【正文】 實進一步證明，盡管他是一名普通的汽車司機，但他有著強烈的敬業(yè)精神，優(yōu)良的軍人作風，堅定的黨性原則，他不僅把好了手中方向盤，也把好了他人生的方向第二篇：汽車隊司機某某某先進事跡汽車隊司機某某某先進事跡xxx同志，男，歲，工人，中～員，現(xiàn)任汽車隊司機。他還甘當“惡人”，積極建議打破領導專車制度，變革為集中調(diào)派制度，也得到了采納和實施，從而進一步節(jié)省了設備資源和勞動力。因此，甚至有人認為他太不盡人情。車司機，但他從不公私用，既使自已辦事也是自掏腰包。他敬業(yè)奉獻，不計得失，從不因為自已多付出而有所求，用他自已的話說，“我只是干好了本職”。有時，接到非典辦的指令后，他往往飯也顧不得吃，就馬上趕到非典辦報到，隨后驅(qū)車趕赴前線。與他對班的交通車司機三年里陸續(xù)換了三個，只有他堅持下來了，直到實行交通車司機輪乘制。在他調(diào)入的第一年，汽車隊安排他擔任交通車司機，負責市內(nèi)接送機關員工上下班。有一次，在出車前的檢查中，幸虧他耐心細致的檢查，他在汽車發(fā)動機處檢查發(fā)現(xiàn)了別人修車時遺留下的螺絲刀、扳手等三件修理工具，從而避免了一起極可能發(fā)生的事故。至今仍是汽車隊里一名普通的小車司機。作為一名普通的共產(chǎn)黨員，在從事司機工作二十多年的職業(yè)生涯中，他始終堅持黨的宗旨，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務；始終堅持黨的原則，公私分明，克已奉公；始終堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，事實求是，敢說實話，積極薦言，較好地履行了崗位職責，充分發(fā)揮了黨員模范先鋒作用，曾多次受到嘉獎、獲得榮譽。技術(shù)精益求精他，***年入伍，服役于***。不一樣的是，多年的職業(yè)磨煉，他練就了一身過硬的技術(shù)本領，練就了一手“聞（氣味）、聽（聲音）、看（零件）、摸（溫度）”的檢車絕活，真是“行家一出手，就知有沒有”。否則后果不堪設想。不論嚴冬酷暑，交通車司機必須早人一步，晚歸一刻，十分辛苦；也不如其他小車司機那般“風光、實惠”，所以這是一份一般司機都不愿干的“苦差事”。非典期間，他是第一個被派到非典辦的專職司機。為此，他犧牲了所有休息，甚至連睡個安穩(wěn)覺的機會也少。服務誠心誠意他時刻牢記黨的服務宗旨，誠心誠意做好出車服務工作，從不因為“方向盤”掌握在自已手中，而給用車人出難題、看臉色，甚至“索、拿、卡、要”，即使有人會客氣的給予“好處”以示謝意，往往也被他婉言謝絕。上下班，他也一樣坐公車。他還是一個敢說實話、愛辦實事的人。這些年，他的一些同事，有的就地提拔，有的轉(zhuǎn)行到了待遇優(yōu)越的崗位，可他仍然是工人身份，仍然是一位普通的駕駛員。作為一名普通的共產(chǎn)黨員，在從事司機工作二十多年的職業(yè)生涯中，他始終堅持黨的宗旨，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務；始終堅持黨的原則，公私分明，克已奉公；始終堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，事實求是，敢說實話，積極薦言，較好地履行了崗位職責，充分發(fā)揮了黨員模范先鋒作用，曾多次受到嘉獎、獲得榮譽。至今仍是汽車隊里一名普通的小車司機。有一次，在出車前的檢查中，幸虧他耐心細致的檢查，他在汽車發(fā)動機處檢查發(fā)現(xiàn)了別人修車時遺留下的螺絲刀、扳手等三件修理工具，從而避免了一起極可能發(fā)生的事故。在他調(diào)入的第一年，汽車隊安排他擔任交通車司機，負責市內(nèi)接送機關員工上下班。與他對班的交通車司機三年里陸續(xù)換了三個，只有他堅持下來了，直到實行交通車司機輪乘制。有時，接到非典辦的指令后，他往往飯也顧不得吃，就馬上趕到非典辦報到，隨后驅(qū)車趕赴前線。他敬業(yè)奉獻，不計得失，從不因為自已多付出而有所求，用他自已的話說，“我只是干好了本職”。只要是在他車上，他絕不會視之不見，甚至一丟了事，而是代為保管，主動聯(lián)系失主，有時還親自送到失主手中，令正為遺失資料而踏破鐵鞋的失主感激不荊為人正直務實在生活上，他不吸煙、不喝酒、不打牌，時刻以良好的精神狀態(tài)投入到工作中去。有時，別人想圖一時方便，拿鑰匙自已開車，他都會斷然拒絕，從不賣”面子”。別人要想借他的車辦私事，那是更不可能。