【正文】 時(shí)間視氣候、氣溫等實(shí)際情況而定，以外表保持潮濕為宜，切忌時(shí)干時(shí)濕，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間實(shí)施道路封閉，禁止車輛通行。⑧碾壓過程中試驗(yàn)人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)信息，及時(shí)糾正，檢測壓實(shí)度、平整度，測量人員在壓實(shí)過程中，跟蹤檢測標(biāo)高，以保證鋪筑厚度。以確保從向拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到碾壓終了延遲時(shí)間不超過2小時(shí)。②為防止攤鋪后的混合料水分揮發(fā)，碾壓設(shè)備應(yīng)緊隨攤鋪，及時(shí)進(jìn)行碾壓。攤鋪機(jī)根據(jù)現(xiàn)場供料情況控制行走速度，保證連續(xù)穩(wěn)步前進(jìn)，以保證混合料攤鋪的平整度。⑶、運(yùn)輸根據(jù)拌合料生產(chǎn)能力、運(yùn)輸距離和現(xiàn)場攤鋪、碾壓速度等，配備與施工強(qiáng)度相適應(yīng)的大噸位自卸式翻斗車運(yùn)輸，運(yùn)輸車備覆蓋篷布，以防止混合料因陽光暴曬失水或淋雨，降低混合料質(zhì)量。②在攪拌場分別設(shè)置不同規(guī)格的碎石料倉、石粉料倉和和水泥倉庫，并設(shè)置防雨蓬和排水邊溝，防止雨淋，以確保集料含水量穩(wěn)定和防止水泥受潮變質(zhì)。、施工順序安排水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工順序?yàn)椋菏┕y量放樣工→下承層路基質(zhì)量檢測、復(fù)查及施工準(zhǔn)備→混合料拌制→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接頭處理→養(yǎng)生。路基或溝槽在開挖過程中，假設(shè)遇軟弱地層或障礙物，需采取特殊措施時(shí)，應(yīng)與監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門商討處理。開挖完后路基或溝槽要進(jìn)行平整、碾壓。挖土應(yīng)由邊到中，分層循序進(jìn)行。1開工填筑前，應(yīng)選擇試驗(yàn)路段進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn)，以確定土方工程的正確壓實(shí)方法，為到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序、各類壓實(shí)設(shè)備在最正確組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度等，從中選出路基施工的最正確方案以指導(dǎo)全線施工?；靥钔练矫繉訅簩?shí)后，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度〔灌砂法〕試驗(yàn)，到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低以及輪跡要疊的原那么。回填作業(yè)時(shí)，先填低洼路段，后填一般路段；先填路中，再逐漸填到路邊。未到達(dá)設(shè)計(jì)要求的部位應(yīng)有處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。時(shí)，作1000m178。每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格前方可填筑上一層。第二篇：路基路面施工技術(shù)交底記錄施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱繁峙縣南循環(huán)工程分部工程路基工程施工單位山西宏基建設(shè)工程分項(xiàng)工程土方路基交底內(nèi)容：填方材料使用甲方指定土場開挖砂礫，并保證其在規(guī)定的含水量狀態(tài)下能被壓實(shí)到設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度。⑴ 場地清理清除紅線內(nèi)各類現(xiàn)有建筑物、障礙物，清除路基范圍的樹根、草皮等植物根系，挖除各種不適用材料，并將清除的表土和不適用材料移運(yùn)至路基兩側(cè)備用或指定的棄土場堆放。設(shè)計(jì)清理草皮厚度為20CM。填筑前要對(duì)路基、溝槽等進(jìn)行基底清理，保證施工場地能按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行平整及填前碾壓。否那么應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓。計(jì)算，溝槽回填土檢驗(yàn)頻率是兩井之間3點(diǎn)；并且必須每點(diǎn)都符合施工標(biāo)準(zhǔn)〔CJJ1—90、CJJ2—90〕及設(shè)計(jì)要求。路基或溝槽修筑前15天應(yīng)在取土地點(diǎn)取樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定其最正確含水量和最大干密度。按水平分層逐層填筑，分層碾壓，每層壓實(shí)度要到達(dá)90%以上。每層填筑時(shí)，保證填方材料在路堤全寬很好成形。1路基壓實(shí)度要滿足以下要求：路床以下深度0～80cm，路基壓實(shí)度為94%；路床以下深度80～150cm，路基壓實(shí)度為92%；路床以下深度150cm，路基壓實(shí)度為90%。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱繁峙縣南循環(huán)工程分部工程路基工程施工單位山西宏基建設(shè)工程分項(xiàng)工程土方路基交底內(nèi)容：開挖前應(yīng)對(duì)開挖區(qū)域的原地形進(jìn)行復(fù)測、拍照、報(bào)監(jiān)理審批，作為工程量計(jì)量的依據(jù)。當(dāng)開挖至接近路基或溝槽設(shè)計(jì)頂面時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況注意預(yù)留碾壓沉落高度，其數(shù)值可通過試驗(yàn)確定。壓實(shí)采用輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路塹以下深度0～30cm內(nèi)路基壓實(shí)度要求到達(dá)95%。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程底基層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程水穩(wěn)砂礫底基層交底內(nèi)容：水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工工藝、方案、混合料配合比試驗(yàn)與設(shè)計(jì)本工程穩(wěn)定砂礫底基層混合料配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)按監(jiān)理工程師指定的檢測實(shí)驗(yàn)單位完成，配合比試驗(yàn)成果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)前方可用于工程施工。