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正文內(nèi)容

陽光駕駛員培訓(xùn)學(xué)校建設(shè)項目可行性研究報告-wenkub

2022-12-17 00:34:08 本頁面
 

【正文】 蟒河、丹河等5條河流和逍遙、八一等5座水庫,地下是太行山天然匯水盆地。夏為“覃懷”首邑,商屬京畿重地,周稱“野王邑”,漢設(shè)“野王縣”,隋改“河內(nèi)縣”,明清設(shè)懷慶府,歷來為豫西北政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。整個區(qū)域地勢平坦,南北長約250米,東西寬約161米。另外為了求職的需要,人們需要掌握更多的技能,越來越多的人把開車作為需要掌握的技能之一。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,在我國車輛事故占總事故的70%,給國家和人民帶來很大的損失。運輸生產(chǎn)力發(fā)展的需要***市地處焦、洛、濟(jì)三部中心地帶,是晉煤外運大動脈,運輸生產(chǎn)力發(fā)展十分活躍。道路運輸則以其具有機動、靈活、便捷的特點,在交通運輸體系中占有重要的地位。為此,建議加快實施進(jìn)度,使項目早竣工,早見效。該項目的實施,將提升辦學(xué)檔次,擴大辦學(xué)規(guī)模,將使***市陽光駕駛員培訓(xùn)學(xué)校成為環(huán)境優(yōu)美,條件優(yōu)良的陽光工程培訓(xùn)基地和再就業(yè)培訓(xùn)基地,為農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移,農(nóng)民增收致富,下崗失業(yè)人員就業(yè),城鄉(xiāng)社會穩(wěn)定作出較大貢獻(xiàn)。經(jīng)濟(jì)效益:本項目實施后,隨著每年審辦駕駛從業(yè)資格證人員的不斷遞增,該學(xué)校每年可創(chuàng)社會效益180萬元。項目總投資估算為300萬元,其中:建筑安裝工程費150萬元;設(shè)備購置費100萬元;工程建設(shè)其他費用30萬元;預(yù)備費20萬元。****有限公司接受委托后,成立了由總工負(fù)責(zé)的項目研究小組,制訂了研制大綱,在項目組充分調(diào)查該學(xué)?,F(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,經(jīng)過現(xiàn)場踏勘和分析論證,完成了項目可行性研究報告工作,并編制了項目可行性研究報告,作為項目業(yè)主及上級有關(guān)部門決策的依據(jù)。據(jù)省交通廳豫交運(1996)50號文件《關(guān)于加快培育和發(fā)展我省道路運輸市場的意見》通知中提出的“道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)重點是站場建設(shè),站場建設(shè)總的要求是配套完善,發(fā)展提高”精神。只有建立汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,提供良好的訓(xùn)練條件,才能培養(yǎng)出合格的、素質(zhì)高的駕駛員,減少車輛事故的發(fā)生。職業(yè)培訓(xùn)及考試應(yīng)隨著時代的發(fā)展而發(fā)展,建立科技含量較高的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校,不僅有利于學(xué)員的學(xué)習(xí),而且能提高考核的科學(xué)性、嚴(yán)肅性、減少人為因素,提高安全運輸,對提高駕駛員整體素質(zhì)有事半功倍的效果。完善***基礎(chǔ)設(shè)施的需要根據(jù)交通部7號令《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》,建立汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,是落實上級指示的精神,完善基礎(chǔ)設(shè)施,充分發(fā)揮資源配置優(yōu)勢的需要。發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò),為***市的運輸生產(chǎn)提供了較好的發(fā)展機會。編制單位:資格等級:甲級工程咨詢資格證編號:工咨甲發(fā)證機關(guān):中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會中華人民共和國職業(yè)教育法;中華人民共和國民辦教育促進(jìn)法;***市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃(綱要);河南省交通廳《關(guān)于加快培育和發(fā)展我省道路運輸市場的意見》(豫交運[1996]50號文);交通部7號令《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》;中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T4342000 《機動車教練場技術(shù)要求》;國家計委辦公廳《投資項目可行性研究指南》;公共建設(shè)項目可行性研究報告編制內(nèi)容深度的規(guī)定;現(xiàn)場勘查所得資料和數(shù)據(jù),項目單位提供的有關(guān)資料;***市陽光駕駛員培訓(xùn)學(xué)校關(guān)于編制可行性研究報告的委托書。