀器快速下沖；（3）井隊(duì)通井、循環(huán)泥漿。側(cè)鉆開窗井的窗口處遇卡: 對(duì)老井進(jìn)行側(cè)鉆，通過在套管上開窗打斜井，測(cè)井時(shí)儀器經(jīng)常在開窗處遇卡。井壁坍塌、碎塊引起的遇卡：測(cè)量過程中，下落的碎塊等— 10 —掉在儀器的上部爾卡住儀器或井壁夸她埋住儀器造成遇卡。電纜頭、電極魚雷頭使用不允許超過40口井或半年，超過40口井必須切斷重新砸制、每季度應(yīng)打開檢查。遇阻后不能快速往下沖。重復(fù)曲線要選在井眼正常的砂巖井段測(cè)量。密度測(cè)井時(shí)不允許掛接加重，其它測(cè)井要盡量少用或不用加重，加重和儀器之間要向硬連接方向發(fā)展。1搞好鉆井液性能,使其與地層特性配伍,減少垮塌。套管鞋應(yīng)用套管接箍制作,不能用套管螺紋保護(hù)器代替,下部必須車成45176。1起鉆時(shí)要連續(xù)灌入鉆井液,?保持環(huán)空液面不降,液柱壓力不降。2上提儀器遇阻,應(yīng)耐心活動(dòng),上提拉力不應(yīng)超過電纜極限拉力,絕不允許將電纜拉斷。有些井段下行遇阻,上行也遇阻,這就應(yīng)引起足夠的警惕,最好是通井循環(huán)劃眼后再測(cè),不要在不安全的環(huán)境下進(jìn)行測(cè)井工作。六、參考文獻(xiàn)中國石油測(cè)井 2001年石油測(cè)井工 2005年第三篇：事故預(yù)防事故預(yù)防第一章事故及預(yù)防第一條 什么是事故？安全是指不發(fā)生傷亡，不發(fā)生設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損害和環(huán)境危害的狀態(tài)。安全是指生產(chǎn)勞動(dòng)過程中的安全，不涉及生活方面或其他方面的安全；危險(xiǎn)因素與事故是指生產(chǎn)勞動(dòng)過程中的危險(xiǎn)因素與事故；傷亡事故是指企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中發(fā)生的人身傷害等。第二條 發(fā)生傷亡事故造成的傷害傷亡事故造成的各種傷害，按輕重程度可分為以下幾種：；；；(如當(dāng)月)內(nèi)死亡。如：操作錯(cuò)誤造成安全裝置失效，使用不安全設(shè)備，手代替工具操作，物體存放不當(dāng)，冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所，違反操作規(guī)定，分散注意力，忽視個(gè)人防護(hù)用品的使用，不安全裝束等。事故管理是指事故預(yù)防，事故處理的一系列管理活動(dòng)。事故的預(yù)防是事故管理的出發(fā)點(diǎn)，是帶動(dòng)各項(xiàng)安全工作的首要環(huán)節(jié)；事故的預(yù)防也是事故管理的歸宿點(diǎn)，因?yàn)樘幚硪寻l(fā)生的事故，最終必然要落實(shí)到今后事故的預(yù)防。如果人的判斷不發(fā)生錯(cuò)誤，就不會(huì)發(fā)生事故，如果排除了潛在的危險(xiǎn)和故障，即使人的判斷發(fā)生錯(cuò)誤，也不會(huì)發(fā)生事故，不會(huì)導(dǎo)致人身受到傷害。、衛(wèi)生規(guī)章制度。第三、運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的原理和方法，并加強(qiáng)安全教育，制定消除危險(xiǎn)的對(duì)策。第七條 怎樣確定事故的責(zé)任發(fā)生傷亡事故后，必須對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行全面的調(diào)查分析，通過調(diào)查分析，確定事故的直接原因和間接原因。第八條 怎樣進(jìn)行事故的處理與報(bào)告事故的處理，包括兩方面的含義：一是事故的本身處理，二是對(duì)事故責(zé)任者的處理。發(fā)生傷亡事故，負(fù)傷者或最先發(fā)現(xiàn)的人必須立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)等有關(guān)人員；有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)根據(jù)情況逐級(jí)上報(bào)，或直接報(bào)告；經(jīng)理接到事故報(bào)告后，除輕傷事故外，均應(yīng)立即將事故情況(事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和傷亡者姓名、性別、年齡、工種、工齡、傷害程度、以及事故簡(jiǎn)要經(jīng)過)和發(fā)生事故的原因，用電話或其他快速辦法報(bào)告企業(yè)主管部門、當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門。