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二手車交易市場建設(shè)項目可行性研究報告正文-wenkub

2023-07-16 14:47:58 本頁面
 

【正文】 總量 3947 輛,年遞增 24%, 20xx 年達(dá)到 10069 輛。舊車銷售促進(jìn)新車銷售,舊車的客戶是新車潛在的客戶。 二手車競價拍賣業(yè)務(wù)為車主提供了一個由市場信譽(yù)為保障的交易平臺 , 使得交易過程更加透明、公平,交易價格更加真實,有效杜絕了欺詐、蒙騙、扎磅等不良交易行為的發(fā)生,使買賣雙方的經(jīng)濟(jì)利益得到了最大限度的保障。 目前我國二手車交易市場的主要模式有: ⑴ 品牌化經(jīng)營模式 引進(jìn)各式汽車品牌專賣店,為保護(hù)商家及消費(fèi)者的利益不受到侵害,市場嚴(yán)格限定每一種品牌車型只能有一家經(jīng)銷商駐場經(jīng)營,同時市場內(nèi)還嚴(yán)格禁止不同品牌商家之間的串換經(jīng)營行為。甚至不少二手車交易市場還保留著事業(yè)單位管理體制,只是局限于收費(fèi)管理,沒有更多地從消費(fèi)者、入住商戶的角度考慮,只是利用自己市場的優(yōu)勢, 收取二手車交易評估、服務(wù)費(fèi),十幾年經(jīng)營下來沒有從根本上有大的發(fā)展,只是由于政策、市場發(fā)展等因素效益較好,但沒有突破性的發(fā)展。 ⑷專業(yè)化與綜合型相得益彰,各地交易市場努力打造自身優(yōu)勢,彰顯自身的特色與實力。 ⑵ 各大城市狼煙四起,競爭日益激烈,華南板塊以廣東市場為龍頭老大,華東地區(qū)以上海為核心,幅射南京。 國家為了刺激二手車市的發(fā)展放開了經(jīng)營權(quán),眾多經(jīng)營者對《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場 項 目 可行 性 研究 報 告 》 4 如此巨大的蛋糕蜂擁而來,經(jīng)營主體出現(xiàn)了多元化,打破了多年單一經(jīng)營狀況的沉悶局面,二 手車市場呈現(xiàn)了一片繁榮的景象,全國各地二手汽車城、二手車交易市場如雨后春筍接踵而來。 項目提出的背景和必要性 二手車市場是機(jī)動車商品 集中起來進(jìn)行銷售、轉(zhuǎn)換買賣 二次流動的場所,它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營者的雙重屬性。 二手車交易市場 的功能有 或 依據(jù)交 易雙方的行為和參與程度的差異可以分為: 二手車 鑒定 評估、收購、銷售、寄售、置換、拍賣、 代購、代售、租憑、 過戶、 經(jīng)紀(jì)、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險等服務(wù)。各大汽車生產(chǎn)廠家也不甘寂寞紛紛進(jìn)軍二手車領(lǐng)域,以期望在不斷擴(kuò)大的二手車市場搶占先機(jī),同時也為新車的銷售增加籌碼。華北地區(qū)由北京牽頭全國各地商賈,紛紛匯聚。目前在國內(nèi)各地的交易市場中已呈現(xiàn)出了“百花齊放,百家爭鳴”的繁榮景象。由于競爭一旦在交易服務(wù)費(fèi)上打價格戰(zhàn),新生市場由于租金收入較少,是難以維繼的。 ⑵ 成立 實體的 經(jīng)營公司模式 引進(jìn)了經(jīng)過培訓(xùn)和資格認(rèn)證的二手車經(jīng)紀(jì)人,并成立“舊機(jī)動車經(jīng)紀(jì)公司”,這種模式有效的扼制了非法交易、無照經(jīng)營、強(qiáng)買強(qiáng)賣的現(xiàn)象,規(guī)范了二手車交易行為,為消費(fèi)者提供了可靠、良好的購車環(huán)境,消費(fèi)者的合法權(quán)益得到了最大限度的保障。 ⑷ 市場經(jīng)營批發(fā)二手車業(yè)務(wù)模式 : 借助交易市場本身的人力、資金、信息優(yōu)勢,批量采購各地《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場 項 目 可行 性 研究 報 告 》 7 二手車,利用區(qū)域性價差,向場內(nèi)經(jīng)紀(jì)戶、經(jīng)紀(jì)公司批發(fā),或 直接銷售,一方面取得利潤,另一方面也能帶動新生市場活力 , 加速 了 二手車的流通。 