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正文內(nèi)容

公路工程施工總結(jié)-wenkub

2024-10-29 01 本頁面
 

【正文】 外,對于須零星使用設(shè)備的地方應(yīng)就近調(diào)用,以不影響主體施工為原則。在以后項(xiàng)目的建設(shè)過程中,應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃性和各種機(jī)械設(shè)備的配套合理性,按施工任務(wù)和工期合理配備各種機(jī)械設(shè)備,不出現(xiàn)重復(fù)設(shè)備亦不缺少必備設(shè)備,充分發(fā)揮各種設(shè)備的利用率,盡量少出現(xiàn)機(jī)械窩工現(xiàn)場。第二、機(jī)械設(shè)備管理方面不夠連續(xù),計(jì)劃性較差,缺乏整體調(diào)度。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可以根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)自行組織各部門主要人員,組織機(jī)構(gòu)中各部門負(fù)責(zé)人以上工作人員必須由有一定經(jīng)驗(yàn)和能力的人員擔(dān)任,人員配置合理,以老帶新,按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作,同時(shí)為公司培訓(xùn)鍛煉各項(xiàng)人才。計(jì)量跟不上現(xiàn)場進(jìn)度,導(dǎo)致生產(chǎn)資金無法正常支付,嚴(yán)重影響施工進(jìn)度和生產(chǎn);資金無法及時(shí)回籠,導(dǎo)致公司墊付大量現(xiàn)金,加大各項(xiàng)財(cái)務(wù)費(fèi)用,增加項(xiàng)目管理成本。但還是有很多方面可以改進(jìn),可以提高。后由于各種原因,工區(qū)長先后由廖孟輝、王昆和李立新?lián)?。該?xiàng)目的成功建設(shè),為公司今后的項(xiàng)目建設(shè)積累了許多的寶貴經(jīng)驗(yàn)。一、工程概況本工程項(xiàng)目起止樁號為K67+000~K72+000,主要工程量有:路基土石方40萬方左右;抗滑樁四段共1萬3千多方;坡面錨桿、錨索框格梁2千方左右;石砌工程2萬方左右;涵洞工程共十一道;橋梁工程共十座;總造價(jià)9500萬左右。機(jī)械投入:根據(jù)不同施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的需求,先后投入了大量的機(jī)械設(shè)備,順利完成了水綏項(xiàng)目的建設(shè)工程。第一:人員配備方面組織機(jī)構(gòu)不夠穩(wěn)定,從項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到各部門負(fù)責(zé)人更換頻繁。勞務(wù)隊(duì)伍選擇不嚴(yán),致使不少隊(duì)伍進(jìn)場后出現(xiàn)吵鬧扯皮甚至打架斗毆的情況。勞務(wù)隊(duì)伍的選擇方面,應(yīng)盡量選擇有實(shí)力、有能力、講信譽(yù)、不鬧事的隊(duì)伍。施工點(diǎn)設(shè)備安排不配套,產(chǎn)生機(jī)械設(shè)備窩工現(xiàn)場。加強(qiáng)整體調(diào)度,保證足夠的工作面,當(dāng)一個(gè)地方出現(xiàn)協(xié)調(diào)或其它問題施工受阻時(shí),設(shè)備能迅速調(diào)到別處施工。第三、材料管理的計(jì)劃性不強(qiáng),采購與現(xiàn)場實(shí)際需要量有脫節(jié)現(xiàn)象,采購與倉管出現(xiàn)脫落,未實(shí)行材料限量領(lǐng)用制度,材料采購和領(lǐng)用未實(shí)行出入庫制度,未實(shí)行材料定期清查對帳制度。材料采購或統(tǒng)供材料領(lǐng)用必須實(shí)行入出庫制度,采購回的材料全部交倉庫管理,按實(shí)填寫入庫單,由采購員和倉管員共同簽字認(rèn)可,未交倉庫管理的材料出現(xiàn)任何不對數(shù)的,財(cái)務(wù)不能支付該筆材料款。對被偷盜或浪費(fèi)的材料由材料領(lǐng)用者負(fù)責(zé)。但該項(xiàng)目與勞務(wù)隊(duì)、機(jī)械設(shè)備出租方、材料方等各方簽定的內(nèi)部合同部份不夠嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任劃分不夠清晰,工作范圍內(nèi)容明確不夠,個(gè)別單價(jià)偏高,且合同未報(bào)公司評審,給下屬各方結(jié)算時(shí)留下不少漏洞,造成不小的直接損益。