、施工工藝程序、要求⑴、施工準(zhǔn)備①測量放樣復(fù)核業(yè)主或監(jiān)理工程師移交的坐標(biāo)控制點(diǎn)，采用極坐標(biāo)法恢復(fù)道路中線樁，在道路邊線外3050㎝處設(shè)置邊線樁，并用紅色油漆標(biāo)注各底基層標(biāo)高，直線段按10米間距設(shè)置，弧線段按35米設(shè)置。③混合料拌制時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按確定的施工配合比控制水泥和摻水劑量，并根據(jù)集料和混合料的含水量大小，及時(shí)調(diào)整加水量，加水時(shí)通過流量水表進(jìn)行控制，加水量與原那么上不高過最正確含水量的1%。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程底基層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程水穩(wěn)砂礫底基層交底內(nèi)容：⑷、攤鋪①混合料攤鋪前下承層外表應(yīng)灑適量水濕潤，如下承層為穩(wěn)定細(xì)粒土?xí)r，攤鋪前應(yīng)將下承層頂面拉毛。④混合料松鋪厚度按經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段選定的參數(shù)控制，測量工程師應(yīng)隨時(shí)復(fù)測混合料的攤鋪標(biāo)高。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程底基層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程水穩(wěn)砂礫底基層交底內(nèi)容：③碾壓程序?yàn)椋合容p后重，由邊向中，由低向高，碾壓時(shí)，先采用YZ14光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，后輪重疊1/2輪寬；然后用YZ18的振動(dòng)壓路機(jī)振壓46遍，,重疊1/2輪寬；最后用YZ14輕型壓路機(jī)光面。⑤重型壓路機(jī)振壓完成后，現(xiàn)場試驗(yàn)人員應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)度檢測，如壓實(shí)度缺乏，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓直至到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求。⑹、接頭處理①每天施工完畢時(shí)，應(yīng)在穩(wěn)定土當(dāng)天施工段末端緊靠混合料放兩根方木，方木高度與混合料的壓實(shí)厚度相等，整平緊靠方木的混合料，方木另一側(cè)用砂礫石或碎石回填3米左右，高度高出方木幾厘米，然后將混合料壓實(shí)。、取樣試驗(yàn)與質(zhì)量檢查⑴、水泥穩(wěn)定底基層在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次或每2000M2取樣一次，檢查混合料的級(jí)配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，并按?公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程?〔JTGE512021〕標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。施工順序：測量放樣—清理下承層—混合料拌和—混合料運(yùn)輸—攤鋪機(jī)攤鋪—壓路機(jī)碾壓成型—封閉養(yǎng)生一、材料要求1)水泥采用P集料符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，不含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清楚。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，重新調(diào)試設(shè)備。每天開始攪拌之后，出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每1～2小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。運(yùn)輸混合料采用自卸汽車進(jìn)行混合料的運(yùn)輸，每天開工前要檢查車輛的完好性，并將車廂清潔。必須保證車內(nèi)混合料在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地。⑵%，%～%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。⑵碾壓過程中，基層的外表應(yīng)始終保持潮濕。養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。水泥穩(wěn)定碎石基層在施工時(shí)做到早攤鋪、早成型、早養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用覆蓋棉氈，灑水時(shí)先將覆蓋物揭開，灑完水后再覆蓋好。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程墊層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程級(jí)配碎石墊層交底內(nèi)容：路基準(zhǔn)備：〔1〕在鋪筑基層前，應(yīng)從填筑好的路基上將所有的浮土、雜物去除干凈，并嚴(yán)格整型和壓實(shí)使其符合圖紙要求。集料的拌和在正式拌制混合料之前，先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都到達(dá)規(guī)定的要求。每天開始攪拌前，檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，每天開始攪拌之后，出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每1～2小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。〔2〕采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，一層壓實(shí)厚度不宜超過20cm，根據(jù)所配置的壓測量放樣技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程墊層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程級(jí)配碎石墊層交底內(nèi)容：中線測量，根據(jù)中線和設(shè)計(jì)寬度測定出邊緣位置，在底基層上每10米設(shè)一樁，進(jìn)行水準(zhǔn)標(biāo)高測量放樣，并據(jù)此標(biāo)高在鋼絲支架上掛上鋼絲〔鋼絲要求用4mm鋼絲，每根的長度不超過200m，而且在施工前一定要拉緊，拉力應(yīng)不小于800N〕，作為攤鋪施工的一條基準(zhǔn)線。壓實(shí)：〔1〕每一層攤鋪整型后，隨即用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓?！?〕壓路機(jī)碾壓速度，～，～km/h。