【正文】 護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地原則進(jìn)行布置；同時(shí)遵循國家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。 編制依據(jù) 國家、地方相關(guān)法律、法規(guī)、政策及規(guī)定、條例、技術(shù)資料； 現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定以及定額資料； 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 9 國家發(fā)展和改革委員會(huì)《 投資項(xiàng)目可行性研究指南》試用版 國家發(fā)改委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》第三版 國家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布實(shí)行的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (2021年本征求意見稿 )》 ； 《中華人民共和國水污染防治法》 《 XX省環(huán)境保護(hù)條例》 《建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告內(nèi)容和深度的規(guī)定》（修訂本）， XX 省?十一 五?發(fā)展規(guī)劃， 開發(fā)區(qū)優(yōu)惠政策 最新鋰離子電池設(shè)計(jì)、生產(chǎn)新工藝新技術(shù)與使用維護(hù)及質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 1 XX科技有限公司 提供的有關(guān)材料 可行性研究的范圍和內(nèi)容 根據(jù)建設(shè)單位的委托，本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的編制范圍主要包括： (1)項(xiàng)目提出的背景及必要性； (2)市場預(yù)測(cè)； (3)產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模； (4)建設(shè)條件和廠址方案； 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 10 (5)工藝技術(shù)方案和設(shè)備選擇； (6)物料供應(yīng)； (7)公用工程和輔助工程 (8)節(jié)能； (9)環(huán)境保護(hù) （ 10）勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 （ 11)企業(yè)組織與勞動(dòng)定員 ； (12)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃安排； (13)投資估算和資金籌措； (14)經(jīng)濟(jì)效益分析等。錳酸鋰原料來源 穩(wěn)定、豐富、價(jià)格低廉。 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度 投資估算和資金籌措 項(xiàng)目總投資 5000 萬元，其中固定資產(chǎn)投資 4000萬元，流動(dòng)資金 1000萬元。項(xiàng)目有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益是顯著的。圍繞 信息、生物、航空航天、重大裝備、新 XX等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，重點(diǎn)發(fā)展特種功能材料、高性能結(jié)構(gòu)材料、納米材料、復(fù)合材料、環(huán)保節(jié)能材料等產(chǎn)業(yè)群，建立和完善新材料創(chuàng)新體系振興裝備制造業(yè)。增強(qiáng)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新能力，加快發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電子、關(guān)鍵總成及零部件。 落實(shí)節(jié)約 資源和保護(hù)環(huán)境基本政策，建設(shè)低投入、高產(chǎn)出，低消耗、少排放，能循環(huán)、可持續(xù)的 國民經(jīng)濟(jì)體系和資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。突出抓好鋼鐵、有色、煤炭、電力、化工、建材等行業(yè)和耗能大戶的節(jié)能工作。 本項(xiàng)目產(chǎn)品 錳系鋰離子電池 是一種高新技術(shù)產(chǎn)品，同時(shí)也是一種環(huán)保型高容量長壽命電池，其由高導(dǎo)電率納米聚合物與少量氧化鉛構(gòu)成正極板，由納米導(dǎo)電聚合物與少量海綿狀鉛構(gòu)成負(fù)極板，由正負(fù)極板、年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 15 固體電解質(zhì)組成的一種新型高容量長壽命納米聚合物蓄電池。企業(yè)準(zhǔn)入限制即限制硬件設(shè)施差、技術(shù)落后、管理水平低下的企業(yè)進(jìn)入市場。這不但可以扼制行業(yè)長期以來的惡性競爭，而且必將促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，提高產(chǎn)品質(zhì)量。