ca6150數(shù)控車床主軸箱及傳動系統(tǒng)的設(shè)計-wenkub
2022-12-15 15:11:38 本頁面
【正文】 ?? 9 5 5 0// m a xm a xm a x fLL knT? max1 / fM kP? 表 41 頻率、電動機與負載轉(zhuǎn)速之間的對應(yīng)關(guān)系 工作頻率 電動機的轉(zhuǎn)速 低檔傳動比 負載轉(zhuǎn)速 高檔傳動比 負載轉(zhuǎn)速 minf minMn L? minLn H? Lmidn maxf maxMn L? Lmidn H? maxLn 可見 ,頻率范圍擴大之后 ,電動機的容量可 以比 1MP 減小 maxfk 倍 ,但與負載功率相比 ,仍需增大很多。 異步電動機在這樣低的頻率下連續(xù)工作，如不用負載反饋，是比較困難的。 電動機的容量在圖 ，負載所需功率 9550/m axm in LL nTP ? 9550/m axm ax LL nT ?? 9950/m axm ax LL nT?? 圖 其大小與面積 OADB 成正比。所以，變頻器的容量以比電動機的容量大一檔為好。對于普通車床來說，由于對動態(tài)響 應(yīng)要求不高，用“無反饋矢量控制”方式已經(jīng)足夠。 m Ⅱ軸（ 主軸 ） ： P1= P0 η 01 = = kw n1= 010in = = 1218 r/min T1=955011nP =9550 = N n1 306140280? 60176。 齒距 P = π m = 齒厚 s = π m/2 = 齒槽寬 e =π m/2 = 頂隙 c = c* m = 齒頂高 ha = ha * m = 4 齒根高 hf = (ha * + c* )m = 全齒高 h = ha + hf =(2ha * + c* )m = 中心距 a = (d4+d5)/2 = 240 四、選擇電動機 電動機功率 N電 = 轉(zhuǎn)速 n電 =1450轉(zhuǎn) /分 電機型號 J02— 51— 4 電機軸徑 =38㎜ 五 、皮帶輪的設(shè)計計算： 設(shè)一天運轉(zhuǎn)時間 =8～ 10 小時（按小帶輪計算） 計算功率 Pc = KA參考切削用量資料： Vmax =150～ 200 m/s K = Rd =～ dmax =K 主軸變速箱部件裝配圖包括展開圖、橫向剖視圖、外觀圖及其他必要的局部視圖等。 主傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計 機床主傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計，是將傳動方案“結(jié)構(gòu)化”，向生產(chǎn) 提供主傳動部件裝配圖，零件工作圖及零件明細表等。常用的是 V帶和同步齒形帶?；讫X輪的移位大都采用液壓缸加撥叉，或者直接由液壓缸帶動齒輪來實現(xiàn)。 數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)主要有四種配置方式，如圖 31所示。 ⑤ 結(jié)構(gòu)簡單緊湊，工藝性好，成本低，以滿足經(jīng)濟性要求。 主傳動系統(tǒng)的設(shè)計要求 ① 主軸具有一定的轉(zhuǎn)速和足夠的轉(zhuǎn)速范圍、轉(zhuǎn)速級數(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)運動的開停、變速、換向和制動，以滿足機床的運動要求。 6 主軸變速迅速可靠，數(shù)控機床的變速是按照控制指令自動進行的，因此變速機構(gòu)必須適應(yīng)自動操作的要求。 4 轉(zhuǎn)速高、功率大。 全套 CAD圖紙，聯(lián)系 153893706 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 指導(dǎo)老師 課題名稱 CA6150車床主軸箱設(shè)計 學(xué)生姓名 專業(yè)班級 數(shù)控 70201班 目錄 概述 主運動的方案選擇與主運動的設(shè)計 確定齒輪齒數(shù) 選擇電動機 皮帶輪的設(shè)計計算 傳動裝置的運動和運動參數(shù)的計算 主軸調(diào)速系統(tǒng)的選擇計算 主軸剛度的校核 一、 概述 主傳動系統(tǒng)是用來實現(xiàn)機床主運動的傳動系統(tǒng)，它應(yīng)具有一定的轉(zhuǎn)速（速度）和一定的變速范圍，以便采用不同材料的刀具，加工不同的材料，不同尺寸，不同要求的工件，并能方便的實現(xiàn)運動的開停，變速，換向和制動等。它能使數(shù)控機床進行大功率切削和高速切削，實現(xiàn)高效率加工。由于直流和交流主軸電動機的調(diào)速系統(tǒng)日趨完善，所以不僅能夠方便地實現(xiàn)寬范圍無級變速，而且減少了中間傳遞環(huán)節(jié)，提高了變速控制的可靠性。 ② 主電機具有足夠的功率，全部機構(gòu)和元件具有足夠的強度和剛度，以滿足機床的動力要求。 數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)配置方式 數(shù)控機床的調(diào)速是按照控制指令自動執(zhí)行的，因此變速機構(gòu)必須適應(yīng)自動操作的要求。 ⑴ 帶有變速齒輪的主傳動 大、中型數(shù)控機床采用這種變速方式。 ⑵ 通過帶傳動的主傳動 如圖 31（ b）所示，這種傳動主要應(yīng)用于轉(zhuǎn)速較高、變速范圍不大的機床。 ⑶ 用兩個電動機分別驅(qū)動主 軸 如圖 31（ c）所示，這是上述兩種方式的混合傳動，具有上述兩種性能。 在機床初步設(shè)計中，考慮主軸變速箱機床上位置，其他部件的相互關(guān)系，只是概略給出形狀與尺寸要求，最終還需要根據(jù)箱內(nèi)各元件的實際結(jié)構(gòu)與布置才確定具體方案，在可能的情況下，設(shè)計應(yīng)盡量減小主軸變速箱的軸向和徑向尺寸，以便節(jié)省材料，減輕質(zhì) 量，滿足使用要求。給 制展開圖和橫向剖視圖時，要相互照應(yīng)，交替進行，不應(yīng)孤立割裂地設(shè)計，以免顧此失彼。 D = 400 =200㎜ dmin =Rd P = = 9kw 選膠帶型別為： B型 選小帶輪直徑 d1=140㎜ (實心輪 ) 大帶輪直徑 d2=280㎜ (四孔板輪 ) 帶速： V=100060 nπd 11?=100060 ? ??= /秒 （ B 型： Vmax=25 米 /秒） 實際傳動比： i=? ?1
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