【正文】 。 安全總監(jiān)主管安全工作，負責(zé)監(jiān)督安全保證體系的有效運轉(zhuǎn)，負責(zé)制定現(xiàn)場的安全措施，組織編制事故應(yīng)急預(yù)案。 操作工人 有責(zé)任嚴(yán)格按照各種操作規(guī)程和技術(shù)安全交底施工，熟悉所使用工具的性能、操作方法，作業(yè)前和作業(yè)中注意檢查設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁違章操作，服從管理。開挖順序上滿足對稱開挖、均衡 開挖的原則，使基坑受力均衡。待回填砼強度滿足設(shè)計要求后，再進行托墻基坑開挖。 基坑支護施工 測量放樣定位 防護樁 放樣采用 智能型 全站儀 測量定位。 0、 3承臺位于既有赭山路 南、 北 兩 側(cè)擋墻上部，承臺基坑包括既有擋墻砼一起鑿除開挖 。嚴(yán)禁直接堆在基坑邊。 監(jiān)測小組 成立專業(yè)的監(jiān)測小組 組長：宋彬 組員：張翔 李寶 丁力剛 監(jiān)測點設(shè)置 在 鄰近營業(yè)線 系梁 頂面 兩端及 平行于赭山路系梁上各 鑲嵌 3 個觀測點，實時觀測詳細數(shù)據(jù)，掌控防護樁的位移沉降狀況 。 2） 開挖前，對周圍環(huán)境作一次全面調(diào)查，記錄觀測數(shù)據(jù)初始值。 4） 每天的數(shù)據(jù)應(yīng)整理成有關(guān)表格并繪制成相關(guān)曲線，并每 2~3 天提供一次，如位移沿深度的變化曲線，位移及沉降隨時間的變化曲線等。 監(jiān)測報警 值 測水平位移：連續(xù) 3 天位移速率超過 3mm/天，或單日位移達到 5mm，或累計位移達到 40mm； 當(dāng)報警值時，及時通知建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工等相關(guān)單位，以便采取應(yīng)急措施。 4） 對基坑周圍需保護的構(gòu)筑物等，要調(diào)查摸清現(xiàn) 有狀況，以及能承受變形的能力，并且落實了切實可行的保護措施。挖土設(shè)備、支撐材料等須通過驗收。 2） 基坑 夜間施工必須 有足夠的照明度， 基坑內(nèi)的照明覆蓋應(yīng)不存在暗角。 3） 機械挖土至坑底標(biāo)高以上 20cm 左右的土方采用人工修土，以保證原狀土的完好，基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，清除浮土，經(jīng)驗槽合格后，方可進行下一 工序的施工。 皖贛 線赭山中路基坑 支護 及監(jiān)測專項方案 ****工程指揮部 12 第九章 施工事故預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急保障體系 應(yīng)急保障體系詳見下表 應(yīng)急保障體。 ⑴ 局指揮部應(yīng)急體系 總 指 揮 ： 副總指揮 ： 組 員： ⑵ 分部應(yīng)急體系 組 長： 副組長： 組 員： ⑶ 施工現(xiàn)場應(yīng)急體系 組 長： 副組長： 組 員： 義務(wù)應(yīng)急搶險隊隊員：人員 30 人，特殊情況下保證組織不少于 100 人的臨時搶險應(yīng)急救援隊伍。 ③ 馬懷超負責(zé)迅速與當(dāng)?shù)鼐仍畣挝换蛟O(shè)備單位取得聯(lián)系，通報事故各項情況，并聯(lián)系支援搶險。 ⑥ 付良超負責(zé)保證應(yīng)急資金及時到位，保證日常應(yīng)急備用資金充足，不得挪作他用，在發(fā)生事故時能夠提供充足資金，保證應(yīng)急救援工作及時順利展開。 表 應(yīng)急處置勞動力、材料及機械設(shè)備配置表 序號 材料、設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格型號 主要工作性能指標(biāo) 備注 1 挖掘機 輛 2 220 斗容 2 運輸車 輛 5 后四輪 3 對講機 臺 3 GP88S 4 擴音喇叭 支 2 皖贛 線赭山中路基坑 支護 及監(jiān)測專項方案 ****工程指揮部 15 5 紡織袋 條 500 6 黃沙 噸 5 7 水泵 臺 2 Isgb 相關(guān)設(shè)備管理單位電話 相關(guān)設(shè)備管理單位電話詳見下表 相關(guān)設(shè)備管理單位電話。合理安排雨季施工計劃并采取有效防范措施。 汛期配備足夠數(shù)量的草袋和防水設(shè)備，有洪水時，搶險隊分工負責(zé)，組織疏散和物資材料、設(shè)備轉(zhuǎn)移，把損失減少到最低程度。 2） 若坑底土體位移過大或隆起過大，停止 挖土，并立即進行壓力注漿等加固措施，待養(yǎng)護、監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定后方可繼續(xù)開挖。 第十一章 文明施工措施 推行現(xiàn)代化管理方法，科學(xué)組織施工，加強現(xiàn)場文明施工管理，提高文明施工水平，創(chuàng)建文明工地。 自覺執(zhí)行當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門規(guī)定，接受村民的監(jiān)督，不亂倒生活垃圾。未經(jīng)有關(guān)單位同意批準(zhǔn)，外部任何單位和個人不得進入工地。 水環(huán)境保護措施 施工廢水、生活廢水按有關(guān)要求進行處理，不得直接排入農(nóng)田、水塘。