【正文】 活動創(chuàng)造條件，樹立全社會愛路護路的良好風(fēng)氣。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)要充分考慮轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路技術(shù)狀況、道路損壞程度、所在地區(qū)域經(jīng)濟社會條件，科學(xué)編制農(nóng)村公路養(yǎng)護工程計劃，計劃應(yīng)上報農(nóng)村公路主管部門備案。（三）規(guī)范管養(yǎng)活動一是嚴格執(zhí)行管養(yǎng)技術(shù)規(guī)范。建立“一路一檔”、“一橋一檔”的管理養(yǎng)護電子檔案，依據(jù)電子檔案科學(xué)制定養(yǎng)護工作計劃，合理安排農(nóng)村公路養(yǎng)護工程及日常養(yǎng)護管理工作，推動農(nóng)村公路管養(yǎng)工作信息化。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)應(yīng)進一步完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作監(jiān)督考核制度，建立以單位和個人為責(zé)任主體的考核體系，加強對管理養(yǎng)護工作的指導(dǎo)、監(jiān)督和考評，考評結(jié)果與責(zé)任主體的工作績效、評先評優(yōu)、獎罰體系掛鉤。二是建立養(yǎng)護巡查制度。同時，要加大路政宣傳力度，并鼓勵農(nóng)村公路路政管理與養(yǎng)護生產(chǎn)相結(jié)合、與鄉(xiāng)規(guī)民約相結(jié)合，積極推動社會各方積極參與到農(nóng)村公路保護工作中。通村公路要以村委會為主體，引入競爭機制，堅持按市場化運作，主要通過簽訂承包合同方式確定養(yǎng)護責(zé)任人，少數(shù)地方可根據(jù)本地情況采取村委會集體養(yǎng)護、沿線農(nóng)戶家庭分段養(yǎng)護等其它方式，規(guī)范選擇農(nóng)村公路管養(yǎng)隊伍。四、實施內(nèi)容（一）健全管養(yǎng)機構(gòu)一是健全農(nóng)村公路管養(yǎng)機構(gòu)。動員部署階段（2011年12月底前）：調(diào)研摸底各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的基本情況，梳理完善我區(qū)管理養(yǎng)護各項制度，并結(jié)合各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)實際，逐級制定管理養(yǎng)護年活動實施方案，確定各級管理養(yǎng)護責(zé)任目標。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)要結(jié)合本轄區(qū)實際，合理制定公路綠化目標，因地制宜地開展農(nóng)村公路綠化工作，確保管養(yǎng)年活動期間綠化工程取得顯著成效，力爭公路可綠化路段綠化覆蓋率達到90%。提高農(nóng)村公路養(yǎng)護覆蓋率?！八膫€提高”即：提高管養(yǎng)能力，提高路況水平，提高服務(wù)質(zhì)量，提高群眾滿意度。為了加強和提高神農(nóng)架林區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量，充分發(fā)揮農(nóng)村公路的運營效益，提升農(nóng)村公路服務(wù)水平，促進神農(nóng)架林區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)省交通廳《湖北省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》、及《湖北省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案》的要求，結(jié)合神農(nóng)架林區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作實際，制定本實施方案。一、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實交通運輸部關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動精神，堅持“以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主、分級負責(zé)、因地制宜、注重實效、全面管養(yǎng)，保障暢通”的原則，推動農(nóng)村公路向“建養(yǎng)并重、均衡發(fā)展”轉(zhuǎn)變，努力實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護常態(tài)化、制度化、規(guī)范化，確?！敖从叙B(yǎng)、養(yǎng)即到位”，為推進神農(nóng)架林區(qū)社會主義新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)。（二）具體目標：構(gòu)建責(zé)任明確、運轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管理體制和養(yǎng)護運行機制，建立以公共財政投入為主的長期穩(wěn)定的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金渠道，推動農(nóng)村公路管養(yǎng)工作常態(tài)化、規(guī)范化。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100%；經(jīng)常性養(yǎng)護率達到100%。三、活動安排（一）活動范圍：全區(qū)所有農(nóng)村公路，即納入公路統(tǒng)計范圍的縣道、鄉(xiāng)道和村道及所屬的橋涵、沿線附屬設(shè)施等。全方位開展宣傳動員活動，充分利用報刊、廣播、電視等媒介，大力宣傳管養(yǎng)年活動的意義和農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的重要性，強化管理養(yǎng)護意識，營造全社會關(guān)心農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的良好氛圍。