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正文內(nèi)容

itmc物流電子沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)-wenkub

2024-10-17 20 本頁(yè)面
 

【正文】 一個(gè)辦公室對(duì)我們來(lái)說(shuō)絕對(duì)利大于弊。我和李的角色則相對(duì)隨機(jī),剩下的三個(gè)角色由我們兩人共同擔(dān)任,具有相對(duì)的隨機(jī)性。在這兩周的時(shí)間里,我們進(jìn)行了ITMC物流電子沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)。在競(jìng)標(biāo)、貨物入庫(kù)和運(yùn)輸調(diào)度方面我們組分別由我們?nèi)齻€(gè)一同操作,我們一直努力在往更好的方向發(fā)展,其實(shí)我們覺(jué)得,最后的成績(jī)并不是很主要,重要的是我們?cè)趯?shí)習(xí)的過(guò)程中學(xué)到的東西。種種問(wèn)題都會(huì)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的,這也許就是為了考驗(yàn)我們的應(yīng)對(duì)能力吧,面對(duì)各種問(wèn)題要的就是果斷處理問(wèn)題的能力,果斷判斷什么是有利的,什么是不利。這也使我想到了競(jìng)單的支付方式的重要性,回付的訂單都是要在兩個(gè)季度之后才能收回,要是沒(méi)有足夠的現(xiàn)金還是不要搶太多的回付訂單,訂單太多現(xiàn)金少可能會(huì)造成運(yùn)輸時(shí)沒(méi)有燃油費(fèi)支付。不會(huì)競(jìng)訂單的原因也有很多,不知道該不該把價(jià)格壓下來(lái),而且沒(méi)有想過(guò)要運(yùn)往哪個(gè)城市為主,所有的訂單基本上是亂搶的,有時(shí)候會(huì)搶到一些周期比較短的訂單,因?yàn)橹芷诙毯苋菀自斐韶浳锊灰约皶r(shí)到達(dá)交付罰金。經(jīng)營(yíng)重要的是決策,一個(gè)公司沒(méi)有好的決策是很難經(jīng)營(yíng)下去的,剛開(kāi)始時(shí)并不是很會(huì)經(jīng)營(yíng)我們的那個(gè)公司,在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,我們遇到了資金不足、運(yùn)輸線(xiàn)路規(guī)劃錯(cuò)誤、如何進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和貨物的入庫(kù)、運(yùn)輸調(diào)度,如何合理投放廣告、如何預(yù)測(cè)市場(chǎng)潛力,接生產(chǎn)單、錯(cuò)過(guò)投標(biāo)時(shí)間等一系列的問(wèn)題。每天與模擬訂單,運(yùn)輸路線(xiàn),大卡車(chē)為伍,感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。雖然它是虛擬的,但是我們從中獲得不少知識(shí),這對(duì)我們將來(lái)進(jìn)入企業(yè)有極大的幫助。這些問(wèn)題都讓我們手忙腳亂,但這只是一點(diǎn)小小的問(wèn)題,在現(xiàn)實(shí)中可能還有很多情況是我們沒(méi)有接觸過(guò)的,我記得老師當(dāng)時(shí)還給我們舉了個(gè)例子,說(shuō)有一個(gè)人在發(fā)貨的時(shí)候填錯(cuò)訂單了,幸虧及時(shí)發(fā)現(xiàn)并追回運(yùn)輸車(chē),不然所有損失都由個(gè)人承擔(dān)。不合理的運(yùn)輸會(huì)造成運(yùn)費(fèi)的增加或者是不能按時(shí)交貨,所以開(kāi)始的幾天基本上是不太會(huì)經(jīng)營(yíng),犯的錯(cuò)誤也很多,經(jīng)常性虧本,所以我們組基本上都是排在后面,但我們并沒(méi)有氣餒,漸漸的,我們從中也獲得了不少的經(jīng)驗(yàn),這也成為了我們組經(jīng)營(yíng)的那個(gè)公司在日后壯大的一個(gè)原因,而事實(shí)也證明的,在接下來(lái)的日子里通過(guò)我們團(tuán)隊(duì)的努力,讓公司不斷的強(qiáng)大了起來(lái)。對(duì)于租賃汽車(chē)可能根據(jù)貨單的情況來(lái)進(jìn)行租賃。這也是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者必須具備的能力。雖然只是模擬的實(shí)習(xí),我們已經(jīng)從中深切的感受到,市場(chǎng)就是一個(gè)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng),它是非常殘酷的,也明白了“團(tuán)隊(duì)精神”的重要性,也許你很聰明,也許你很有能力,但是在面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí),一個(gè)人的力量是絕對(duì)不夠的,你需要團(tuán)隊(duì)的智慧和力量,只有每一個(gè)人各盡其職,相互配合,共同努力才能將公司經(jīng)營(yíng)好。每天與訂單,運(yùn)輸路線(xiàn),大卡為伍,日子過(guò)得充實(shí)而快樂(lè)。為什么這么安排呢?