【正文】 樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格；并辦完預檢手續(xù)。機械設備表：序號設備名稱型號單位數(shù)量1挖掘機大宇臺22推土機山推臺13自卸車12T輛64壓路機22T臺16沖擊鉆PD196VR臺27電焊機BX300臺4機具配置計劃表：序號機具設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀萊卡臺12水準儀S3臺23鋼尺50m把14直尺3m把15塔尺5m把2 主要施工方案根據(jù)地勘報告，開槽深度內的土層主要為粉土，直立性很差，故不可直立開挖，采取放坡方式進行開挖：①溝槽開挖深度5m≤H＜6m的按照1:1放坡；②溝槽開挖深度6m＜H＜7m的按照二級放坡，第一步放坡深度2米，坡度1：1，邊坡平臺寬2米，第二步放坡坡度1：1。鋼筋、水泥存放場地地面設置枕木墊高20cm，防止雨水浸泡，材料上方用彩條布等遮蓋。③由于多K4+120~K5+190段為舊路改造段，附近政府機關 、居民樓、學校較多，人員密集，為保證施工期間社會車輛及人員的通行，在紅線邊2米范圍施工通長的臨時便道，電力方涵，埋深5m~7m，距離紅線約5米，無法采用大放坡的方式進行施工，決定采用鋼板樁施工。K4+120~5+190段為舊路改造段，在K4+180~4+440段勘探有DN200煤氣（正在運行），電力方涵施工時從煤氣管線下方穿過，管線采用懸吊保護，施工前制定煤氣管線保護專項方案，監(jiān)理審批通過后才能施工。（3）、各土層主要巖土工程參數(shù) 各土層主要力學參數(shù)表 土層序號土層名稱狀 態(tài)承載力基本容許值fak （kpa）粘聚力C （kpa）內摩擦角①雜填土松散100510②粉土中密1201520③粉土中密1401621④圓礫稍密220030（4） 、水文地質條件勘探范圍內未揭露地下水，主要接受大氣降水。③層，粉土：褐黃色，含云母、氧化物，土質較干，局部夾少量細粉砂，搖振反應中等，無光澤反應，干強度低，韌性低，中密。~。深基坑工程統(tǒng)計施工部位結構形式長度溝槽深度周邊環(huán)境支護形式支護結構安全等級東側雨水K3+081~K3+16723m2m107m5m~6mK3+000~3+060為下穿鐵路段；K3+140處有一個現(xiàn)況高壓塔（后期廢除）大放坡二級西側污水 K3+098~K3+161DN500砼管90m5m~7mK3+000~3+060為下穿鐵路段；K3+140處有一個現(xiàn)況高壓塔（后期廢除）大放坡+鋼板樁二級東側污水K3+117~K3+161DN500砼管45m~7mK3+000~3+060為下穿鐵路段；K3+140處有一個現(xiàn)況高壓塔（后期廢除）大放坡+鋼板樁二級東側污水K3+237~K3+345DN500砼管111m5m~無重要建（構）筑物大放坡二級西側電力方涵（K4+120~K5+190）3m1100m5m~7m沿線有小區(qū)圍墻、臨時（社會）導行路、路口K4+180~4+440段有DN200煤氣（正在運行）。金橋西街（多福路~迎賓南路）。K2+600~K4+160為新建道路段，施工范圍為菜棚、樹林，K4+160~K5+190段為舊路改造段。鋼板樁二級施工平面布置圖1施工平面布置圖2施工平面布置圖3 （1）、地貌與工程地質分區(qū)擬建場地從大的地貌上屬于沖洪積傾斜平原地貌，工程地質分區(qū)屬于太原盆地次穩(wěn)定工程地質亞區(qū)。②層，粉土：褐黃色，含云母、氧化物，土質較干，夾少量礫石、碎石、粉細砂，搖振反應中等，無光澤反應，干強度低，韌性低，中密。％。（1）周邊建（構）筑物情況樁號K3+000~3+060段為下穿鐵路段；樁號K3+140處有一個現(xiàn)況高壓塔(混凝土基礎10m10m，目前正在運行中)，高壓塔改移后進行溝槽開挖。根據(jù)《建筑基坑支護技術規(guī)程》（JGJ120—2012）對于基坑工程安全等級的劃分。 開槽斷面如下圖： 編制依據(jù)(1)多福路道路設計圖(2)多福路排水設計圖(3)多福路電力設計圖(4)地質勘查報告《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ 1202012)《建筑深基坑工程施工安全技術規(guī)范》（JGJ3112013）《建筑邊坡工程技術規(guī)范》(GB 