【正文】 。 安全總監(jiān)主管安全工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督安全保證體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)責(zé)制定現(xiàn)場(chǎng)的安全措施，組織編制事故應(yīng)急預(yù)案。 操作工人 有責(zé)任嚴(yán)格按照各種操作規(guī)程和技術(shù)安全交底施工，熟悉所使用工具的性能、操作方法，作業(yè)前和作業(yè)中注意檢查設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁違章操作，服從管理。開(kāi)挖順序上滿(mǎn)足對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖、均衡 開(kāi)挖的原則，使基坑受力均衡。待回填砼強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行托墻基坑開(kāi)挖。 基坑支護(hù)施工 測(cè)量放樣定位 防護(hù)樁 放樣采用 智能型 全站儀 測(cè)量定位。 0、 3承臺(tái)位于既有赭山路 南、 北 兩 側(cè)擋墻上部，承臺(tái)基坑包括既有擋墻砼一起鑿除開(kāi)挖 。嚴(yán)禁直接堆在基坑邊。 監(jiān)測(cè)小組 成立專(zhuān)業(yè)的監(jiān)測(cè)小組 組長(zhǎng)：宋彬 組員：張翔 李寶 丁力剛 監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置 在 鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn) 系梁 頂面 兩端及 平行于赭山路系梁上各 鑲嵌 3 個(gè)觀(guān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)觀(guān)測(cè)詳細(xì)數(shù)據(jù)，掌控防護(hù)樁的位移沉降狀況 。 2） 開(kāi)挖前，對(duì)周?chē)h(huán)境作一次全面調(diào)查，記錄觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)初始值。 4） 每天的數(shù)據(jù)應(yīng)整理成有關(guān)表格并繪制成相關(guān)曲線(xiàn)，并每 2~3 天提供一次，如位移沿深度的變化曲線(xiàn)，位移及沉降隨時(shí)間的變化曲線(xiàn)等。 監(jiān)測(cè)報(bào)警 值 測(cè)水平位移：連續(xù) 3 天位移速率超過(guò) 3mm/天，或單日位移達(dá)到 5mm，或累計(jì)位移達(dá)到 40mm； 當(dāng)報(bào)警值時(shí)，及時(shí)通知建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等相關(guān)單位，以便采取應(yīng)急措施。 4） 對(duì)基坑周?chē)璞Ｗo(hù)的構(gòu)筑物等，要調(diào)查摸清現(xiàn) 有狀況，以及能承受變形的能力，并且落實(shí)了切實(shí)可行的保護(hù)措施。挖土設(shè)備、支撐材料等須通過(guò)驗(yàn)收。 2） 基坑 夜間施工必須 有足夠的照明度， 基坑內(nèi)的照明覆蓋應(yīng)不存在暗角。 3） 機(jī)械挖土至坑底標(biāo)高以上 20cm 左右的土方采用人工修土，以保證原狀土的完好，基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，清除浮土，經(jīng)驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)行下一 工序的施工。 皖贛 線(xiàn)赭山中路基坑 支護(hù) 及監(jiān)測(cè)專(zhuān)項(xiàng)方案 ****工程指揮部 12 第九章 施工事故預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急保障體系 應(yīng)急保障體系詳見(jiàn)下表 應(yīng)急保障體。 ⑴ 局指揮部應(yīng)急體系 總 指 揮 ： 副總指揮 ： 組 員： ⑵ 分部應(yīng)急體系 組 長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 組 員： ⑶ 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急體系 組 長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 組 員： 義務(wù)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)員：人員 30 人，特殊情況下保證組織不少于 100 人的臨時(shí)搶險(xiǎn)應(yīng)急救援隊(duì)伍。 ③ 馬懷超負(fù)責(zé)迅速與當(dāng)?shù)鼐仍畣挝换蛟O(shè)備單位取得聯(lián)系，通報(bào)事故各項(xiàng)情況，并聯(lián)系支援搶險(xiǎn)。 ⑥ 付良超負(fù)責(zé)保證應(yīng)急資金及時(shí)到位，保證日常應(yīng)急備用資金充足，不得挪作他用，在發(fā)生事故時(shí)能夠提供充足資金，保證應(yīng)急救援工作及時(shí)順利展開(kāi)。 表 應(yīng)急處置勞動(dòng)力、材料及機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào) 材料、設(shè)備名稱(chēng) 單位 數(shù)量 規(guī)格型號(hào) 主要工作性能指標(biāo) 備注 1 挖掘機(jī) 輛 2 220 斗容 2 運(yùn)輸車(chē) 輛 5 后四輪 3 對(duì)講機(jī) 臺(tái) 3 GP88S 4 擴(kuò)音喇叭 支 2 皖贛 線(xiàn)赭山中路基坑 支護(hù) 及監(jiān)測(cè)專(zhuān)項(xiàng)方案 ****工程指揮部 15 5 紡織袋 條 500 6 黃沙 噸 5 7 水泵 臺(tái) 2 Isgb 相關(guān)設(shè)備管理單位電話(huà) 相關(guān)設(shè)備管理單位電話(huà)詳見(jiàn)下表 相關(guān)設(shè)備管理單位電話(huà)。合理安排雨季施工計(jì)劃并采取有效防范措施。 汛期配備足夠數(shù)量的草袋和防水設(shè)備，有洪水時(shí)，搶險(xiǎn)隊(duì)分工負(fù)責(zé)，組織疏散和物資材料、設(shè)備轉(zhuǎn)移，把損失減少到最低程度。 2） 若坑底土體位移過(guò)大或隆起過(guò)大，停止 挖土，并立即進(jìn)行壓力注漿等加固措施，待養(yǎng)護(hù)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)穩(wěn)定后方可繼續(xù)開(kāi)挖。 第十一章 文明施工措施 推行現(xiàn)代化管理方法，科學(xué)組織施工，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，提高文明施工水平，創(chuàng)建文明工地。 自覺(jué)執(zhí)行當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)規(guī)定，接受村民的監(jiān)督，不亂倒生活垃圾。未經(jīng)有關(guān)單位同意批準(zhǔn)，外部任何單位和個(gè)人不得進(jìn)入工地。 水環(huán)境保護(hù)措施 施工廢水、生活廢水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排入農(nóng)田、水塘。臨時(shí)設(shè)施待工程完工后進(jìn)行徹底清理，恢復(fù)原狀原貌。 。 報(bào)廢材料定期清出現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行掩埋等處理。 生活污水采取二級(jí)生化或化糞池等進(jìn)行凈化處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后排放。 環(huán)境保護(hù)管理體系及組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)環(huán)保工作，及時(shí)與地方政府環(huán)保保機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系，了解地方環(huán)境保護(hù)法規(guī)對(duì)土建施工的具體要求。 與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開(kāi)展共建活動(dòng)，積極推進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)。各工點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行工完場(chǎng)清制度，使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。遇大雨時(shí)，基坑開(kāi)挖施工必須停止，采用抽水機(jī)向外排水。 2） 基坑邊頂部位移沉降過(guò)大的處理：在位移沉降過(guò)大區(qū)域根據(jù)產(chǎn)生的原因可加長(zhǎng)加密錨桿，必要時(shí)施加應(yīng)力；或加大注漿量；或采用花管注漿對(duì)土體進(jìn)行預(yù)加固。剛澆筑好的砼若遇下雨，用薄膜覆蓋，以免影響質(zhì)量。 防洪防汛 根據(jù)本工程所處的地理位置及氣候條件，本工程可能涉及到的特殊條件主要為雨季季節(jié)施工。在發(fā)生事故時(shí)，必須保證在最短的時(shí)間內(nèi)迅速集合并趕往事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，服從統(tǒng)一指揮，進(jìn)行有組織的搶險(xiǎn)救援。 ⑤ 劉永平負(fù)責(zé)施工各項(xiàng)日常安全工作，負(fù)責(zé)督促技術(shù)，安全管理人員落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)方案和措施，在事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)及時(shí)組織搶險(xiǎn)人員按照事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案進(jìn)行搶險(xiǎn)，使事故損失和影響降到最低。由于特殊原因不能及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須臨時(shí)指定一名副組長(zhǎng)代為行使組長(zhǎng)職責(zé)。 表 建設(shè)單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 序號(hào) 單 位 職 務(wù) 姓 名 聯(lián)系方式 1 2 3 4 5 監(jiān)理單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 監(jiān)理單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組詳見(jiàn)下表 監(jiān)理單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 5） 基坑邊不宜堆置土方或其他設(shè)備和材料，以盡量減少地面荷載。 基坑開(kāi)挖施工 1） 基坑開(kāi)挖應(yīng)遵循“分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”的原則，其挖土方法設(shè)計(jì)工況相一致。 皖贛 線(xiàn)赭山中路基坑 支護(hù) 及監(jiān)測(cè)專(zhuān)項(xiàng)方案 ****工程指揮部 11 安全措施 1） 基坑開(kāi)挖前對(duì)開(kāi)挖基坑四周設(shè)置合格可靠的安全欄桿， 欄桿周?chē)仨氃O(shè)置綠色密目網(wǎng)圍護(hù)。 6） 施工現(xiàn)場(chǎng)安全、技術(shù)交底已按要求完成。 2） 基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案已通過(guò)規(guī)定的審核程序。 皖贛 線(xiàn)赭山中路基坑 支護(hù) 及監(jiān)測(cè)專(zhuān)項(xiàng)方案 ****工程指揮部 10 6） 監(jiān)測(cè)人員對(duì)監(jiān)測(cè)值的發(fā)展和變化應(yīng)有評(píng)述，當(dāng)接近報(bào)警值時(shí)應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理，提請(qǐng)有關(guān)部門(mén)注意。 承臺(tái) 澆筑完成后，可酌情逐漸減少觀(guān)測(cè)次數(shù)。根據(jù)本工程實(shí)際情況，在基坑開(kāi)挖過(guò)程中監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容為： 支護(hù)邊坡深層土體位移； 地下水位觀(guān)測(cè)； 對(duì)周?chē)h(huán)境監(jiān)測(cè)：道路的沉降、傾斜、裂縫的產(chǎn)生和開(kāi)展情況。 托墻基坑開(kāi)挖 托墻基坑開(kāi)挖基本參照承臺(tái)基坑開(kāi)挖施工，不同在于運(yùn)輸車(chē)輛站在 赭山路非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，挖掘機(jī)直接裝車(chē)運(yùn)走。根 據(jù)支撐設(shè)計(jì)位置及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬將基坑豎向分為三層：第一層開(kāi)挖 高程約 3m 深， 挖掘機(jī)挖出承臺(tái)與擋墻土方 直接裝車(chē)運(yùn)走；第二層開(kāi)挖 至 高程約 6m 深，挖掘逐漸 加 深 直接 裝車(chē)運(yùn)走；第三層開(kāi)挖至基底 ,開(kāi)挖至承臺(tái)底以下 20cm 后，再采用人工挖除 20cm余土，避免擾動(dòng)基底。 受到地形地貌 及地質(zhì)狀況的影響采用沖擊鉆機(jī)鉆孔施工 。待回填砼強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行托墻基坑開(kāi)挖。遠(yuǎn)離既有線(xiàn)承臺(tái)基坑采用 1: 放坡開(kāi)挖。基坑開(kāi)挖前應(yīng)有完善的施工方案，并經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批準(zhǔn)，否則 不得開(kāi)工。 現(xiàn)場(chǎng)安全員監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況，糾正施工人員的安全違章，觀(guān)察周邊環(huán)境對(duì)施工生產(chǎn)、工人安全、行車(chē)安全威脅，采取緊急避險(xiǎn)措施。項(xiàng)目經(jīng)理是施工的第一責(zé)任人。 2） 執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，堅(jiān)持“關(guān)