在以后項(xiàng)目的建設(shè)過程中,必須加強(qiáng)合同管理和成本控制,加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員、商務(wù)合約人員的業(yè)務(wù)能力,項(xiàng)目各技術(shù)人員均應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)合同,對合同內(nèi)容理解透,對下簽定合同必須嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,工作內(nèi)容明確,責(zé)任劃分清晰,確保我方的利益。對下結(jié)算時(shí)必須由現(xiàn)場施工員、合約部及測量隊(duì)人員現(xiàn)場進(jìn)行收方,按實(shí)計(jì)量,特別對超出合同范圍的工程量,除非有變更設(shè)計(jì)或項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理以上人員簽發(fā)的《施工任務(wù)書》方可按實(shí)計(jì)量,否則,不予結(jié)算。四、現(xiàn)場管理該項(xiàng)目現(xiàn)場布局基本合理,施工便道大部份借用地方原有道路進(jìn)行加固維護(hù),部份新修后與老南橫線聯(lián)通,物資和設(shè)備進(jìn)場較為便利;混凝土拌和場設(shè)于K68+400段梁場左側(cè),混凝土用量相對集中的段落,盡量減少混凝土運(yùn)輸工作量。駐地租用當(dāng)?shù)孛穹浚緷M足要求。所有工程均應(yīng)按設(shè)計(jì)圖(或變更設(shè)計(jì)圖)施工,不得出現(xiàn)不按圖施工的情況,造成不必要的損失。應(yīng)嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,特別是對專業(yè)外包隊(duì)伍,一定要按規(guī)范和圖紙進(jìn)行施工,避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。制定安全措施方案,重點(diǎn)是爆破作業(yè)、人工挖孔樁、高空作業(yè)、起重設(shè)備操作等。確定的危險(xiǎn)區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)志,警戒區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員。人工挖孔深度超過10m時(shí),應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng);當(dāng)使用風(fēng)鎬鑿巖時(shí),應(yīng)加大送風(fēng)量,吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉。相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行爆破作業(yè)或澆注混凝土?xí)r,另一孔的挖孔人員應(yīng)停止作業(yè),并撤出井孔。從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢,發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不得從事高處作業(yè)。高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),或配有通訊設(shè)備。(3)、要有統(tǒng)一信號,有專人指揮,下部人員要避讓在安全處;(4)、夜間施工必須有充足的照明,遇有暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時(shí),停止施工;(5)、地錨要牢固,纜風(fēng)繩不得綁扎在電桿或其他不穩(wěn)定的物件上;(6)、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。我們應(yīng)該發(fā)揚(yáng)長處,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),對不足之處加以改進(jìn),使我公司在以后的項(xiàng)目建設(shè)中越做越好,越做越強(qiáng)!湖南華工建設(shè)有限公司 2011年8月15日第二篇:公路工程施工總結(jié)文山至天保二級公路第九合同段施 工 總 結(jié)昆明公路管理總段公路機(jī)械工程公司文天二級公路第九合同段項(xiàng)目經(jīng)理部施工總結(jié)我公司自2009年12月參加文天九標(biāo)的施工,在指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體施工人員的努力,克服了眾多困難,到211年6月底完成全部工作量,受到各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。