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機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)部社會(huì)調(diào)查論文-wenkub

2024-11-09 22 本頁(yè)面
 

【正文】 客時(shí),傾聽(tīng)旅客的需求,及時(shí)為旅客做出反饋,旅客在得到關(guān)注時(shí),普遍較認(rèn)可工作。謝辭通過(guò)這次在梅縣機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)部的社會(huì)實(shí)踐調(diào)查,我不僅了解了家鄉(xiāng)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展,同時(shí)也受到了不少啟發(fā),為此,感謝梅縣機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)部值機(jī)室的副主任劉青和其他的職工們接受我的訪問(wèn),給我提供了豐富的資料和信息,同時(shí)感謝他們對(duì)我的啟發(fā),以及他們?yōu)榧亦l(xiāng)梅州的發(fā)展做出的辛勤勞動(dòng)。結(jié)束語(yǔ)在三天的社會(huì)調(diào)查工作期間,我感受頗多,更加了解了梅縣機(jī)場(chǎng)公司地勤部的工作及其地位和重要性,同時(shí)地勤部的許多人和事也給我留下了深刻的印象。他們的果斷和細(xì)致,可以杜絕危險(xiǎn)的發(fā)生,真正保障了乘客的利益。一到工作地點(diǎn),她就開(kāi)始安排上午的工作,乘客還沒(méi)到,他們?cè)缫言诠ぷ鲘徫簧闲燎诿β?,檢查準(zhǔn)備好一切設(shè)備,甚至收拾打掃衛(wèi)生,所有準(zhǔn)備工作就緒之后,乘客一個(gè)個(gè)來(lái)了坐在大廳等候,突然,有孩子哭了,哭聲在等候廳回蕩,周圍受到打擾的乘客露出不滿的表情,見(jiàn)狀的地勤服務(wù)的工作人員趕緊上前哄孩子,直到哭聲停止,他們才松了一口氣。梅縣機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有廣州梅縣廣州正班、梅縣香港梅縣包機(jī)兩條航線,采用ERJ145飛機(jī)飛行,廣州航班每天一個(gè)班次,香港航班逢周一、五各飛一個(gè)班次。停機(jī)坪面積20400平方米,可同時(shí)停放5架波音737飛機(jī)。據(jù)了解,梅縣機(jī)場(chǎng)位于廣東省梅州市梅江區(qū)三角鎮(zhèn)長(zhǎng)崗梅縣機(jī)場(chǎng)位于廣東省梅州市梅江區(qū)三角鎮(zhèn)長(zhǎng)崗岌,距市區(qū)中心4km。作為梅州市唯一的機(jī)場(chǎng),梅縣機(jī)場(chǎng)在交通運(yùn)輸中發(fā)揮著重要角色,帶動(dòng)了梅州的社會(huì)發(fā)展。第一篇:機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)部社會(huì)調(diào)查論文目錄摘要1 調(diào)查目的1 調(diào)查時(shí)間1 調(diào)查結(jié)果5 謝辭調(diào)查目的為了調(diào)查春節(jié)春運(yùn)期間梅縣機(jī)場(chǎng)的工作狀況,我在梅縣機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)部展開(kāi)了為期三天的社會(huì)實(shí)踐調(diào)查工作。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí),擁有I類儀表著陸系統(tǒng)、單向I類近助航燈光系統(tǒng)、全向信標(biāo)系統(tǒng)、衛(wèi)星通信接收系統(tǒng)及氣象雷達(dá)等先進(jìn)設(shè)備。國(guó)內(nèi)候機(jī)樓和航管樓建筑面積為4300平方米,按每小時(shí)乘客吞吐量為1000人次設(shè)計(jì)。梅縣機(jī)場(chǎng)公司的地勤服務(wù)部的主要工作是對(duì)乘機(jī)乘客的有效身份證件、客票、登機(jī)牌進(jìn)行核查,對(duì)乘客人身進(jìn)行儀器或手工檢查以及針對(duì)航空安全有關(guān)要求,對(duì)乘機(jī)乘客、貨物、行李實(shí)施檢查和控制區(qū)道口圍界監(jiān)管、停機(jī)坪場(chǎng)面糾察等重要任務(wù)。