在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的同時, 二手車交易市場將變得十分龐大 。按照全國 新舊更換進(jìn)入二手 車輛 市場 的平均水平估算,我 縣 20xx 年 更新 車輛 在 540 輛 上下 ,20xx 年 更新 車輛 在 991 輛 左右 。 20xx 年全國二手車交易量為 萬輛 ,增幅僅為 %, 從 20xx 年 %的最高增幅跌至 6 年以來新低。汽車保有量和產(chǎn)銷量的增長為二手汽車 提供了充足的貨源,中國經(jīng)濟(jì)的增長以及可支配收入的提高也將大大提高消費(fèi)者對二手汽車的購買力。 隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人均收入的不斷提高,我國的汽車保有量持續(xù)增長,因而拉動了汽車生產(chǎn),銷售(進(jìn)出口), 二手車交易等多個環(huán)節(jié)的快速增長, 20xx 年,受到全球經(jīng) 濟(jì)危機(jī)的影響,我國的汽車行業(yè)受到一定的波及,但是市場需求和市場《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場 項 目 可行 性 研究 報 告 》 9 前景依然較好。 二手車交易市場 機(jī)制有待進(jìn)一步完善 我國 二手車交易是隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而逐步形成的,盡管我國二手車市場存在巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景,但目前我國二手車市場仍然存在著較突出的問題: 一是 缺少統(tǒng)一管理和整體規(guī)劃 。我國二手車交易起步較晚,改革開放后,一方面,人民生活水平的提高,汽車進(jìn)入家庭的步伐加快,更新?lián)Q代的步伐也在加快,二手車市場的發(fā)展伴隨著我國市場 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 三是 二手車售后服務(wù)問題多。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對購買汽車的需求發(fā)生了變化,能把舊車買賣引入實力強(qiáng)、信譽(yù)好的汽車專賣店 ,是廣大消費(fèi)者心愿。賣方往往對自己手中的二手車有比較充分的信息,而買方往往缺少這方面的信息,再加上目前我國信用體系不健全,賣方故意隱瞞某些瑕疵,甚至提供虛假信息欺騙買方。近幾年來,國家部委先后出臺的二手車扶持政策, 對 規(guī)范 二手車 市場、 減輕消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān) 、推進(jìn)二手車市場建設(shè)發(fā)展,促進(jìn) 二手車交易量快速增長 發(fā)揮了積極作用。 整頓二手車市場秩序、規(guī)范二手車交易行為取得成效 。 全國多數(shù)地區(qū) 將拍賣 引 入二手車交易市場。意味著原有形二手車市場交易的單一模式將打破。 拓寬空間, 融合溝通新 車 舊車市場。同時多品牌轎車供應(yīng)商也在積極推出收舊賣舊,收舊賣新等,從新車銷售向二手車銷售延伸。如上海二手車流通管理協(xié)會,承擔(dān)了上海市二手車交易市場的規(guī)劃,二手車經(jīng)營公司的審查,經(jīng)紀(jì)公司及人員的培訓(xùn)以及區(qū)域舊車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定等 ,如湖南舊機(jī)動車流通協(xié)會,協(xié)助公安、公商等部門整頓二手車交易市場,遏止違法交易等。信息化是新型工業(yè)化道路的關(guān)鍵,未來市場的發(fā)展必將伴隨其信息化程度 的提高 。據(jù)統(tǒng)計,今年 l至 8 月共有近 80 種車型,20 多個轎車品牌調(diào)整了價格,平均降幅 7%左右。 