國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總趨勢(shì)以及 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總趨勢(shì)也迫切要求企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、改革新技術(shù)以適應(yīng)市場發(fā)展的需求。 項(xiàng)目建設(shè)的可行性 該項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求 國家發(fā)展和改革委員會(huì)第 40號(hào)令，發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2021年本）》。 政府及有關(guān)部門、 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)對(duì)該項(xiàng)高度重視，全力支持該項(xiàng)目的上馬建設(shè)。專家、學(xué)者指出， 鋰離子電池 、金屬氫化物鎳電池、無汞堿性鋅錳電池、燃料電池、太陽電池等將是 21世紀(jì)最理想的綠色環(huán)保電源，電池工業(yè)將成為最有發(fā)展前途的十大支柱產(chǎn)業(yè)中排名第二的 XX產(chǎn)業(yè)。在中國市場上， 鋰離子電池 的應(yīng)用主年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 19 要以移動(dòng)通信為主，因筆記本電腦和攝像機(jī)的普及率較低。綜上分析，我們國家在 鋰離子電池的發(fā)展方面 與日韓還有很大的差距，有待更多的人才致力于 鋰離子電池的研究，振興國內(nèi)鋰離子電池市場，讓其走向國際！ 擬建項(xiàng)目產(chǎn)出物用途調(diào)查 錳系鋰離子電池的應(yīng)用市 場主要在手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)自行車市場、電動(dòng)工具市場、礦燈市場和太陽能路燈領(lǐng)域。特別是在人類已進(jìn)入?后石油時(shí)代?的今天 ,節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車符合 我國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方針 ,其發(fā)展更加有現(xiàn)實(shí)意義。而據(jù)清華大學(xué)交通研究所的調(diào)查統(tǒng)計(jì) ,全國的電動(dòng)自行車使用者 70%以上都屬于中低收入階層 ,因此作為非機(jī)動(dòng)車的電 動(dòng)車在城市交通中也應(yīng)該有自己的發(fā)展空間。企業(yè)由一線城市向二、三線城市轉(zhuǎn)移，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的集中度將進(jìn)一步提高，專 業(yè)化的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸現(xiàn)。 中國電動(dòng)自行車制造企業(yè)數(shù)量增長圖 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 22 中 產(chǎn)品產(chǎn)量及銷售量調(diào)查 目前我國自行車用戶約 ，全國自行車保有量在 6億輛左右。 由于受到這些消費(fèi)習(xí)慣和國家政策的限制， 電動(dòng)自行車的發(fā)展于 1998年，當(dāng)時(shí)全國年產(chǎn)量約為 ，生產(chǎn)企業(yè) 16家。廣州市場由于 廣東政府對(duì)電動(dòng)自行車行駛的限制，因此保有量偏低。這說明該產(chǎn)品市場的產(chǎn)品競爭格局還處于自由競爭狀態(tài)，還沒有突出的品牌來占年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 24 據(jù)市場的引導(dǎo)地位。這也給新進(jìn)入者很多的機(jī)會(huì)。全國電動(dòng)車市場年產(chǎn)量大約在 1200萬輛左右，并且 每年以 20%30%的速度增長。一個(gè)鉛酸電池的重量為 20公斤，而一個(gè)鋰離子電池的重量只有 。 (3)鋰離子電池的使用費(fèi)用低，每個(gè)循環(huán)為 ，而鉛酸電池為 元， 如果電動(dòng)自行車有 10%采用鋰離子電池，每輛車采用 100ah（ 36v/10ah），電動(dòng)車對(duì)鋰離子電池的年需求量將是 50億安時(shí)。由于價(jià)格昂貴，每輛車市場售價(jià)為 3000元人民幣左右，其中電池為1200元，這個(gè)價(jià)格國內(nèi)市場上接受還有難度，主要出口到國際市場，每輛車的零售價(jià)格在 6600左右。而美國開發(fā)輕型電動(dòng)車的時(shí)間比較晚只有幾年時(shí)間。上述這些地區(qū)沒有包括與中國經(jīng)濟(jì)條件和消費(fèi)水平相距不遠(yuǎn)的欠發(fā)達(dá)地區(qū)，如印度、巴西、秘魯、埃及、巴基斯坦等等。 有專家預(yù)計(jì)，印度市場 2021年電動(dòng)自行車需求量達(dá)到 200萬輛以上，今后還會(huì)成倍增長，而印度電動(dòng)自行車 市場主要來源一是國產(chǎn)二是從中國進(jìn)口，每年從中國進(jìn)口電動(dòng)自行車至少在 100萬輛以上。 