【正文】 院歷經(jīng) 10 多年的發(fā)展，現(xiàn)已是中國最具影響力的專業(yè)市場研究機(jī)構(gòu)！是中國細(xì)分產(chǎn)業(yè)市場研究的領(lǐng)導(dǎo)者!前瞻穩(wěn)居中國第一，爭做世界前三強(qiáng)的咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)！內(nèi)容簡介?在一個供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。?本報告最大的特點(diǎn)就是前瞻性和適時性。?本報告將幫助電梯生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解電梯行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動向，及早發(fā)現(xiàn)電梯行業(yè)市場的空白點(diǎn)，機(jī)會點(diǎn)，增長點(diǎn)和盈利點(diǎn)……，前瞻性的把握電梯行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢，有效規(guī)避電梯行業(yè)投資風(fēng)險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。主要職能為：對電梯行業(yè)提出發(fā)展規(guī)劃設(shè)想，并對行業(yè)經(jīng)濟(jì)政策、管理辦法及立法提出意見和建議；參與制定、修訂電梯行業(yè)的各類標(biāo)準(zhǔn)，組織推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施，開展行檢行評，宣傳、促進(jìn)質(zhì)量監(jiān)督工作；制定行規(guī)行約，建立行業(yè)和企業(yè)自律機(jī)制并監(jiān)督執(zhí)行；貫徹執(zhí)行電梯生產(chǎn)企業(yè)對電梯制造、安裝、維修保養(yǎng)質(zhì)量全面負(fù)責(zé)的“一條龍”管理責(zé)任制，督促企業(yè)堅持質(zhì)量第一，確保電梯的安全運(yùn)行；對電梯行業(yè)內(nèi)重大的投資、改造、開發(fā)項目的先 ?篇三：中國電梯市場調(diào)查報告?國內(nèi)電梯市場調(diào)查報告?一、國內(nèi)生產(chǎn)電梯的主要公司和品牌?無論是國際還是國內(nèi)，電梯行業(yè)都只有一致認(rèn)可的八大品牌：奧的斯（OTIS）迅達(dá)（Schindler）通力（KONE）蒂森克虜伯?（ThyssenKrupp）三 菱（MITSUBISHI）日立（HITACHI）東芝（TOSHIBA）富士達(dá)（FUJITAC）。同時，電梯品牌的市場分布表現(xiàn)出明顯的區(qū)域特性。雖然他們在品牌知名度和技術(shù)、質(zhì)量方面處于弱勢，但以低價和服務(wù)及時性的優(yōu)勢，在公司所在區(qū)域和一些特殊領(lǐng)域（使用特殊電梯）占有一定的市場。日立、通力、較好。?遠(yuǎn)大博林特?寧波宏大?上海永大?廣州廣日?蘇州康力?江蘇方正?這些電梯質(zhì)量穩(wěn)定，安全、舒適，售后服務(wù)好。每年新增的電梯數(shù)在 30 萬臺以上，占全球每年新增電梯總量的一半以上。所以，2014 年，隨著大量保障房建設(shè)項目不斷上馬，電梯采購需求將不斷被釋放出來，政府采購電梯市場表現(xiàn)依然值得期待。2014 年是電梯安全元年，電梯安全受到前所未有的關(guān)注。受“奧的斯事件”的刺激，全國各地對電梯運(yùn)維密集監(jiān)督檢查，部分城市的質(zhì)監(jiān)局對電梯的維修要求驟然收緊。據(jù)悉，中國目前每萬人擁有電梯 4 臺，是世界平均水平的 1／3，全國經(jīng)常使電梯大約 53 萬臺，還要擁有 200 萬臺電梯才能滿足生活需求。從每月電梯采購大單中可以看出，采購金額超過千萬元的項目大多集中在二三線城市。