【正文】 一組同一型號軸承在同一條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其可靠度為百分之90時，能達(dá)到或超過的壽命基本額定動載荷：當(dāng)一套軸承進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)并且基本額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)時，軸承所能承受的載荷基準(zhǔn)質(zhì)的選擇？齒輪傳動的設(shè)計準(zhǔn)則：1保證齒根足夠的彎曲疲勞強(qiáng)度，防止齒面點蝕發(fā)生2保證齒面足夠的接觸疲勞強(qiáng)度，防止齒根折斷發(fā)生3高速重載齒輪傳動（不應(yīng)按齒面抗膠合能力的準(zhǔn)則進(jìn)行設(shè)計）計算方法。平鍵連接的主要失效形式是工作面的壓潰和磨損 第十一章輪齒的失效形式：①輪齒折斷（疲勞折斷、過載折斷）②齒面點蝕③齒面膠合④齒面磨損（磨粒磨損、跑合磨損）⑤齒面塑性變形直尺圓柱齒輪傳動的齒面接觸強(qiáng)度、齒輪彎曲強(qiáng)度斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)？斜齒輪的模數(shù)以法向參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，端面參數(shù)為非標(biāo)準(zhǔn)。④漸開線的形成取決于基圓的大小⑤基圓之內(nèi)無漸開線。基圓ro越小，壓力角α越大。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的最小傳動角必出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線的位置上。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有整轉(zhuǎn)副的條件是最短桿與最長桿長度之和小于等于其余兩桿長度之和，整轉(zhuǎn)副是由最短桿與其鄰邊組成的。N為活動構(gòu)件的個數(shù)，Pl為低副，Ph為高副。兩構(gòu)件通過面接觸組成的運(yùn)動副稱為低副。彈性滑動原因：由于帶具有彈性，在傳動中有拉力差引起與輪面相對滑動后果，使從動輪周圍速度低于主動輪效率下降引起帶磨損溫度上升傳動比不穩(wěn)定打滑原因：由于過載，需要傳遞的有效拉力超過最大摩擦力所引起后果：引起帶的嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重時無法工作張緊輪的作用：在中心距不能改變的情況下，保持帶的張緊。輸入軸與輸出軸的角速度（或轉(zhuǎn)速）之比稱為輪系的傳動比，用iab表示iab=na/nb定軸輪系始末兩輪傳動比i1k=z2z3z4…zk/z1z2’z3’…z(k1)’平行兩軸間的定軸輪系傳動比計算公式i1k=n1/nk=＋－（和上面一樣）周轉(zhuǎn)輪系中機(jī)構(gòu)自由度為2為差動輪系，機(jī)構(gòu)自由度為1為行星輪系第十章定位銷：固定零件間的相對位置鍵主要用來實現(xiàn)軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞扭矩。漸開線的特性：①BK=弧AB②漸開線上任意一點的法線比喻基圓相切③漸開線齒廓上個點的壓力角不等，向徑Rk越大其壓力角越大。對于高副機(jī)構(gòu)，壓力角就是接觸輪廓法線與從動件速度方向所夾的銳角。α越小，γ越大機(jī)構(gòu)傳力性能越好。第二章平面連桿機(jī)構(gòu)平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)三種基本形式：曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)。平面機(jī)構(gòu)自由度的計算公式：F=3n—2Pl—Ph。運(yùn)動副分為低副和高副。兩構(gòu)件通過面接觸組成的運(yùn)動副稱為低副。N為活動構(gòu)件的個數(shù)，Pl為低副，Ph為高副。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有整轉(zhuǎn)副的條件是最短桿與最長桿長度之和小于等于其余兩桿長度之和，整轉(zhuǎn)副是由最短桿與其鄰邊組成的。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的最小傳動角必出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線的位置上。基圓ro越小，壓力角α越大。④漸開線的形成取決于基圓的大小⑤基圓之內(nèi)無漸開線。平鍵連接的主要失效形式是工作面的壓潰和磨損第十一章輪齒的失效形式：①輪齒折斷（疲勞折斷、過載折斷）②齒面點蝕③齒面膠合④齒面磨損（磨粒磨損、跑合磨損）⑤齒面塑性變形直尺圓柱齒輪傳動的齒面接觸強(qiáng)度、齒輪彎曲強(qiáng)度斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)？