閘首底板首件工程監(jiān)理總結(jié)5篇-wenkub
2024-10-21 13 本頁面
【正文】 累了經(jīng)驗(yàn)。對澆筑現(xiàn)場突發(fā)性情況控制措施不到位 原因：1）未制定混凝土澆筑過程突發(fā)情況應(yīng)對預(yù)案； 2）現(xiàn)場調(diào)度管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。不同批次混凝土坍塌度大小不一 原因：不同批次混凝土加入的水量和拌和時間不一致。主要對以下項(xiàng)目進(jìn)行了檢查驗(yàn)收： 1）、對施工安全進(jìn)行檢查，杜絕安全隱患；2）、對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，確保構(gòu)筑物軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求；3）、對底板底、頂高程及四角軸線位置進(jìn)行復(fù)核，保證誤差在規(guī)定的允許范圍內(nèi)； 4）、對鋼筋骨架制作及安裝進(jìn)行驗(yàn)收，保證鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量以及骨架尺寸、保護(hù)層、間距符合設(shè)計(jì)；5）、對變形縫及止水的位置及構(gòu)造以及止水材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，保證滿足設(shè)計(jì)要求；6）、對模板的制作與安裝進(jìn)行驗(yàn)收，確保模板加固的強(qiáng)度滿足砼澆筑不變形； 7）、對砼原材料及配合比進(jìn)行檢查，對澆筑過程進(jìn)行全程跟蹤旁站；本次砼澆筑采用HZS50型強(qiáng)制式拌合系統(tǒng)集中拌料，每盤可拌砼1m3,理論產(chǎn)量60m3∕h，砼采用一套HBTS80型柴油機(jī)動力砼泵輸送入倉，人工輔助布料平倉，保證了砼澆筑的連續(xù)性。二、監(jiān)理工作砼配合比閘首底板砼標(biāo)號設(shè)計(jì)為C25，施工前試驗(yàn)監(jiān)理工程師見證承包人現(xiàn)場取樣并在工地試驗(yàn)室試配。上下閘首和閘室按3級水工建筑物設(shè)計(jì)，上、下游導(dǎo)航墻、靠船墩、護(hù)岸均按4級水工建筑物設(shè)計(jì)，18m口門寬通航孔為3級水工建筑物，通航孔同時具有擋水功能。第一篇：閘首底板首件工程監(jiān)理總結(jié)劉大線航道整治工程新團(tuán)船 閘CZTJ標(biāo)閘底板首件工程監(jiān)理工作總結(jié)江蘇科興工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 劉大線航道整治工程HJ2監(jiān)理組2011年3月23日一、工程概況新團(tuán)船閘由一座船閘和一座通航孔組成，工程內(nèi)容包括船閘主體工程（上、下閘首、閘室）、引航道工程（導(dǎo)航墻、靠船段、護(hù)岸）、閘首公路橋及接線工程、房建工程、土方工程、閘門、機(jī)電設(shè)備制作與安裝、通航孔及配套工程、綠化、標(biāo)志標(biāo)牌。船閘基本尺度為181204(m)（口門寬閘室長檻上水深），上、下閘首長10m，上、下游主導(dǎo)航墻各長65m（沿船閘中心線投影長度），上、下游靠船段各長100m。根據(jù)GB∕T50800200GB∕T508012002以及JTJ26896等規(guī)范規(guī)定的程序試配，共試配了3種不同的配合比，經(jīng)過對不同成果的比選、判斷、分析，每m3用量如下：水泥:306 砂:737 碎石:1124 水:187 外加劑: 坍落度選在120mm160mm范圍，詳見砼配合比試驗(yàn)報告。專業(yè)監(jiān)理工程師帶領(lǐng)現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行全程旁站，嚴(yán)格對澆筑的層厚及振搗工藝進(jìn)行控制。措施：嚴(yán)格混凝土操作規(guī)程，對混凝土拌和、運(yùn)輸、入倉澆筑、振搗均嚴(yán)格按照規(guī)范要求，保證混凝土質(zhì)量的一致性和連續(xù)性。措施：1）制定完善的突發(fā)情況應(yīng)對預(yù)案；2）電工、木工、鋼筋工始終堅(jiān)持在澆筑現(xiàn)場值班；3）加強(qiáng)現(xiàn)場管理，落實(shí)各崗位責(zé)任。同時也暴露了澆筑過程控制中的薄弱環(huán)節(jié)，為下一步澆筑過程的質(zhì)量控制明確了重點(diǎn)和難點(diǎn)。江蘇科興工程建設(shè)監(jiān)理有限公司劉大線航道整治工程HJ2監(jiān)理組二O一一年三月二十三日第二篇：監(jiān)理首件總結(jié)前山河特大橋樁基首件工程監(jiān)理工作小結(jié)一、前言施工單位遵照設(shè)計(jì)要求，前山河特大橋樁基進(jìn)行了首件工程施工，首件為左幅263。對原材料的進(jìn)場前取樣、試驗(yàn)檢測，對配合比的適配、試件的抗壓檢測，都嚴(yán)格履行的監(jiān)理職責(zé)，隨機(jī)抽樣、跟車送檢和平行試驗(yàn)等工作。護(hù)筒的埋設(shè)：鉆機(jī)就位后，根據(jù)放出的鉆孔樁中心點(diǎn)位，引出護(hù)樁。在準(zhǔn)備工作結(jié)束、鉆機(jī)就位并復(fù)測樁心位置后，于2013年8月30日上午10：30開始進(jìn)行鉆進(jìn)。成孔檢測2013年9月22日上午8：20成孔，我第二總監(jiān)辦監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢測，用檢孔器（，長度10m）檢查孔徑及傾斜度，孔徑符合要求，%(滿足不大于1
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