據(jù)上海交通大學(xué)朱昌明教授和上海電梯協(xié)會提供的數(shù)據(jù)表明，多層住宅加裝電梯，市場潛力很大。新建樓安裝電梯，將大大完善住宅的居住功能。今后，主管部門有可能對不安裝電梯的多層住宅限建。，拉動電梯增長我國經(jīng)濟(jì)的快速增長，促進(jìn)了城市公共設(shè)施的大發(fā)展，各種體育場館、影劇院、地鐵、機(jī)場、商場、賓館、寫字樓、過街天橋等等，對電梯的需求逐年增多。目前看來此標(biāo)準(zhǔn)已明顯與形勢發(fā)展不適/ 31電梯調(diào)查報告()應(yīng)。隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高和人口老齡化程度的加劇，這一需求也引起了政府相關(guān)部門的更加重視。目前我國在用電梯已達(dá) 156萬臺，預(yù)計未來十年，以每年以不低于 25 萬臺的數(shù)量遞增。電梯使用壽命正常情況下為 15 年左右，按此推算，1990——2014 年間，全國電梯總保有量 60 萬臺需要更新；按照每年淘汰率 35％以上，因此，國內(nèi)市場的淘汰更新需求每年將增長在 15 萬臺左右。上海三菱、日立（中國）、西子奧的斯、通力（中國）等 4 家的電梯年產(chǎn)量已經(jīng)超過了2 萬臺，是全球產(chǎn)量最高的公司，其中中方控股的上海三菱連續(xù) 8 年拔得頭籌，2014 年產(chǎn)量達(dá) 4 萬臺，居全球之首。與發(fā)達(dá)國家相比，則僅僅是其 1/10—1/20。因此,我國在今后相當(dāng)長的時間內(nèi)還將是全球最大的電梯市場。第二篇：電梯采購調(diào)查報告 電梯采購調(diào)查報告/ 31電梯調(diào)查報告()為確保東莞匯峰中心電梯采購的順利進(jìn)行，選到適合項目的設(shè)備，xx 年 x 月 xx 日至 xx 日項目組成員 iii、aaa、bbb 在 xx 公司 xxx 的陪同下組成電梯采購考察組，在 ccc 及 ddd 對 xxx、xxx 電梯廠商狀況及業(yè)績進(jìn)行了考察。三、東芝電梯代理商為邯鄲恒利空調(diào)制冷有限公司，東芝電梯為日本獨(dú)資企業(yè)，主板為本企業(yè)專用設(shè)計，客、貨及觀光梯均能生產(chǎn)，在邯鄲設(shè)有辦事處，合作意識較強(qiáng)，在邯鄲維保能力較強(qiáng)，電梯安裝為電梯生產(chǎn)廠家專業(yè)安裝隊伍完成，考查項目為邯鄲賓館、礦業(yè)集團(tuán)辦公樓觀光梯，運(yùn)行較平穩(wěn)，裝修一般，主要部件為原裝進(jìn)口。在石家莊設(shè)有分公司，負(fù)責(zé)河北省的電梯銷售及維修，但供貨時間可能難保障。六、廣州日立廣州日立在石家莊設(shè)有分公司石家莊廣日電梯有限公司，生產(chǎn)企業(yè)為國營企業(yè)，年產(chǎn)量約 2 萬臺，在河北銷售量 400 臺，在邯鄲的維保處正在籌建，安裝隊伍約 60 人，曳引機(jī)、門機(jī)系統(tǒng)主要部件為進(jìn)口。考察項目為燕春花園酒店和820 步行街，運(yùn)行平穩(wěn)，轎廂裝修較好。九、東莞三洋電梯由石家莊市建勝電梯有限公司代理，代理剛一年，在河北銷量 200 多臺，客梯采用永磁同步電機(jī)，貨梯采用蝸輪蝸桿電機(jī)，觀光電梯采用無機(jī)房，但在河北沒有安裝過無機(jī)房電梯。生產(chǎn)周期〈45 天，可在一個月內(nèi)安裝完成。但據(jù)與代理商的了解，石家莊分公司管理較亂，關(guān)于價格代理商可直接與廠家協(xié)商聯(lián)系，這樣跨過分公司，勢必會給以后的維保帶來相互推諉，給使用者帶來一定的影響。運(yùn)行較平穩(wěn)。安裝能力較強(qiáng)，技術(shù)人員水平較高。第三篇：電梯市場調(diào)查報告 中國電梯市場淺折 一、綜述自上世紀(jì)十八年代，隨著中國改革開放不斷深入，國內(nèi)電梯需求量也逐年上升，世界上一些主流品牌電梯公司也逐步打入中國市場。長三角主要以蘇州上海為核心，此外在長三角中一些臺灣的品牌也設(shè)立工廠，如永大、金都、統(tǒng)一、歐濱等電梯公司。