原來，因為車隊的汽車維修制度不是很完善，每年的汽車維修費難以卡控，存在一程度的浪費。許多人包括他的親人朋友對此很不理解，有人說他傻，有人說他不盡人情，而他說對于這個實惠、那個好處，并不在乎，他只在乎這一生能不能對得起共產(chǎn)黨員這個稱號，能不能把好自已手中的方向盤，能不能把好自已人生的方向盤。作為一名普通的共產(chǎn)黨員，在從事司機工作二十多年的職業(yè)生涯中，他始終堅持黨的宗旨，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務；始終堅持黨的原則，公私分明，克已奉公；始終堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，事實求是，敢說實話，積極薦言，較好地履行了崗位職責，充分發(fā)揮了黨員模范先鋒作用，曾多次受到嘉獎、獲得榮譽。至今仍是汽車隊里一名普通的小車司機。有一次，在出車前的檢查中，幸虧他耐心細致的檢查，他在汽車發(fā)動機處檢查發(fā)現(xiàn)了別人修車時遺留下的螺絲刀、扳手等三件修理工具，從而避免了一起極可能發(fā)生的事故。在他調(diào)入的第一年，汽車隊安排他擔任交通車司機，負責市內(nèi)接送機關員工上下班。與他對班的交通車司機三年里陸續(xù)換了三個，只有他堅持下來了，直到實行交通車司機輪乘制。有時，接到非典辦的指令后，他往往飯也顧不得吃，就馬上趕到非典辦報到，隨后驅(qū)車趕赴前線。他敬業(yè)奉獻，不計得失，從不因為自已多付出而有所求，用他自已的話說，“我只是干好了本職”。只要是在他車上，他絕不會視之不見，甚至一丟了事，而是代為保管，主動聯(lián)系失主，有時還親自送到失主手中，令正為遺失資料而踏破鐵鞋的失主感激不荊為人正直務實在生活上，他不吸煙、不喝酒、不打牌，時刻以良好的精神狀態(tài)投入到工作中去。有時，別人想圖一時方便，拿鑰匙自已開車，他都會斷然拒絕，從不賣“面子”。別人要想借他的車辦私事，那是更不可能。原來，因為車隊的汽車維修制度不是很完善，每年的汽車維修費難以卡控，存在一程度的浪費。許多人包括他的親人朋友對此很不理解，有人說他傻，有人說他不盡人情，而他說對于這個實惠、那個好處，并不在乎，他只在乎這一生能不能對得起共產(chǎn)黨員這個稱號，能不能把好自已手中的方向盤，能不能把好自已人生的方向盤。作為一名普通司機的他，多年的職業(yè)磨煉，他練就了一身過硬的技術(shù)本領，練就了一手”聞、聽、看、摸”的檢車絕活，車輛有沒有問題，甚至問題在哪，他只要不到幾分鐘的”聞、聽、看、摸”，基本上就可以判斷得”八九不離十”。不論是在冬季木材運材，還是夏天養(yǎng)路筑路，他不顧嚴寒和酷暑始終工作在生產(chǎn)一線，每天都早出晚歸，每年都能超額完成生產(chǎn)作業(yè)任務。由于表現(xiàn)突出，2014年被廣大團員青年推薦為團總支委員會宣傳委員，他擔任宣傳委員以來，不論工作有多忙他都抽出時間積極組織、參與共青團的各項活動，充分發(fā)揮團組織聯(lián)系青年的橋梁和紐帶作用，在團建工作中他積極探索有利于帶領團員青年發(fā)揮作用和對團員進行教育管理的途徑，來促進團組織建設。使自己的政治素質(zhì)得到進一步提高。一、工作扎實，超額完成生產(chǎn)任務魏新標同志工作非常踏實，話語不多，默默地在采場駕駛好車輛，一切都表現(xiàn)在實際行動上，以行動來起表率作用，扎扎實實不浮夸，只要是單位安排的工作，都能服從指揮，聽從安排；面對采場惡劣的環(huán)境，生產(chǎn)作業(yè)條件非常差，春天雨水多，道路坑坑洼洼，特別是隨著采場向下掘進，層面泥土多，路面松馳，直接影響到排礦，同時對司機也提出了更高的要求；夏天天氣非常炎熱，排土車駕駛室內(nèi)溫度經(jīng)常超過40度，汗水把衣服濕了又干，干了又濕；冬天，由于是戶外作業(yè)，風大天冷。魏新標同志能夠積極參加隊里每星期召開的現(xiàn)場安全會，認真學習道路行駛規(guī)則，并嚴格要求自己，遵章操作，安全意識比較強，并能做到安全禮讓，文明生產(chǎn)。魏新標同志能夠認真地對所駕駛的49號斯太爾車進行保養(yǎng)，特別是在緊固、潤滑、車容車貌上下功夫，發(fā)現(xiàn)故障及時處理，減少臨修次數(shù)，避免零件的不正常損壞，提高了出車率，也節(jié)約了成本。在他的努力下，年平均油耗為42升/百公里，為計劃成本50升/百公里的84﹪，為全隊司機做出了節(jié)約成本的表率。由于工作出色，多次被區(qū)城管局和