【正文】 的揚塵污染，嚴重威脅著城市空氣的質量狀況，給居民生活造成了困擾，成為目前施工環(huán)境污染中的最大問題。”他說，這些技術在全國各地區(qū)都有廣泛應用?！逼鋵?，秸稈若充分利用，也有巨大經(jīng)濟價值。“另一方面，秸稈回收企業(yè)沒有穩(wěn)定的優(yōu)惠政策和補貼政策，企業(yè)積極性不高，回收價格上不去，農(nóng)民寧肯燒掉也不愿賤賣，甚至賤賣都難找到買家。因為人類只有一個共同地球，選擇低碳綠色的生活方式是我們共同的責任和使命。在全球氣候變暖的背景下，以低能耗、低污染為基礎的“低碳經(jīng)濟”成為全球熱點。低碳不僅是企業(yè)行為，也是一項符合時代潮流的生活方式?？萍脊ぷ髡吆蜕鐣茖W工作者都有責任從日常生活的方方面面向公眾開展低碳經(jīng)濟、低碳生活的創(chuàng)意活動和普及工作，使黨的十七大提出的“節(jié)能減排”，“建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會”，“加強應對氣候變化能力建設，為保護全球氣候做出新貢獻”的科學發(fā)展決策，變?yōu)槿竦膶嶋H行動。很多低碳生活方式，大家都是可以做到的，即使是再小的一份力量，都是對發(fā)展低碳經(jīng)濟、構建低碳社會的一種支持。發(fā)展低碳經(jīng)濟、構建低碳城市不僅是政府、專家的事，積極樹立低碳生活理念也是每一個公民的責任。工地應設立在線視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)進行監(jiān)督，設立獎懲制度，對工地拆遷、建設部門給予一定的揚塵管理獎勵措施，比如稅費優(yōu)惠，但是嚴重影響環(huán)境質量的，就要按法律追究其個人及連帶單位責任。同時，大力提倡市民“以足代車”，短距離交通盡量步行或騎行，不但可以減少私家車的交通數(shù)量。可通過給煤裝臵改造、燃燒系統(tǒng)改造、爐拱改造、鍋爐輔機節(jié)能改造、舊鍋爐更新、控制系統(tǒng)改造等對于工藝的各個環(huán)節(jié)進行升級改造，提高燃料利用率，既節(jié)約了能源、減少了污染又優(yōu)化了企業(yè)生產(chǎn)結構，提高了企業(yè)競爭力與形象。鄭州霧霾形成原因四：建筑工地揚塵顆粒含大量細菌和病毒 鄭州市區(qū)內有2000多個施工工地，其中一部分施工地點建筑垃圾、黃土堆等常年裸露在環(huán)境中，其揚塵顆粒在施工人為活動的影響下會隨著空氣流動而移動。截至2014年1月12日，鄭州市機動車保有量達到243萬余輛，超過武漢100多萬輛，與廣州、深圳等一線城市持平。市區(qū)內燃煤基本都是為居民冬季供暖使用，一進入取暖季。與此對比的是：整個北京市的燃煤量為2000萬噸，西安也只有2100萬噸。鄭州市區(qū)霧霾天氣情況隨季節(jié)變化比較明顯，在冬季，氣象條件將更加不利于污染物擴散。第一篇：環(huán)境污染專題鄭州市霧霾現(xiàn)象分析環(huán)境污染專題 鄭州霧霾形成原因一：受氣象、季節(jié)條件影響，污染物不易擴散 鄭卅屬北溫帶大陸性季風氣候，天氣干燥、少雨、多風沙、靜風、逆溫等不利氣象較多。據(jù)悉，鄭州市霧霾天氣大多發(fā)生在每年的11月份至來年的2月份，在此期間霧霾天數(shù)占鄭州全年霧霾天的一半左右，而每年4月份至6月份霧霾天氣出現(xiàn)次數(shù)較少，約占全年總霧霾天數(shù)的10%。其中，相當一部分單位的燃煤排放沒有達到國家標準，然而即使排放全部達標，因燃煤基數(shù)過大，也將對大氣環(huán)境造成極大危害。煤煙污染將大量增加。鄭州市車輛具有數(shù)量多、質量差的特點，其中有20多萬輛都是排放不達標、應該淘汰的黃標車。最后變成細小粉塵顆粒物。同時，大力發(fā)展新型清潔能源，加快新能源技術的開發(fā)及普及工作。減少了尾氣排放，而且有益于身體健康。同時，安排相關單位人員對城區(qū)主干道進行沖洗，每日2次灑水降塵，降低揚塵污染?！