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丹東佰福汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)_畢業(yè)設(shè)計(jì)-wenkub

2023-07-16 16:48:14 本頁(yè)面
 

【正文】 作水平的人經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)就能管理該系統(tǒng)。系統(tǒng)的架構(gòu)分為三層,最上層是基于 Web Browser 的客戶(hù)端,用于與用戶(hù)進(jìn)行 交互,完成基本的數(shù)據(jù)交互和顯示;中間層是 Web 服務(wù)器,用于處理業(yè)務(wù)邏輯,與數(shù)據(jù)庫(kù)交互數(shù)據(jù);底層是數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,用于處理對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)請(qǐng)求。 該系統(tǒng)是一個(gè)企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng),操作簡(jiǎn)易 、流程清晰, 內(nèi)部員工 只 需要 稍微了 解整個(gè)系統(tǒng)的工作流程, 然后 按提示操作即可完成 整個(gè)管理 活動(dòng)。 系統(tǒng)的升級(jí)和維護(hù)對(duì)于客戶(hù)機(jī)來(lái)說(shuō)都是透明的 [8]??尚行匝芯康哪康木褪怯米钚〉拇鷥r(jià)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)確定問(wèn)題是否能夠解決。 通過(guò)對(duì)丹東 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售 4S 店 進(jìn)行初步調(diào)查,發(fā)現(xiàn)其采用不定時(shí)工作制, 銷(xiāo)售業(yè)務(wù)流程復(fù)雜,主要表現(xiàn)在汽車(chē)入庫(kù)環(huán)節(jié)的處理,銷(xiāo)售中的管理環(huán)節(jié)復(fù)雜,車(chē)輛數(shù)據(jù)管理繁瑣,供應(yīng)商和客戶(hù)的維護(hù)不方便 ,并且還有一些審核處理。 通過(guò)這樣的管理方式 , 企業(yè)的管理人員、 銷(xiāo)售人員、統(tǒng)計(jì)人員等各部門(mén)員工就能從大量煩瑣的資料和數(shù)據(jù)中解脫出來(lái) , 只需對(duì)自己需要的數(shù)據(jù)和內(nèi)容進(jìn)行必須的處理 , 而不用對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)都了如指掌。 關(guān)鍵詞: 信息管理系統(tǒng); B/S;汽車(chē)銷(xiāo)售 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售管理 系統(tǒng) II The Design and Realization of the Dandong Baifu Automobile Sales Management System Abstract With the rapid development of puter technology, With the rapid development of puter technology, the use of puters which efficiently plet the daytoday affairs of the sale of inventory management is an inevitable trend. Dandong Bai Fu automobile sales pany still use traditional methods of accounting manual, errorprone will not only lead to confusion in the accounts, inquiries and statistics are also very inconvenient for them, timeconsuming and laborious, will cause serious irreversible damage. How to do a good job in sales management, so that the entire pany coordinated, efficient operation is the pany most pressing problem. This paper’s work is planning, the requirements analysis and desin of the system. The requirements analysis contents ability and capacity requirements. The system design contents main structs and ability models and topological structure. The database designintroduces the design method, and give some