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淺論變壓器在運(yùn)行中的檢查維護(hù)和事故處理-wenkub

2024-11-14 21 本頁面
 

【正文】 噪聲。二、特殊巡視項(xiàng)目大風(fēng)前:戶外變壓器周圍無易吹起雜物,引線無松動(dòng);大風(fēng)后:戶外變壓器無雜物懸掛、引線接頭無松動(dòng),器身、套管無滲漏油,瓷質(zhì)器件無破損、裂痕和爬電現(xiàn)象;天氣驟冷:本體、有載調(diào)壓油位無過低,器身、套管無滲漏油,引線無過緊;氣溫高,掛黃色以上預(yù)警信號時(shí): 1)繞組溫度、上層油溫及環(huán)境溫度; 2)本體、有載調(diào)壓、各套管油位及油色;3)本體、有載調(diào)壓油位無過高,器身、套管無滲漏油; 4)本體釋壓閥; 5)各接頭無發(fā)熱; 6)各散熱片溫度均勻;暴雨前:戶外變壓器各端子箱、溫度表的防水;暴雨后:戶外變壓器各端子箱、溫度表無進(jìn)水,儲油池?zé)o積水;異常大霧潮濕天氣:端子箱加熱器的投入,端子箱、溫度表(無)凝露,各套管、瓷瓶(無)爬電現(xiàn)象;三、定期維護(hù)項(xiàng)目呼吸器硅膠受潮部分超過2/3時(shí)相應(yīng)瓦斯保護(hù)進(jìn)行更換。第二篇:變壓器運(yùn)行維護(hù)及事故處理變壓器運(yùn)行維護(hù)及事故處理本升壓站變壓器采用的是山東泰開變壓器有限公司生產(chǎn)的SZ1150000/115型變壓器。變壓器著火的主要原因是:套管的破損和閃落,油在油枕的壓力下流出并在頂蓋上燃燒;變壓器內(nèi)部故障使外殼或散熱器破裂,使燃燒著的變壓器油溢出。如差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,應(yīng)對該保護(hù)范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行全部檢查。出現(xiàn)瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘,應(yīng)先投入備用變壓器,然后進(jìn)行外部檢查。下面分析瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因及處理方法:(1)輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作后發(fā)出信號。然后進(jìn)行鐵芯外觀檢查,再用直流電壓、電流表法測量片間絕緣電阻。鐵芯故障大部分原因是鐵芯柱的穿心螺桿或鐵輪的夾緊螺桿的絕緣損壞而引起的,其后果可能使穿心螺桿與鐵芯迭片造成兩點(diǎn)連接,出現(xiàn)環(huán)流引起局部發(fā)熱,甚至引起鐵芯的局部熔毀。3.分接開關(guān)故障。輕微的匝間短路可以引起瓦斯保護(hù)動(dòng)作;嚴(yán)重時(shí)差動(dòng)保護(hù)或電源側(cè)的過流保護(hù)也會動(dòng)作。(4)繞組受潮,絕緣膨脹堵塞油道,引起局部過熱。主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開焊等。5.變壓器油位因溫度上升而逐漸升高時(shí),若最高溫度時(shí)的油位可能高出油位指示計(jì),則應(yīng)放油,使油位降至適當(dāng)?shù)母叨?,以免溢油?.變壓器內(nèi)部音響很大,很不正常,有爆裂聲;溫度不正常并不斷上升;儲油柜或安全氣道噴油;嚴(yán)重漏油使油面下降,低于油位計(jì)的指示限度;油色變化過快,油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì);套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象等,應(yīng)立即停電修理。6.呼吸器應(yīng)暢通,硅膠吸潮不應(yīng)達(dá)到飽和。4.應(yīng)檢查套管是否清潔,有無裂紋和放電痕跡,冷卻裝置應(yīng)正常。油面應(yīng)符合周圍溫度的標(biāo)準(zhǔn)線,如油面過低應(yīng)檢查變壓器是否漏油等;油面過高應(yīng)檢查冷卻裝置的使用情況,是否有內(nèi)部故障。一、油浸式變壓器運(yùn)行中的檢查1.檢查變壓器上層油溫是否超過允許范圍。第一篇:淺論變壓器在運(yùn)行中的檢查維護(hù)和事故處理淺論變壓器在運(yùn)行中的檢查維護(hù)和事故處理摘要 本文論述了變壓器在運(yùn)行中如何進(jìn)行檢查和維護(hù)以及發(fā)生事故如何處理的有關(guān)問題。由于每臺變壓器負(fù)荷大小、冷卻條件及季節(jié)不同,運(yùn)行中的變壓器不能以上層油溫不超過允許值為依據(jù),還應(yīng)根據(jù)以往運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及在上述情況下與上次的油溫進(jìn)行比較。