首要原因,我們小組只有三人,硬性條件不足,一人擔(dān)當(dāng)兩職是避免不了的客觀事實(shí);其次,日后,若我們到企業(yè)工作,一個(gè)要求全面發(fā)展的員工是不可能只做一件工作的,她必須了解她所在的這個(gè)行業(yè)方方面面的情況,所以,這種安排,具有某種程度上的現(xiàn)實(shí)性與挑戰(zhàn)性,也更加符合鍛煉我們專(zhuān)業(yè)技能與實(shí)際操作能力的宗旨與目標(biāo)。倉(cāng)庫(kù)也沒(méi)什么值得爭(zhēng)論的,大家一致同意購(gòu)買(mǎi)100平方米的小型倉(cāng)庫(kù)。我的觀點(diǎn)和趙輝蘋(píng)一樣,因?yàn)閺默F(xiàn)實(shí)的層面考慮,沒(méi)有哪家物流運(yùn)輸公司自己是沒(méi)有車(chē)都靠租的,那樣客戶(hù)的信譽(yù)度也會(huì)比較低。所以我們實(shí)際的分工是一人以一個(gè)城市為據(jù)點(diǎn),進(jìn)行本城市的運(yùn)輸調(diào)度。這種解決方案聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò),實(shí)施起來(lái)卻有些力不從心。在后來(lái)的操作中,曾經(jīng)有一階段我們由于各種主觀與客觀的原因?qū)е绿潛p,所以不得不貸款才能繼續(xù)接下里的經(jīng)營(yíng),有關(guān)貸款,我覺(jué)得有必要介紹一下基本情況。每季度執(zhí)行本項(xiàng)任務(wù)一次,如果有應(yīng)收賬款,則應(yīng)收賬款賬期縮短一個(gè)季度,盤(pán)面上賬款位置向現(xiàn)金方向移動(dòng)一季度,到期后,移到現(xiàn)金中,現(xiàn)金增加;如果有需要支付的應(yīng)付賬款,則應(yīng)付賬款的賬期也縮短一個(gè)季度,盤(pán)面上賬款位置向現(xiàn)金方向移動(dòng)一季度,到期后從現(xiàn)金中扣出相應(yīng)現(xiàn)金放到固定資產(chǎn)區(qū)。運(yùn)輸工具按單輛運(yùn)輸工具余額遞減法計(jì)提折舊,當(dāng)年購(gòu)買(mǎi)的運(yùn)輸工具不計(jì)提折舊。其實(shí)我真覺(jué)得這套系統(tǒng)算錢(qián)的計(jì)量單位不怎么樣,兩次搬運(yùn)費(fèi)就夠租架飛機(jī)的了,這種情況在現(xiàn)實(shí)生活中怎么可能出現(xiàn)呢?所以我覺(jué)得這個(gè)是這套系統(tǒng)必須解決的一個(gè)問(wèn)題,解決了才能改變更好的服務(wù)于同學(xué)。兩個(gè)星期的訓(xùn)練使我學(xué)到了許多,在這個(gè)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上,我們了解了市場(chǎng)的殘酷性,也明白了在企業(yè)里“團(tuán)隊(duì)精神”很重要,企業(yè)不是一個(gè)人的是大家的,我們每個(gè)人各盡其職分工合作并相互配合,共同努力才能將企業(yè)經(jīng)營(yíng)好。我們小組三人成立了一家物流運(yùn)輸公司,在取名上我們叫其幻想物流公司,原因可能是這一切只是一個(gè)幻想吧。這些問(wèn)題都讓我們手忙腳亂,但這只是一點(diǎn)小小的問(wèn)題,在現(xiàn)實(shí)中可能還有很多情況是我們沒(méi)有接觸過(guò)的,在操作的過(guò)程中就發(fā)現(xiàn)自己做了很多的不合理的決定,例如有時(shí)候沒(méi)有了訂單還要租賃倉(cāng)庫(kù)或者是辦公室,要不就是未能開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)造成自己的市場(chǎng)狹小、訂單不是競(jìng)得太多造成不能及時(shí)完成運(yùn)輸調(diào)度就是太少?zèng)]有什么錢(qián)可賺。而接下來(lái)的幾個(gè)季度可以適當(dāng)?shù)奶岣咭恍┯唵蔚牧浚M可能的要拿到發(fā)貨城市周邊的訂單,在年底的時(shí)候?yàn)榱丝梢蚤L(zhǎng)期貸款,因?yàn)槎唐诘呢浛羁赡軙?huì)讓你在幾個(gè)季度之后沒(méi)有錢(qián)可以還,這也是我們組失策的一個(gè)地方,看著自己的應(yīng)收帳款里有很多的錢(qián),可是卻是用不了的,有錢(qián)而卻還不了貨款那是最可悲的,所以開(kāi)始玩的幾天每次都會(huì)在這里卡死,到最后不得不追加,但這也讓我們的所有權(quán)減少了。較遠(yuǎn)的地方可以選用火車(chē)作一條線(xiàn)運(yùn)輸,這樣可以避免迂回,減少費(fèi)用。如果只有一個(gè)人在努力那是很難把整個(gè)公司經(jīng)營(yíng)好的,畢竟一個(gè)人的能力是有限的,所以必須帶動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的積極性,才能把公司經(jīng)營(yíng)好。雖然只是模擬的實(shí)習(xí),我們已經(jīng)從中深切的感受到,市場(chǎng)就是一個(gè)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng),它是非常殘酷的,也明白了“團(tuán)隊(duì)精神”的重要性,也許你很聰明,也許你很有能力,但是在面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí),一個(gè)人的力量是絕對(duì)不夠的,你需要團(tuán)隊(duì)的智慧和力量,只有每一個(gè)人各盡其職,相互配合,共同努力才能將公司經(jīng)營(yíng)好。我們小組
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