市場風(fēng)險(xiǎn) 影響電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展最大的障礙主要來源于地方政府的政策限制，目前我國有 149個(gè)城市是禁止摩 托車上路，由于考慮到電動(dòng)自行車速度設(shè)計(jì)越來越快，同時(shí)該產(chǎn)品的最新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)遲遲不能出臺(tái)，這導(dǎo)致各地方城市對(duì)電動(dòng)自行車上路態(tài)度不一，整體而言，江浙地區(qū)地方政府對(duì)該類產(chǎn)品以鼓勵(lì)為主，但廣東和海南地區(qū)考慮到自身情況的復(fù)雜性，地方城市是堅(jiān)決不讓 電動(dòng)自行車上路，由于電動(dòng)自行車大多上不了牌照，致使廠家的生產(chǎn)規(guī)模上不去，成本居高不下，有些不得不將引進(jìn)的生產(chǎn)線閑置，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此他將越來越被城市中中年職工群體所接受，被剛畢業(yè)的大學(xué)生群體所接受。 未來我國大中城市電動(dòng)自行車將逐步替代自行車成為主要的交通工具之一，國內(nèi)市場年產(chǎn)銷量將維持在 800萬輛左右， 2021年全社會(huì)電動(dòng)自行車保有量將突破 3000萬輛。 國家經(jīng)貿(mào)委 1997年 12月公布的《九五國家重點(diǎn)技術(shù)開發(fā)指南》中 144項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)中有三項(xiàng)是電池技術(shù)，《鋰離子電池》、《新型綠色電池及應(yīng)用技術(shù)》、《無汞堿錳電池技術(shù)與裝備及民用二次電池》；今年組織編制實(shí)施的?雙高一優(yōu)?改造計(jì)劃中 29項(xiàng)中就有《高容量電池升級(jí)改造》。 市場推銷戰(zhàn)略 目標(biāo)市場的設(shè)定 現(xiàn)有市場：公司原有客戶 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 31 目標(biāo)市場：便攜式電子產(chǎn)品的可充電電池、電動(dòng)自行車、摩托車及電動(dòng)汽車大型動(dòng)力電池市場。堅(jiān)持在主導(dǎo)產(chǎn)品體系方面的系列產(chǎn)品的研究和開發(fā)，保持 產(chǎn)品 在鋰離子電池制品領(lǐng)域中的技術(shù)領(lǐng)先性和開發(fā)的持續(xù)性。目前公司已發(fā)展用戶 21家主要客戶（月采購量在 5萬套 以上） 。 建設(shè)規(guī)模 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 33 新建鋰離子加工車間 15000 平方米 及相應(yīng)的配套設(shè)施 ，新增進(jìn)口設(shè)備鋰離子生產(chǎn)線 2條。我國發(fā)展鋰離子電動(dòng)車在資源上具有獨(dú)特的有利條件。為鋰電動(dòng)車提供了材料保證。 建設(shè)地區(qū)的選擇 自然條件 地理位置 位于 XX 省東北部，黃淮海平原南端 ,地處蘇皖兩省五縣交界地帶 ,地近沿海 ,背靠中原 ,位于北緯33。 10’之間。 隸屬宿州市，轄 15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)， 1個(gè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。年日照時(shí)數(shù)為 2284 至 2495 小時(shí)，日照率 52％至 57％，年氣溫 14℃ ，年均無霜期 200 至 220天，年均降水量 800 至 930 毫米，雨季降水量占全年的 56％。四季之中春、秋季短，冬、夏季長，春季天氣多變，夏季高溫多雨，秋季天高氣爽，冬季寒潮頻襲。 根 據(jù)《 XX省地震烈度區(qū)劃圖（ 1990）》， 地震基本烈度為 VII度，擬選廠址不在地災(zāi)危險(xiǎn)易發(fā)區(qū)內(nèi)，處于相對(duì)穩(wěn)定區(qū)、適宜建廠。 ? 風(fēng)向 全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槠珫|風(fēng)。 泗城周邊地勢(shì)較高，可避免 50年一遇洪水災(zāi)害。 水源 ? 地下水 根據(jù)地下水分析報(bào)告，城區(qū)地下水較豐富，水位在 18米左右，無開采限制。完全能夠滿足新上項(xiàng)目用電需求。 主網(wǎng)架電壓等級(jí)，電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)（圖），變電站情況，路線長度。 2021 年淮北網(wǎng)電網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)最大負(fù)荷為 383MW，用電量為 ；宿州網(wǎng)統(tǒng)調(diào)量大負(fù)荷為 445MW，用電量為 KWH。 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 41 2021年 XX500KV東通道和淮北變建成，屆時(shí)淮北電廠 — 南坪變雙回 220KV 線路和淮北二廠 — 五里營變雙回 220KV線路將開斷接入淮北變。 廠址選擇 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 43 二期項(xiàng)目廠址選擇在公司院內(nèi)，在一期總規(guī)劃中已預(yù)留出二期用地 。