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車間生產工作總結-wenkub

2024-10-25 03 本頁面
 

【正文】 作計劃,將安全生產工作納入重要議事日程,警鐘長鳴,常抓不懈。希望業(yè)務在訂單下發(fā)時能夠規(guī)范化,比如:訂單格式、產品質量要求,包裝要求(彩卡,說明書,外箱規(guī)格材質)等。要做到成本有效控制,得從我們每位管理人員做起,只要大家監(jiān)督到位、標準制定合理,考核措施完善,我們的非正常成本才可降低或消除,新的一年,生產部將主要從生管《物料分析表》進行物料控制,工作總結要求倉庫嚴格按照物料分析表進行收發(fā),實行一些相應獎罰措施,對相關人員進行節(jié)約能源、降低成本的思想教育,使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高!三、從公司整體方面,我們有以下幾點建議完善現有產品和新開發(fā)產品的技術資料,并確保其編制、發(fā)放的準確性、完整性和及時性。這導致生產中經常出現因質量異常的返工浪費。我個人感覺,產品質量若光靠某個部門,想做到盡善盡美是不可能的,它需要我們全體員工以及各級管理人員的積極配合和參與,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。(二)質量管理方面雖公司在20xx年11月成功通iso認證,但從生產過程中時常發(fā)現的一些問題來看,我們在質量管理上還存在相當大的問題。再有注塑車間的班次安排不夠人性化,我個人分析總結,四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。④生產設備能力不足:我司現有的22臺注塑機,大多數使用的年限都已比較長,功能和性能都不很穩(wěn)定,有的基本無法使用,導致一些產品只能在指定的1臺或2臺機上生產,這給生產上帶了很大的壓力,若遇此類產品不同客戶同時下單量較大,就無法滿足客戶交期。②外購物料到位不及時:據不完全統(tǒng)計,生產部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關,雖然要求采購編排了《采購計劃》,但由于對供應商情況的不掌握導致物料不能及時到位。主要改變有:對半成品和成品倉庫進行了整體規(guī)劃;對所有倉庫和車間現場的區(qū)域化分歸類,以及設備工具等都制作了相應的標識牌并粘貼;車間進行了電路整改,新添一些相關的工具拉車;配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進評選工作。但我們的設備維護還是按照iso90001設備維護保養(yǎng)的相關文件進行定期檢修保養(yǎng),全年安排且有相應的文件記錄,有力地保障了設備的正常運轉,進而確保了生產運行的穩(wěn)定。5%(見附表二)?,F對生產部門一年來的工作予以回顧和總結如下。第二篇:生產車間工作總結生產車間工作總結生產車間工作總結1負責生產部的管理工作,監(jiān)督、指導部門人員全面完成本部門職責范圍內的各項工作任務;負責編制產品生產計劃并保證生產計劃的執(zhí)行;負責制定本部門培訓計劃、監(jiān)督、組織本部門培訓的實施,并及時向行政人事部報送培訓及考核記錄;負責組織起草編制和修訂與本部門有關的質量管理體系文件,指導、督促和檢查本部門員工質量管理體系文件的實施,確保質量管理體系在本部門的有效實施;負責產品生產工藝、設備、容器清潔等驗證方案的編制起草、修訂、審核,并組織驗證;負責公司生產管理,跟蹤生產進度,保證生產的正常進行;協助研發(fā)部編制各品種生產工藝規(guī)程,審核批準生產崗位操作,負責組織制定生產部定員定額、物料消耗定額等標準以及定額管理的執(zhí)行;總結生產部月生產情況,并向有關部門反饋生產及相關信息;負責生產部的安全生產、現場管理、7S管理、勞動防護等工作;參與對供應商的考核和評審;1完成公司領導交辦的其它工作。2013年的主要工作任務:一、調整車間管理結構,把投料組和碼包工納入車間管理,進一步減少機動衛(wèi)生人員數量。2012年3月,車間完成了減員試點工作,大幅度提高了一線工人的工資待遇,同時也提高了班時產量和勞動生產率。年末歲初,辭舊迎新,為了在2013年度做出更為卓越的成績,為了公司打造復合肥界希望之星的宏大愿景,為了感謝各級領導和相關職能部門的大力支持,為了找出差距和不足,找到發(fā)展和進步的方向,在這里我們認真回味和總結了一年來的點點滴滴,希望車間的生產管理工作能在不斷總結中完善和進步?,F有員工***人,職工隊伍比較穩(wěn)定。第一篇:車間生產工作總結生產車間年度工作總結尊敬的公司各級領導:你們好!踩著2012年的尾巴,展望2013年的發(fā)展,我代表生產車間對本年度的工作做一個簡單的匯報,并對來年的打算做一個初步的規(guī)劃,希望得到你們更多的支持和幫助。2012年度,全車間未發(fā)生一起工傷住院事故,也未發(fā)生一起比較重大的質量事故,為推動公司的發(fā)展做出了應有的貢獻。2013年我們的主要工作重點:一、狠抓生產安全工作。三、進一步熟悉了生產工藝流程,完善了工藝控制指標體系。二、配合生產部完善車間工人薪資方案,確保新老工人收入有差距,實現同崗位人員按照工作業(yè)績收入差異化。