斜齒輪的模數(shù)以法向參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，端面參數(shù)為非標(biāo)準(zhǔn)。第十四章軸的分類根據(jù)承受載荷可分為轉(zhuǎn)軸傳動軸心軸 按軸線的形狀可分為直軸曲軸撓性鋼絲軸第十六章滾動軸承的主要失效形式：1疲勞破壞（點線接觸正常失效）2過大塑性變形（n極低F較大永久變形）3早期磨損膠合內(nèi)外圈和保持架破壞（不正常失效）軸承的壽命：軸承的一個套圈或滾動體的材料出現(xiàn)第一個疲勞擴(kuò)展跡象前，一個套圈相對于另一個套圈的總轉(zhuǎn)速，或在某一轉(zhuǎn)速下的工作小時數(shù)軸承壽命可靠度：一組相同軸承能達(dá)到或超過規(guī)定壽命的百分率基本額定壽命：一組同一型號軸承在同一條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其可靠度為百分之90時，能達(dá)到或超過的壽命基本額定動載荷：當(dāng)一套軸承進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)并且基本額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)時，軸承所能承受的載荷基準(zhǔn)質(zhì)的選擇？齒輪傳動的設(shè)計準(zhǔn)則：1保證齒根足夠的彎曲疲勞強(qiáng)度，防止齒面點蝕發(fā)生2保證齒面足夠的接觸疲勞強(qiáng)度，防止齒根折斷發(fā)生3高速重載齒輪傳動（不應(yīng)按齒面抗膠合能力的準(zhǔn)則進(jìn)行設(shè)計）計算方法。低副又分為轉(zhuǎn)動副和移動副。K個構(gòu)件匯交而成的復(fù)合鉸鏈具有（K1）個轉(zhuǎn)動副。作用在從動件上的驅(qū)動力F與該力作用點的絕對速度Vc之間所夾的銳角α稱為壓力角。死點位置：傳動角為零的位置稱為死點位置，死點位置缺點會使機(jī)構(gòu)的從動出現(xiàn)卡死或運(yùn)動不確定的現(xiàn)象。基圓半徑過小，壓力角就會超過許用值。漸開線齒輪的正確嚙合條件是兩輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等。加工的時候需要哪個模數(shù) 第十三章帶傳動的三種應(yīng)力①緊邊和松邊產(chǎn)生的拉應(yīng)力②離心力產(chǎn)生的拉應(yīng)力③彎曲應(yīng)力帶傳動的優(yōu)點：1適用于中心距較大的傳動2帶具有良好的撓性，可緩和沖擊，吸收振動3過載時帶與帶輪間會出現(xiàn)打滑，打滑雖使傳動失效，但可防止損壞其他零件4結(jié)構(gòu)簡單成本低廉 缺點1傳動的外廓尺寸較大2需要張緊裝置3由于帶的滑動，不能保證固定不變的傳動比4帶的壽命較短5傳動效率低打滑是指過載引起的全面滑動，應(yīng)當(dāng)避免。按主要失效形式?jīng)Q定：閉式軟齒面（點蝕）按齒面強(qiáng)度設(shè)計，按彎曲，校核硬齒面（折斷）按彎曲強(qiáng)度設(shè)計，按齒面，校核開式傳動（磨損）：按彎曲強(qiáng)度設(shè)計，考慮磨損第三篇：機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)總結(jié)平面機(jī)構(gòu)的自由度F=3n2PLPH 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件（原動件數(shù)F，機(jī)構(gòu)破壞）平面四桿機(jī)構(gòu)在此機(jī)構(gòu)中，AD固定不動，稱為機(jī)架；AB、CD兩構(gòu)件與機(jī)架組成轉(zhuǎn)動副，稱為連架桿；BC稱為連桿。且θ角越大，K值越大，機(jī)構(gòu)的急回性質(zhì)也越顯著 壓力角與傳動角連桿BC與從動件CD之間所夾的銳角γ 稱為四桿機(jī)構(gòu)在此位置的傳動角。最小傳動角的確定： 對于曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，γmin出現(xiàn)在主動件曲柄與機(jī)架共線的兩位置之一。按順時針方向先量出推程運(yùn)動角，再按一定的分度值（凸輪精度要求高時，分度值取小些，反之可以取小些）將此運(yùn)動角分成若干等份，并依據(jù)推桿的運(yùn)動規(guī)律算出各分點時推桿的位移值S。根據(jù)表中所示數(shù)值s，沿徑向等分線由基圓向外量取，得到點，即為推桿在復(fù)合運(yùn)動中其尖頂所占據(jù)的一系列位置。齒輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用和分類齒輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用和分類傳遞功率大、效率高、傳動比準(zhǔn)確、使用壽命長、工作安全可靠等特點。