因此，在處理事故的過程中，要認(rèn)真分析事故原因，從直接原因著手，逐步深入到間接原因，從而掌握事故的原因，為處理事故和吸取教訓(xùn)提供足夠的證據(jù)。通過事故教訓(xùn)，教育責(zé)任者和群眾，可以避免類似事故發(fā)生。所以，一定要從加強(qiáng)防范措施入手，杜絕后患。，瞎指揮引起的，由指揮者負(fù)責(zé)。，由拆除者負(fù)責(zé)。在事故責(zé)任者中，對(duì)事故發(fā)生居主要地位和起了主要作用的為主要責(zé)任者。企業(yè)對(duì)待違章操作人員。屢教不改的應(yīng)當(dāng)調(diào)離工作崗位。，應(yīng)作為死亡事故填報(bào)或補(bǔ)報(bào)。第二章 事故報(bào)告處理第十四條 發(fā)生事故要及時(shí)報(bào)告，負(fù)傷人員或最先發(fā)現(xiàn)事故的人應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。，應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，并迅速組織有關(guān)人員組織調(diào)查組開展調(diào)查工作。因?yàn)槭鹿尸F(xiàn)場(chǎng)是提供有關(guān)物證的主要場(chǎng)所，是調(diào)查事故原因不可缺少的客觀條件，所以要嚴(yán)加保護(hù)。不得借口恢復(fù)生產(chǎn)，擅自清理現(xiàn)場(chǎng)。事故的調(diào)查應(yīng)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。要將造成事故的原因與事故責(zé)任作為不同層次的問題加以調(diào)查處理，如果把重點(diǎn)先放在追究事故的責(zé)任工，就會(huì)難以弄清事故發(fā)生的真正原因。第十八條 分析事故原因、確定事故性質(zhì)，弄清造成事故的各種因素，包括人、物、生產(chǎn)管理和技術(shù)管理等方面的問題，經(jīng)過認(rèn)真、客觀、全面、細(xì)致、準(zhǔn)確地分析，確定事故的性質(zhì)和責(zé)任。第十九條 事故性質(zhì)通常分為三類，就是由于人的過失造成的事故；，即由于人們不能預(yù)見或不可抗拒的自然條件變化所造成的事故，或是技術(shù)改造、科學(xué)試驗(yàn)活動(dòng)中，由于科學(xué)技術(shù)條件的限制而發(fā)生的無法預(yù)料事故。第二十條 分清責(zé)任嚴(yán)肅處理根據(jù)對(duì)事故分析的原因，制定防止類似事故再次發(fā)生的措施。如調(diào)查組內(nèi)部有分歧，應(yīng)弄清事實(shí)的基礎(chǔ)上，對(duì)照政策法規(guī)研究，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。，是研究改進(jìn)措施、進(jìn)行安全教育難得的資料。（3）裸眼：，鉆深2264m。固井時(shí)，依次注入清水3m3，／cm3的先導(dǎo)漿36m3, g/ g/cm3。（2）雖然裝有防噴器，但防噴器閘板規(guī)范不配套，發(fā)生了井噴，依然用不上。但在井漏的情況下，絕不可疏忽大意，只要注意向井內(nèi)灌鉆井液，或許會(huì)避免此類事故的發(fā)生。（2）控制水泥中的自由水，降低水泥漿失水量，不要使水泥漿在凝結(jié)時(shí)析出過多的水分。（4）采用分級(jí)注水泥的方法?！?2003年4月21日凌晨4時(shí)，固井工程技術(shù)處長慶項(xiàng)目部慶陽項(xiàng)目組三輛作業(yè)車一同前往長慶油田寧10井執(zhí)行表層固井任務(wù)，完成固井任務(wù)后隨即向基地返回，上午9時(shí)30分左右，當(dāng)?shù)谝惠v由駕駛員張某駕駛的冀J03667水泥車以20Km/h左右的速度行駛至寧縣金村西北3公里處（此路段為山澗S彎路），張某發(fā)現(xiàn)有三四名小學(xué)生正在路面上玩耍，正欲避開小學(xué)生時(shí)對(duì)面有一輛桑塔納黑色轎車急馳而來，擠占車道，張某駕駛的水泥車被迫制動(dòng)并駛向路左側(cè)（），因連日降雨致使道路泥濘濕滑，車輪軋?jiān)谕谅芳缟?，而路肩下有新埋入的水管，土質(zhì)松軟，致使車輛側(cè)滑失控，掉入公路左側(cè)100米左右的山溝，車上共有駕駛員張某和乘車人盧某（操作工）兩人。②路上有行人，對(duì)面來車速度快，侵占路面。3）事故教訓(xùn)及防范措施（1）要進(jìn)一步完善夏季和各種特殊路段行車安全措施，并認(rèn)真抓好落實(shí)。（3）單車出車必須進(jìn)行安全行車交底和教育、檢查，規(guī)定行車路線和速度，并隨時(shí)向單位報(bào)告行車情況和作業(yè)情況。等待天氣好轉(zhuǎn)及天亮后再上山、下山。2）事故原因分析 對(duì)車輛檢查不周。1）事故經(jīng)過當(dāng)日，該油田放射性測(cè)井小隊(duì)在冀東油田某井進(jìn)行完