【正文】 ...... 24 .............................................. 24 .......................................... 25 .............................................. 25 ........................................ 26 滿載小車在主梁跨中央 .............................. 26 滿載小車在主梁左端極限位置 ........................ 26 第 8章 主梁計(jì)算 ............................................. 28 ................................................. 28 垂直載荷 ......................................... 28 水平載荷 ......................................... 28 ................................................. 30 ............................................ 33 第 9章 端梁載荷與內(nèi)力計(jì)算 .................................... 34 載荷 .............................................. 34 .............................................. 35 第 10 章 剛度計(jì)算 ............................................ 39 橋架的垂直靜剛度 ..................................... 39 橋架的水平慣性位移 ................................... 39 垂直動(dòng)剛度 ........................................... 39 參考文獻(xiàn) .................................................... 41 致謝 ........................................................ 42 新鄉(xiāng)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 摘 要 橋式起重機(jī)械是一種循環(huán)，間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，它是由兩根箱形主梁和兩根橫向端梁構(gòu)成的雙梁橋架，在說(shuō)明書主要對(duì)端梁部分進(jìn)行設(shè)計(jì)，它包括對(duì)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，端梁的橋架和內(nèi)部各個(gè)零部件的設(shè)計(jì)、裝配以及焊接結(jié)構(gòu)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中參考有關(guān)資料：大車采用分別傳動(dòng)方案，端梁采用鋼板焊接成箱形結(jié)構(gòu)，端梁的安裝接頭設(shè)在端梁的中部，并通過(guò)連接板和角鋼用高強(qiáng)度螺栓連接。有起升機(jī)構(gòu)，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，控制電路，金屬框架結(jié)構(gòu)等主要機(jī)構(gòu)組成。主起升機(jī)構(gòu)布置： 圖 21 鋼絲繩卷繞方式 新鄉(xiāng)學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 5 圖 22 主起升機(jī) 構(gòu)簡(jiǎn)圖 查文獻(xiàn) [1]表 8 圖號(hào)為 13G 吊鉤組，得其質(zhì)量 kgG 990 ? ，選 13G 吊鉤組兩邊滑輪組間距 mmA 200? 。 鋼絲繩直徑 mmd 12? ， mmD 315? ， 滑輪軸直徑 mmD 805 ? 的 1E 型滑輪標(biāo)記為：滑輪 1E ??? TJB 。1 ??? 卷筒強(qiáng)度驗(yàn)算通過(guò)。入軸直徑 mmd 501 ? ，軸端長(zhǎng)mml 851 ? 。 ????????? ?? v vv 實(shí)際所需等效功率： ? ? kWNkWvvNN cxx 22% 39。 所需靜制動(dòng)器： ? ? ? ? mNmi DGQkM zz ????? ?????? 39。根據(jù) 84/4628GB 規(guī)定直徑系 250?cD ， 315 ， 400 ， 500 ， mm620 ,故初步選定 mmDr 250? ，而后校核強(qiáng)度。 初選電動(dòng)機(jī)功率： kWNkN jd ???? 式中 ?dk 電動(dòng)機(jī)功率增大系數(shù)，表查得 dk =。0 ?i ； ? ? kWN ? ，可見jN ][eN ，故初選電動(dòng)機(jī)發(fā)熱條件通過(guò)。 3 7 . 2 3 5 . 3 2 1 0 0 % 5 % 1 5 %3 7 . 2x c x cxcvve v? ?? ? ? ? ?，合適。 故所選電動(dòng)機(jī)和減速器均合適。 代入上式得： 當(dāng)滿載時(shí)運(yùn)行阻力矩： )2)(( dkGQM m ?? ??? = )()15000050000( ????? = mN?600 運(yùn)行摩擦阻力： NMPCDmm 2 4 0 02 0 02)()( ????? 