暗吞冀?jīng)濟”不僅意味著制造業(yè)要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產(chǎn)能力，推進節(jié)能減排的科技創(chuàng)新，而且意味著引導公眾反思哪些習以為常的消費模式和生活方式是浪費能源、增排污染的不良嗜好，從而充分發(fā)掘服務業(yè)和消費生活領域節(jié)能減排的巨大潛力。我們要實現(xiàn)宏大的節(jié)能降耗戰(zhàn)略，或許要取決于很多細微之處。發(fā)展低碳經(jīng)濟，是中國的“世界公民”責任擔當，也是中國可持續(xù)發(fā)展，轉變經(jīng)濟發(fā)展模式的難得機遇。作為在校大學生的我們，可以隨手做到的就是：少上網(wǎng)，去上課時電腦別待機，出去的時候關掉一切電源。節(jié)能減排勢在必行，低碳發(fā)展已經(jīng)逐漸成為社會發(fā)展的必然趨勢，低碳生活不僅是一種態(tài)度、一種義務，更是一種責任。回收利用還需扶持，盡管現(xiàn)在國內許多企業(yè)對秸稈回收利用很感興趣，但都因投入產(chǎn)出不成正比賺不到錢而放棄投資。” “秸稈運輸難，不劃算。彭良才認為，秸稈是很寶貴的可再生自然資源，秸稈回收加工可制作固體燃料、紙張、化肥、飼料、泡沫劑、乙醇和沼氣?！澳壳埃们笆黾夹g我國循環(huán)利用了40%以上的各種秸稈，有的地區(qū)，如安徽阜南，秸稈回收加工成新型能源、制成有機肥、生產(chǎn)食用菌等，秸稈利用企業(yè)按照用途享受政府給予補貼、稅收減免等優(yōu)惠，使得該地區(qū)秸稈綜合利用率接近100%。其中，空氣顆粒物(TSP)污染是造成我國多數(shù)城市空氣污染嚴重的首要因素。城市建設施工的噪音給周圍居民的生活帶來非常大的困擾，降低了居民的生活質量水平。同時，廢液容器、工業(yè)棉紗、復印機廢墨盒、廢電瓶、施工廢料、廢電池等工程廢物，對環(huán)境的污染也十分嚴重。、光污染城市建設施工中的光污染主要源于建筑物表面釉面磚、涂料、磨光大理石、玻璃幕墻等材料形成的反光。據(jù)鄭州市環(huán)保局副局長王利透露，共有9個監(jiān)測點位。“。調查結果表明，%的同學曾經(jīng)偶爾做過對環(huán)境不利的事。%的同學從未做過此類事情，實在值得大家學習。數(shù)字不大，卻著實令人心寒?。?的同學說自己知道那樣做不對，但還是做了。但是，光有意識也不行，意識就像課本上的理論知識，應用到實際才是終極目標。這些人不僅是對世界人民的不負責任，更是對自己的不負責任。那么，令人恐懼的溫室效應是怎樣形成的呢？我想有必要在這里說明一下：溫室效應形成的主要原因是大量溫室氣體（二氧化碳等）的排放，這里可能會有人問，二氧化碳不是綠色植物生存必須的養(yǎng)料嗎？地球上綠色植物到處都是，肯定把它都吸收完了，怎么還會因為它過多而引起環(huán)境問題呢？之所以有人這樣問，是因為我們生活的環(huán)境實在太小，不知道在遙遠的地方無際的綠色已是只有在夢中才能見到的美景了，取而代之的是，一座一座的冒著黑煙，流著黑水的工廠??那么人類到底能不能和自然環(huán)境和諧相處下去呢？子孫后代到底能不能有一個良好的生活環(huán)境呢？對于這一問題，%的同學認為人類終會因為自己的自私和摧殘環(huán)境而滅亡，%的同學認為人類是自然的一部分，而人類也必然能和自然環(huán)境相處融洽，可見大部分同學對人類的未來還是充滿信心的。因此，我們應該在發(fā)展的同時，更多的關注環(huán)境，合理的利用環(huán)境，善待環(huán)境。這樣的回答實在出乎我的意料，可見這些同學的環(huán)保知識嚴重匱乏，生存已經(jīng)遭到威脅，而自己卻束手無策、坐以待斃。