3.變壓器的聲音應(yīng)正常。工作、備用電源及油泵應(yīng)符合運(yùn)行要求等等。7.瓦斯繼電器無動(dòng)作。4.當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器的油溫較高時(shí),而其油溫所應(yīng)有的油位顯著降低時(shí),應(yīng)立即加油。三、變壓器運(yùn)行中故障現(xiàn)象及其排除為了正確的處理事故,應(yīng)掌握下列情況:系統(tǒng)運(yùn)行方式,負(fù)荷狀態(tài),負(fù)荷種類;變壓器上層油溫,溫升與電壓情況;事故發(fā)生時(shí)天氣情況;變壓器周圍有無檢修及其他工作;運(yùn)行人員有無操作;系統(tǒng)有無操作;何種保護(hù)動(dòng)作,事故現(xiàn)象情況等。產(chǎn)生這些故障的原因有以下幾點(diǎn):(1)在制造或檢修時(shí),局部絕緣受到損害,遺留下缺陷。(5)絕緣油內(nèi)混入水分而劣化,或與空氣接觸面積過大,使油的酸價(jià)過高絕緣水平下降或油面太低,部分繞組露在空氣中未能及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)匝間短路應(yīng)及時(shí)處理,因?yàn)槔@組匝間短路常常會引起更為嚴(yán)重的單相接地或相間短路等故障。常見的故障是表面熔化與灼傷,相間觸頭放電或各接頭放電。也可能造成鐵芯迭片局部短路,產(chǎn)生渦流過熱,引起迭片間絕緣層損壞,使變壓器空載損失增大,絕緣油劣化。如損壞不大,在損壞處涂漆即可。其原因是:變壓器內(nèi)部有輕微故障;變壓器內(nèi)部存在空氣;二次回路故障等。檢查油枕防爆門,各焊接縫是否裂開,變壓器外殼是否變形;最后檢查氣體的可燃性。此外,就是聲音的異常和變壓器著火,聲音異??赡苁峭馐╇妷哼^高、套管表面太臟或有裂紋、內(nèi)部結(jié)構(gòu)松動(dòng)、內(nèi)部絕緣有擊穿等原因造成的。發(fā)生這類事故時(shí),變壓器保護(hù)應(yīng)動(dòng)作使斷路器斷開。額定容量50000kVA,額定頻率50Hz。有載調(diào)壓開關(guān)換檔機(jī)械計(jì)數(shù)器動(dòng)作統(tǒng)計(jì)(每年一次)。鐵芯兩側(cè)硅鋼片未被夾緊,也會發(fā)出異常聲音。(7)變壓器原邊電壓過高或不平衡都會發(fā)出異常聲音。三、主變本體釋壓閥動(dòng)作發(fā)信(動(dòng)作投信號)信號:變壓器壓力釋放 含義1:主變本體內(nèi)部故障,本體瓦斯繼電器油管堵塞、閥門關(guān)閉或重瓦斯保護(hù)拒動(dòng)使釋壓閥動(dòng)作噴油建議處理:檢查如伴有下列現(xiàn)象,應(yīng)馬上報(bào)告調(diào)度申請立即將主變停電: ; ; ; ; ;主變轉(zhuǎn)檢修后,如釋壓閥繼續(xù)漏油,應(yīng)關(guān)閉油枕與本體間的閥門。四、主變本體輕瓦斯信號動(dòng)作 光字牌:本體輕瓦斯發(fā)信 含義1:主變內(nèi)部故障造成瓦斯繼電器積聚氣體 建議處理:,如配有油氣時(shí)分離器的可通過此裝置提取一些氣體檢查其是否有色、有味、可燃;、油枕的油色、油位是否正常; ;、繞組溫度是否正常(作記錄包括環(huán)溫),有無繼續(xù)上升; ;(作記錄);,各相電流值(中心點(diǎn)直接接地運(yùn)行的還應(yīng)檢查零序電流)是否正常;; ; ; 。含義2:主變內(nèi)部故障造成油位高發(fā)信 建議處理:經(jīng)含義1處理的第1-9項(xiàng)檢查確認(rèn)主變內(nèi)部故障造成油位高發(fā)信時(shí),應(yīng)盡快對主變進(jìn)行10kV轉(zhuǎn)負(fù)荷操作和停電操作 注:檢查主變瓦斯繼電器有氣體積聚,如配有油氣時(shí)分離器的可通過此裝置提取一些氣體檢查其是否有色、有味、可燃。,應(yīng)在主變端子箱解開“調(diào)壓箱油位低”信號回路,進(jìn)一步查清是否由于主變端子箱后的回路故障引起發(fā)信,并將情況報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)調(diào)度; 含義5:主變本體、有載調(diào)壓油位低裝置誤發(fā)信 建議處理:按含義3的處理1-5進(jìn)行檢查確認(rèn)是誤發(fā)信后,還應(yīng):; -5項(xiàng)內(nèi)容對主變進(jìn)行監(jiān)視。第三篇:淺談變壓器的運(yùn)行維護(hù)和事故處理檢查變壓器上層油溫是否超過允許范圍。,應(yīng)按規(guī)定降低變壓器的負(fù)
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