應(yīng)符合國家鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品方向、國家技術(shù)政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品具有較高的技術(shù)含量和市場競爭力。應(yīng)有專業(yè)化協(xié)作，以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品鏈的銜接。應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)的要求和可能獲得的環(huán)境容量，以及環(huán)保治理設(shè)施投資等措施。 應(yīng)滿足生產(chǎn)儲(chǔ)存條件。 本項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力的 100%時(shí)，年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池 ，產(chǎn)值 。 （ 2）水： 200 毫米進(jìn)水主水管連接 150 毫米輸水支管。 （ 6）信息化：局域網(wǎng)、程控交換機(jī)、智能化門鎖等。 主要設(shè)備選型的原則和技 術(shù)要求 （ 1）主要設(shè)備選型的原則應(yīng)與項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案和技術(shù)方案相適應(yīng)，滿足項(xiàng)目的要求，可獲得最大出力。 （ 5）強(qiáng)調(diào)設(shè)備的可靠性、成熟性，保證生產(chǎn)和質(zhì)量穩(wěn)定。 方案的確定 《年產(chǎn) 20萬套鋰離子電池項(xiàng)目》的設(shè)備購置按照項(xiàng)目的總體設(shè)計(jì)規(guī)劃，完成二期生產(chǎn)配套設(shè)備的投放，設(shè)備及固定資產(chǎn)投入資金計(jì)劃為 2700萬元人民幣。 25 mV(25176。 100 mV （ 2） 連接充電器的端子采用高耐壓器件 VM端子、 CO端子：絕對(duì)最大額定值 =26V 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 51 （ 3） 各 種延遲時(shí)間只由內(nèi)置電路來實(shí)現(xiàn) （ 4） 內(nèi)置三段過電流檢測(cè)電路 過電流 過電流 負(fù)載短路 （ 5） 低消耗電流 工作狀態(tài)時(shí) : 典型值 μ A。 第六章 項(xiàng)目工程技術(shù)方案 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 52 土建工程方案選擇 工程方案選擇的基本要求 滿足生產(chǎn)使用功能要求。 符合工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。 本項(xiàng)目屬技術(shù)改造項(xiàng)目，應(yīng)合理利用現(xiàn)場地、設(shè)施，并力求新增的設(shè)施與原有設(shè)施相協(xié)調(diào)。 （ 2）水、電、氣的管網(wǎng)連接：按技術(shù)規(guī)范要求施工。 （ 2）材料： ①結(jié)構(gòu)鋼構(gòu)件：采取現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700，規(guī)定的 Q235 鋼，鋼材物理性能指標(biāo)和強(qiáng)度設(shè)計(jì)值勤按 GB50017/2021《鋼結(jié)構(gòu)調(diào)計(jì)規(guī)范》采用。 ③螺栓：門式剛架的梁術(shù)節(jié)點(diǎn)均采用衛(wèi)戍部隊(duì)壓性連接的高強(qiáng)度螺栓，強(qiáng)度等級(jí) 級(jí)，應(yīng)符合JGJ8291規(guī)定的要求，門式剛架與檁條、墻梁，支撐以及板材連接均采用等級(jí)為 級(jí)的普通螺栓，柱底年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 55 板與基礎(chǔ)采取 Q235 錨栓， 均應(yīng)符合 規(guī)定。 （ 3）焊接宜采用自動(dòng)焊或半自焊接，對(duì)接焊縫按二級(jí)焊縫檢驗(yàn)質(zhì)量。 安裝 （ 1）剛架在施工中應(yīng)及時(shí)安裝支撐，必要時(shí)增設(shè)年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 56 纜風(fēng)繩充分固定。 （ 5）剛架和支撐就位校驗(yàn)后，對(duì)柱腳底板進(jìn)行二次灌 漿，設(shè)計(jì)預(yù)留空間 50，采用 C40 細(xì)石砼摻 5%UEA膨脹劑。供水管網(wǎng)系統(tǒng)采用生活 — 生產(chǎn) — 消防統(tǒng)一的供水管網(wǎng)系統(tǒng)，規(guī)劃配水管道管徑為 DN200DN400，采用球墨鑄鐵管。 年產(chǎn) 20 萬套鋰離子電池項(xiàng)目 57 排水 雨水：滿足水體環(huán)境質(zhì)量的要求，采用雨污分流的排水體制。雨水管道采用 DN200、DN400鋼筋混凝土圓管。 供電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃：區(qū)內(nèi)電網(wǎng)采用環(huán)狀、枝狀相結(jié)合的方式布設(shè)，主干線聯(lián)成環(huán)網(wǎng)，支線呈枝狀布置。 （ 2）消防設(shè)施與給水 消防給水管網(wǎng)：消防給水給合阜南工業(yè)園區(qū)供水管網(wǎng)，消防栓的布置應(yīng)滿足消