生產車間工作總結2光陰似箭,日月如梭,20xx年在不知不覺中已悄悄過去;遲舊迎新,虎去兔來,我們即將迎來新的一年。一、工作業(yè)績生產方面1)、產量:生產部在公司領導的指示和馬副總的引導下,各車間團結努力配合,生產部門力挑重擔,在公司產品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下,進行了一些工藝上的新摸索與試驗,克服了材料質量波動,客戶質量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難,共完成銷售訂單724單(見附表一)。產品質量方面1)產品質量是公司生存和發(fā)展的基礎,因此保證產品質量,滿足客戶要求是我們生產控制的基礎工作,從本人4月份起擔任生產主管期間,除了對生產計劃的的編排和物料的管控工作,同時參與對產品質量的管理監(jiān)督工作,積極配合品質部和技術部處理現場中出現的質量事故,改進一些生產工序以保證產品質量,例:注塑生產有表面易劃傷的半成品要求車間在生產時改用周轉箱裝、制定了注塑機操作規(guī)范、配合技術部對《注塑生產工藝表》的編制、編制了可調試/雙層卷簾作業(yè)指導書等,做到每月成品入庫合率在99%以上。員工管理員工是公司的財富,是生產任務完成的保證,優(yōu)秀的員工能為公司創(chuàng)造出更高的價值;由于我們是訂單式生產模式,訂單任務的連續(xù)性不穩(wěn)定和管理人員變動,導致生產線員工極不穩(wěn)定、這無疑給生產管理帶來極大壓力,但就在這樣的壓力推動下,本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓,經常做思想工作溝通,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,保證我們的生產任務能順利完成。二、存在問題及改善措施生產部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下三方面。③生產工藝的標準和革新:產品的組裝沒有完整的作業(yè)指導書和操作標準,造成生產現場混亂和工時浪費。比如拉珠、距離片等。針對以上相關問題,20xx年,生產部首先將從生管開始改善:所有訂單下發(fā)都會有《物料分析表》下發(fā)到相關部門,在物料分析表上會注明上線日期和完成日期,同時還分成品和半成品排出周計劃,盡量努力做到日計劃或3日內計劃。①員工質量意識淡?。耗壳安糠謫T工身上還存在質量事不關己,漠然置之的態(tài)度,只顧產量不管質量的生產現象;熱門思想匯報這與員工質量意識的培養(yǎng),樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不好有關,雖我們制定了《質量經濟責任制》,但執(zhí)行力度不夠,實施不到位也有很大的關系。③缺乏質量記錄控制:產品在整個制造過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態(tài)顯得尤為重要,如果有了完善的質量記錄,它將為產品設計更改、技術分析、數據查尋等提供準確的依據。質量管理工作是要全體員工參與的,因此提高員工的質量意識是新年質量管理的首要工作,生產部將會對增加在這方面的培訓教育;對所有生產之產品在各個環(huán)節(jié)都要求進行質量記錄控制,確保對質量壯況的完全掌握,以便分析改進;將質量責任落實到位,以增強每員位工的質量觀念。因設計試制輸出的各種技術文件(如bom、圖紙、規(guī)格表、包裝要求、彩卡、說明書等)是以后物料采購、生產制造、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據,因此,本部門建議相關部門盡快完善相關技術文件,以便各環(huán)節(jié)利于工作!完善公司員工薪資管理,員工管理是車間管理最大的困難,只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作,才能增強員工積極性的同時提高生產產能。因公司員工流動量大,個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。一、全年目標全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故,無重大事故隱患,工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標,綜合粉塵濃度合格率達xx%以上。四、深入開展好安全生產專項整治工作根據工廠現狀,確定出安全生產工作的重點單位、重點部位,完善各事故處理應急預案,加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度,認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查,車間每周進行一次安全檢查,班組堅持班中的三次安全檢查,并要求生產科、車間領導及管理人員加強日常安全檢查,對查出的事故隱患,要按照"三定四不推"原則,及時組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施,尤其要突出對xx等重要部位的安全防范,做好專項整治工作,加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作,要嚴格按照《xx生產法》、《xx安全管理條例》強化專項整治,加強對崗位現場的安全管理,及時查處違章指揮,違章操作等現象,限度降低各類事故的發(fā)生,確保工廠生產工作正常運行。