臨到登記時(shí)間有些乘客忘記帶東西趕回去拿,他們又誠(chéng)懇地提醒別錯(cuò)過(guò)登機(jī)時(shí)間。遇到飛機(jī)延誤,特別是春節(jié)期間,乘客們出行的心情急切,而他們的安撫效果不明顯時(shí),有些乘客等到厭煩,情緒往往比較激動(dòng),甚至?xí)驒C(jī)場(chǎng)工作人員發(fā)泄以及砸毀公物,遭罪的往往是地勤服務(wù)部的工作人員,其實(shí)他們心里跟乘客一樣著急,他們也不愿耽誤乘客寶貴的時(shí)間,他們說(shuō),為乘客創(chuàng)造舒適的乘機(jī)環(huán)境,保障乘客的利益是他們工作的宗旨。他們工作認(rèn)真、負(fù)責(zé),在工作崗位上一絲不茍,當(dāng)乘客進(jìn)入候機(jī)廳時(shí),他們認(rèn)真核查乘客的有效身份證件、機(jī)票、登機(jī)牌等,對(duì)乘客人身進(jìn)行檢查時(shí)態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),所有工作開(kāi)展得有條不紊。第二篇:地勤服務(wù)部案例匯總?cè)A北地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)案例匯總單一、案例標(biāo)題:航班取消后積極為旅客安排行程【案例簡(jiǎn)述】:2016年7月,由本站飛往北京的航班由于航空公司計(jì)劃取消,大部分旅客已妥善安排并給予相應(yīng)補(bǔ)償,有兩名旅客由于有急事,急需當(dāng)天下午趕到北京,機(jī)場(chǎng)較市區(qū)較遠(yuǎn),且沒(méi)有前往北京的動(dòng)車,經(jīng)過(guò)與航空公司的積極協(xié)調(diào),旅客得以順利出行?!咎幚斫ㄗh】:我部員工與東航山西分公司積極聯(lián)系,得到可以為旅客安排由太原出行到北京的航班的消息,為了爭(zhēng)取時(shí)間,由旅客自行前往太原,為旅客積極爭(zhēng)取200元的交通補(bǔ)償。在第一次尋找未果時(shí),應(yīng)及時(shí)請(qǐng)求相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)助,如公安,通過(guò)影像資料,可以還原事情真相,也可以減少旅客長(zhǎng)時(shí)間焦急等待造成的不滿情緒。它與航空站的運(yùn)作是既息息相關(guān)又不可或缺的。地勤服務(wù),在廣義上包括機(jī)場(chǎng)、航空公司及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù),以及空中交通管制、航油公司、飛機(jī)維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)??催^(guò)這些內(nèi)容后,大家應(yīng)該已經(jīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)地勤有所了解了,更多訊息記得關(guān)注在喬布簡(jiǎn)歷哦~ 機(jī)場(chǎng)地勤是干什么的_機(jī)場(chǎng)地勤工作內(nèi)容時(shí)間過(guò)的飛快,之前我還是一名在校的大學(xué)生呢,每天過(guò)著三點(diǎn)一線的生活。更何況是廣州這個(gè)我學(xué)習(xí)的地方一定要努力工作!”剛來(lái)到廣州機(jī)場(chǎng)一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是新的,新的環(huán)境,新得面孔,新的生活節(jié)奏。結(jié)合實(shí)際給我們講解,但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專業(yè)知識(shí),學(xué)習(xí)時(shí)就會(huì)覺(jué)得空洞不易理解。1.實(shí)習(xí)目的本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的工作情況,通過(guò)實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐,在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識(shí)面,進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的鞏固。