503302013)《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》（GB504972009）《建筑工程預防高空墜落事故若干規(guī)定》和《建筑工程預防坍塌事故若干規(guī)定》（建質[2003]82號）《工程測量規(guī)范》（GB500262007）《建筑施工安全檢查標準》（JGJ592011）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程》（JGJ462005）《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)程》（JGJ8091）《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ332012）《建筑施工起重吊裝安全技術規(guī)程》（JGJ2762012）《施工現(xiàn)場機械設備檢查驗收技術規(guī)程》（JGJ1602008）《建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范》（GB507202011）《生產過程危險和有害因素分類與代碼》（GB/T 136812009）《生產經(jīng)營單位安全生產事故應急預案編制導則》（GB/T 296392013）《建筑施工計算手冊》（中國建筑工業(yè)出版社：第二版，2007年7月1日）《鋼結構工程施工規(guī)范》GB507552012；《建設工程安全生產管理條例》（國務院第393號令） 《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》建辦質〔2018〕31號三、施工計劃、設備進場計劃工程中所用主要材料包括：鋼板樁、水泥砂漿、鋼筋、水泥、粗粒料等。其它材料放入倉庫中，隨取隨用，做好登記。③由于多K4+120~K5+190段為舊路改造段，附近政府機關 、居民樓、學校較多，人員密集，為保證施工期間社會車輛及人員的通行，在紅線邊2米范圍施工通長的臨時便道，電力方涵，埋深5m~7m，距離紅線約5米，無法采用大放坡的方式進行施工，決定采用鋼板樁施工。夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。機械開挖時，應按管線設計中線、高程控制不同層面的標高，使溝槽粗略形成臺階式的斷面形式，然后，輔以人工刷坡、清底，為避免超挖，機械開挖深度應控制在設計基底標高20cm以上，預留部分人工清理，以免破壞基底原狀土，并及時測量槽底高程和管中線。測控槽底高程，控制管道中線和管材外皮線。如有現(xiàn)況地下管線的區(qū)段，使用物探及坑探的手段確定管線位置，在接近管線位置采用人工開挖。并及時測量槽底高程和管中線。用機械挖土時應避免超挖。當開挖到設計標高時，應及時請監(jiān)理工程師驗槽。（7）基坑開挖施工安全要求1）進入現(xiàn)場施工人員必須遵守安全生產有關規(guī)定，佩戴安全帽。人工挖土方時。8）機械不得在輸電線路下工作，在10KV輸電線路一側工作，水平距離不小于2 米。11）配合挖掘機的清坡、清底工人，必須使用勞保用品，不準在機械回轉半徑下工作。15）在開挖基坑時，必須設有確?？尚械呐潘胧?，以免基坑積水。19）回填土時裝載機作業(yè)范圍不得有人平土。安全防護網(wǎng)示意圖鋼板樁支護總體施工順序 結合本項目施工組織設計，鋼板樁支護及溝槽開挖將結合排水、遷改管線施工，施工順序如下：清除開挖范圍內路面結構層各地下障礙物→施工鋼板樁、內支撐→基坑開挖→鋪設墊層、下穿結構施工→回填→拆除內支撐→拔樁，灌孔。對鋼板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗，對用于基坑臨時支護結構的鋼板樁，主要進行外觀檢驗，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行嬌正，以減少打樁過程中的困難。（2）材質檢驗對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗。（1）鋼板樁吊運裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。（2）鋼板樁堆放：板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現(xiàn)場。①針對不同的溝槽開挖深度，本工程采用分步（層）開挖法，棄土全部內倒至棄土區(qū)。⑤挖土至設計標高，地基釬探后，盡快會同勘測、設計、甲方、質監(jiān)站、監(jiān)理等部門共同對基底進行驗槽，辦理驗槽手續(xù)。B導梁的高度要適宜，要有利于控制板樁的施工高度和提高施工工效。B打樁前，對板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的普通板樁，不合格者待修整后才可使用。屏風式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現(xiàn)封閉合攏。施打順序對板樁垂直度、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。F密扣且保證開挖后入土不小于2 米，保證板樁順利合攏；特別是工作井的四個角要使用轉角板樁，若沒有此類板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給已施工的地下結構帶來危害，并影響臨近原有建筑物、構筑物或底下管線的安全。