施工現(xiàn)場安全管理心得-wenkub
2024-10-21 10 本頁面
【正文】 有關(guān)安全設(shè)備、物質(zhì)間的交接面。（1）準備階段對施工現(xiàn)場進行分析之前，需收集設(shè)備、材料、作業(yè)環(huán)境等相關(guān)資料。建議：施工過程中，相關(guān)的事故案例教育是必備良藥。使其在日常的施工活動中牢固樹立“安全第一的”的思想，是他們做到“要我安全”到“我要安全”的意識轉(zhuǎn)變，做到“三不傷害”。對管理者的安全教育：著重于法律法規(guī)、規(guī)章制度要求、事故的目標、指標、措施要求及職責管理要求。清除人的不安全行為可以避免事故；清除物的不安全狀態(tài)同樣可以避免事故（通過改進施工工藝，清除帶“病”作業(yè)的設(shè)備，設(shè)置有效的安全防護裝置，根除施工過程中的危險條件，使人員即使產(chǎn)生了不安全行為也不至于釀成事故，從而實現(xiàn)物的本質(zhì)安全）。對以后的安全管理工作做到心中有數(shù)，掌控過去/現(xiàn)在/將來的危險源。這里所強調(diào)的“預先”是指：無論系統(tǒng)處于哪個階段，都要在該階段開始之前進行系統(tǒng)的事故預先危險性分析。那么對施工現(xiàn)場進行系統(tǒng)化的管理勢在必行，對將要進行的工作進行危險源預先性分析，在施工過程中控制好人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在時空上的交叉是預防事故的關(guān)鍵之所在。施工現(xiàn)場安全系統(tǒng)化管理針對施工現(xiàn)場人員復雜及素質(zhì)偏低，交叉作業(yè)、高空作業(yè)、焊接作業(yè)等危險源多的情況，運用系統(tǒng)化的安全管理是搞好現(xiàn)場安全管理的必經(jīng)之路。發(fā)現(xiàn)并掌握系統(tǒng)的危險因素。事故的軌跡交叉理論導致事故的主要因素有：人－物－環(huán)境－管理?，F(xiàn)場安全管理安全教育是增強員工安全意識，搞好安全生產(chǎn)的重要手段，現(xiàn)場的安全教育培訓要分層次進行。目的是杜絕違章指揮，嚴格把好安全措施方案審核關(guān)，履行職責，認真執(zhí)行相關(guān)規(guī)定和落實好作業(yè)安全措施。對新工人的安全教育必須嚴格按要求進行三級安全教育，切勿流于形式，對他們進行全面系統(tǒng)的安全教育。通過實際事故案例分析和介紹，了解事故發(fā)生的條件、過程和現(xiàn)實后果，認識事故發(fā)生規(guī)律，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，防治同類事故的反復? 發(fā)生具有現(xiàn)實意義。借鑒類似的經(jīng)驗來彌補分析系統(tǒng)資料的不足。如物質(zhì)間的相互反應(yīng)；火災爆炸的發(fā)生及傳播，控制系統(tǒng)等。如人失誤后果的嚴重性，操作者的任務(wù)，設(shè)備布置及通道情況，人員防護等。如安全防護設(shè)施，多余設(shè)備、滅火系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、個人防護設(shè)備等。Ⅱ級：臨界的。Ⅳ級：災難的。迎峰度夏工程的作業(yè)時間表應(yīng)根據(jù)現(xiàn)實情況，及時調(diào)整員工的作業(yè)時間表，保證員工已良好的精神狀態(tài)從事作業(yè)，做好安全施工薄弱時間的安全檢查：早上上班后約30分鐘。在還沒有進入作業(yè)狀況的時間內(nèi)作業(yè)是極其危險的，此階段極易導致員工在安全意識上的放松，麻痹大意釀成惡果！安全獎罰制度是激勵員工、刺激員工安全意識的重要手段，其對象應(yīng)包括與該項工程的所有施工人員。“安全?稅收?，取之于民，用之于民”在現(xiàn)場安全管理中的重大作用：消除了員工對現(xiàn)場安全管理者的惡性心理。與此同時也進一步提高了被罰者的安全意識?！傲P個人，獎集體”制在另一方面加強了團隊合作。對施工人員而言，此制度的有效運作使得他們在經(jīng)濟上沒多大損失，提高了他們自我保護的安全意識。潤安是大公司他們公司也有自己的一套標準，只要不比我們的標準低就行，其實任何事情重在落實，執(zhí)行。晚上夜間施工路口放哨。事后控制，墻面平整度不合格的打磨剔鑿，修補成方格類型的。，以后有啥事直接找我，不用跟工程師說了。王岐山說過一句話，你發(fā)現(xiàn)不了他有問題，你就有問題。做事情多考慮施工單位的想法，我們的想法，知己知彼百戰(zhàn)百勝。如何提高現(xiàn)場的安全施工管理水平，防止和減少安全事故的發(fā)生，是核電建設(shè)施工單位開展工作的首要問題。也就是說安全工作的普遍性要求領(lǐng)導心中要時刻裝著安全。走馬觀花看現(xiàn)場，拿著記錄抓落實，因此，要反復強調(diào)：抓落實要在基層、在現(xiàn)場、在作業(yè)面、在職工群眾中。許多事故的發(fā)生，與一線職工的自身素質(zhì)不高有著密切關(guān)系。這是操作人員自身素質(zhì)問題。多年來的實踐證明，安全意識與事故的發(fā)生是成反比的。比如前面提到的看回頭炮導致事故發(fā)生一例，是素質(zhì)問題又是安全意識問題。個人的安全是與切身利益密切相關(guān)的。要引以為戒，從中汲取教訓，把個別事故變?yōu)楦愫冒踩a(chǎn)的寶貴財富。被動管理就是應(yīng)付管理，給上級領(lǐng)導看的。靜悄悄的是動員全體職工
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