第一次走進(jìn)了工作崗位的感覺(jué)很奇妙,充滿好奇卻又小心翼翼。面對(duì)老,弱,病,殘,孕等特殊的旅客則更給與特殊周到溫暖的服務(wù),幫旅客提行李,帶旅客過(guò)安檢,提供輪椅給旅客,還可以享受到優(yōu)先登機(jī),是旅客得到了全程的陪護(hù),讓旅客在點(diǎn)點(diǎn)滴滴中感受客運(yùn)人的一片愛(ài)心。主要工作 1.掌握航班動(dòng)態(tài)信息,準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求,并按規(guī)定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過(guò)站人數(shù),若不符,及時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。6.規(guī)范的操作登機(jī)橋,及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)接和撤離航空器。維持好在場(chǎng)的秩序。“九層之臺(tái)起于壘,合抱之木生于毫未”,對(duì)于航空地面服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō),班組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提升運(yùn)營(yíng)效益、減低運(yùn)行成本的根本執(zhí)行者;是推動(dòng)企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。55′e 176。則該跑道號(hào)碼為() (global distribution system)是指() ,必須接受() () 、離場(chǎng)的航路 ,屬于完全官方性質(zhì)組織。在實(shí)習(xí)結(jié)束后,總結(jié)出個(gè)人的實(shí)習(xí)感想心得。第一次走進(jìn)工作崗位的感覺(jué)很奇妙,充滿好奇卻又小心翼翼。面的老,弱,病,殘,孕等特殊的旅客則更給予特殊周到溫暖的服務(wù),幫旅客提行李,帶旅客過(guò)安檢,提供輪椅給旅客,還可以享受優(yōu)先登機(jī),使旅客得到了全程的陪護(hù),讓旅客在點(diǎn)點(diǎn)滴滴中感受客運(yùn)人的一片愛(ài)心。主要工作,準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求,并按規(guī)定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。遇進(jìn)出港的特殊 旅客。控制客梯車上的人數(shù)。有不正常情況及時(shí)報(bào)值班主任,報(bào)有關(guān)人員檢修或更換設(shè)備。(3)核對(duì)到達(dá)特服旅客單據(jù),與機(jī)組確認(rèn)簽字交接,并協(xié)助特服旅客下飛機(jī),引導(dǎo)至到達(dá)廳出口,查驗(yàn)接機(jī)親屬身份證件后簽字交接。穿正裝皮鞋,女生穿灰色絲襪,男生穿深色棉襪。與客人交流時(shí),宜正視對(duì)方,目光柔和,表情自然,笑容真摯。? 熱情接受旅客咨詢,為特服旅客提供幫助。正確指引旅客前往到達(dá)廳。(棕色眉毛,黑色睫毛,淡紅口唇)?口氣清新,口腔不嚼雜物。?穿肉色絲襪。?穿著公司統(tǒng)一的工作服,內(nèi)衣的衣領(lǐng)、衣袖以及衣襟不得長(zhǎng)于工衣。??穿黑色皮鞋,穿深色棉襪,皮鞋保持干凈、光亮,不得趿著鞋走路。(1)崗前準(zhǔn)備 a 儀容儀表女性?頭發(fā)不染鮮艷顏色,長(zhǎng)發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起,發(fā)梢不外露。?正確佩戴工號(hào)牌,掛繩上不懸掛其他飾品,掛袋內(nèi)不放其他雜物。???不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?,不留胡須?正確佩戴工號(hào)牌,掛繩上不懸掛其他飾品,掛袋內(nèi)不放其他雜物。(2)崗位操作?隨時(shí)關(guān)注航班到達(dá)并提前到發(fā)放口做好行李檢票準(zhǔn)備; ?為每位提取行李的旅客逐件核對(duì)行李票,確認(rèn)無(wú)誤后放行; ?發(fā)現(xiàn)旅客所提行李與行李票不符時(shí)正確禮貌告知旅客并指引旅客從新提取行李; ?發(fā)現(xiàn)旅客行李票丟失時(shí)正確禮貌指引旅客去行查柜臺(tái)處理; ?