***位于河南省西北部,太行山南麓,焦作市西部,東與博愛毗鄰,西與濟(jì)源市交界,南與溫縣、孟州接壤,其中農(nóng)業(yè)人口39萬人,是晉煤外運的咽喉要道。 ***市陽光駕駛員培訓(xùn)學(xué)校是按照國家JT/T4332000、JT/T4342000行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)交通主管部門批準(zhǔn),工商部門注冊登記的汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)、條例,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管的有關(guān)方針、政策,依據(jù)現(xiàn)行的有關(guān)建設(shè)項目的可行性研究報告編制內(nèi)容深度的規(guī)定。交通運輸是全民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步基礎(chǔ)的先行行業(yè),是全民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。只有建設(shè)好的考核培訓(xùn)場地,才能真正培養(yǎng)出合格的駕駛員,使真正具有從業(yè)資格的駕駛員投入到運輸事業(yè)中。保證運輸安全的需要隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展,車輛的不斷增多,交通事故率也逐年上升。人民日益增長的物質(zhì)文化生活水平的需要隨著改革開放的深入,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,人們對物質(zhì)文化生活的要求越來越高,為了生活便捷,買車、租車的家庭和個人越來越多,汽車不僅為辦公所用,而且成為家庭生活工具。從***市道路運輸現(xiàn)狀和發(fā)展前景分析,為提高道路運輸為經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展服務(wù)能力,適應(yīng)***市進(jìn)一步改革開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展及道路運輸業(yè)日益增長的需要,急需籌建***市陽光駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,為社會培養(yǎng)出大批合格的駕駛員,使真正具有從業(yè)資格的駕駛員投入到運輸事業(yè)中。 本項目擬建于***市王曲鄉(xiāng)古章村,新太洛路與沁伏路交叉口東,該址交通便利、地勢平坦、基礎(chǔ)設(shè)施齊全、環(huán)境狀況良好,非常適合該項目建設(shè)。資金來源為學(xué)校自籌。167??傊?,本項目的實施是十分必要和切實可行的。第二章 項目建設(shè)必要性及建設(shè)規(guī)模 項目建設(shè)的必要性適應(yīng)***社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要***市地處我國東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)與西部資源豐富區(qū)接合部,是焦、洛、濟(jì)金三角的重要組成部分,北依太行、南鄰黃河,優(yōu)越的地理位置、豐富的自然資源、雄厚的工業(yè)基礎(chǔ),為***經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展提供了得天獨厚的條件。因此,為了加快道路運輸業(yè)的發(fā)展,以適應(yīng)***進(jìn)一步改革開放和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,急需建立汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,培訓(xùn)出更多的、合格的駕駛員,投入到運輸生產(chǎn)中去。市現(xiàn)有各類運輸車輛10000臺,從業(yè)人員2萬余人。其事故原因主要是駕駛技術(shù)不熟練,盲目開車,交通規(guī)則沒掌握,隨意性行駛;主要因素是駕駛員的素質(zhì)太低。僅2007年一年焦作市參加考駕駛證人員已達(dá)15000人,駕駛員培訓(xùn)市場發(fā)展前景十分廣闊,***市僅有汽校遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場的需要,只有建立汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,提供良好的訓(xùn)練條件,才能培養(yǎng)出合格的駕駛員,以適應(yīng)社會的發(fā)展需要。 ***市社會經(jīng)濟(jì)條件***位于河南省西北部,太行山南麓,焦作市西部,東與博愛毗鄰,西與濟(jì)源市交界,南與溫縣、孟州接壤,北與山西省晉城市相連。