發(fā)電水耗完成情況單位:(m3/,%)%%:由于江口水電廠未按設計運行,同時設計書也未能提供設計耗水率等指標,因此設計耗水率采用多年平均耗水率進行計算分析。據天氣預報,預計10月江西省境內天氣情況為:晴雨相間天氣為主。(二)進水閘:建筑物運行正常,觀測設施基本保持完好,有4個測壓管蓋已維修好、周邊雜草需清除,壩前兩邊有淤積,請領導實地查看,柏油路面完工。觀測設施基本保持完好、觀測小路、視線通道、雜草清除。壩體上游面雜草、樹樁較多、需清除。進水閘:基礎揚壓力觀測共計26根測壓管,本月觀測三次。本月觀測三次,從觀測數據來看,測壓管水位和庫水位的變化基本同步下降。廠房:伸縮縫共計五個點,本月觀測二次。導水壩:共計3根測壓管,本月觀測一次。缺陷處理本月缺陷1次,以處理1次,未處理的0次。(2)完成了水工機房設備、CPU電源日檢工作。(8)完成下月工作計劃和材料計劃的編制上報工作。安全培訓(1)、學習安全事故通報4,包括:安全生產工作簡報、事故通報、事故預想。技術監(jiān)督完成了月水庫運行表月、發(fā)電計劃、水庫運行月計劃表、備用電源設備、遙測設備、閘門設備運行狀態(tài)分析報告的編寫上報工作。八、其他情況無水工車間生產車間工作總結5一、各項生產指標完成情況熟料生產完成情況:上半年共生產熟料827,,與公司同集團簽訂的全年165萬噸指標比實現了時間過半任務過半,與公司上半年下達的產量指標82萬噸相比,超計劃7,%。安全生產完成情況:實現了公司升級目標,上半年無重大設備事故、無重傷以上事故、無重大火災事故,發(fā)生了三起輕傷事故。這些因素都導致出窯熟料游離鈣偏高、出現廢品,導致被迫降低投料量,,。三、上半年所抓的主要工作在人員管理上:車間班子精誠團結,以身作則,帶領管理人員、工段長共同一心撲在生產中,尤其是在二月份質量波動大、三月份開展“求真務實講奉獻,突破月份十五萬”活動及窯頭排風機等設備故障搶修和四月份大修中,車間管理人員、工段長放棄休息日,堅守現場,解決問題,共計獻工達4000余個。二是加強車間的值班值宿,使生產時刻處于受控狀態(tài),保證了正常的生產秩序和加快了生產故障的處理速度。在設備管理上:一是進一步加強設備巡檢維護力度,每月突出一個重點。如生料磨主減速機更換軸承有效時間只用了30小時、篦冷機液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機鏈條只用了9小時等;三是加強設備現場管理,通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯合檢查并“曝光”等方式,促動了崗位工對設備現場維護的責任心,使原料磨崗位、選粉機崗位、煤立磨等崗位的現場管理一直保持較好。三是加強修舊利廢,上半年共完成修舊利廢103,388元。安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。做好回轉窯局部換磚時的系統(tǒng)檢修根據目前系統(tǒng)的運行狀態(tài),最大的隱患是回轉窯的磚。進一步加強車間成本管理在檢修完成之后,要核對檢修費用的實際發(fā)生數,再分析一季度的生產成本,繼續(xù)做好各項成本費用的控制,不斷夯實成本管理工作。整體工作思路:20xx年生產系統(tǒng)的整體工作思路是:以結果為導向,以流程為方法,以規(guī)章為考核,努力做到人人有事做,做事有流程,流程有規(guī)范,規(guī)范有制度。生產車間工作總結安全的協調調度和記錄、統(tǒng)計、分析工作。生產車間工作總結8轉眼間我已經在生產車間工作兩個多月的時間了,我在這段時間里能夠認真完成車間領導安排的各項任務,我深知試用期需要好好表現自己才能夠得以轉正,因此我能夠牢記車間員工的職責并為集體發(fā)展而努力,現階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升,現對試用期在車間完成的工作進行簡要總結。通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成,因此我會繼續(xù)按照領導的指示做好車間的工作,也希望通過這份嚴謹的態(tài)度從而在車間工作中有更好的表現。用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統(tǒng),盡頭線擋車器、盡頭線安全防護裝置等先進科技設備。車間組織排查接發(fā)列車安全風險點,強化接發(fā)列車人員培訓,把控非正常情況下應急處置流程和關鍵,重點突出對管內二種不同行車組織方式接發(fā)列車安全卡控措施的落實。車間成立綜治小組,繼續(xù)加強綜合治理專項整治,結合安標線建設,健全路內外沿線單位及地方政府的結合部工作協作機制,加強鐵路安全運輸法律法規(guī)宣傳教育,加強與公安處、地方護路辦的協調聯系,落實車站、站間疏、堵、防工作制度,齊抓共管,解決好 “三防”(防責任路傷、防折關、防盜)等“五類”案件發(fā)生的`問題,落實巡查制度,強化治安綜合治理,嚴厲打擊危害運輸安全的違法犯罪行為和處
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