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場 項 目 可行 性 研究 報 告 》 14 第二章 項目依據(jù)和范圍 項 目編制依據(jù) 《報廢汽車回收管理辦法》 《汽車貿(mào)易政策》 《關(guān)于舊貨和舊機(jī)動車增值稅政策的通知》 《二手車流通管理辦法》 《二手車交易規(guī)范》 《國家汽車產(chǎn)業(yè)政策》 《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》 《國家產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》 《 內(nèi)蒙古自治區(qū) 產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》 《 內(nèi)蒙古自治區(qū) 國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第 十二個五年規(guī)劃綱要》 1 《 內(nèi)蒙古自治區(qū) 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 1《 內(nèi)蒙古自治區(qū) 商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 1《 內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾 市 產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)目 錄》 1 《 內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾 市 國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》 1 項目單位提供的有關(guān)資料 編制原則 設(shè)計應(yīng)符合國家有關(guān)消防、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排、勞動保護(hù)等方面的規(guī)定和規(guī)范; 工業(yè)設(shè)備選型達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平; 合理布局、節(jié)約用地、先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合,盡量減少工程投資。 9月份,雖然乘用車市場有一定程度的回升,但是同比仍然呈現(xiàn)負(fù)增長; 市場增速下滑的主要原因為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的下降和美國次貸危機(jī)的加劇。我國二手車市交易短期內(nèi)增長將放緩,成交價逐漸走低 。按照本研究預(yù)測, 二手車銷量與新車銷量差距將進(jìn)一步縮小,在 20xx年達(dá)到新車銷量的 1/2。 圖表 7 二手車交易價格走勢分析 ? 二手車 20xx年 3月價格指數(shù) 20xx 年前三月二手車價格指數(shù)延續(xù)著上一年趨勢 ,同比去年增長了近15 個百分點。 用戶換車心理與市場經(jīng)營狀況存在差異可以看出,目前二手車市場尚未成熟 。 短期使用日韓及自主車型品牌延續(xù) 程 度稍高,隨著使用年限的增長,美系和德系的品牌延續(xù) 程度更高 。 圖表 16 用戶認(rèn)證費(fèi)用分析 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場 項 目 可行 性 研究 報 告 》 26 整備車輛接受度 /整備費(fèi)用 消費(fèi)者普遍對目前二手車市場車輛整備狀況不甚了解 。 圖表 20 平均出貨時間 出貨時間隨車型級別的提高而延長 , 品牌 4S店與經(jīng)紀(jì) /經(jīng)營公司相比,零售出貨時間更短,而轉(zhuǎn)售出貨時 間更長 。 10萬元價格左右的 A級車和 18萬元左右的 B級車仍是多數(shù)用戶購車時的主要考慮對象 。截至20xx年 6 月份,全縣私家車統(tǒng)計數(shù)量已達(dá)到 16700 余輛,加上周邊的市、縣、農(nóng)場,二手車輛可達(dá) 2 萬輛以上。 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場 項 目 可行 性 研究 報 告 》 31 第四章 項目選址與建設(shè)條件 項目選址 本項目選址在 五原縣弘泰 國際汽貿(mào)城 內(nèi), 位于 110 國道南 側(cè), 高新路西側(cè), 該地塊用地完整,地塊平整,可以進(jìn)行整體式布局,用地面積 20畝 。 地理位置十分優(yōu)越,適宜于項目選址要求。 降水 平均年降水量 169 毫米,降水集中在夏秋兩季。 