2008級汽車維修與檢測專業(yè)畢業(yè)論文題目-wenkub
2024-10-15 14 本頁面
【正文】 已立法禁止前排乘座幼童.（3）、對現(xiàn)有安全氣囊的改進(jìn) 從安全氣囊在使用過程中存在的缺陷可知，現(xiàn)有安全氣囊的基本設(shè)計(jì)目標(biāo)是用來對付嚴(yán)重交通事故的，但在一些不太嚴(yán)重，的事故中，系統(tǒng)反應(yīng)過度，反而 百色職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文會對駕乘人員施加作用過大，適得其反，造成不必要的傷害。此外，氣囊爆發(fā)時(shí)的音量大約只有 130 分貝，在人體可忍受的范圍；氣囊中78％的氣體是氮?dú)?，十分安定且不含毒性，對人體無害；爆出時(shí)帶出的粉末是維持氣囊在折疊狀態(tài)下不粘在一起的潤滑粉末，對人體亦無害。這里所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速，而是在試驗(yàn)室 百色職業(yè)學(xué)院畢業(yè)中車輛相對剛性固定障礙物碰撞的速度，實(shí)際碰撞中汽車的速度高于試驗(yàn)速度氣囊才能打開。最后氣體全部從排氣孔排出，氣囊癟下。基本型安全氣囊系統(tǒng)包含了駕駛員、乘員正面保護(hù)安全氣囊及安全帶預(yù)緊裝置。（3）多安全氣囊系統(tǒng)多安全系統(tǒng)是指在車上安裝了 3 個(gè)或 3 個(gè)以上的安全氣囊。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發(fā)送信號；氣體發(fā)生器根據(jù)信號指示產(chǎn)生點(diǎn)火動作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹。側(cè)面碰撞氣囊正在迅速發(fā)展。新型發(fā)生器工作時(shí)，壓縮氣體從氣罐中噴出充滿氣袋。智能 型氣囊的關(guān)鍵技術(shù)之一是先進(jìn)的傳感系統(tǒng)和電子運(yùn)算系統(tǒng)，它們在事故發(fā)生的短暫時(shí)刻內(nèi)能 夠提供可靠的碰撞環(huán)境的信息。不同的碰撞條件及乘員和乘員的位置的變化會導(dǎo)致乘員不是在最佳時(shí)刻與氣 囊接觸，從而降低對乘員的保護(hù)效果。隨著汽車安全氣囊的普遍推廣應(yīng)用，安全 氣囊系統(tǒng)的各關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)均成為汽車安全研究領(lǐng)域的重點(diǎn)。在人們都開始有了汽車，公路也不斷完善，汽車在行駛過程中的速度越來越快，加上汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，車速，車流量都是一個(gè)問題，從而引發(fā)了安全的隱患，而這安全隱患如何能去預(yù)防？在人們對技術(shù)的發(fā)展，有了安全氣囊，它可以保護(hù)人在汽車發(fā)生事故所引發(fā)的安全問題，而汽車安全氣囊它在今天又如何的去發(fā)展和應(yīng)用呢？一、汽車安全氣囊的發(fā)展（一）安全氣囊國內(nèi)外的發(fā)展 在 使用安全氣囊來保護(hù)汽車乘員的想法最先產(chǎn)生于美國，1952 年美國汽車生產(chǎn)者聯(lián)合會在理論上闡述了這樣一種汽車安全系統(tǒng)的必要性。1論汽車檢測技術(shù)的發(fā)展1微型車怠速不良原因與控制措施1談現(xiàn)代汽車維修與保養(yǎng)技術(shù)1汽車四輪定位的探討分析輪胎性能對汽車行走行駛的影響2傳統(tǒng)診斷在轎車維修中的應(yīng)用2電子點(diǎn)火系統(tǒng)的診斷與維修2設(shè)計(jì)一4S店的檢測與維修流程2電動汽車制動能量回收控制策略的研究2廣本雅閣發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢測2談汽車車內(nèi)污染問題2淺談在中、小城市和地區(qū)發(fā)展液化石油氣燃料汽車2信息資源在汽車維修業(yè)中的應(yīng)用2汽車電控技術(shù)分析私家車使用經(jīng)濟(jì)性探討。201010第二篇：汽車檢測與維修專業(yè)畢業(yè)論文題目汽車檢測與維修專業(yè)畢業(yè)論文題目 （廣本雅閣、桑塔納任選一車型） 排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修 A6 排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修 A6 電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修 B5 電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修 37 發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢修與故障分析 B5 自動變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修 ABS 綜述 （如：ABS、ASR、EBD 等） ABS 故障診斷方法的探討（通用系列 制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修 400 懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修 58 汽車蓄電池的維護(hù)與故障控制 37發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢修與故障分析（如：ABS、ASR、EBD等）（通用系列
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