文天公路按山嶺重丘區(qū)二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度40 km/h,行車道寬2*,平曲線一般半徑100m,極限半徑60m,路面類型為瀝青混凝土路面。正常板每塊按99cm預(yù)制,異型板根據(jù)現(xiàn)場確定,明涵板最小寬度均大于75cm;、板頂填土小于1m的涵洞,其臺背1m范圍內(nèi)采用碎石土填筑并嚴(yán)格夯實(shí),每層厚度虛鋪不大于20cm;、蓋板采用預(yù)埋吊環(huán)鋼筋吊裝; 、涵洞全部勾皮條縫,流水面勾縫與相鄰擋墻勾縫在同一水平位臵,在流水面以下位臵開始調(diào)整面石高度。K116+892~K116+988,;此段內(nèi)高填深挖2段,坡腳設(shè)擋土墻,坡面采用錨索框格梁防護(hù),設(shè)臵完善的邊坡地表排水系統(tǒng)。高填段1處,K120+564~K120+875。K123+584~K124+170該段公路基本沿省道S210線擴(kuò)建,此段內(nèi)無深挖段,高填段1處,K123+842~K124+080,;樁基托梁擋土墻一段左K123+870~K124+,;現(xiàn)澆板橋小橋兩座K123+667 —1*8m、K124+034 —1*8m。二、施工準(zhǔn)備自接到中標(biāo)通知后,我公司把文天九標(biāo)段工作作為當(dāng)年工程中的重點(diǎn),因當(dāng)時(shí)工期緊、等級高、施工難度大,我公司認(rèn)真組織、優(yōu)選施工隊(duì)伍組建成立項(xiàng)目部,項(xiàng)目部成立后,從物質(zhì)上、技術(shù)上兩方面入手,做好細(xì)節(jié)和準(zhǔn)備工作在物質(zhì)上從機(jī)械的合理組織、材料的準(zhǔn)備,到資金的投入,進(jìn)行了充分的分析。我們項(xiàng)目部抽專人協(xié)調(diào)矛盾,并聘請地方有影響的群眾協(xié)助協(xié)調(diào)解決矛盾,并在經(jīng)濟(jì)上適當(dāng)給予報(bào)酬。堅(jiān)持跟班作業(yè),一旦碰到技術(shù)難題能現(xiàn)場解決的就現(xiàn)場解決,不能解決的匯辦協(xié)調(diào)解決,甚至匯報(bào)監(jiān)理組,指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決。這樣杜絕了不合格劣質(zhì)的材料進(jìn)場。進(jìn)度控制我們各施工單位積極根據(jù)指揮部要求的工作,為加快工期盡最大的力量,為此我項(xiàng)目部為加快工期在施工中研制了最優(yōu)的施工方案,主要采取濕土打堆悶料、異地曬土、縱向調(diào)土、加大機(jī)械投入等有效措施。c、加大了資金的投入,指揮部能及時(shí)足量的將計(jì)量款撥付到施工單位手中,施工單位自已又加大了資金投入,保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。2,明確各施工隊(duì)隊(duì)長是各隊(duì)的安全生產(chǎn)責(zé)任人并設(shè)專職安全負(fù)責(zé)人。5,大型施工機(jī)械使用前要認(rèn)真檢查,推行機(jī)械維修小組的檢修保養(yǎng)制和檢修交接制。2,道路、場地因本工程邊通車邊施工,在施工期保證了道路暢通、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物;做到場地平整不積水,形成排水系統(tǒng),并暢通不阻;確保了施工廢料集中堆放,及時(shí)處理。清理積料,機(jī)具或含油污的操作用水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態(tài)環(huán)境受損降到最低,尤其是場內(nèi)土方場外土方的運(yùn)輸,加強(qiáng)對道路的灑水工作,以確保不致塵土飛揚(yáng)。因此,在今后的工作中,我們將發(fā)揚(yáng)好的做法,克服自身不足,力爭使工程質(zhì)量、安全、效益全面發(fā)展。針對工程施工中出現(xiàn)的復(fù)雜工藝重要的工序必須進(jìn)行做到嚴(yán)格的技術(shù)交底,確保工程施工的順利進(jìn)行。本次申請的驗(yàn)收范圍為xkm,里程樁號為Kx~Kx,其中包括大橋1座K52+092xx大橋,中橋1座K52+250xx中橋,分離式立交橋5座(K45+599x
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