basic table. The system uses objectoriented method to develop and design. System architecture uses threelayers’ B/S structure, web and jsp , Struts, MySQL, Java, Ajax and so on. Its development language is java, so the system is a crossplatform system. And it has scalability, reusability and maintainability. The system has friendly GUI which is the intuitive, clear and simple jsp page. This automobile sales management information system has storage management, query statistics, customer management, supplier management, user management eight modules. It’s a powerful MIS which has unique style and running fast and operating simply. Key Words: MIS。 系統(tǒng)用面向?qū)ο蠓椒ㄩ_(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)采用三層 B/S 結(jié)構(gòu),以 Java 為開(kāi)發(fā)語(yǔ)言進(jìn)行程序設(shè)計(jì),運(yùn)用 Web 及 JSP、 Struts、 MySQL、 Java、 Ajax 等先進(jìn)技術(shù)對(duì)軟件進(jìn)行開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn) 。如何做好銷(xiāo)售管理,使整個(gè)公司協(xié)調(diào)一致、高效率地運(yùn)轉(zhuǎn),是 丹東佰福 公司急待解決的問(wèn)題 論文進(jìn)行了系統(tǒng) 規(guī)劃 、 系統(tǒng)分析 、 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工作。盡我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的研究成果,也不包含為獲得遼東學(xué)院或其他單位的學(xué)位或證書(shū)所使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的貢獻(xiàn)均已在論文中做了明確的說(shuō)明并表示了謝意。分析從企業(yè)對(duì)功能的需求和性能需求兩方面展開(kāi)。由于使用 Java 語(yǔ)言進(jìn)行開(kāi)發(fā),使系統(tǒng)具有跨平臺(tái)性,組件的使用讓系統(tǒng)具有可擴(kuò)展性 、 可重用性和可維護(hù)性。 B/S。這在一定程度上能夠節(jié)省人力物力 , 同時(shí)也大大加強(qiáng)了對(duì)數(shù)據(jù)處理的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。 如果實(shí)行手工操作, 進(jìn)銷(xiāo)存及供應(yīng)商和客戶(hù)的 管理會(huì)耗費(fèi)工作人員大量的時(shí)間和精力,而利用計(jì)算機(jī)來(lái)進(jìn)行管理工作(即開(kāi)發(fā) 汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng) ) , 不僅能夠保證 進(jìn)銷(xiāo)存各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù) 的準(zhǔn)確無(wú)誤、報(bào)表的便捷輸出 , 而且還可以利用 銷(xiāo)售系統(tǒng) 對(duì) 歷史銷(xiāo)售 進(jìn)行 各種條件下的 統(tǒng)計(jì)、查詢(xún),服務(wù)于財(cái)務(wù)部門(mén)和人 事管理部門(mén)。 下面將分別從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等方面 對(duì)丹東 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售管理 系統(tǒng)的建設(shè) 進(jìn)行分析和研究。 2. 經(jīng)濟(jì)可行性 通過(guò)對(duì)丹東 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售 4S 店的進(jìn)銷(xiāo)存及供應(yīng)商和客戶(hù)管理 方式進(jìn)行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)其 各個(gè)環(huán)節(jié)的管理不是很?chē)?yán) 謹(jǐn),記錄的數(shù)據(jù)常常有丟失或者錯(cuò)誤的地方 , 而且各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)復(fù)雜,耗費(fèi)了大量的人力物力財(cái)力,相比之下,利用計(jì)算機(jī)來(lái)支持其 各項(xiàng)管理 活動(dòng)(即開(kāi)發(fā) 汽車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng) )的管理和運(yùn)營(yíng)成本非常低廉,這也是丹東 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售 4S店 適應(yīng)信息化社會(huì)的要求。 