1989年撤縣建市,1992年被確定為全省綜合改革試點市,2001年被確定為全省重點城鎮(zhèn)化試點縣(市),2004年被確定為河南省35個擴權(quán)縣(市)之一和對外開放重點縣(市),先后榮獲“全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范集體”、“全國雙擁模范城”、“全國文化建設(shè)先進(jìn)縣(市)”、“全國村民自治模范縣(市)”、“國家星火技術(shù)密集區(qū)”等稱號。鋁電、玻璃鋼、造紙機械等產(chǎn)業(yè)在全國享有盛譽。是唐代詩人李商隱、元代科學(xué)家許衡、明代科學(xué)藝術(shù)巨星朱載育、狼牙山五壯士之一宋學(xué)義出生或成長的地方。王維、韓愈、王鐸等歷史文人雅士曾屢次登頂飽墨相贊。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到10819元,農(nóng)民人均純收入達(dá)6120元,全市綜合經(jīng)濟(jì)實力位居全省第8位,全國縣域經(jīng)濟(jì)第175位。擬建地址系黃河流域沖積平原的一部分,地勢平緩,海拔高69m左右,屬暖溫帶季風(fēng)氣候,冷暖適中,雨量充沛,四季分明,無霜期長,光照充足。***市地處太行山南麓、黃土高原和華北平原交界處,境內(nèi)有山地、丘陵、平原,地勢北高南低并由西北向東南傾斜。***氣象觀測站位于城區(qū)近郊,東經(jīng)112176。因此采用***市氣象站的觀測資料分析廠址氣象條件,具有較好的代表性。它地處我國南北交匯點,東西結(jié)合部,又是新歐亞大陸橋在中國境內(nèi)的中心地帶,具有承東啟西、溝南通北的樞紐地位。***市公路交通現(xiàn)狀***,境內(nèi)現(xiàn)有省道6條,縣道12條,太澳、長濟(jì)高速公路貫穿全市,太洛、焦克、鄭常、新濟(jì)、紫黃、常付公路交匯境內(nèi),公路干線達(dá)300余公里,交通和區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。 防震該區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,地震烈度為6度,據(jù)城市抗震防災(zāi)規(guī)劃,本項目的建筑防震設(shè)計按7度設(shè)防。 工程方案 總平面布置本項目建設(shè)規(guī)劃布置,是按照《建筑設(shè)計規(guī)范》要求并結(jié)合實際情況。教練場中心設(shè)置8字形路、各種車輛場地駕駛、蛇形路、直角彎路、曲線穿樁,人工湖周圍分別設(shè)置単凸路、橫斷路、騎越障礙、停車位、單邊橋、雙邊橋等復(fù)雜路況訓(xùn)練科目。雨水及生活污水管均采用PVC管。保養(yǎng)間、考務(wù)室、門衛(wèi)房、休息室基礎(chǔ)工程采用鋼筋混凝土帶形基礎(chǔ),主體工程為鋼筋混凝土磚混結(jié)構(gòu),樓板采用預(yù)應(yīng)力空心板。對個別特殊用途的房間作特殊處理。項目水源采用自備井,取水通過壓力罐加壓后,經(jīng)過輸水管道對各用水點供水。雨水及生活污水管均采用PVC管。項目用電由王曲鄉(xiāng)電網(wǎng)供應(yīng),能滿足項目用電需求。本項目按三級防雷保護(hù)設(shè)計。 醫(yī)療本項目配備有相應(yīng)的緊急救護(hù)藥品和設(shè)備,可以保證需要。第五章 環(huán)境影響評價 環(huán)境保護(hù)的意義隨著人類的不斷進(jìn)步,人類賴以生存和發(fā)展的環(huán)境也日益受到破壞,目前世界各國對保護(hù)環(huán)境高度重視,保護(hù)環(huán)境對于人類社會的健康穩(wěn)定發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。廢水執(zhí)行GB16297—1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的二級標(biāo)準(zhǔn)。貫徹因地制宜的原則,采用綜合利用與回收技術(shù),避免二次污染。 污染治理措施廢水經(jīng)過污水處理站處理達(dá)標(biāo)后排入市政排水管網(wǎng)。 生態(tài)保護(hù)本項目對周圍生態(tài)環(huán)境可能造成一定的影響,因此應(yīng)積極地采取保護(hù)和減緩措施,制訂詳細(xì)的保護(hù)計劃。施工移走的表層土壤要分別儲存,完工后回填原地,減少生態(tài)損失。在建設(shè)的同時要作好科學(xué)設(shè)計,加強工程固定措施,減少施工工程對生態(tài)系統(tǒng)的危害,維持地貌特征的穩(wěn)定。把綠色景觀引入室內(nèi),在室內(nèi)造景,使人在室內(nèi)仍能夠呼吸到自然的氣息。第六章 安全消防節(jié)能為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保本項目建成以后符合職業(yè)安全衛(wèi)生的要求,保證工作人員的安全和健康,本工程設(shè)計遵循職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施和主體工程同時考慮的原則,執(zhí)行中華人民共和國勞動部令(第3號)《建設(shè)項目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》。***市陽光駕駛員培訓(xùn)學(xué)校處于開闊地,故日照、通風(fēng)、消防等均不存在問題,能徹底滿
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