凡超過規(guī)定允許的偏差值時(shí)均應(yīng)返工做到合格標(biāo)準(zhǔn)。目前已全部到場并進(jìn)行了調(diào)試?！沧ⅲ翰煌穸鹊乃射佅禂?shù)略有不同，松鋪厚度為10cm〕確定攤鋪方式和攤鋪速度采用兩臺(tái)同型號(hào)攤鋪機(jī)一前一后梯形作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的間距為10米左右，標(biāo)高厚度控制采用掛鋼絲基準(zhǔn)繩的方法。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程面層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程瀝青混凝土下面層交底內(nèi)容：檢測施工前必須對(duì)瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料等原材料進(jìn)行檢測，施工中要檢測混合料的油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度。施工準(zhǔn)備對(duì)鋪筑路段要清掃干凈，進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測后，兩側(cè)以鋼絲基準(zhǔn)繩引導(dǎo)自動(dòng)找平儀?；旌狭系陌韬褪紫瓤刂萍系倪M(jìn)料速度、比例符合調(diào)試生產(chǎn)配合比時(shí)確定的進(jìn)料速度、比例，力求到達(dá)均衡，較少出現(xiàn)溢料現(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象，如確認(rèn)是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以調(diào)整糾正。2%≤177。插入深度要大于150mm。本次攤鋪準(zhǔn)備15輛運(yùn)料車，每輛車配備雙層篷布覆蓋保溫，同時(shí)防止污染環(huán)境?；旌狭系臄備仭?〕連續(xù)穩(wěn)定地?cái)備?，是提高路面平整度最主要措施。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許用人工配合方孔篩找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改良攤鋪工藝。螺旋布料器內(nèi)的混合料外表以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，防止攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象?！?〕積極采取相應(yīng)措施，盡量做到攤鋪機(jī)不攏料，以減小混合料離析。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。〔4〕在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上?！?〕壓實(shí)完成12小時(shí)后，方能允許施工車輛通行。如果兩臺(tái)攤鋪機(jī)相隔較短，也可做一次碾壓。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。壓實(shí)度是面層的重要指標(biāo)按最大理論密度控制壓實(shí)度不小于93%，按馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于98%，面層實(shí)測空隙率應(yīng)在3%～7%范圍內(nèi)。制作警示標(biāo)志標(biāo)牌，派專人負(fù)責(zé)指揮行車路線和倒車。做好交通管制防止非施工車輛進(jìn)入，同時(shí)做好交叉施工路段防污染的措施。施工材料的準(zhǔn)備瀝青上面層用集料采用4種規(guī)格碎石〔石屑1料1020mm，2料510mm,，3料05mm〕，道路石油瀝青和礦粉以上材料經(jīng)現(xiàn)場取樣抽檢均符合標(biāo)準(zhǔn)要求，目前正在進(jìn)行備料，試鋪段所需材料已全部到位。攤鋪速度與拌和產(chǎn)量相匹配。整個(gè)施工過程要一直注意對(duì)溫度的檢測和控制，包括混合料出廠溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度等，施工完成后要進(jìn)行厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、橫向偏位等檢測。攤鋪機(jī)通過橫坡儀控制橫坡，中間在攤鋪好的瀝青面層上走滑桿。嚴(yán)格掌握瀝青與集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度，根據(jù)目前的氣候情況，本次首件工程施工時(shí)混合料的施工溫度如下表：技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程面層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程瀝青混凝土上面層交底內(nèi)容：AC13型瀝青混合料的施工溫度℃瀝青加熱溫度〔℃〕155165礦料溫度〔℃〕180190混合料出廠溫度〔℃〕正常范圍145165，超過195者廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度〔℃〕不低于145攤鋪溫度℃不低于135初壓開始溫度℃不低于130復(fù)壓最低溫度℃不低于120碾壓終了外表溫度℃不低于拌和采用每小時(shí)320噸的產(chǎn)量，每盤混合料的拌和時(shí)間設(shè)定為45秒，必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)闇?zhǔn)，以檢查拌和機(jī)的正常生產(chǎn)能力。拌和正常后立即取混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。4%≥177。本次試鋪采用肥皂水作為隔離劑涂刷于車廂內(nèi)，涂刷必須均勻，不得有淤積。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。下面層瀝青混合料攤鋪：攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?。?〕上面層攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯形作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)間距約10m?！?〕檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整?！?〕攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并去除未壓成型的混合料?！?〕壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別?！?〕對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段設(shè)置明顯標(biāo)志，以便于司機(jī)識(shí)別。施工縫設(shè)置〔1〕縱向施工縫。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人