根據(jù)省人民政府《湖北省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》和省交通運輸廳《農(nóng)村公路管養(yǎng)活動年總體方案》要求，繼續(xù)深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，進一步落實各級農(nóng)村公路管理機構(gòu)，明確相關(guān)工作職責(zé)，建立健全符合我區(qū)實際的農(nóng)村公路管養(yǎng)體系。對管養(yǎng)效果好、適合農(nóng)村公路發(fā)展的管養(yǎng)模式應(yīng)大力進行宣傳推廣。（二）加強制度建設(shè)一是健全資金使用管理制度。根據(jù)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》，制定農(nóng)村公路巡查制度，落實區(qū)、鄉(xiāng)二級巡查職責(zé)、巡查內(nèi)容和巡查頻率。對養(yǎng)護及時、路況良好的單位和個人給予表彰獎勵，對養(yǎng)護不力、路況不佳的單位或個人通報批評，并責(zé)令整改。五是實行信息報送制度。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)要依照國家、省對農(nóng)村公路管養(yǎng)的技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程，認真實施農(nóng)村公路日常養(yǎng)護及小修保養(yǎng)工程。計劃編制應(yīng)做到區(qū)分輕重緩急，突出實施重點。（四）提高安全能力一是大力實施路網(wǎng)改造工程。二〇一二年二月六日第二篇：謝家集區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案謝家集區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案劉海濱為進一步提高我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作水平，鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，延長道路使用年限，提高道路保障能力，創(chuàng)造安全、暢通、便捷、舒適的農(nóng)村交通環(huán)境，根據(jù)市交通運輸局《淮南市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案》的要求，結(jié)合我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實際，現(xiàn)制定謝家集區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動（以下簡稱“管養(yǎng)年活動”）實施方案?！拔鍌€到位”，即：管養(yǎng)責(zé)任落實到位、機構(gòu)人員配備到位、制度制定執(zhí)行到位、資金籌措管理到位、監(jiān)督檢查考核到位。進一步增強廣大人民群眾和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理機構(gòu)對農(nóng)村公路的管養(yǎng)意識，提高農(nóng)村公路管養(yǎng)覆蓋率。加強管理養(yǎng)護巡查監(jiān)督，穩(wěn)步提高優(yōu)良路率，大幅下降次差路率。路面（PQI）中等路以上的比例達到90%以上的，應(yīng)保持穩(wěn)定。進一步完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考核體系。（三）活動步驟：管養(yǎng)年活動分動員部署、組織實施和總結(jié)評比三個階段進行：動員部署階段（2011年10月至2011年12月）。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、市園藝場農(nóng)村公路管理機構(gòu)按照管養(yǎng)年活動方案要求，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，分解目標，細化措施，強化巡查，確保管養(yǎng)年活動各項措施貫徹到位?？偨Y(jié)評比階段（2014年5月至7月）。養(yǎng)護辦公室的職責(zé)?？偨Y(jié)推廣養(yǎng)護管理經(jīng)驗，宣傳管養(yǎng)年活動成效，表彰獎勵先進單位和個人。明確養(yǎng)護工作具體職責(zé)，落實養(yǎng)護管理各項措施和養(yǎng)護管理制度，明確工作目標、內(nèi)容。一是管理機構(gòu)要加強機制建設(shè)，完善各種規(guī)章制度。三是建立養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理制度。五是強化目標管理責(zé)任。制定獎懲措施，嚴格兌現(xiàn)獎懲，做到獎勤罰懶，獎優(yōu)罰劣。公路經(jīng)常保持路面平整、橫坡適度、路容整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、結(jié)構(gòu)物完好、標志標線齊全醒目、沿線設(shè)施完善、綠化協(xié)調(diào)美觀。每個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、市園藝場必須建立1—2條養(yǎng)護樣板示范路，以點帶面，整體推進。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、市園藝場必須制定公路路政管理辦法，建立路政管理檔案，保障農(nóng)村公路完好、安全和暢通。嚴格檢查考核。實行信息報送制度。第三篇：河南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案關(guān)于印發(fā)《河南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案》的通知豫交?2011?69號各省轄市、省直管縣（市）、擴權(quán)縣（市）交通運輸局（委）：為進一步深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，按照交通運輸部的統(tǒng)一部署，省廳決定在全省范圍組織開展為期三年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動。