拔樁的順序最好與打樁時相反。D 倍。鋼板樁打設中常見質量問題有板樁傾斜、扭轉、共連等，其原因及處理方法如下：（1）傾斜（板樁頭部向樁行進方向傾斜），產生的主要原因是被打樁與鄰樁鎖口間阻力較大，而打樁行進方向的慣入阻力小。（2）鋼板樁施工機械設備及材料必須進行進場驗收，對不合格的機械設備及材料嚴禁進場施工及使用。（6）施工過程中用經(jīng)緯儀隨時檢查鋼板樁的垂直度，鋼板樁發(fā)生傾斜時及時糾正。2）現(xiàn)場挖出的淤泥、粉砂、雜填土，以及有機質含量大于8%的腐殖土不能作為回填土。 6）回填區(qū)域有市政管線時，基坑回填還應滿足相關管線的要求。根據(jù)地勘報告，施工范圍內沒有地下水，由于施工期間為太原市汛期，主要考慮大氣降雨對基坑排水的要求。采用400mm400mm的排水溝，％~％流入集水井，通過集水井排到附近市政管網(wǎng)或臨時排水管網(wǎng)。關心啊 基坑工程的現(xiàn)場監(jiān)測通過對支護結構和周圍環(huán)境的監(jiān)測，能隨時掌握土層和支護結構內力的變化情況，以及鄰近建筑物、地下管線和道路的變形情況，將觀測值與設計計算值進行對比和分析，隨時采取必要的技術措施，以保證在不造成危害的條件下安全地進行施工，實現(xiàn)信息化施工。檢查記錄應及時整理，并與儀器觀測數(shù)據(jù)相結合，進行綜合分析。（4）監(jiān)測設施的巡視包括：①基準點、測點的完好狀況；②有無影響觀測工作的障礙物；③監(jiān)測元件的完好及保護情況。布設完畢后，連續(xù)觀測三次，如三次較差不大于2倍中誤差，取平均值作為初始值。 （3） 深層水平位移監(jiān)測——測斜管的埋設土體深層水平位移監(jiān)測點布置在基坑的中部。一般以管口作為計程標志，按探頭電纜上的刻度分劃，均速提升，每隔一定距離( 500mm 或l000mm ）進行儀表讀數(shù)，并作記錄，待探頭提升至管口處，旋轉180176。（n為測站數(shù)）4檢測已測高差較差177。（n為測站數(shù)）5視線長度50米6前后視的距離較差7任一測站前后視距差累計3米8視線離地面最低高度（3）觀測采用閉合水準路線時可以只觀測單程，采用附合水準路線形式必須進行往返觀測，取兩次觀測高差中數(shù)進行平差。監(jiān)測方法同地表沉降監(jiān)測。(2)監(jiān)測數(shù)據(jù)變化量較大或者速率加快。(6)基坑附近地面荷載突然增大或超過設計限值。(10)基坑底部、坡體或支護結構出現(xiàn)管涌、滲漏或流砂現(xiàn)象。 ①當監(jiān)測數(shù)據(jù)達到報警值；②基坑支護結構或周邊土體的位移出現(xiàn)異常情況或基坑出現(xiàn)滲漏、流沙、管涌、隆起或陷落等；③周邊建（構）筑物的結構部分、周邊地面出現(xiàn)可能發(fā)展的變形裂縫或較嚴重的突發(fā)裂縫；④根據(jù)當?shù)毓こ探?jīng)驗判斷，出現(xiàn)其他必須報警的情況。施工時數(shù)據(jù)采集定期對要進行監(jiān)測的項目進行測量，收集原始數(shù)據(jù)，這是工作量最大的一部分，原始數(shù)據(jù)直接影響到對施工安全穩(wěn)定評估，要求準確有效。②數(shù)據(jù)錄入計算機，進行數(shù)據(jù)處理。直到措施得當，危險解除，可以施工為止。有關單位進行討論后落實處理方案，由施工單位根據(jù)處理方案采取對應措施，監(jiān)測單位跟蹤監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)控情況確認工程達到安全的狀態(tài)后，取消預警狀態(tài)。信息化施工監(jiān)測流程圖施工單位的監(jiān)測預警快報、日報、周報、月報以及最終報告直接報監(jiān)理單位。月報：包括近一月的施工監(jiān)測關鍵數(shù)據(jù)、工況、測點破壞情況和巡視信息的異常情況、風險預警情況、反饋意見落實情況及風險事務處理、效果、變化趨勢、存在問題、下一步風險處理建議等，應于每月24日之前以書面形式報送駐地監(jiān)理，必要時并報送設計單位。各層的部門、領導發(fā)出的指令動作和處理建議應作指令的記錄。③達到預警狀態(tài)的響應處理：A施工單位和監(jiān)理加強組織分析，項目部技術負責人主持并組織實施風險處理，采取適當措施控制預警區(qū)域，施工單位加強監(jiān)測和巡視，待預警區(qū)域達到穩(wěn)定狀態(tài)，恢復正常監(jiān)測；B監(jiān)理單位負責具體實施的監(jiān)督工作；C第三方監(jiān)測單位加強對施工監(jiān)測的監(jiān)督管理，并且加強 對預警影響范圍內的監(jiān)測和巡視，持續(xù)關注預警區(qū)域的變化情況，待預警區(qū)域達到穩(wěn)定狀態(tài)，經(jīng)消警后，恢復正常監(jiān)測。2