/ 31電梯調(diào)查報告()三類是其余的合資品牌，民族品牌，含臺灣品牌，他們的只有不到 20 年歷史，且銷售 5000 臺以下。具有提供全進(jìn)口電梯的品牌；天津 otis、通力電梯、三菱電梯、日立電梯、蒂森電梯、東芝電梯、迅達(dá)電梯等電梯公司。目前蘇州地區(qū)有通力電梯公司、迅達(dá)電梯公司、otis 快速電梯公司、江南嘉捷（富士）電梯公司、東南液壓電梯公司、吳江康力電梯公司、常熟通潤電梯公司以及臺灣的金都電梯公司等。從地區(qū)角度來看，應(yīng)蘇州臺資企業(yè)較多，臺灣品牌的電梯在蘇州也得到了發(fā)展。/ 31電梯調(diào)查報告()三、電梯品牌的選擇這些電梯公司都有各自得主打產(chǎn)品，即產(chǎn)品性能比較優(yōu)越，市場定位價格比較合理，電梯故障率比較低，性價比較高的產(chǎn)品，他們是針對市場品味不同的需求，如五星級酒店、高級辦公樓、大型醫(yī)院屬于高級品味需求，一般要求全進(jìn)口電梯。上述的所有電梯公司都可能提供產(chǎn)品。四、大機(jī)房電梯、小機(jī)房電梯、無機(jī)房電梯/ 31電梯調(diào)查報告()在 130 多年前美國 otis 電梯公司首先推出用線繞異步高速電機(jī)（1400 轉(zhuǎn)/分）通過齒輪箱減速，帶動電梯轎廂運(yùn)動。年前為解決屋頂不能造機(jī)房的需求，且房屋樓層一般在 7 層左右，電梯公司研制產(chǎn)生了液壓電梯，運(yùn)行原理與千斤頂相同，但它需要一個液壓泵的機(jī)房，可建在電梯井道邊的其他地方，它運(yùn)行較穩(wěn)，速度只有 至 ，可是制造成本較高。這樣的產(chǎn)品問世 15 年后，世界各大品牌電梯公司相互仿造，由于受通力公司專利限制，他們的曳引機(jī)制造和安裝方法的限制節(jié)能只能達(dá)到 25%，也就是沒有把此類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)充分體現(xiàn)出來。這可在當(dāng)?shù)赜少徺I方來選擇服務(wù)良好、技術(shù)水平較高的電梯工程公司來提供服務(wù)。只樣他們的選擇余地不大，只能在臺灣的品牌中去選擇。13”重大建筑施工事故調(diào)查報告。2014 年 9 月 13 日 13 時 10 分許，武漢市東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)東湖景園還建樓(以下簡稱“東湖景園”)c 區(qū) 71 號樓建筑工地，發(fā)生一起施工升降機(jī)墜落造成 19 人死亡的重大建筑施工事故，直接經(jīng)濟(jì)損失約 1800 萬元。根據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，9 月 14 日，省政府成立武漢市東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)“9事故調(diào)查組通過現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證、綜合分析，查明“9湖北祥和建設(shè)集團(tuán)有限公司作為東湖景園 c 區(qū)施工總承包單位，管理混亂，將施工總承包一級資質(zhì)出借給其他單位和個人承接工程；使用非公司人員吳秋炎的資格證書，并在投標(biāo)時將吳秋炎作為東湖景園項目經(jīng)理，但未安排吳秋炎實(shí)際參與項目投標(biāo)和施工管理活動；未落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，未建立安全隱患排查整治制度，未落實(shí)教育培訓(xùn)制度，未認(rèn)真貫徹落實(shí)相關(guān)監(jiān)管部門有關(guān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)/ 31電梯調(diào)查報告()專項檢查和隱患排查文件精神，對東湖景園施工和施工升降機(jī)安裝使用的安全生產(chǎn)檢查和隱患排查流于形式，未能及時發(fā)現(xiàn)和整改事故施工升降機(jī)存在的重大安全隱患，造成嚴(yán)重后果。