12 月~次年 2 月是枯水期,一般流量 300~ 400 立方米/秒; 7~ 10 月份訊期流量 1200~ 1900 立方米/秒,最大洪峰達(dá) 5800立方米/秒。全面啟動“數(shù)字化五原”工程,科技信息全國聯(lián)網(wǎng),五 原人民政府網(wǎng)站架起了與各地溝通的橋梁,電子政務(wù)使政府政令暢通,服務(wù)快捷。全縣總?cè)丝?30萬,其中農(nóng)業(yè)人口 20 萬,農(nóng)業(yè)勞動力 。全年累計完成固定資產(chǎn)投資 ,農(nóng)民人均純收入達(dá)到 5162 元,城鎮(zhèn)居民可支配 收入達(dá)到 9799 元。 初步形成一個 集新車銷售、二手車交易、售后服務(wù)的 循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈。 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場 項 目 可行 性 研究 報 告 》 36 第六章 項目實施進(jìn)度安排 本項目擬建設(shè)期限 1年。 二手車交易 對周圍影響較小, 交易過程不產(chǎn)生污染物和 對環(huán)境有影響的廢氣、噪聲,遺留的 部分 生活 固廢 物 和生活垃圾及污水 均進(jìn)行有效的處理,不外排。 復(fù)印 ⑴ 復(fù)印行駛證、單位代碼證或身份證等; ⑵ 評估、開票有關(guān)材料; ⑶ 復(fù)印車管所所需材料。 辦理交易手續(xù) 根據(jù)交易車輛有效證照和評估結(jié)論書等相關(guān)材料開票。 1購置證辦公室 根據(jù)已過戶的行駛證、本市場的交易專用發(fā)票(第二聯(lián))、機(jī)動車交易專用憑證(第三聯(lián))、新舊車主的身份證及《車輛購置附加費(fèi)憑證異動申請表》、《核(補(bǔ)、換)發(fā)車輛購置附加費(fèi)憑證申請表》辦理車輛購置證變更手續(xù)。 ⑷ 交易過戶發(fā)票(第三聯(lián))、車輛交易專用憑證(第二聯(lián)) ⑸ 車輛照片二張 ⑹ 機(jī)動車轉(zhuǎn)移登記申請表一張,填寫新車主資料,如有代理人需填寫代理人資 料 。 ⑼ 其它所需材料 單位過戶到單位 ⑴ 機(jī)動車登記證書 ⑵ 新車主身份證明材料: 單位代碼證原件,復(fù)印件二份,代理人身份證原 件,復(fù)印件二份 ⑶ 原車主身份證明材料 , 單位代碼證原件,復(fù)印件二份。 ⑼ 其它所需材料 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場 項 目 可行 性 研究 報 告 》 44 第八章 項目經(jīng)營管理與勞動定員 項目經(jīng)營管理 專業(yè)物業(yè)管理,提升市場品質(zhì)形象 在規(guī)劃設(shè)計階段 ,聘請專業(yè)的物業(yè)管理服務(wù)介入 其中 ,針對配套設(shè)施的合理設(shè)置、水電供應(yīng)容量、安全保衛(wèi)系統(tǒng)、垃圾處理的方式、消防設(shè)備的處理、建筑材料的使用狀 況等 諸 多 問題 向設(shè)計單位 提供專業(yè)的參考意見 ,從而將一些隱患避免在初始階段。給供需雙方建立一個公平,公開的交易環(huán)境。具體勞動定員人數(shù),公司可根據(jù)季節(jié)性生產(chǎn)忙閑程度,《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場 項 目 可行 性 研究 報 告 》 45 適時增減。 班制安排:管理人員、生產(chǎn)人員均為常班制,作業(yè)班時以生產(chǎn)要求安排,實行 保底工資與績效提成 工資制度。 建立健全勞動保護(hù)措施。 ( 一) 土建工程 投資 3320萬元 。 (三) 其它費(fèi)用 490萬元 。 《 五原縣鼎益通 二 手 車 交 易 市場 項 目 可行 性 研究 報 告 》 48 第十章 經(jīng)濟(jì)效益分析 在市場經(jīng)濟(jì)中,交換過程中的制度成本往往與交換活動成本聯(lián)系在一起,因為交易制度的安排可以減少交換活動的成本,也可能增加交換活動成本。 一種 是隨著市場發(fā)展而有市場參與者自發(fā)形成的市場交易制度。 由于我國市場經(jīng)濟(jì)體制建設(shè)過程,是一個由政府推動和政府不斷放松管制的過程,由于市場制度通常是
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