臨時設(shè)施待工程完工后進行徹底清理，恢復(fù)原狀原貌。 。 報廢材料定期清出現(xiàn)場，并進行掩埋等處理。 生活污水采取二級生化或化糞池等進行凈化處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后排放。 環(huán)境保護管理體系及組織機構(gòu) 項目經(jīng)理部設(shè)專人負責(zé)環(huán)保工作，及時與地方政府環(huán)保保機構(gòu)建立聯(lián)系，了解地方環(huán)境保護法規(guī)對土建施工的具體要求。 與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動，積極推進兩個文明建設(shè)。各工點嚴(yán)格執(zhí)行工完場清制度，使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。遇大雨時，基坑開挖施工必須停止，采用抽水機向外排水。 2） 基坑邊頂部位移沉降過大的處理：在位移沉降過大區(qū)域根據(jù)產(chǎn)生的原因可加長加密錨桿，必要時施加應(yīng)力；或加大注漿量；或采用花管注漿對土體進行預(yù)加固。剛澆筑好的砼若遇下雨，用薄膜覆蓋，以免影響質(zhì)量。 防洪防汛 根據(jù)本工程所處的地理位置及氣候條件，本工程可能涉及到的特殊條件主要為雨季季節(jié)施工。在發(fā)生事故時，必須保證在最短的時間內(nèi)迅速集合并趕往事故發(fā)生現(xiàn)場，服從統(tǒng)一指揮，進行有組織的搶險救援。 ⑤ 劉永平負責(zé)施工各項日常安全工作，負責(zé)督促技術(shù)，安全管理人員落實各項安全技術(shù)方案和措施，在事故發(fā)生時，負責(zé)及時組織搶險人員按照事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案進行搶險，使事故損失和影響降到最低。由于特殊原因不能及時趕往現(xiàn)場時，必須臨時指定一名副組長代為行使組長職責(zé)。 表 建設(shè)單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 序號 單 位 職 務(wù) 姓 名 聯(lián)系方式 1 2 3 4 5 監(jiān)理單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 監(jiān)理單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組詳見下表 監(jiān)理單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 5） 基坑邊不宜堆置土方或其他設(shè)備和材料，以盡量減少地面荷載。 基坑開挖施工 1） 基坑開挖應(yīng)遵循“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則，其挖土方法設(shè)計工況相一致。 皖贛 線赭山中路基坑 支護 及監(jiān)測專項方案 ****工程指揮部 11 安全措施 1） 基坑開挖前對開挖基坑四周設(shè)置合格可靠的安全欄桿， 欄桿周圍必須設(shè)置綠色密目網(wǎng)圍護。 6） 施工現(xiàn)場安全、技術(shù)交底已按要求完成。 2） 基坑開挖專項施工方案已通過規(guī)定的審核程序。 皖贛 線赭山中路基坑 支護 及監(jiān)測專項方案 ****工程指揮部 10 6） 監(jiān)測人員對監(jiān)測值的發(fā)展和變化應(yīng)有評述，當(dāng)接近報警值時應(yīng)及時通知監(jiān)理，提請有關(guān)部門注意。 承臺 澆筑完成后，可酌情逐漸減少觀測次數(shù)。根據(jù)本工程實際情況，在基坑開挖過程中監(jiān)測的主要內(nèi)容為： 支護邊坡深層土體位移； 地下水位觀測； 對周圍環(huán)境監(jiān)測：道路的沉降、傾斜、裂縫的產(chǎn)生和開展情況。 托墻基坑開挖 托墻基坑開挖基本參照承臺基坑開挖施工，不同在于運輸車輛站在 赭山路非機動車道上，挖掘機直接裝車運走。根 據(jù)支撐設(shè)計位置及現(xiàn)場實際情況，擬將基坑豎向分為三層：第一層開挖 高程約 3m 深， 挖掘機挖出承臺與擋墻土方 直接裝車運走；第二層開挖 至 高程約 6m 深，挖掘逐漸 加 深 直接 裝車運走；第三層開挖至基底 ,開挖至承臺底以下 20cm 后，再采用人工挖除 20cm余土，避免擾動基底。 受到地形地貌 及地質(zhì)狀況的影響采用沖擊鉆機鉆孔施工 。待回填砼強度滿足設(shè)計要求后，再進行托墻基坑開挖。遠離既有線承臺基坑采用 1: 放坡開挖?；娱_挖前應(yīng)有完善的施工方案，并經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批準(zhǔn)，否則 不得開工。 現(xiàn)場安全員監(jiān)控現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況，糾正施工人員的安全違章，觀察周邊環(huán)境對施工生產(chǎn)、工人安全、行車安全威脅，采取緊急避險措施。項目經(jīng)理是施工的第一責(zé)任人。 2） 執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，堅持“關(guān)