當(dāng)無(wú)載時(shí)運(yùn)行阻力矩： )2()0( dkGM Qm ?? ??? mN ???????4 5 0) 0 0 (1 5 0 0 0 運(yùn)行摩擦阻力：2)0()0(CQmQm DMP ?? ? = N1800450 ? 選電動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)靜功率 :： 2 4 0 0 1 1 5 . 6 1 . 8 41 0 0 0 6 0 1 0 0 0 6 0 0 . 9 5 2j x cj PN k Wm? ? ?? ? ?? ? ? ? 新鄉(xiāng)學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 18 式中 ?jp 滿載運(yùn)行時(shí)靜阻力； 2?m 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù)。 選擇減速器 車輪轉(zhuǎn)速： 1 1 5 . 6 7 3 . 6 / m i n3 . 1 4 0 . 5xcc cvnrD?? ? ?? 機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比： 10 910 1 6 .3 17 3 .6i n? ? ? 查表選用兩臺(tái) CAIIZS C 33 5 0 ??? 減速器： 39。 1 7 . 2x c x c iv v mi? ? ? ? 誤差： 39。 1 0 9 . 61 . 8 4 1 . 7 41 1 5 . 6xcj j excvN N k W Nv? ? ? ? ?。主、端梁翼緣板厚度，取值見表 12? 。 新鄉(xiāng)學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 21 表 21梁尺寸設(shè)計(jì)參數(shù) 主梁（ mm） 端梁 (mm) 腹板高度 0h 860 597 腹板厚度 1? 8 翼緣板厚度 0? 10 10 梁總高度 1H 880 613 梁寬度 4B 460 480 腹板內(nèi)側(cè)間距 b 400 410 翼緣板 46010? 47010? 主梁端部變截面長(zhǎng) 11( ~ ) 7 8 7 5 ~ 3 9 3 7 . 548d L m m m m?? ，取 5000d mm? . 新鄉(xiāng)學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 22 第 6 章 主、端梁截面幾何性質(zhì) 圖 61主梁截面 圖 62端梁截面 主梁 主梁 2220xxmmA? 20 354525mmA ? 形心 mmx 20xx ? mmx 20xx ? 新鄉(xiāng)學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 23 mmy 4401 ? mmy 4402 ? 491025307 mmI x ?? 491 mmII y ??? 端梁 217072mmA? 49109 7 1 mmI x ?? 492 mmII y ??? 新鄉(xiāng)學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 24 第 7 章 載荷 固定載荷 主梁自 重載荷為： NAgkF q32206 3? ??????????’ 小車軌道重量： 查起重機(jī)課程設(shè)計(jì)，表 22 軌道選用輕軌 11P 。 ?K 新鄉(xiāng)學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 29 39。 ??? LIIKrs ①小車在跨中 .側(cè)向力為 NPs ? 超前力為 101 7 9 2 5 . 7 2 5 1 . 63 1 . 5sPBP N NL? ? ? ? 端梁中點(diǎn)的軸力為 NPN d 5 921 11 ?? ? 端梁中點(diǎn)的水平剪切力為 NNrKaPFssd 4 4 42 9 4 2 9 2 5)21( 39。 （ 1）主腹板上邊緣 1的應(yīng)力為 aaayyxxMPMPPIxMIyM175][10)( 6322????????????? 式中 ?n ，為安全系數(shù) （ 2）主腹板上邊緣點(diǎn) 2 的應(yīng)力為 主腹板邊至軌頂距離為 mmhy 144? 主腹板邊的局部壓應(yīng)力為 aayjmMPMPhP)501442(2 4 0 4 5 )502( 014??????????? 垂直彎距產(chǎn)生的應(yīng)力為 新鄉(xiāng)學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 31 aayxMPMPIyM5 3 0 4 3 3 3 0 4 001????? 水平彎距產(chǎn)生的應(yīng)力為 aayyMPMPIxM2 5 0 0 7 2 3 3102?????? 慣性載荷與側(cè)向力對(duì)主梁產(chǎn) 生的軸向力較小且作用方向相反，應(yīng)力很小，故不計(jì)算 . 主梁上翼緣的靜距為 33301102 0 0 1 0 0 02/)10880(46010)(mmmmmyBS y???????? ?? 主腹板上邊的切應(yīng)力為 aanxyPMPMPATPIIP)10270(2 0????????? ??? 點(diǎn) 2 的折算應(yīng)力為 aaMPMPaMP1 7 5][MP2 6 6 . 9 43a222200201????????????????? （ 3）點(diǎn) 3 的應(yīng)力為 3 3 7 2 3 . 6 0 . 3 42 . 2 5 0 9yoyyMx M P a M P aI? ? ? ? ? ??? ? ? 新鄉(xiāng)學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 32 腹板對(duì) y 軸的靜距為： 6 3 331 ( 2 0 0 7 . 4 5 / 2 ) 1 . 3 1 0 0 . 0 0