發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)旅客提取行李時(shí)會(huì)同團(tuán)隊(duì)導(dǎo)游填寫(xiě)《進(jìn)港團(tuán)隊(duì)行李領(lǐng)取記錄本》并逐件核對(duì)托運(yùn)行李,確認(rèn)無(wú)誤后放行; ?旅客行李提取完畢后整理回收的旅客行李票并存放7天。(棕色眉毛,黑色睫毛,淡紅口唇)口氣清新,口腔不嚼雜物。穿肉色絲襪 穿黑色包頭、包跟皮鞋,皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。男性? 勤洗澡,無(wú)體味,不得使用濃烈味道的香水。統(tǒng)計(jì)前一日進(jìn)港不正常? ? 行李數(shù)據(jù)。收到旅客破損行李信息進(jìn)行破損賠償:查看旅客的行李牌,觀察其行李破損部位及破損程度,按各航空公司相關(guān)規(guī)定與旅客協(xié)商進(jìn)行賠償。行李找到后通知旅客提取或送交旅客指定地點(diǎn)。到達(dá)航班在到達(dá)后2小時(shí)內(nèi)拍發(fā)電報(bào)到相關(guān)航站;出發(fā)航班在發(fā)現(xiàn)30分鐘內(nèi)拍發(fā)電報(bào)到相關(guān)航站?,F(xiàn)把學(xué)習(xí)到的一些主要精神和體會(huì)介紹如下:一、地勤服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)地勤服務(wù)是依托航空公司、根據(jù)工作區(qū)域發(fā)展起來(lái)的行業(yè),與機(jī)場(chǎng)和公司的發(fā)展是相輔相成的。目前已于我國(guó)的民航系統(tǒng)進(jìn)行接觸,待條件成熟也將進(jìn)入國(guó)內(nèi)領(lǐng)域。二、地勤服務(wù)的一些理念地勤服務(wù)做得好壞,主要不在手段,關(guān)鍵在于理念。要對(duì)員工正確授權(quán)。地勤服務(wù)是個(gè)靈活性和應(yīng)急性很高的服務(wù),授權(quán)的正確與否影響了服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。管理者是需要留出來(lái)一點(diǎn)時(shí)間來(lái)思考問(wèn)題的,但這些問(wèn)題的(來(lái)源:好范文 )積累需要過(guò)程,需要親歷親為的。簡(jiǎn)化服務(wù)程序,這里牽涉到一個(gè)流程再造問(wèn)題,再造的形式有:清除、簡(jiǎn)化、整合、自動(dòng)化。在與老師和同行的交流中,我感到很自卑,我還在說(shuō)人員不夠,而別人已經(jīng)在說(shuō)人才不夠了,這其中的差距是可想而知了。三、我們機(jī)場(chǎng)的服務(wù)缺陷服務(wù)的內(nèi)容包括四項(xiàng):支持性的設(shè)施、輔助物品、顯形服務(wù)和隱性服務(wù)。如旅客到我們機(jī)場(chǎng)后,很難知道他所乘坐的航班在哪個(gè)值機(jī)柜臺(tái)辦理手續(xù),都是需要到值機(jī)柜臺(tái)前問(wèn),而且細(xì)小的屏現(xiàn)不足以引起他們的注意。人性化的設(shè)施不足。說(shuō)實(shí)在的,與其他同行了解后,他們也有同感,值機(jī)員一個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)航班,在短時(shí)間內(nèi)一邊要忙與手續(xù)的辦理,一邊要與旅客交流,有一定的困難,但總覺(jué)得臉難看的狀況確實(shí)影響了服務(wù)質(zhì)量。應(yīng)對(duì)專門的節(jié)假日、大型活動(dòng)我們可以出臺(tái)一些特色服務(wù),但我們還是要有長(zhǎng)期化的特色服務(wù)。需要采用一些新的設(shè)備和設(shè)施。當(dāng)然新設(shè)備和設(shè)施的采用,要與機(jī)場(chǎng)的財(cái)力相一致。還有一點(diǎn)就是來(lái)源于他們對(duì)機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)的信心,如經(jīng)常的安全巡視人員,橋口的安檢查驗(yàn)等等,都會(huì)他們帶來(lái)一定的安全感。一個(gè)單位平安無(wú)
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