為確保管養(yǎng)年活動的扎實開展，根據(jù)交通運輸部制定的《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動總體方案》，結(jié)合我省實際，制定本實施方案?！八膫€提高”即：提高管養(yǎng)能力、提高路況水平、提高服務(wù)質(zhì)量、提高群眾滿意度。管理制度、工作標準、內(nèi)業(yè)資料在全市（縣）范圍內(nèi)實現(xiàn)統(tǒng)一、規(guī)范。全省農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況（PQI）平均中等路以上的比例逐年提升。3．逐年提高農(nóng)村公路綠化率（已綠化里程占可綠化里程的比例）。其中，列入“十、百、千”示范工程的縣（市、區(qū)）創(chuàng)建完成省級“文明示范路”（縣鄉(xiāng)道）里程不少于所轄縣道總里程的20％、鄉(xiāng)道總里程的10％。（二）參加單位和人員：各市縣交通運輸主管部門、農(nóng)村公路管理機構(gòu)，從事農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的單位和人員。省廳將在適當時機，召開管養(yǎng)年活動經(jīng)驗交流會，推廣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護好的做法和先進經(jīng)驗。2014年9月，組織召開全省總結(jié)表彰會，對管養(yǎng)年活動中成績突出的單位和個人進行表彰獎勵。（二）明確職責(zé)，加強領(lǐng)導(dǎo)各級交通運輸主管部門、農(nóng)村公路管理機構(gòu)要各司其職，各負其責(zé)，本著分級負責(zé)，分類指導(dǎo)的原則，做好職責(zé)內(nèi)的各項工作。各級交通運輸主管部門、農(nóng)村公路管理機構(gòu)要大力推進農(nóng)村公路管養(yǎng)工作信息化建設(shè)，逐步建立“一路一檔”、“一橋一檔”的管理養(yǎng)護電子檔案，全面掌握所轄農(nóng)村公路技術(shù)狀況，依據(jù)籌集的養(yǎng)護資金，科學(xué)編制農(nóng)村公路養(yǎng)護工程計劃，合理安排農(nóng)村公路養(yǎng)護工程及日常養(yǎng)護管理工作。巡查中發(fā)現(xiàn)問題的由責(zé)任單位限時解決，對解決問題不及時、不到位的單位或個人，由上級主管部門責(zé)令整改，并予以通報。以監(jiān)督考核機制推動管養(yǎng)工作常態(tài)化、規(guī)范化，促進養(yǎng)護質(zhì)量的穩(wěn)步提高。每年6月15日前和12月15日前，各省轄市、直管縣、擴權(quán)縣（市）分別向省廳報送階段性工作總結(jié)。2．嚴格執(zhí)行農(nóng)村公路管養(yǎng)規(guī)程。3．加大農(nóng)村公路路政管理和治超力度。4．強化安全生產(chǎn)管理與應(yīng)急保障能力。有條件的地區(qū)可通過向社會公布熱線電話、投訴郵箱等方式更廣泛地接受全社會監(jiān)督，形成全社會齊抓共管的局面，確保管養(yǎng)年活動取得實效。要結(jié)合農(nóng)村公路養(yǎng)護工作實際，研究推廣適合農(nóng)村公路管理養(yǎng)護特點的新技術(shù)、新工藝、新材料，做好農(nóng)村公路養(yǎng)護科研成果的轉(zhuǎn)化工作，以科技應(yīng)用保證養(yǎng)護質(zhì)量，提高效能。第四篇：威海市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案威海市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案為進一步加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，全面提升農(nóng)村公路通行能力和服務(wù)水平，根據(jù)國家、省統(tǒng)一部署，結(jié)合我市實際，從2012年開始，至2014年結(jié)束，利用三年時間，在全市開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年”活動，制定如下實施方案。立足服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，到2014年，完成2046公里連村路建設(shè)和316公里縣道、171公里鄉(xiāng)道和1112 1公里村道改造，促進全市農(nóng)村公路路網(wǎng)等級標準和路面質(zhì)量的全面提升，構(gòu)筑起結(jié)構(gòu)合理、功能完善、全程全網(wǎng)、四通八達的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。具體安排為：2012年，全市改造縣道122公里、鄉(xiāng)道32公里、村道357公里；2013年，全市改造縣道88公里、鄉(xiāng)道83公里、村道373公里；2014年，全市改造縣道106公里、鄉(xiāng)道56公里、村道382公里。按照有關(guān)標準和規(guī)范，健全完善各類標志標線、百米樁、道口警示樁、防撞護欄、里程碑等，提升農(nóng)村公路安全設(shè)施設(shè)置水平和 2保障能力。具體安排為：2012年，投資9230萬元，全市完成3座大橋、19座中橋、29座小橋改造任務(wù)；2013年，投資3546萬元，全市完成2座大橋、13座中橋、25座小橋改造任務(wù)；2014年，投資3633萬元，全市完成2座大橋、12座中橋、23座小橋改造任務(wù)。按照規(guī)模合適、結(jié)構(gòu)合理、保障有力的要求，在各市區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立完善農(nóng)村公路養(yǎng)護組織機構(gòu)，在各市區(qū)建立交通質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。具體達到：路基、橋隧構(gòu)造物、沿線設(shè)施等技術(shù)狀況達到技術(shù)標準及規(guī)范要求；路面技術(shù)狀況（PQI）得到較大改善，優(yōu)良路率達到70%以上，且逐年穩(wěn)步提高；路面（PQI）中等以上路率每年提高1個百分點，