武漢萬嘉置業(yè)有限責(zé)任公司作為東湖村委會委托的東湖景園建設(shè)管理單位，不具備工程建設(shè)管理資質(zhì)，在東湖景園無《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》、《建筑工程施工許可證》和未履行相關(guān)招投標(biāo)程序的情況下，違規(guī)組織施工、監(jiān)理單位進(jìn)場開工。武漢博特建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司作為東湖景園 c 區(qū)監(jiān)理單位，安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，未與分公司、監(jiān)理部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)管理制度不健全，落實(shí)不到位；公司內(nèi)部管理混亂，對分公司管理、指導(dǎo)不到位，未督促分公司建立健全安全生產(chǎn)管理制度；對東湖景園《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理細(xì)則》審查不到位；武漢博特建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司使用非公司人員曾雯的資格證書，在投標(biāo)時將曾雯作為東湖景園項目總監(jiān)，但未安排曾雯實(shí)際參與項目投標(biāo)和監(jiān)理活動。未落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，未與項目管理部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書；安全生產(chǎn)管理制度不健全、不落實(shí)，未建立安全隱患排查整治制度。該項目部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和主要管理人員均非湖北祥和建設(shè)集團(tuán)有限公司人員，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人易少鋒及大部分安全員不具備崗位執(zhí)業(yè)資格；安全生產(chǎn)管理制度不健全、不落實(shí)，在東湖景園無《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》、《建筑工程施工許可證》、《中標(biāo)通知書》和《開工通知書》的情況下，違規(guī)進(jìn)場施工，且施工過程中忽視安全管理，現(xiàn)場管理混亂，并存在非法轉(zhuǎn)包；未依照《武漢市建筑起重機(jī)械備案登記與監(jiān)督管理實(shí)施辦法》，對施工升降機(jī)加節(jié)進(jìn)行申報和驗收，并擅自使用；聯(lián)系購買并使用偽造的施工升降機(jī)“建筑施工特種作業(yè)操作資格證”；對施工人員私自操作施工升降機(jī)的行為，制止管控不力；未認(rèn)真貫徹落實(shí)相關(guān)監(jiān)管部門有關(guān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)專項檢查和隱患排查文件精神，對東湖景園施工和施工升降機(jī)安裝使用的安全生產(chǎn)檢查和隱患排查流于形式，未能及時發(fā)現(xiàn)和整改事故施工升降機(jī)存在的重大安全隱患，造成嚴(yán)重后果。在此工況下，事故升降機(jī)左側(cè)吊籠超過備案額定承載人數(shù)(12 人)，承載 19 人和約 245 公斤物件，上升到第 66 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上部(33 樓頂部)接近平臺位置時，產(chǎn)生的傾翻力矩大于對重體、導(dǎo)軌架等固有的平衡力矩，造成事故施工升降機(jī)左側(cè)吊籠頃刻傾翻，并連同 6770 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)墜落地面。