通過調查，我們既發(fā)現(xiàn)了大學生的問題，也看到了學校工作的不足，還有社會制度的不全面，下面列舉一二：1）大學生環(huán)保意識和素養(yǎng)不夠，環(huán)保知識嚴重匱乏；2）學校有關環(huán)保的教育工作做得不夠，尤其是關于環(huán)保的公益活動太少；3）社會各界對環(huán)保的宣傳力度不夠；為此，我們針對以上問題提出幾點建議，僅供參考：1）大學生應該注重培養(yǎng)環(huán)保意識，提高道德修養(yǎng)，增加對環(huán)保事業(yè)的熱情；2）學校應該通過開設有關環(huán)保的課程來增加大學生的環(huán)保知識，多組織實踐活動，并鼓勵學生去參加；3）社會也應該積極響應，更廣泛的宣傳環(huán)保的重要性，力求影響更多人； 環(huán)保看似是一個大的社會問題，其實關系到我們每一個人，環(huán)境就在我們身邊，我們舉手投足都里離不開環(huán)境，撿起一片紙就多了一份貢獻；少吐一口痰就少了一份破壞，多種一棵草生活就會充滿綠色、充滿清新，那樣天會更藍，山會更綠，水會更清，生活會更美好?？扇绻F霾一整天不散，是該開窗通風還是緊閉門窗呢？李智指出，霧霾天氣里，不主張早晚開窗通風，最好等太陽出來再開窗通。盡量遠離馬路。關于什么是霧霾、鄭州市霧霾現(xiàn)象的調查、對此多我們提出的要求霾是大量極細微的干塵粒等均勻的懸浮在空中，使水平能見度小于10 km的空氣普遍混濁，遠處光亮物體微帶黃、紅色，黑暗物體微帶藍色的現(xiàn)象，以能見度情況來判定，霾可以分為輕微、輕度、中度和重度。霧霾天氣的成因，空氣不流動時主要因素。河南鄭州市霧霾日季變化明顯，霧霾天氣主要集中在每年的10月至翌年3月，期間霧霾日數(shù)占全年霧霾總日數(shù)的70%，且鄭州霧霾天氣正在呈逐年上升趨勢，灰霾日上升趨勢更為明顯。日前，鄭州市環(huán)保部門發(fā)布信息，2015年鄭州市前5個月，空氣質量優(yōu)良的天數(shù)僅有27天。據(jù)鄭州大學環(huán)境科學研究院的解析，影響鄭州大氣質量的主要因素中，燃煤排放占３６．５％，機動車尾氣占３１．９％，揚塵占２０．９％，其他餐飲油煙、露天燒烤、垃圾焚燒等占１０．７％。對排污大戶——新力電力公司脫硝設施不達標的三個機組停機改造，對其它達標排放的發(fā)電機組及熱源廠實施超潔凈排放升級改造。為減少汽車尾氣污染，鄭州市對“黃標車”實施有史以來最果斷的淘汰令，今年內全部淘汰拆解。交警執(zhí)勤發(fā)現(xiàn)“黃標車”將立即查扣。對道路揚塵，鄭州嚴格落實建設部的城市環(huán)保標準，每天對城區(qū)道路進行濕式機掃保潔，吸塵、沖洗及灑水降塵作業(yè)。給政府、機構的建議：一、嚴格控制工業(yè)排放。五、加大生態(tài)環(huán)境治理力度。注意到，從去年7月15日起，鄭州市大氣污防辦已針對240個施工工地，實施財政扣款2430萬元，其中有2家被扣了4次?！?。第三篇：鄭州市霧霾現(xiàn)象分析鄭州市霧霾現(xiàn)象分析霧霾是河南省鄭州市秋冬季危害性很大的天氣之一，可對氣候、環(huán)境、人體健康以及交通等方面造成較大負面影響，其中汽車尾氣、燃煤鍋爐、揚塵是形成霧霾的主要污染源，秋季秸稈焚燒加劇了大氣污染。當空氣中容納的水汽達到最大限度時，就會出現(xiàn)飽和，一旦水汽多于飽和量，多余的就會凝結出來，與空氣中微小的灰塵顆粒結合，形成小水滴或冰晶，懸浮在近地面空氣層中成為霧，氣溫愈低，空氣中所能容納的水汽也就愈少，就越容易形成霧霾。2014年10月，我國東北、華北、華中地區(qū)同時遭遇大面積霧霾天氣，鄭州市空氣質量連續(xù)數(shù)日維持在重度污染范圍內，本文對此次霧霾天氣情況以及形成原因進行分析探討，旨在為加強霧霾天氣認識和防范提供參考。霧霾天氣成因 較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下，近地面低空為 微風或靜風，受近地面靜穩(wěn)天氣控制，空氣在水平和垂直方向 流動性均非常小，大氣擴散條件差，大氣污染物難以分散，極 易積累形成污染。隨著省會城市人口的不斷增長和工業(yè)的快速發(fā)展、機動車輛的猛增，氮氧化物和揮發(fā)性有機物排放量顯著增長，空氣污染排放和懸浮物大量增加。l 對交通安全的影響 霧霾天氣空氣質量差，視野能見度 低，車輛行駛緩慢易引發(fā)行人和車輛擁擠路段交通阻塞，可造 成高速路等出現(xiàn)交通事故，霧霾嚴重天氣甚至導致地方航班延誤或取消高速公路封閉等。為確保運營車輛尾氣達標，鄭州公 交二公司每天組織五組檢驗人員對每輛上線運營車輛進行尾氣 檢測，及時治理出行尾氣超標車輛，以降低和減少