所以兩齒廓接觸點間的相對速度只能沿兩齒廓接觸點的公切線方向。這一規(guī)律稱為齒廓嚙合的基本定律。⒊ 兩齒輪的嚙合傳動可以視為兩輪的節(jié)圓作純滾動證明：由于兩輪作定傳動比傳動時，節(jié)點P為連心線上的一定點，故點P在輪1的運(yùn)動平面上的軌跡是一以為圓心，為半徑的圓。漸開線齒廓直線BC沿一圓周作純滾動時，直線上任意點I的軌跡AI，稱為該圓的漸開線。238。所以在我們的實際設(shè)計中，齒輪的公稱尺寸是按無側(cè)隙計算的。其刀具有盤狀銑刀和指狀銑刀等，如圖所示。根切與Zmin用范成法加工齒輪時，有時會發(fā)現(xiàn)刀具的頂部切入了輪齒的根部，而把齒根切去了一部分，破壞了漸開線齒廓，如圖所示。防止措施：1）提高齒面硬度； 2）降低表面粗糙度；3）采用角度變位（增加綜合曲率半徑）； 4）選用較高 粘度的潤滑油； 5）提高精度（加工、安裝）； 6）改善散熱。低速重載或缺油→冷膠合（壓力過大、油膜被擠破引起膠合）形式：熱膠合——高速重載；冷膠合——低速重載，缺潤滑油防止措施：1）采用抗膠合能力強(qiáng)的潤滑油（加極壓添加劑）；2）采用角度變位齒輪傳動，使滑動速度VS下降?；疽螅糊X面要硬，齒芯要韌常用的齒輪材料鋼——最常用，可通過熱處理改善機(jī)械性能（1）鍛鋼：軟齒面齒輪（HBS≤350）如440Cr 熱處理，正火調(diào)質(zhì)，加工方法，熱處理后精切齒形—7級，適合于對精度、強(qiáng)度和速度要求不高的齒輪傳動（2）鑄鋼——用于尺寸較大齒輪，需正火和退火以消除鑄造應(yīng)力。1230。jdu232。按蝸桿分度曲面的形狀不同，蝸桿傳動可以分為：圓柱蝸桿傳動（如圖a）、環(huán)面蝸桿傳動（如圖b）、錐蝸桿傳動（如圖c）三種類型因為分度圓直徑等于模數(shù)乘以直徑系數(shù)。蝸桿頭數(shù)z1和傳動比蝸桿頭數(shù)z1可根據(jù)要求和的傳動比和效率來選定。所以，通常蝸桿頭數(shù)取為6。對于同一模數(shù)，可以有很多不同直徑的蝸桿，因而對每一模數(shù)就要配備很多蝸輪滾刀。由于蝸桿傳動嚙合面間的相對滑動速度較大，效率低，發(fā)熱量大，再潤滑和散熱不良時，膠合和磨損為主要失效形式。高速重載蝸桿常用15Cr或20Cr、20CrMnTi等，并經(jīng)滲碳淬火。牙型側(cè)邊與螺紋軸線的垂線間的夾角稱為牙型斜角β，對稱牙型的β＝α/2升角λ在中徑d2的圓柱面上，螺旋線的切線與垂直于螺紋軸線的平面間的夾角，由圖7．4可得升角大：傳動效率高，升角大與當(dāng)量摩擦角時無自鎖性 升角小：傳動效率低；自鎖性能好，snptanl==pd2pd2，螺紋種類236。239。239。239。239。圓柱管螺紋：管路聯(lián)接239。聯(lián)接螺紋237。239。238。圓錐螺紋：管路聯(lián)接（與圓錐管螺紋相似）239。239。239。三角形螺紋（普通螺紋）牙型角為60186。梯形螺紋牙型角為30186。3186。矩形螺紋牙型角為0186。雙頭螺栓聯(lián)接螺桿兩端無釘頭，但均有螺紋，裝配時一端旋入被聯(lián)接件，另一端配以螺母。緊定螺釘聯(lián)接擰入后，利用桿末端頂住另一零件表面或旋入零件相應(yīng)的缺口中以固定零件的相對位置。軸的材料由于軸工作時產(chǎn)生的應(yīng)力多為變應(yīng)力，所以軸的失效多為疲勞損壞，因此軸的材料應(yīng)具有足夠的疲勞強(qiáng)度、較小的應(yīng)力集中敏感性和良好的加工性能等軸的主要材料是碳鋼和合金鋼。耐磨性要求較高的可以采用20Cr、20CrMnTi等低碳合金鋼；要求較高的軸可以使用40Cr對于形狀復(fù)雜的軸，如曲軸、凸輪軸等，也采用球墨鑄鐵或高強(qiáng)度鑄造材料來進(jìn)行鑄造加工，易于得到所需形狀，而且具有較好的吸振性能和好的耐磨性，對應(yīng)力集中的敏感性也較低軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計包括定出軸的合理外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸，主要要求有：1）軸上零件的定位、固定； 2）軸上零件的拆裝、調(diào)整； 3）軸的制造工藝性；4）軸上零件的結(jié)構(gòu)和位置的安排。適用于傳遞轉(zhuǎn)矩較大，對中性要求較高或零件在軸上移動時要求導(dǎo)向性良好的場合。④角接觸球軸承——（7）能同時承受徑向載荷和單向軸向力，接觸角，越大，承載Fa能力越高，為承受雙向軸向力應(yīng)成對使用，對稱安裝。⑦滾針軸承，↑Fr，承載能力較高第四篇：機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)知識點總結(jié)緒論：機(jī)械：機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱。構(gòu)件：機(jī)構(gòu)中的（最?。┻\(yùn)動單元一個或若干個零件剛性聯(lián)接而成。一：自由度：構(gòu)件所具有的獨立運(yùn)動的數(shù)目稱為構(gòu)件