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售 管理系統(tǒng) 3 綜上所述, 構(gòu)建丹東 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售 管理系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上、技術(shù)上、社會(huì)上都是可行的。 系統(tǒng)采用 MVC設(shè)計(jì)模式,最上層為 UI 層 ( 在本系統(tǒng)中 就是 JSP) , 對(duì)應(yīng)于 MVC 中的 View,然后是Struts 框架,對(duì)應(yīng)于 MVC 中的 Controller, 最后是模型層(在本系統(tǒng)中對(duì)應(yīng)于 BL 層和DAO 層),對(duì)應(yīng)于 MVC 中的 Model。 針對(duì)性:要求該系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)丹東 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售 4S 店 的銷(xiāo)售與 管理 情況 ,所以具有專(zhuān)業(yè)突出和很強(qiáng)的針對(duì)性。 (一)業(yè)務(wù)流程 通過(guò)對(duì)丹東 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售 4S 店 現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)其 目前已經(jīng)在使用一套C/S 架構(gòu)的系統(tǒng) 。 目前 丹東 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售 4S 店在使用計(jì)算機(jī)記錄加手工記錄的方式來(lái)處理業(yè)務(wù)。 管理員 (總 經(jīng)理 )有 最高權(quán)限,可以查看系統(tǒng)的任何部分 ,但無(wú)修改 其他用戶(hù)信息 的權(quán)限 。 根據(jù)以上 不同 用戶(hù)對(duì)系統(tǒng)的功能需求 ,可以將該 設(shè)計(jì) 分為 車(chē)輛入庫(kù)管理 、 車(chē)輛銷(xiāo)售管理 、 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、車(chē)輛返廠管理、查詢(xún)統(tǒng)計(jì)、客戶(hù)管理、供應(yīng)商管理、用戶(hù)管理 這八 大 部分 。 銷(xiāo) 售 員 待 售 車(chē) 輛 銷(xiāo) 售 輸 入 銷(xiāo) 售 價(jià) 格 提 交 經(jīng) 理 審 核選 擇 車(chē) 輛待 提 取 車(chē) 輛 維護(hù)提 取 車(chē) 輛 添 加 銷(xiāo) 售 單選 擇 車(chē) 輛銷(xiāo) 售 單 維 護(hù)修 改 銷(xiāo) 售 單 信息選 擇 銷(xiāo) 售 單刪 除 銷(xiāo) 售 單還 原 單 中 車(chē) 輛到 待 售查 看 銷(xiāo) 售 單 中車(chē) 輛銷(xiāo) 售 審 核 經(jīng)理車(chē) 輛 價(jià) 格 定 義輸 入 標(biāo) 準(zhǔn) 價(jià) 格和 最 低 售 價(jià)車(chē) 輛 銷(xiāo) 售 審 核 選 擇 車(chē) 輛 批 準(zhǔn) 銷(xiāo) 售選 擇 車(chē) 輛駁 回車(chē) 輛 進(jìn) 入 待 提狀 態(tài)車(chē) 輛 回 到 待 售狀 態(tài)銷(xiāo) 售 單 表車(chē) 輛 表車(chē) 輛 表 圖 汽車(chē) 銷(xiāo)售 及銷(xiāo)售審核 管理 流程圖 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售 管理系統(tǒng) 7 3. 車(chē)輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理 車(chē)輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理包括數(shù)據(jù)字典的維護(hù)和待售車(chē)輛數(shù)據(jù)的維護(hù) 。 銷(xiāo) 售 員 回 庫(kù)選 擇 車(chē) 輛添 加 返 廠 單返 廠返 廠 單 信 息 表車(chē) 輛 信 息 表 圖 已售車(chē)輛維護(hù) 流程圖 返 廠 單 信 息 表銷(xiāo) 售 員刪 除選 擇 車(chē) 輛回 庫(kù) 圖 返廠車(chē)輛維護(hù) 流程圖 銷(xiāo) 售 員 修 改選 擇 返 廠 單選 擇 已 售 車(chē) 輛續(xù) 添 車(chē) 輛刪 除刪 除 單 中 所 有車(chē) 輛返 廠 單 信 息 表車(chē) 輛 信 息 表 圖 返廠單 維護(hù)流程圖 5. 