/ 31電梯調(diào)查報告()事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”和“四不放過”的原則，認(rèn)真開展了事故調(diào)查工作。c 區(qū)地塊(60畝)為東湖村集體土地，至事故發(fā)生時尚未辦理完成建設(shè)用地轉(zhuǎn)用和供地手續(xù)。武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會建筑業(yè)管理辦公室主任楊凡等 28 名事故責(zé)任人員受到嚴(yán)肅處理。13”重大建筑施工事故調(diào)查報告。這樣逐步形成電梯行業(yè)模式。/ 31電梯調(diào)查報告()用這樣的主機(jī)，為減少噪音，則在井道上部設(shè)一個與井道同長寬的機(jī)房，則為小機(jī)房，主要是為了提供人們一個乘電梯的良好環(huán)境。年前，通力電梯公司研制了永磁同步無齒蝶式曳引機(jī)，為電梯帶來了一場革命。世上所有電梯公司也都是按此原理生產(chǎn)電梯，直至今天還在生產(chǎn)使用。因此市場對江南嘉捷（富士）電梯公司、吳江康力電梯公司、金都電梯公司、永大電梯公司的產(chǎn)品比較看好。三大件進(jìn)口是保證了電梯運(yùn)行的安全可靠性，同時也降低了投資。金都電梯公司在 2014 年昆山設(shè)立工廠，乘客電梯、自動扶梯、醫(yī)梯、觀光梯、貨梯等均生產(chǎn)。已形成了巨大的電梯需求市場，同時也是巨大的電梯制造市場。能提供原廠、原產(chǎn)地、原品牌的主機(jī)、門機(jī)、控制柜三大件進(jìn)口的是通力電梯公司。二類是日本品牌如三菱、日立、東芝、富士等電梯生產(chǎn)公司為代表，他們注重的是外觀，以配置靈活而降低成本，實(shí)現(xiàn)他們的市場占有量，電梯使用的年限較短，一般是八年三類是臺灣品牌永大、金都、統(tǒng)一、歐濱等電梯生產(chǎn)公司，主要是為臺灣企業(yè)服務(wù)，市場占有量很少。二、電梯品牌分類分析綜合實(shí)力及市場占有率來分，可分成三類：一類是具有綜合性電梯生產(chǎn)企業(yè)，如乘客電梯、自動扶梯、醫(yī)梯、觀光梯、貨梯等均生產(chǎn)，且年銷售一萬臺以上的公司有：otis 電梯公司 130 年歷史，年銷售 3 萬臺以上；三菱電梯公司 50 年歷史，年銷售 2 萬臺以上；通力電梯公司80 年歷史，年銷售 1 萬 2 千臺以上；日立電梯公司 40 年歷史，年銷售 1 萬臺以上；蒂森電梯公司 60 年歷史，年銷售 1萬臺。1988 年后迅達(dá)電梯/ 31電梯調(diào)查報告()公司在蘇州、三菱電梯公司在上海分別設(shè)立工廠。上海三菱：優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng)較好，維保有保障；市場占有率最高，大家容易認(rèn)可與接受；缺點(diǎn)：據(jù)了解生產(chǎn)周期可能較長，可能滿足不了我工程的要求；國產(chǎn)化程度較高，若按招標(biāo)文件要求曳引機(jī)等選用關(guān)鍵部件為進(jìn)口，報價可能要較高；天津奧的斯：優(yōu)點(diǎn)：市場占有份額較大，僅次于上海三菱；在石家莊設(shè)有分公司，并有配件庫，維保有保障；電梯國產(chǎn)化程度較高，但技術(shù)都是美國 otis 的，關(guān)鍵部件可選用進(jìn)口；缺點(diǎn)：報價較高，分公司管理較亂。巨人通力的電梯全部可采用無機(jī)房，這樣可趕在主體封頂前將原設(shè)計機(jī)房取消，節(jié)省一部分土建造價，建筑外觀也美觀一些。代理商安裝級別 a 級，供貨期 60 天，安裝一個月可完成。otis 的 10 / 31電梯調(diào)查報告()3100 系列與上海三菱的 gps