查詢(xún)統(tǒng)計(jì) 查詢(xún)統(tǒng)計(jì) 包括車(chē)輛信息查詢(xún)和銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)查詢(xún)。 銷(xiāo) 售 員修 改選 擇 客 戶(hù)添 加刪 除客 戶(hù) 表 圖 客戶(hù)信息維護(hù) 流程圖 7. 供應(yīng)商管理 供應(yīng)商管理 包括供應(yīng)商的增刪改查操作。 管 理 員修 改 權(quán) 限選 擇 用 戶(hù)添 加刪 除用 戶(hù) 表 圖 用戶(hù)維護(hù)模塊 流程圖 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售 管理系統(tǒng) 11 ( 三 ) 性能需求分析 性能需求有以下 五 個(gè)方面: 1. 安全可靠,權(quán)限機(jī)制完善,防止信息外泄。 5. 要求系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有良好的可擴(kuò)展性 和可維護(hù)性 。 名 稱(chēng) : c o d e n a m e說(shuō) 明 : 車(chē) 輛 編 號(hào)類(lèi) 型 : 字 符長(zhǎng) 度 : 3 0有 關(guān) 數(shù) 據(jù) 結(jié) 構(gòu) : 車(chē) 輛 基 本 信 息總 編 號(hào) ; I 0 0 1 編 號(hào) : 0 1 圖 數(shù)據(jù)元素 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售管理 系統(tǒng) 18 名 稱(chēng) : c a r _ t a b l e說(shuō) 明 : 車(chē) 輛 基 本 信 息結(jié) 構(gòu) : 車(chē) 輛 編 號(hào) 廠 牌 型 號(hào) 產(chǎn) 地 排 氣 量 類(lèi) 型 進(jìn) 價(jià) 底 盤(pán) 號(hào) 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 號(hào) 生 產(chǎn) 日 期 引 擎 類(lèi) 型 入 庫(kù) 單 號(hào) 銷(xiāo) 售 單 號(hào) 返 廠 單 號(hào) 銷(xiāo) 售 價(jià) 格 標(biāo) 準(zhǔn) 價(jià) 格 最 低 價(jià) 格 待 售 已 售 待 審 待 提 返 廠總 編 號(hào) ; C 0 0 1 編 號(hào) : 0 1 圖 數(shù)據(jù) 結(jié)構(gòu) 說(shuō) 明 : 記 錄 汽 車(chē) 入 庫(kù) 相 關(guān) 信 息結(jié) 構(gòu) : 入 庫(kù) 單 編 號(hào) 入 庫(kù) 日 期 供 應(yīng) 商 編 號(hào) 經(jīng) 手 人 編 號(hào) 總 編 號(hào) ; 1 0 0 1 編 號(hào) : 0 1名 稱(chēng) : 入 庫(kù) 單 信 息 表 圖 數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售 管理系統(tǒng) 19 名 稱(chēng) : 添 加 入 庫(kù) 單說(shuō) 明 : 對(duì) 新 進(jìn) 車(chē) 輛 添 加 入 庫(kù) 單總 編 號(hào) ; 1 0 1 編 號(hào) : P 1 . 2處 理 : 入 庫(kù) 管 理 員 對(duì) 入 庫(kù) 單 的 信 息 進(jìn) 行 錄 入 , 包 括 供 應(yīng) 商 和 經(jīng) 手 人 。 (2) 車(chē)輛銷(xiāo)售管理模塊 : 負(fù)責(zé)車(chē)輛銷(xiāo)售的各個(gè)環(huán)節(jié),包括待 售車(chē)輛的維護(hù)、待提取車(chē)輛維護(hù)、待審核車(chē)輛維護(hù) 模塊 、車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格定義和車(chē)輛歷史銷(xiāo)售單維護(hù)。 (6) 客戶(hù)管理模塊: 此模塊負(fù)責(zé)處理客戶(hù)的各種信息,包括 增加客戶(hù) 、 修改客戶(hù) 、 刪除客戶(hù)。 車(chē)輛入庫(kù)管理佰 福 汽 車(chē) 銷(xiāo) 售 管 理 系 統(tǒng)車(chē)輛銷(xiāo)售管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理車(chē)輛返廠管理查詢(xún)統(tǒng)計(jì)客戶(hù)管理供應(yīng)商管理用戶(hù)管理 圖 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售 管理系統(tǒng)功能模塊圖 佰福汽車(chē)銷(xiāo)售 管理系統(tǒng) 21 1. 車(chē)輛入庫(kù)管理 模塊 該模塊負(fù)責(zé)車(chē)輛入庫(kù)的管理,包括 入庫(kù)車(chē)輛基本信息的錄入,入庫(kù)單中車(chē)輛的修改和刪除,入庫(kù)單的添加、修改和刪除。 車(chē) 輛 銷(xiāo) 售 管 理待 售 車(chē)
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